ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 22-06-2014, 19:48   #1
rthammar
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Dec 2008
กระทู้: 233
Thanks: 2
Thanked 1,099 Times in 223 Posts
คะแนน: 0 rthammar is on a distinguished road
เปลี่ยนเบรคใหม่ของเก่า endless จาน 370 หน้าหลัง ตอนนี้เปลี่ยนใหม่ทั้งชุดเป็นหน้า 400มม หลัง 387มม

















จานหน้า 400มม





จานหลัง 387มม

















rthammar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 22-06-2014, 19:49   #2
rthammar
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Dec 2008
กระทู้: 233
Thanks: 2
Thanked 1,099 Times in 223 Posts
คะแนน: 0 rthammar is on a distinguished road
oil cooler ARC ใช้สายเดิมได้เลย

















ของเดิมของรถ













ที่ดักลมเบรคหลังของ stillen



















มารอบคับ topsecret









rthammar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to rthammar For This Useful Post:
CaTTAROCK (24-06-2014), ChefPao (23-06-2014), hin11 (24-06-2014)
เก่า 04-07-2014, 21:47   #3
rthammar
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Dec 2008
กระทู้: 233
Thanks: 2
Thanked 1,099 Times in 223 Posts
คะแนน: 0 rthammar is on a distinguished road
ถึงเวลาใส่ part topsecret ลองใส่ดูก่อน ก่อนส่งทำสี























กันชนติดช่องดักลงต้องเปลี่ยนนิดหน่อย

























ลองใส่ชุดยกดู





rthammar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to rthammar For This Useful Post:
ChefPao (05-07-2014), hin11 (04-07-2014)
เก่า 07-07-2014, 19:31   #4
rthammar
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Dec 2008
กระทู้: 233
Thanks: 2
Thanked 1,099 Times in 223 Posts
คะแนน: 0 rthammar is on a distinguished road
ลองใส่ขุดยก robeusta kits หน้า หลัง

























รอรอบคันทำสีเสร็จตอนนี้เปลือยกายไปก่อน
rthammar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to rthammar For This Useful Post:
Apple JZ Power (08-08-2014), C220 (08-07-2014), ChefPao (20-07-2014), tongga (18-07-2014)
เก่า 12-07-2014, 15:35   #5
rthammar
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Dec 2008
กระทู้: 233
Thanks: 2
Thanked 1,099 Times in 223 Posts
คะแนน: 0 rthammar is on a distinguished road
สวิทซ์เปิดปิดปั้มลม และปุ่มกดขึ้นลง






เดี๋ยวทำตัวปิดครอบระบบอีกที

Testing
http://www.youtube.com/watch?v=nkKHb...Y9xWHIE-aNli6A

http://www.youtube.com/watch?v=v30YT...Y9xWHIE-aNli6A
rthammar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to rthammar For This Useful Post:
ChefPao (20-07-2014), tongga (18-07-2014)
เก่า 12-07-2014, 19:45   #6
rthammar
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Dec 2008
กระทู้: 233
Thanks: 2
Thanked 1,099 Times in 223 Posts
คะแนน: 0 rthammar is on a distinguished road
กลับมา DATSUN 620 ช้างเหียบ หลังจาก 4 ปี เสร็จเรียบร้อยแล้วครับ























rthammar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to rthammar For This Useful Post:
Apple JZ Power (22-07-2014), CaTTAROCK (14-07-2014), ChefPao (20-07-2014), tongga (18-07-2014), tumcartoon (12-07-2014)
เก่า 19-07-2014, 23:08   #7
rthammar
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Dec 2008
กระทู้: 233
Thanks: 2
Thanked 1,099 Times in 223 Posts
คะแนน: 0 rthammar is on a distinguished road
ต่อคาร์บอนหลังของ topsecet ใส่แล้วไม่ลงตัวกับต่อหลังกันชนเดิมของตัวไมเนอร์ เลยต้องไปแปลงหน่อย



ก่อนทำ









หลังทำต่อหลังทำคาร์บอนทั้งชิ้น ปิดช่องล่างไป





เกียร์ลงตู้แล้วหลังจากล่าช้าไปเดือนรอขนส่ง มาถึงสิ้นเดือน





rthammar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to rthammar For This Useful Post:
Apple JZ Power (22-07-2014), ChefPao (20-07-2014), hin11 (20-07-2014), khwan1j (22-07-2014)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
หม้อต้ม กับ supercharger nontiyud ClubJZ ! GAS 1 08-12-2014 10:52
ช่วยแนะนำชุดแก้สให้ lexus ls400 ปี 96 ทีครับ Mrkheang ClubJZ ! GAS 19 20-09-2013 07:47
ทำไม 1uz วิ่งสู้กระบะดีเซล2500ไม่ได้ครับ pak9999 ClubUZ ! Talk 83 17-04-2013 18:10


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 21:58


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels