มาช่วยกันรวบรวมข้อมูลเครื่อง Uz กันดีกว่า

**richle** · 24-02-2010, 09:02

lสรุปค่าใช่จ่ายในการวางuzในvolvo740หน้าแว่น/
ค่าเครื่อง 24000พร้อมกล่องอีกมากมายที่ไม่ได้ใช้เอามาตามคำแนะน ำแบบเหลือดีกว่าขาดพร้อมพัดลมไฮดรอริคและหม้อนำแต่ก็ ไม่ได้ใช้เพราะยาวเกินค่า
ค่าวาง20000พร้อมพร้อมวายริ่งที่ช่างวายทำไม่ครบทำให ้เกียร์กระตุกเวลาออกตัวไปแก้กับช่างอีกคนแถวลาดพร้า ว71อีก2000okหายดีแต่หลังจากนั้นก็ลองวิ่งทางไกลหน่อ ยไปหัวหินลองประสิทธิภาพเครื่องหน่อยแต่ในตอนแรกลองร ะยะสั้นแถวราชพฤกก็มีอาการตัด180แต่ตัดที่ประมาณ170จ ับด้วยgpsมือถือก็เลยไปเสียตังปลดล็อค180อีก2000ก็เร ียบร้อยที่นีก็มาลองบนถนนว่าได้เท่าไรก็ไปลองบนทางด่ วนลองด้วยแก็สวาริก็ประมาณ190ก็เลยคาใจอยากรู้ว่าถ้า วิ่งด้วยนำมันจะดีกว่าแก็สไหมเผื่อจะไปใส่หัวฉีดก็เล ยไปลองด้วยนำมันก็ได้ความเร็วที่200พอดิบพอดีเฟืองท้ าย4.1ขากลับก็เลยงานเข้าครับเกียร์เข้าได้แค่เกียร์1-2ก็กลับมาสภาพนั้นจนถึงอู่สรุปเกียร์พังก็เลยถอดแคร้ งนำมันเกียร์มาดูสภาพนำมันเป็นนำไม่มีความหนืดเลยและ ดำมากทั้งที่เป็นไปตอนวางเครื่องเมื่อสัก2vอาทิตย์ก่ อนนี้เองก็เลยต้องหาเกียร์ลูกใหม่มาเปลียนได้มาในราค า4500แต่คงหาราคานี้ไม่ได้อีกแล้วมั้งเพราะถามราคาตา มเชียงกงก็อยู่ประมาณ7000-8000อันได้ได้คำแนะนำจากคุณขุนกโดนค่าแรงเปลียนไปอีก 1900พร้อมนำมันเกียร์และล้างเกียร์และฟักบัวเกียร์ซึ ่งแนะนำว่าท่านที่วางเครื่องควรจะทำด้วยเพราะค่าล้าง เกียร์ถูกกว่าค่าเกียร์แน่นอนหลังจากที่เปลียนเกียร์ ก็ได้มาลองอีกรอบก็ได้ความเร็วปลายเท่าเดิมแต่ที่ได้ รู้อีกอย่างคือรอบเครื่องมันสุดแล้วด้วยที่5400ตัดเห มือนกับตัด180เลยเพราะลองได้รู้และพอใจแล้วตอนนี้จีง กลับมาใช้แก็สวาริเอเบิลตามเดิมอัตรานำมัน1ถังvolvoไ ม่แน่ใจว่ากี่ลิตรเดี่ยวไปดูอีกที่แต่เติมไป1600บาทโ ซฮอลล์95วิ่งได้280กิโลส่วนแก็สวิ่งได้260กิโลก็พอใจ ในอัตราเร่งและความเร็วแต่อีกอย่างตอนวิ่งด้วยนำมันใ ส่กรองเปลือยด้วยเสียงจะดังสักหน่อยแล้วรู้สึดที่ควา มเร็ว150รอบ3500มีเสียงไฟเขกในเวลากลางคืนแต่กลางวัน ไม่เป็นเลยไม่รู้ว่าโซฮอล์หรือกรองเปลือยแต่ก็ไม่เป็ นไรเพราะกลับมาใส่กรองธรรมดาแล้วแต่ใส่วาริเอเบิลรอบ เครื่องจะขึ้นไปสูงหน่อบประมาณ1000รอบตอนเกียร์dส่วน เรื่องราคาเดี่ยวมาสรุปให้อีกที่นะครับ

24-02-2010, 09:02	#11
richle ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jul 2007 Car Brand: volvo 740 Engine Type: 1uz fe ที่อยู่: bangkok กระทู้: 47 Thanks: 17 Thanked 46 Times in 21 Posts คะแนน: 0	lสรุปค่าใช่จ่ายในการวางuzในvolvo740หน้าแว่น/ ค่าเครื่อง 24000พร้อมกล่องอีกมากมายที่ไม่ได้ใช้เอามาตามคำแนะน ำแบบเหลือดีกว่าขาดพร้อมพัดลมไฮดรอริคและหม้อนำแต่ก็ ไม่ได้ใช้เพราะยาวเกินค่า ค่าวาง20000พร้อมพร้อมวายริ่งที่ช่างวายทำไม่ครบทำให ้เกียร์กระตุกเวลาออกตัวไปแก้กับช่างอีกคนแถวลาดพร้า ว71อีก2000okหายดีแต่หลังจากนั้นก็ลองวิ่งทางไกลหน่อ ยไปหัวหินลองประสิทธิภาพเครื่องหน่อยแต่ในตอนแรกลองร ะยะสั้นแถวราชพฤกก็มีอาการตัด180แต่ตัดที่ประมาณ170จ ับด้วยgpsมือถือก็เลยไปเสียตังปลดล็อค180อีก2000ก็เร ียบร้อยที่นีก็มาลองบนถนนว่าได้เท่าไรก็ไปลองบนทางด่ วนลองด้วยแก็สวาริก็ประมาณ190ก็เลยคาใจอยากรู้ว่าถ้า วิ่งด้วยนำมันจะดีกว่าแก็สไหมเผื่อจะไปใส่หัวฉีดก็เล ยไปลองด้วยนำมันก็ได้ความเร็วที่200พอดิบพอดีเฟืองท้ าย4.1ขากลับก็เลยงานเข้าครับเกียร์เข้าได้แค่เกียร์1-2ก็กลับมาสภาพนั้นจนถึงอู่สรุปเกียร์พังก็เลยถอดแคร้ งนำมันเกียร์มาดูสภาพนำมันเป็นนำไม่มีความหนืดเลยและ ดำมากทั้งที่เป็นไปตอนวางเครื่องเมื่อสัก2vอาทิตย์ก่ อนนี้เองก็เลยต้องหาเกียร์ลูกใหม่มาเปลียนได้มาในราค า4500แต่คงหาราคานี้ไม่ได้อีกแล้วมั้งเพราะถามราคาตา มเชียงกงก็อยู่ประมาณ7000-8000อันได้ได้คำแนะนำจากคุณขุนกโดนค่าแรงเปลียนไปอีก 1900พร้อมนำมันเกียร์และล้างเกียร์และฟักบัวเกียร์ซึ ่งแนะนำว่าท่านที่วางเครื่องควรจะทำด้วยเพราะค่าล้าง เกียร์ถูกกว่าค่าเกียร์แน่นอนหลังจากที่เปลียนเกียร์ ก็ได้มาลองอีกรอบก็ได้ความเร็วปลายเท่าเดิมแต่ที่ได้ รู้อีกอย่างคือรอบเครื่องมันสุดแล้วด้วยที่5400ตัดเห มือนกับตัด180เลยเพราะลองได้รู้และพอใจแล้วตอนนี้จีง กลับมาใช้แก็สวาริเอเบิลตามเดิมอัตรานำมัน1ถังvolvoไ ม่แน่ใจว่ากี่ลิตรเดี่ยวไปดูอีกที่แต่เติมไป1600บาทโ ซฮอลล์95วิ่งได้280กิโลส่วนแก็สวิ่งได้260กิโลก็พอใจ ในอัตราเร่งและความเร็วแต่อีกอย่างตอนวิ่งด้วยนำมันใ ส่กรองเปลือยด้วยเสียงจะดังสักหน่อยแล้วรู้สึดที่ควา มเร็ว150รอบ3500มีเสียงไฟเขกในเวลากลางคืนแต่กลางวัน ไม่เป็นเลยไม่รู้ว่าโซฮอล์หรือกรองเปลือยแต่ก็ไม่เป็ นไรเพราะกลับมาใส่กรองธรรมดาแล้วแต่ใส่วาริเอเบิลรอบ เครื่องจะขึ้นไปสูงหน่อบประมาณ1000รอบตอนเกียร์dส่วน เรื่องราคาเดี่ยวมาสรุปให้อีกที่นะครับ