ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! D.I.Y.
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 07-09-2010, 22:33   #1
ebapoo
Member
 
รูปส่วนตัว ebapoo
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: d-max
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: ฝั่งธน-ท่าพระ
กระทู้: 67
Thanks: 39
Thanked 39 Times in 29 Posts
คะแนน: 16 ebapoo is on a distinguished road
วัดบูสของ ดีเซลใช้ได้ปะครับ

มันใช้กะเครื่อง เจ ได้ปะครับคือลองต่อดูแล้วมันเข็มมันฟาดไปแต่ทางซ้ายข อง วัดบูส ในเวลาที่เคริ่องเดินเบา พอเร่งครื่องเข็มก็ค่อยๆขึ้นมาที่เลข 0 ทั้งๆทีบูสก้มาครับ งง
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg DSC00733.JPG (80.0 KB, ดาวน์โหลด 6 ครั้ง)
ebapoo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to ebapoo For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 08-09-2010, 00:15   #2
ebapoo
Member
 
รูปส่วนตัว ebapoo
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: d-max
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: ฝั่งธน-ท่าพระ
กระทู้: 67
Thanks: 39
Thanked 39 Times in 29 Posts
คะแนน: 16 ebapoo is on a distinguished road
ebapoo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to ebapoo For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 08-09-2010, 10:02   #3
น้องขาวมุก
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว น้องขาวมุก
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Mitsubishi TRITON Plus 4x4
Engine Type: 2JZ-GTE Standard
ที่อยู่: Saraburi... JZ_M-226
กระทู้: 239
Thanks: 165
Thanked 166 Times in 78 Posts
คะแนน: 16 น้องขาวมุก is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง น้องขาวมุก
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ebapoo อ่านกระทู้
มันใช้กะเครื่อง เจ ได้ปะครับคือลองต่อดูแล้วมันเข็มมันฟาดไปแต่ทางซ้ายข อง วัดบูส ในเวลาที่เคริ่องเดินเบา พอเร่งครื่องเข็มก็ค่อยๆขึ้นมาที่เลข 0 ทั้งๆทีบูสก้มาครับ งง
ในรูปเป็นของเบนซินครับ จะมีค่าแว็คมาให้ด้วย

ถ้าดีเซลจะเริ่มที่เลข 0 เลยครับ

ถูกต้องแล้วครับ ที่สตาร์ทรถแล้วเข็มฟาดไปด้านซ้ายเพราะยังไม่มีแรงดั นครับ
__________________
ก็แค่ ขับ4 สองเจโบ
** วิ่งเร็วไม่ได้ ยางมันดัง
**

~~ อย่าเสียใจในสิ่งที่ทำ แต่จงเสียใจในสิ่งที่ไม่ได้ทำ ~~



น้องขาวมุก is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to น้องขาวมุก For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 08-09-2010, 17:35   #4
ebapoo
Member
 
รูปส่วนตัว ebapoo
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: d-max
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: ฝั่งธน-ท่าพระ
กระทู้: 67
Thanks: 39
Thanked 39 Times in 29 Posts
คะแนน: 16 ebapoo is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ น้องขาวมุก อ่านกระทู้
ในรูปเป็นของเบนซินครับ จะมีค่าแว็คมาให้ด้วย

ถ้าดีเซลจะเริ่มที่เลข 0 เลยครับ

ถูกต้องแล้วครับ ที่สตาร์ทรถแล้วเข็มฟาดไปด้านซ้ายเพราะยังไม่มีแรงดั นครับ
แต่ของผมมันไม่ฟาดไปทางขวาจาก 0 เวลาที่บูสมานี่นะสิมันผิดปรกติใช่หือเปล่าครับ ชี้แนะด้วยครับ
ebapoo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to ebapoo For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 08-09-2010, 19:15   #5
น้องขาวมุก
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว น้องขาวมุก
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Mitsubishi TRITON Plus 4x4
Engine Type: 2JZ-GTE Standard
ที่อยู่: Saraburi... JZ_M-226
กระทู้: 239
Thanks: 165
Thanked 166 Times in 78 Posts
คะแนน: 16 น้องขาวมุก is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง น้องขาวมุก
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ebapoo อ่านกระทู้
แต่ของผมมันไม่ฟาดไปทางขวาจาก 0 เวลาที่บูสมานี่นะสิมันผิดปรกติใช่หือเปล่าครับ ชี้แนะด้วยครับ
เอาสายลมจากตรงไหนมาต่อครับ ต้องเอาหลังลิ้นเร่งมาเสียบครับ
ลองหาวัดบูสท์ตัวอื่น มาลองหรือยังครับ
เกจ์อาจจะเสียครับ
__________________
ก็แค่ ขับ4 สองเจโบ
** วิ่งเร็วไม่ได้ ยางมันดัง
**

~~ อย่าเสียใจในสิ่งที่ทำ แต่จงเสียใจในสิ่งที่ไม่ได้ทำ ~~



น้องขาวมุก is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to น้องขาวมุก For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 08-09-2010, 21:28   #6
ebapoo
Member
 
รูปส่วนตัว ebapoo
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: d-max
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: ฝั่งธน-ท่าพระ
กระทู้: 67
Thanks: 39
Thanked 39 Times in 29 Posts
คะแนน: 16 ebapoo is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ น้องขาวมุก อ่านกระทู้
เอาสายลมจากตรงไหนมาต่อครับ ต้องเอาหลังลิ้นเร่งมาเสียบครับ
ลองหาวัดบูสท์ตัวอื่น มาลองหรือยังครับ
เกจ์อาจจะเสียครับ
เสียบหลังลิ้นเร่งครับแล้วลองเปลี่ยนตัวดูแล้วครับก็ เป็นเหมือนเดิม แต่ว่าเป็นยี่ห้อเดิมพอดีมีสองตัวครับไม่รู้ส่ามันเป ็นอะไรท่ออินเตอร์ก็ไม่รั่วครับ คงต้องลองหายี่ห้ออื่นมาลองดู ขอบคุณมากครับ
ebapoo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to ebapoo For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 05:34


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels