ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 26-07-2013, 15:32   #1
slash
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jul 2013
Car Brand: Volvo 960
Engine Type: UZ
ที่อยู่: Nonthaburi
กระทู้: 3
Thanks: 16
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 slash is on a distinguished road
Angry 1uz ฝาสูบโก่ง ขอคำแนะนำด้วยคับ

สวัสดีคับพี่ๆชาว clubJZ ผมเปนสมาชิกใหม่คับ รบกวนของคำแนะนำจากพี่ๆด้วยนะคับ

คือเครื่อง 1UZ ฝาเต็ม ของผมเกิดอาการฮีต แล้ว ฝาสูบโก่ง

ผมเลยอยากจะสอบถามพี่ๆว่า
เครื่องที่ 1UZ ที่ ฮีต แล้ว ฝาสูบโก่งแบบนี้ จะขายได้อยู่เท่าไรคับ ที่ร้านเค้าให้ผม (4,000-5,000บาท) ผมตกใจมากทำไมมันได้น้อยแบบนี้

ในอีกกรณีหนึ่ง ถ้าผม ยอมซ้อมแล้วใช้เครื่องเดิม ต้องใช้งบประมานเท่าไรคับ

ขอบล่วงหน้าสำหรับทุกความเห็นนะคับ
slash is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-07-2013, 18:05   #2
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ slash อ่านกระทู้
สวัสดีคับพี่ๆชาว clubJZ ผมเปนสมาชิกใหม่คับ รบกวนของคำแนะนำจากพี่ๆด้วยนะคับ

คือเครื่อง 1UZ ฝาเต็ม ของผมเกิดอาการฮีต แล้ว ฝาสูบโก่ง

ผมเลยอยากจะสอบถามพี่ๆว่า
เครื่องที่ 1UZ ที่ ฮีต แล้ว ฝาสูบโก่งแบบนี้ จะขายได้อยู่เท่าไรคับ ที่ร้านเค้าให้ผม (4,000-5,000บาท) ผมตกใจมากทำไมมันได้น้อยแบบนี้

ในอีกกรณีหนึ่ง ถ้าผม ยอมซ้อมแล้วใช้เครื่องเดิม ต้องใช้งบประมานเท่าไรคับ

ขอบล่วงหน้าสำหรับทุกความเห็นนะคับ
UZ เครื่องถูก อะไหล่ใหม่แพง ยังไม่รวมค่าแรงซ่อมประกอบเครื่อง
ผมคงเลือกเปลี่ยนเครื่องดีกว่าครับ
__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 9 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
Aae (26-07-2013), balm@uz (30-07-2013), jomtub (26-07-2013), kkk (27-07-2013), pakapao (26-07-2013), slash (26-07-2013), sumet3b (26-07-2013), super41300 (19-11-2013), vtp24 (26-07-2013)
เก่า 26-07-2013, 19:44   #3
กิติพัฒน์ พรรณประสาทน์
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว กิติพัฒน์ พรรณประสาทน์
 
วันที่สมัคร: Apr 2009
Car Brand: FORD / VOLVO
Engine Type: 1UZ
ที่อยู่: KALASIN
กระทู้: 165
Thanks: 16
Thanked 74 Times in 34 Posts
คะแนน: 15 กิติพัฒน์ พรรณประสาทน์ is on a distinguished road
เครื่องซื้อใหม่ดีกว่าครับเก็บเครื่องเก่าไว้ขายอะไห ล่ดีกว่าครับขายเกียร ขายได้ทุกอย่างเลยครับเดี๋ยวชาวคลับuzช่วยกันซื้อเอง ครับ
กิติพัฒน์ พรรณประสาทน์ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to กิติพัฒน์ พรรณประสาทน์ For This Useful Post:
balm@uz (30-07-2013), C220 (26-07-2013), jomtub (26-07-2013), slash (26-07-2013), sumet3b (26-07-2013)
เก่า 26-07-2013, 21:26   #4
gubabor
Senior Member
 
รูปส่วนตัว gubabor
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: ISUZU
Engine Type: 1 Uz Fe
ที่อยู่: My car
กระทู้: 169
Thanks: 35
Thanked 146 Times in 67 Posts
คะแนน: 16 gubabor is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง gubabor
ยกเครื่องใหม่ไปเลย ไม่เกิน35000 ครับ
gubabor is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to gubabor For This Useful Post:
C220 (26-07-2013), slash (26-07-2013)
เก่า 27-07-2013, 05:37   #5
MAMOTO3
Senior Member
 
รูปส่วนตัว MAMOTO3
 
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: BMW / TFR
Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe
ที่อยู่: SURATTHANI
กระทู้: 178
Thanks: 6
Thanked 208 Times in 92 Posts
คะแนน: 13 MAMOTO3 is on a distinguished road
ซื้อท่อนตรง ราคาน่าจะหมื่นนิดๆมีเลขพร้อม
MAMOTO3 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to MAMOTO3 For This Useful Post:
C220 (27-07-2013)
เก่า 27-07-2013, 07:45   #6
gubabor
Senior Member
 
รูปส่วนตัว gubabor
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: ISUZU
Engine Type: 1 Uz Fe
ที่อยู่: My car
กระทู้: 169
Thanks: 35
Thanked 146 Times in 67 Posts
คะแนน: 16 gubabor is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง gubabor
รบกวน สอบถามเพื่อเติมหน่อยนะคับพี่

ถือเรื่องของเรื่องคือ
รถคันนี้คุณพ่อผม ซื้อมาเพราะช้วยเหลือลูกน้องเก่า ตอนเค้าร้อนเงิน
โดนที่ทางบ้านผมก้ไม่ค่อยมีใคร สันทัดเรื่อง รถที่วางเครื่องใหม่มา

แล้วพอน้องชายผมเอาไปใช้เนี้ย ก่อนเกิดเหตุก้ เหมือนกับว่า ได้ยินเสียงเหมือน มีแก๊สอะไรรั่วพ่งออกมาดัง จากตรงบริเวณ คอนโซล
แล้วเข็มความร้อนก้ขึ้นไปจน max ก้เลยรีบดับเครื่องลงมาดู
ก้เหนว่า หม้อน้ำมีไอน้ำพุ่งออกมา และน้ำในหม้อน้ำก้แห้งจนหมด
เลยจอดแล้ว เรียนนถมาลากเข้าอู่ ที่รู้แถวๆนั้น

วันพรุ้งนี้ ก้ไปคุยกับช่างว่ามันเกิดอะไรขึ้น
ช่างบอกเครื่องฮีด ฝาสูบโก่ง. หลังจากนั้นช่างก้โชว์โดยการ เติมน้ำลงไปแล้ว ติดเครื่อง พอเครื่องร้อนก้มี น้ำพุ่งออกมาจากทางด้าหลังตัวของตัวเครื่องคับ ช่างเค้าแนะนำว่า เครื่องตัวนี้ อะไหล่แพง
ค่าบำรุงแพง แนะนำให้ลง เครื่อง 2j

ด้วยความที่ทางบ้านไม่ค่อยรู้เรื่องเครื่องยนต์มากนั ก ก้ตกลงไป

แล้วตอนี้รถใกล้เสร็จแล้ว ช่างโทรมาขอซื้อเครื่อง uz เก่า บอกให้ราคา 5000บาท.แล้วพยามยามหว่านล้อมว่า. สูบโก่ง ขายไม่ได้ราคา หลอก เค้าจะซื้อเอาไป โมดิฟายใหม่
ใจจิงก้อยากขายไปแหละคับแต่เพราะไม่รู้จะเก็บเอากลับ มาทำไม
แต่ด้วยที่เค้าให้ราคาถูกเกิน มันเลยทำให้ผม แอบสงสัยว่ามันโก่งจิงๆไหมเนี้ย

ผมก้ลองหาข้อมูลในเน็ด แบบงูๆปลาไป
1. ผมลองดึงก้านน้ำมันเครื่องดูก้ไม่มีน้ำลงไปบนอยู่ด้ว ย
2. ห้อมน้ำก้ ไม่มีน้ำมันเครื่องบนเข้ามา
3. เสื้อสูบก้ปกติดี ไม่มีร้อน โค้งหรืองออะไร

ผมเลยอยากถามพี่ว่า
ด้วยข้อมูล ที่ผมให้พี่ไป
1.พอจะสรุปได้ไหมคับ ว่ามันโก่งหรือปล่าวคับ
2.ถ้ามัน โก่ง จิงๆ ควรขาย ได้ประมานเท่าไรคับ

ปล.เค้าถามมาทางPMผมอีกรอบนึง ผมเลยก็อบมาถามพี่ๆน้าๆน้องๆอีกรอบนึง แต่เบื้องต้นผมได้ตอบไปแล้วบางส่วน
gubabor is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to gubabor For This Useful Post:
C220 (27-07-2013), jomtub (28-07-2013), slash (27-07-2013)
เก่า 27-07-2013, 08:40   #7
Chatupong
Senior Member
 
รูปส่วนตัว Chatupong
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz W124 , W208,W203 ,ML350, BMW E30 , DATSUN620 , MAZDA1000 , TOYOTA Fortuner ฯลฯ
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Phuket , THAILAND
กระทู้: 174
Thanks: 95
Thanked 125 Times in 50 Posts
คะแนน: 17 Chatupong is on a distinguished road
1. ตอบยากแฮ่ะว่า โก่ง หรือ ไม่โก่ง ผมว่าไหน ๆ ก็ไหน ๆ แล้ว ถอดฝาสูบมาดูให้ชัด ๆ ไปเลยดีไหมครับ ?
แต่จากประสบการณ์น้ำแห้งแล้วแห้งอีกของผม ถ้าไม่เติมน้ำทันที โก่งยากครับ แถมเย็นเร็วอีกต่างหาก เพราะตัวเครื่องเป็น aluminium
2. ราคาเครื่องเสียไม่มีมาตรฐานครับ อยู่ที่ความพอใจครับ แต่ถ้าแกะอะไหล่ขายก็พอมีราคาอ้างอิงบ้างครับ เช่นผมเคยซื้อเกียร์ 6,000 / ไดชาร์ท 1,500 /คอมแอร์ 1,800 /pump power 700 อะไรประมาณนี้ครับ
Chatupong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 7 Users Say Thank You to Chatupong For This Useful Post:
Aae (28-07-2013), C220 (27-07-2013), gubabor (27-07-2013), jomtub (28-07-2013), pakapao (27-07-2013), slash (27-07-2013), tantan (28-07-2013)
เก่า 27-07-2013, 18:57   #8
SOKODO
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Nov 2007
อายุ: 54
กระทู้: 4
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 1 Post
คะแนน: 0 SOKODO is on a distinguished road
ไม่ลองดูท่อน้ำหลังเครื่องว่า ฉีกขาดหรือรั่ว ก่อนดีกว่าครับ 2เจ เคยเป็น
SOKODO is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to SOKODO For This Useful Post:
Aae (28-07-2013), C220 (27-07-2013), jomtub (28-07-2013), slash (27-07-2013)
เก่า 27-07-2013, 22:15   #9
anankhet
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว anankhet
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 16 anankhet is on a distinguished road
พูดยากครับ ถ้าเช็คตอนนั้นจะรู้ครับ โดยปกติถ้าแค่นั่นไม่น่าทำให้เกิดปัญหานะ แต่ตอนนี้ทำได้โดยคุณแอบไปดูท่อยางสองท่อที่ต่อไปฮีต เตอร์ ที่เราๆชอบต่อไปหม้อต้มแก๊สน่ะ อาจชำรุดเสียหายถ้าหลักฐานไม่โดนทำลายก่อนนะ ผมว่ามันเป็นผู้ต้องสงสัยคนแรกครับ วิทยาศาสตร์ครับ พิสูจน์ได้
anankhet is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to anankhet For This Useful Post:
khwan1j (06-12-2013), slash (28-07-2013)
เก่า 28-07-2013, 06:51   #10
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ gubabor อ่านกระทู้
รบกวน สอบถามเพื่อเติมหน่อยนะคับพี่

ถือเรื่องของเรื่องคือ
รถคันนี้คุณพ่อผม ซื้อมาเพราะช้วยเหลือลูกน้องเก่า ตอนเค้าร้อนเงิน
โดนที่ทางบ้านผมก้ไม่ค่อยมีใคร สันทัดเรื่อง รถที่วางเครื่องใหม่มา

แล้วพอน้องชายผมเอาไปใช้เนี้ย ก่อนเกิดเหตุก้ เหมือนกับว่า ได้ยินเสียงเหมือน มีแก๊สอะไรรั่วพ่งออกมาดัง จากตรงบริเวณ คอนโซล
แล้วเข็มความร้อนก้ขึ้นไปจน max ก้เลยรีบดับเครื่องลงมาดู
ก้เหนว่า หม้อน้ำมีไอน้ำพุ่งออกมา และน้ำในหม้อน้ำก้แห้งจนหมด
เลยจอดแล้ว เรียนนถมาลากเข้าอู่ ที่รู้แถวๆนั้น

วันพรุ้งนี้ ก้ไปคุยกับช่างว่ามันเกิดอะไรขึ้น
ช่างบอกเครื่องฮีด ฝาสูบโก่ง. หลังจากนั้นช่างก้โชว์โดยการ เติมน้ำลงไปแล้ว ติดเครื่อง พอเครื่องร้อนก้มี น้ำพุ่งออกมาจากทางด้าหลังตัวของตัวเครื่องคับ ช่างเค้าแนะนำว่า เครื่องตัวนี้ อะไหล่แพง
ค่าบำรุงแพง แนะนำให้ลง เครื่อง 2j

ด้วยความที่ทางบ้านไม่ค่อยรู้เรื่องเครื่องยนต์มากนั ก ก้ตกลงไป

แล้วตอนี้รถใกล้เสร็จแล้ว ช่างโทรมาขอซื้อเครื่อง uz เก่า บอกให้ราคา 5000บาท.แล้วพยามยามหว่านล้อมว่า. สูบโก่ง ขายไม่ได้ราคา หลอก เค้าจะซื้อเอาไป โมดิฟายใหม่
ใจจิงก้อยากขายไปแหละคับแต่เพราะไม่รู้จะเก็บเอากลับ มาทำไม
แต่ด้วยที่เค้าให้ราคาถูกเกิน มันเลยทำให้ผม แอบสงสัยว่ามันโก่งจิงๆไหมเนี้ย

ผมก้ลองหาข้อมูลในเน็ด แบบงูๆปลาไป
1. ผมลองดึงก้านน้ำมันเครื่องดูก้ไม่มีน้ำลงไปบนอยู่ด้ว ย
2. ห้อมน้ำก้ ไม่มีน้ำมันเครื่องบนเข้ามา
3. เสื้อสูบก้ปกติดี ไม่มีร้อน โค้งหรืองออะไร

ผมเลยอยากถามพี่ว่า
ด้วยข้อมูล ที่ผมให้พี่ไป
1.พอจะสรุปได้ไหมคับ ว่ามันโก่งหรือปล่าวคับ
2.ถ้ามัน โก่ง จิงๆ ควรขาย ได้ประมานเท่าไรคับ

ปล.เค้าถามมาทางPMผมอีกรอบนึง ผมเลยก็อบมาถามพี่ๆน้าๆน้องๆอีกรอบนึง แต่เบื้องต้นผมได้ตอบไปแล้วบางส่วน

อ่านดูลำดับเหตุการณ์แบบละเอียดแล้ว
เกือบจะฟันธงได้เลยครับว่าโดนเข้าให้แล้ว
ไม่ใช่ว่าช่างขี้โกงขนาดนั้น แต่คนเราเหมือนกระรอกเห็นโพรง

ผมเชื่อว่าเครื่องไม่เป็นไร แค่ท่อยางน้ำรั่วเท่านั้น
เครื่องไม่ได้ดับเอง สต๊าทใหม่ก็ยังติดปกติ
เครื่องฮีตฝาโก่งมันจะมีอาการบอกเหตุหลายอย่าง
ตอนนี้จะพิสูจน์อะไรในอู่เค้าคงไม่สะดวกเพราะเค้าสร้ างเรื่องไว้แล้ว
เราจะเอาเครื่องกลับเค้าก็ยินดีเพราะได้งานวางเครื่อ งใหม่ไปแล้วสบายๆ
ตอนนี้เค้าอยากได้เครื่อง UZ ตัวนี้เป็นของแถมอีก

แล้วแต่จะตัดสินใจ ผมว่าเครื่องยังปกติทุกประการ
เปลี่ยนท่อยางตาน้ำหลังเครื่องที่มันรั่วก็ใช้ได้แล้ ว
หากอยากตรวจสอบจริงๆ
เครื่องยกลงแล้วลองวัดกำลังอัดแต่ละสูบดูก็ได้ครับ แต่คงต้องหาช่างที่อื่นมาทำให้นะ
__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 9 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
Aae (28-07-2013), asake (30-11-2013), CaTTAROCK (29-07-2013), jomtub (28-07-2013), khwan1j (06-12-2013), pakapao (31-07-2013), pinyopo (10-08-2013), slash (28-07-2013), super41300 (19-11-2013)
เก่า 28-07-2013, 11:22   #11
anankhet
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว anankhet
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 16 anankhet is on a distinguished road
เค้าเลยอาศัยว่าคุณคงไม่สะดวกจะเก็บเครื่องไว้ เลยทำทีมาขอซื้อครับ ถ้าเครื่องพังๆก็ว่าไปอย่าง ผมเห็นด้วยกะพี่ตู่นะครับว่าเครื่องไม่น่าพังนะ

ที่สำคัญอย่างเพิ่งแหวกหญ้าให้งูตื่นถ้าไม่อยากขายให ้เค้าไป เพราะเดี๋ยวจะโดนแอบวางยาเอา ทำเนียนๆคล้อยตาม หาที่ขายใหม่ได้แล้วแอบไปยกเลยครับ
anankhet is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to anankhet For This Useful Post:
C220 (28-07-2013), jomtub (29-07-2013), pinyopo (10-08-2013), slash (02-08-2013)
เก่า 28-07-2013, 16:06   #12
gubabor
Senior Member
 
รูปส่วนตัว gubabor
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: ISUZU
Engine Type: 1 Uz Fe
ที่อยู่: My car
กระทู้: 169
Thanks: 35
Thanked 146 Times in 67 Posts
คะแนน: 16 gubabor is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง gubabor
ปัญหาคือเค้าวางเจไปแทนแล้วดิ อู่เม่งแปลกๆ
gubabor is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to gubabor For This Useful Post:
C220 (28-07-2013), pinyopo (10-08-2013), slash (02-08-2013)
เก่า 29-07-2013, 04:38   #13
MAMOTO3
Senior Member
 
รูปส่วนตัว MAMOTO3
 
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: BMW / TFR
Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe
ที่อยู่: SURATTHANI
กระทู้: 178
Thanks: 6
Thanked 208 Times in 92 Posts
คะแนน: 13 MAMOTO3 is on a distinguished road
แล้วเครื่อง2jที่เค้าวางให้ใหม่พี่เป็นคนไปเลือกมาเอ งเปล่า หากไม่ได้เลือกเอง ระวังนะครับจะโดนย้อมแมวขาย เหมือนที่เค้ากำลังขอซื้อเครื่องพี่เพื่อจะไปย้อมแมว ขายคนอื่นต่อ
เรื่องของอะไหล่แพง อย่าได้ไปกลัวครับเสียน้อยซ่อมไปครับ หากเสียมากๆ ยกลูกใหม่แถมได้อะไหล่ไว้ใช้ยามฉุกเฉิน ดูดีๆนะครับสำหรับเครื่องที่เค้าเอามาลงให้พี่ ว่ามีรอยกาวใหม่ๆ ทาตามฝาหน้า บ้างอ่างเครื่องบ้าง หรือตามท่ไอดี หากมีให้เดาไว้ก่อนว่าพี่โดนเครื่องย้อมแมว อีกอย่างการที่เราเปลี่ยนเครื่องจากu เป็นj ต้องมีค่าแรง ค่าวายสาย ตัดต่อเพลาอีกอื่นๆตามมาบานเลยครับ เพราะชุดสายไฟคงใช้กันไม่ได้แน่นอน โชคดีนะครับ
MAMOTO3 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to MAMOTO3 For This Useful Post:
C220 (29-07-2013), khwan1j (06-12-2013), pinyopo (10-08-2013), slash (02-08-2013)
เก่า 29-07-2013, 18:41   #14
gubabor
Senior Member
 
รูปส่วนตัว gubabor
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: ISUZU
Engine Type: 1 Uz Fe
ที่อยู่: My car
กระทู้: 169
Thanks: 35
Thanked 146 Times in 67 Posts
คะแนน: 16 gubabor is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง gubabor
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MAMOTO3 อ่านกระทู้
แล้วเครื่อง2jที่เค้าวางให้ใหม่พี่เป็นคนไปเลือกมาเอ งเปล่า หากไม่ได้เลือกเอง ระวังนะครับจะโดนย้อมแมวขาย เหมือนที่เค้ากำลังขอซื้อเครื่องพี่เพื่อจะไปย้อมแมว ขายคนอื่นต่อ
เรื่องของอะไหล่แพง อย่าได้ไปกลัวครับเสียน้อยซ่อมไปครับ หากเสียมากๆ ยกลูกใหม่แถมได้อะไหล่ไว้ใช้ยามฉุกเฉิน ดูดีๆนะครับสำหรับเครื่องที่เค้าเอามาลงให้พี่ ว่ามีรอยกาวใหม่ๆ ทาตามฝาหน้า บ้างอ่างเครื่องบ้าง หรือตามท่ไอดี หากมีให้เดาไว้ก่อนว่าพี่โดนเครื่องย้อมแมว อีกอย่างการที่เราเปลี่ยนเครื่องจากu เป็นj ต้องมีค่าแรง ค่าวายสาย ตัดต่อเพลาอีกอื่นๆตามมาบานเลยครับ เพราะชุดสายไฟคงใช้กันไม่ได้แน่นอน โชคดีนะครับ
เห็นด้วยอย่างแรงเลยยยยยย
gubabor is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to gubabor For This Useful Post:
pinyopo (10-08-2013), slash (02-08-2013)
เก่า 29-07-2013, 19:40   #15
น้ำฝน
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jul 2012
Car Brand: TOYOTA SURF
Engine Type: 1 UZ
ที่อยู่: HATYAI
กระทู้: 64
Thanks: 9
Thanked 46 Times in 33 Posts
คะแนน: 0 น้ำฝน is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ gubabor อ่านกระทู้
เห็นด้วยอย่างแรงเลยยยยยย
กลัวอะไรมักเจออย่างนั้น
น้ำฝน is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to น้ำฝน For This Useful Post:
pinyopo (10-08-2013), slash (02-08-2013)
เก่า 31-07-2013, 19:04   #16
attakorn80
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว attakorn80
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: Lexus
Engine Type: 1 UZ-FE
ที่อยู่: Sukhumwit55
กระทู้: 15
Thanks: 0
Thanked 15 Times in 9 Posts
คะแนน: 0 attakorn80 is on a distinguished road
Smile

รถผมเพิ่งท่อน้ำรั่วไม่นานครับ เปลี่ยนท่อก็จบ
attakorn80 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to attakorn80 For This Useful Post:
pinyopo (10-08-2013), slash (02-08-2013)
เก่า 31-07-2013, 19:50   #17
น้ำฝน
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jul 2012
Car Brand: TOYOTA SURF
Engine Type: 1 UZ
ที่อยู่: HATYAI
กระทู้: 64
Thanks: 9
Thanked 46 Times in 33 Posts
คะแนน: 0 น้ำฝน is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ attakorn80 อ่านกระทู้
รถผมเพิ่งท่อน้ำรั่วไม่นานครับ เปลี่ยนท่อก็จบ
รถผมเครื่อง 3vz ขับในเมือง จอดเปิดแอร์ไม่ได้ความร้อนชึ้นสุด แล้วน้ำจะดันขึ้นทางหม้อพักน้ำจนหมด ช่างแก้ไม่หายบอกฝาสูปโก่งยกเครื่องออกดู ผลท่อฮีตเตอร์รั่วจะเปลี่ยนแต่ท่อก็ได้ แต่เครืองผมมันช้ำมากฮีตบ่อย กินน้ำมันไม่มีแรง เมื่อมีโอกาส uz เลยเครื่องในฝัน แค่เสียงก็เร้าใจแล้ว ยิ่งตอนเบิ้ลเครื่องอื้อหือมันใช่เลย เจโบลองแล้วไม่ประทับใจเลย
น้ำฝน is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to น้ำฝน For This Useful Post:
pinyopo (10-08-2013), slash (02-08-2013)
เก่า 02-08-2013, 21:29   #18
slash
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jul 2013
Car Brand: Volvo 960
Engine Type: UZ
ที่อยู่: Nonthaburi
กระทู้: 3
Thanks: 16
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 slash is on a distinguished road
อัพเดตข้อมูลคับ
เพื่งไปรับ รถมาเมื่อวานคับ ลมแทบจับกับราคา
สรุปโดนไปอีก 80,230บาทคับ

รายละเอียด ก้ประมานนี้คับ ที่อุ่เขียนใบเสร็จมาให้
1. ค่าเครื่อง 2j vvti = 33000
2. ค่าแรง = 15000
3. wiring สายไฟ = 4500
4. ค่าน้ำยาแอร์ = 1600
5. สายท่อ power แป๊ป power = 800
6. หม้อน้ำอลูมิเนียมทั้งใบ = 7500
7. บังลมหม้อน้ำ = 1500
8. ท่อน้ำ บน = 240
9. หัวเทียน = 840
9. พัดลม หน้าแผงแอร์ = 800
10. น้ำมันเครื่อง = 500
11. น้ำมันเกียร์ = 1200
12. น้ำหล่อเย็น = 900
13. ค่าแปลงแก๊ส จาก 8 สูบ เปน 6 สูบ = 8000
14. ค่าน้ำมัน + แก๊ส = 2000
15. ตัดเหล็กมำแท่นเครื่อง + เกียร์ ='1000
16. เชื่อมสายแอร์ ย้ำสาย + โอริง = 850

ส่วนเครื่องเก่า ยกกลับมาบ้านตั้งไว้ที่บ้านก่อนครับ
ขอตั้งหลักก่อนจะเอายังไง กับเค้าดี

เข็ดเลยคับ เห็นที่ต้องหันมาใส่ใจเรื่อง เครื่องยนต์ กลับเค้ามั้งละคับ
ยังไงก้ฝากเนื้อฝากตัวกับพี่ๆด้วยนะคับบ
แล้วก้ขอคูณพี่ๆทุกคนที่เข้ามาช้วยตอบคำถามขอผมด้วยน ะคับ
slash is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to slash For This Useful Post:
pinyopo (10-08-2013)
เก่า 02-08-2013, 22:00   #19
gubabor
Senior Member
 
รูปส่วนตัว gubabor
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: ISUZU
Engine Type: 1 Uz Fe
ที่อยู่: My car
กระทู้: 169
Thanks: 35
Thanked 146 Times in 67 Posts
คะแนน: 16 gubabor is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง gubabor
จาก35000 เป็น80000

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย C220 : 03-08-2013 เมื่อ 08:09. เหตุผล: ขอบิณทบาต
gubabor is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to gubabor For This Useful Post:
slash (02-08-2013)
เก่า 02-08-2013, 22:50   #20
anankhet
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว anankhet
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 16 anankhet is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ gubabor อ่านกระทู้
จาก35000 เป็น80000

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย C220 : 03-08-2013 เมื่อ 08:18. เหตุผล: แก้ไขแล้วครับ
anankhet is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to anankhet For This Useful Post:
pinyopo (10-08-2013)
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
2jz vvti ฝาสูบโก่ง sammm28 ClubJZ ! Talk 2 30-10-2015 14:47
อยากเปลี่ยเครื่องเป็น 1jz หรือ 2jz +ติดแก๊ส ขอคำแนะนำด้วยคับ piqae ClubJZ ! GAS 4 23-01-2008 23:23


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 20:42


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels