ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 19-01-2014, 22:27   #1
sex.com
Senior Member
 
รูปส่วนตัว sex.com
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: isuzu dmax4door
Engine Type: 1j
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 119
Thanks: 12
Thanked 37 Times in 24 Posts
คะแนน: 13 sex.com is on a distinguished road
Dodge m37จะวาง1uz-fe a/tจะได้ไหมครับ

น้ำหนักรถ2580 กก.1uzจะเอาอยู่ไหมและจะใช้แก็สlpgระบบดูดด้วยอ่ะ แล้วถ้าเอา1จีโบแล้วหล่อหัวหมูชน1uzจะได้ไหมครับ เกียร์จะแตกไหม ปกติขับไม่เร็วช่วยแนะนำด้วยครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย sex.com : 20-01-2014 เมื่อ 09:48.
sex.com is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 20-01-2014, 11:26   #2
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
ผมดู spec แล้วไม่น่ามีปัญหาอะไรครับ เฟืองท้ายเดิมทดไว้เยอะ 5.83 แรงเหลือๆ
แต่อย่าซิ่งนะครับ เครื่องไม่พังหรอก รถจะพังเพราะออกแบบมาให้วิ่งช้าๆ
เรื่องเกียร์ผมคิดว่าควรใช้ auto เดิมๆดีกว่า
แปลงเกียร์ปัญหาก็จะมีเพิ่มขึ้นมาอีก
สำหรับ transfer ขับสี่แล้วแต่นะครับ ถ้าไม่จำเป็นไม่น่าทำ หนักเปล่าๆครับ เราจะแปลงเมื่อไหร่ก็ทำได้

Dodge M37 Specifications (as supplied to US Armed Forces)

¾ ton Cargo Truck (Cross Country Rating, 1 ton Highway Rating)

Engine
Model...T245 Dodge
Type..."L" Head, 6 Cylinder
Horsepower...BHP-78at 3200 RPM
Displacement...230.2 cu. in.
Bore...3 1/4" Stroke...4 5/8"
Oil Capacity...6 qt.
Radiator Capacity...25 qt.

25 Gallon Tank (vented through engine air intake for fording purposes)

Transfer Case
New Process...88845 (or NP200)
Ratio...High 1:1, low 1.96:1
Twin lever operation, one for 4x4 or 4x2 selection, one for hi or low range

Axles
Dodge Full Floating (Hypoid) Ratio...5.83:1
Front Universal Drive...New Process (tracta joint)

Weight
M37 w/o Winch...5687 lbs., M37 w/w5987 lbs.

Tire Size
9.00 x 16 - 8 ply Non-Directional Military

Highway
Speed 55 MPH, Range 150 miles (6mpg)

__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
hin11 (20-01-2014), the_keng (20-01-2014)
เก่า 20-01-2014, 13:02   #3
sex.com
Senior Member
 
รูปส่วนตัว sex.com
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: isuzu dmax4door
Engine Type: 1j
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 119
Thanks: 12
Thanked 37 Times in 24 Posts
คะแนน: 13 sex.com is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 อ่านกระทู้
ผมดู spec แล้วไม่น่ามีปัญหาอะไรครับ เฟืองท้ายเดิมทดไว้เยอะ 5.83 แรงเหลือๆ
แต่อย่าซิ่งนะครับ เครื่องไม่พังหรอก รถจะพังเพราะออกแบบมาให้วิ่งช้าๆ
เรื่องเกียร์ผมคิดว่าควรใช้ auto เดิมๆดีกว่า
แปลงเกียร์ปัญหาก็จะมีเพิ่มขึ้นมาอีก
สำหรับ transfer ขับสี่แล้วแต่นะครับ ถ้าไม่จำเป็นไม่น่าทำ หนักเปล่าๆครับ เราจะแปลงเมื่อไหร่ก็ทำได้

Dodge M37 Specifications (as supplied to US Armed Forces)

¾ ton Cargo Truck (Cross Country Rating, 1 ton Highway Rating)

Engine
Model...T245 Dodge
Type..."L" Head, 6 Cylinder
Horsepower...BHP-78at 3200 RPM
Displacement...230.2 cu. in.
Bore...3 1/4" Stroke...4 5/8"
Oil Capacity...6 qt.
Radiator Capacity...25 qt.

25 Gallon Tank (vented through engine air intake for fording purposes)

Transfer Case
New Process...88845 (or NP200)
Ratio...High 1:1, low 1.96:1
Twin lever operation, one for 4x4 or 4x2 selection, one for hi or low range

Axles
Dodge Full Floating (Hypoid) Ratio...5.83:1
Front Universal Drive...New Process (tracta joint)

Weight
M37 w/o Winch...5687 lbs., M37 w/w5987 lbs.

Tire Size
9.00 x 16 - 8 ply Non-Directional Military

Highway
Speed 55 MPH, Range 150 miles (6mpg)

รถคันนี้ผมไม่มีเกียร์ขับ4อ่ะคือผมไม่ชอบอ่ะครับเอาไ ว้วิ่งถนนดำมากกว่าใช้ในเมืองกทม.เท่านั้นครับ ตกลงพี่แนะนำเกียร์ออโต้ดีกว่าใช่ไหมครับและจะใช้แก็ สlpgระบบดูดจะได้ไหมครับ และอีกนิดพี่ครับช่วยแปลภาษาอังกิดให้หน่อยครับ อยากรู้มานานล่ะ แต่แปลไม่เป็นอ่ะ ขอถามดังนี้นะครับ
1.รถรุ่นนี้กี่ซีซี,กี่สูบ,กระบอกสูบและช่วงชักเท่าไ หร่ กี่แรงม้า,แรงบิดเท่าไหร่และเฟืองท้ายเท่าไหร่ ขอบคุณมากครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย sex.com : 20-01-2014 เมื่อ 13:06.
sex.com is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to sex.com For This Useful Post:
the_keng (20-01-2014)
เก่า 20-01-2014, 13:27   #4
sex.com
Senior Member
 
รูปส่วนตัว sex.com
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: isuzu dmax4door
Engine Type: 1j
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 119
Thanks: 12
Thanked 37 Times in 24 Posts
คะแนน: 13 sex.com is on a distinguished road
เพิ่มเติมนะครับ ในใจผมชอบเสียงของ Blowoffมากๆเสียงมันดัง ปิ้ว ปิ้ว อ่ะ และเสียงของเทอร์โบเวลามันแซ๊ดๆๆๆ ผมอยากจะเอา1uz-feมาเซ็ทโบเดี่ยวและเอาเกียร์ธรรมดาของจีโบหล่อหัวหม ูชนอ่ะครับ วางในM37ตัวนี้อ่ะ พี่ๆว่าเป็นไงครับ อีกใจก็อยากได้ดีเซลมาเซ็ทโบ ชอบเสียงของ10ล้อมันดังเพราะดีเวลาเขาถอนคันเร่งอ่ะ ดูโหดๆอ่ะอยากได้แบบนี้จัง แหะๆหลายใจจังผมเนี่ย ขอบคุณครับ
sex.com is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to sex.com For This Useful Post:
the_keng (20-01-2014)
เก่า 20-01-2014, 16:43   #5
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sex.com อ่านกระทู้
เพิ่มเติมนะครับ ในใจผมชอบเสียงของ Blowoffมากๆเสียงมันดัง ปิ้ว ปิ้ว อ่ะ และเสียงของเทอร์โบเวลามันแซ๊ดๆๆๆ ผมอยากจะเอา1uz-feมาเซ็ทโบเดี่ยวและเอาเกียร์ธรรมดาของจีโบหล่อหัวหม ูชนอ่ะครับ วางในM37ตัวนี้อ่ะ พี่ๆว่าเป็นไงครับ อีกใจก็อยากได้ดีเซลมาเซ็ทโบ ชอบเสียงของ10ล้อมันดังเพราะดีเวลาเขาถอนคันเร่งอ่ะ ดูโหดๆอ่ะอยากได้แบบนี้จัง แหะๆหลายใจจังผมเนี่ย ขอบคุณครับ


http://en.wikipedia.org/wiki/Dodge_M37
Spec เดิมของ M37 คร่าวๆ
เครื่องเบนซิน 6 สูบ 3.8ลิตร
78แรงม้า ที่ 3200 รอบ
กระบอกสูบ 82.6mm. ช่วงชัก 117mm.
เกียร์ธรรมดา 4 จังหวะ
เฟืองท้าย 5.83:1
ระบบไฟ 24 volt ลองเช็คเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นภายในรถด้วยน่าจะต้องเปลี ่ยนเป็น 12volt

ถ้าอยากได้เสียง Turbo น่าจะยกคอนมอนเลวลงแต่ว่าค่าตัวมันเริ่มที่แสนอัพ

หรือ J Bo ก็ราคาถูกหน่อย แต่เสียงมันไม่น่าจะใช่สำหรับคันนี้นะครับ

UZ เดิมๆ เกียร์ก็จะแตกอยู่แล้วละครับ
ถ้าเซตโบเกียร์จีโบไม่น่ารอด แต่อย่างที่ผมเตือน auto สมัยนี้มันดีจริงๆนะครับ ขับชิลกว่าเยอะ แปลงเกียร์มันก็จะวัดดวง และรถหนักๆคลัทช์ก็รอดยากอีก ใส่ของแต่งมันก็เมื่อยตีนอีก แต่จะแปลงเพื่อค้นหาตัวเองก็ไม่เสียหายอะไรครับ

สำหรับเสียง V8 หากใส่ท่อแนวเมกัน เสียงก็จะประมาณนี้ครับ


__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
ChefPao (25-01-2014), kkk (20-01-2014), the_keng (20-01-2014)
เก่า 20-01-2014, 17:07   #6
sex.com
Senior Member
 
รูปส่วนตัว sex.com
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: isuzu dmax4door
Engine Type: 1j
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 119
Thanks: 12
Thanked 37 Times in 24 Posts
คะแนน: 13 sex.com is on a distinguished road
อยากได้เสียงท่อแบบของพี่จัง เสียงท่อสะใจดีครับ พี่ครับแล้วแรงบิดของm37ประมาณเท่าไหร่ครับ ตกลงผมเชื่อพี่ตู่ครับ เลือกออโต้ดีกว่า ไม่เอาโบ ขอบคุณพี่มากครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย sex.com : 20-01-2014 เมื่อ 17:15.
sex.com is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to sex.com For This Useful Post:
the_keng (20-01-2014)
เก่า 20-01-2014, 18:05   #7
sex.com
Senior Member
 
รูปส่วนตัว sex.com
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: isuzu dmax4door
Engine Type: 1j
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 119
Thanks: 12
Thanked 37 Times in 24 Posts
คะแนน: 13 sex.com is on a distinguished road
ถามต่อนะพี่ m37วาง1uz-fe a/tเวลาวายริ่งระบบไฟแล้วมันจะมีสายไฟที่ไม่ได้ใช้เข ่น abs airbag หรืออื่นๆอีกหลายจุดเพราะมันเป็นรถโบราณอ่ะ แล้วมันจะมีปัญหากับระบบเครื่องยนต์ไหมคือวายริ่งไม่ ครบอ่ะ เคยอ่านเจอะเขาว่าถ้า1uzวายริ่งไม่ครบมันจะมีปัญหา วิ่งไม่ออก เกียร์เปลี่ยนไม่ครบ อื่นๆอีกจริงเปล่า ช่วยแนะนำด้วยครับว่าต้องทำไง ขอบคุณครับ
sex.com is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to sex.com For This Useful Post:
the_keng (20-01-2014)
เก่า 20-01-2014, 18:16   #8
somtao
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว somtao
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 44
กระทู้: 2,200
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 17 somtao is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง somtao ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง somtao
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sex.com อ่านกระทู้
ถามต่อนะพี่ m37วาง1uz-fe a/tเวลาวายริ่งระบบไฟแล้วมันจะมีสายไฟที่ไม่ได้ใช้เข ่น abs airbag หรืออื่นๆอีกหลายจุดเพราะมันเป็นรถโบราณอ่ะ แล้วมันจะมีปัญหากับระบบเครื่องยนต์ไหมคือวายริ่งไม่ ครบอ่ะ เคยอ่านเจอะเขาว่าถ้า1uzวายริ่งไม่ครบมันจะมีปัญหา วิ่งไม่ออก เกียร์เปลี่ยนไม่ครบ อื่นๆอีกจริงเปล่า ช่วยแนะนำด้วยครับว่าต้องทำไง ขอบคุณครับ
TD27TURBO ของเทอราโน่ เหมาะสมกว่ามั๊ย ถ้ากลัวเรื่องระบบไฟ เพราะรถจิ๊บส่วนมากเขาก็วางเครื่องรุ่นนี้กันทั้งนั้ น
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II

GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม

Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249


รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย

รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง
สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.)
somtao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to somtao For This Useful Post:
the_keng (20-01-2014)
เก่า 23-01-2014, 14:45   #9
sex.com
Senior Member
 
รูปส่วนตัว sex.com
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: isuzu dmax4door
Engine Type: 1j
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 119
Thanks: 12
Thanked 37 Times in 24 Posts
คะแนน: 13 sex.com is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sex.com อ่านกระทู้
ถามต่อนะพี่ m37วาง1uz-fe a/tเวลาวายริ่งระบบไฟแล้วมันจะมีสายไฟที่ไม่ได้ใช้เข ่น abs airbag หรืออื่นๆอีกหลายจุดเพราะมันเป็นรถโบราณอ่ะ แล้วมันจะมีปัญหากับระบบเครื่องยนต์ไหมคือวายริ่งไม่ ครบอ่ะ เคยอ่านเจอะเขาว่าถ้า1uzวายริ่งไม่ครบมันจะมีปัญหา วิ่งไม่ออก เกียร์เปลี่ยนไม่ครบ อื่นๆอีกจริงเปล่า ช่วยแนะนำด้วยครับว่าต้องทำไง ขอบคุณครับ
รบกวนหน่อยครับ อยากรู้จริงๆครับ ช่วยด้วยครับ ขอบคุณครับ
sex.com is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 23-01-2014, 15:46   #10
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sex.com อ่านกระทู้
ถามต่อนะพี่ m37วาง1uz-fe a/tเวลาวายริ่งระบบไฟแล้วมันจะมีสายไฟที่ไม่ได้ใช้เข ่น abs airbag หรืออื่นๆอีกหลายจุดเพราะมันเป็นรถโบราณอ่ะ แล้วมันจะมีปัญหากับระบบเครื่องยนต์ไหมคือวายริ่งไม่ ครบอ่ะ เคยอ่านเจอะเขาว่าถ้า1uzวายริ่งไม่ครบมันจะมีปัญหา วิ่งไม่ออก เกียร์เปลี่ยนไม่ครบ อื่นๆอีกจริงเปล่า ช่วยแนะนำด้วยครับว่าต้องทำไง ขอบคุณครับ

แรงบิดของ M37 เค้าไม่ได้แจ้งไว้ครับ เครื่อง 6 สูบก้านยาวแนวนี้แรงบิดมารอบต่ำแต่ก็น้อยกว่า UZ มากครับไม่ใช่ประเด็นอะไร

เลือก 1UZ Gen1 หรือ Gen2 (ก่อน vvti) ไม่มีปัญหาเรื่องวายริ่งแต่ประการใดครับ ถึงระหว่างทางจะมีปัญหาอะไรก็สามารถแก้ไขได้ครับ

ตอนนี้เตรียมเลือกท่อสั่งไว้ได้เลย เดี๋ยวมาไม่ทันนะ
ผมว่ารถเมกันเอาแบบเข้า 2 ออก 2 ก็โหดดี ปลายท่อท่อดำแบบดิบๆไปเลยครับ




เลือกรุ่นลองฟังเสียงใน VDO ดูก่อน

http://www.flowmastermufflers.com/?page_id=11131





__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
anakin (23-01-2014), bomb0623 (23-01-2014), ChefPao (25-01-2014)
เก่า 23-01-2014, 21:54   #11
sex.com
Senior Member
 
รูปส่วนตัว sex.com
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: isuzu dmax4door
Engine Type: 1j
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 119
Thanks: 12
Thanked 37 Times in 24 Posts
คะแนน: 13 sex.com is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 อ่านกระทู้
แรงบิดของ M37 เค้าไม่ได้แจ้งไว้ครับ เครื่อง 6 สูบก้านยาวแนวนี้แรงบิดมารอบต่ำแต่ก็น้อยกว่า UZ มากครับไม่ใช่ประเด็นอะไร

เลือก 1UZ Gen1 หรือ Gen2 (ก่อน vvti) ไม่มีปัญหาเรื่องวายริ่งแต่ประการใดครับ ถึงระหว่างทางจะมีปัญหาอะไรก็สามารถแก้ไขได้ครับ

ตอนนี้เตรียมเลือกท่อสั่งไว้ได้เลย เดี๋ยวมาไม่ทันนะ
ผมว่ารถเมกันเอาแบบเข้า 2 ออก 2 ก็โหดดี ปลายท่อท่อดำแบบดิบๆไปเลยครับ




เลือกรุ่นลองฟังเสียงใน VDO ดูก่อน

http://www.flowmastermufflers.com/?page_id=11131





ค่อยโล่งอกไปที ถ้าได้ข้อมูลแบบนี้ ตอนนี้เดินหน้าลุย1uz-fe a/tแก็สlpgระบบดูด อย่างเดียวครับ ขอบพระคุณพี่ตู่เป็นอย่างสูงนะครับ
sex.com is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 23-01-2014, 21:58   #12
sex.com
Senior Member
 
รูปส่วนตัว sex.com
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: isuzu dmax4door
Engine Type: 1j
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 119
Thanks: 12
Thanked 37 Times in 24 Posts
คะแนน: 13 sex.com is on a distinguished road
พี่ตู่ครับ ถ้าทำท่อแบบ2ออก1 เอาปลายท่อขึ้นข้างบนเหมือนรถบรรทุกเมกัน เสียงจะออกแนวไหนครับ มันจะโหดๆ ดุๆไหมครับพี่
sex.com is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-01-2014, 12:56   #13
sex.com
Senior Member
 
รูปส่วนตัว sex.com
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: isuzu dmax4door
Engine Type: 1j
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 119
Thanks: 12
Thanked 37 Times in 24 Posts
คะแนน: 13 sex.com is on a distinguished road
รูปท่อแบบนี้อ่ะครับ เสียงจะออกแนวไหนครับ
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg 111255495027.jpg (68.1 KB, ดาวน์โหลด 3 ครั้ง)
sex.com is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-01-2014, 19:08   #14
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sex.com อ่านกระทู้
รูปท่อแบบนี้อ่ะครับ เสียงจะออกแนวไหนครับ

ถ้ายังใช้หม้อพัก flow master แค่เปลี่ยนรุ่นออกท่อเดียวเสียงก็จะออกมาคล้ายๆกัน แต่น่าจะเงียบลงเนื่องจากปลายท่อยาวขึ้น

แต่ผมเห็นปลายท่อแบบนี้ทีไรก็นึกถึงเสียง Turbo รถบรรทุกที่ครางรอบต่ำๆ ทุกที

หรือว่าถ้าอยากทำอะไรหนุกๆ ลองหา Turbo รถบรรทุกยกลงตัวใหญ่ๆ มาดักหลังหม้อพักเสียงน่าจะโหดดีนะครับ ต่อท่อน้ำมันมาเลี้ยงแกนไว้หน่อย
__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
Dodge m37(จี๊ปขนาดกลาง)จะวาง1jz-gteหรือ1uzดีครับ sex.com ClubJZ ! Talk 5 27-05-2014 07:52
Dodge M37วาง1uz-fe a/t ใช้เฟืองท้ายเดิม5.8จะได้ไหมและอยากได้เสียงท่อโหดๆ sex.com ClubUZ ! Talk 3 13-05-2014 21:57
Dodge m37ถ้าวาง1เจโบ m/tจะไหวไหม sex.com ClubJZ ! Talk 4 01-02-2014 22:34


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 17:33


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels