ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
19-03-2013, 11:10 | #1 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Dec 2010
Car Brand: mitsubishi
Engine Type: 4d56
ที่อยู่: thailand
กระทู้: 66
Thanks: 57
Thanked 61 Times in 34 Posts
คะแนน: 14
|
คันนี้ฟรีปั๊มหรือไฮโดรลิคครับ อัตราสิ้นเปลืองเป็นไงบ้างครับผม
|
The Following User Says Thank You to civil van For This Useful Post: | Rikter (26-03-2013) |
19-03-2013, 21:02 | #2 | |
Junior Member
วันที่สมัคร: Jul 2009
Car Brand: Tiger D4d
Engine Type: 1j
ที่อยู่: Laksi
กระทู้: 8
Thanks: 2
Thanked 32 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
ขึ้นอ๊ดนิดๆ มีลุ้นความร้อนเหมือนกัน... ก้อผมเล่น จาก กทม - ชม -ขึ้นอ่างขางเลยครับ ไม่ได้พักเครื่อง...เลย มีเสียวนิดๆ... พัดลมไฟฟ้า ดูด สองตัวครับครับ... แต่มีพัดลมเป่าหน้าหม้อน้ำ 12 นิ้ว อีกตัว ไว้เวลาจอดนิ่งพักเครื่องแล้ว เปิดทำงานครับ ว่างๆ ว่าจะหาพัดลมไฮโดลิค มาใส่ครับ... ขอดูพื้นที่หลังหม้อน้ำก่อนครับ... อัตราสิ้นเปลืองไม่ถึงสองบาทน่ำครับ..บาทปลายๆ เอาแน่เอานอนไม่ได้ครับ...ขึ้นเขาเล่นเกียร์ต่ำตลอด แต่ทางเรียบ...ไปลอยลำเลยครับ...เลยไม่ค่อยได้วัด เมื่อก่อนผมใช้เฟืองท้าย 9.4.1 ของ 1jz รอบปลายหมด รอบเครืองเหลือๆ...เลย หาเฟืองท้าย 10.4.3 ไม่ได้ ก้อเลยเอา 11.4.3 ขอ Vigo มาลอง...ครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย pui2923 : 19-03-2013 เมื่อ 21:23. |
|
30-10-2013, 06:20 | #3 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: BMW / TFR
Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe
ที่อยู่: SURATTHANI
กระทู้: 178
Thanks: 6
Thanked 208 Times in 92 Posts
คะแนน: 13
|
ต้องย้ายกรองมันเครื่องเปล่าครับ แล้วอ่างมันเครื่องละครับ มีขอดูเป็นแนวทางหน่อยนะครับ
|
30-10-2013, 09:09 | #4 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 17
|
ถ้าชอบขึ้นเหนือแบบนี้ อาจต้องเล่นเฟืองท้าย(อัตราทด)สูงขึ้นหน่อยนะครับ ดีนะครับที่ใส่ยางแก้มเตี้ยไม่งั้นขึ้นเขาจะอืดกว่าน ี้หน่อย (ความเห็นส่วนตัวนะครับ)
ฝาแดงกับ Uz นี่มันคู่กันจริงๆเลย |
01-11-2013, 07:48 | #5 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: BMW / TFR
Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe
ที่อยู่: SURATTHANI
กระทู้: 178
Thanks: 6
Thanked 208 Times in 92 Posts
คะแนน: 13
|
เห็นว่ากันว่า กรองมันเครื่องติด แชสซี จริงเปล่าครับ แล้วแก้ไง
|
The Following User Says Thank You to MAMOTO3 For This Useful Post: | pui2923 (24-11-2013) |
24-11-2013, 22:26 | #6 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Jul 2009
Car Brand: Tiger D4d
Engine Type: 1j
ที่อยู่: Laksi
กระทู้: 8
Thanks: 2
Thanked 32 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน | ||||
หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
เฟืองท้าย hilux tiger วาง 2j vvti | Gau | ClubJZ ! Talk | 3 | 14-08-2014 21:45 |
Tiger 3000 5L ติด 1J ใช้ไมล์ รอบเครื่องตัวเดิม | paitoon kaewsuwan | ClubJZ ! GAS | 3 | 28-08-2008 23:27 |
Tiger D4D 2kd คับ | SpLiT | ClubJZ ! GAS | 1 | 19-02-2008 23:43 |
ขอคำแนะนำ อยากวางเครื่อง J กับรถ Toyota Tiger ก่อน D4D | street | ClubJZ ! GAS | 14 | 13-02-2008 21:46 |
สมาชิกใหม่ขอคำแนะนำ 1J หรือ 2J ดีครับ ผมใช้ Tiger Prerunner D4D ครับ | cpoolsawat | ClubJZ ! GAS | 10 | 30-12-2007 13:38 |