ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 16-05-2008, 02:44   #1
yogogo
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 1
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 yogogo is on a distinguished road
1jโบ ตืด Ngv/lpgได้ไหมครับ

อยากสอบถามสมาชิกในคลับหน่อยครับ 1Jโบ ติดGasได้ปะครับ ผมคิดจะเปลี่ยนเครื่องอะครับผมใช้ G-wagon ตอนนี้เครื่องเดิมโดนอยู่ 8-9โลลิตรอะครับม่ายไหว
yogogo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-05-2008, 15:48   #2
ชายต้น
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว ชายต้น
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 1,252
Thanks: 44
Thanked 754 Times in 335 Posts
คะแนน: 19 ชายต้น is on a distinguished road
ติดได้ทั้ง 2แบบครับ
ชายต้น is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 19-05-2008, 08:31   #3
ja@ome
Junior Member
 
รูปส่วนตัว ja@ome
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 ja@ome is on a distinguished road
แนะนํา 2jge ไม่โบครับ.....
ja@ome is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 20-05-2008, 08:44   #4
soludeath
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว soludeath
 
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: Mazda BT-50 Pro 3.2 MT
Engine Type: MZ-CD 3.2 MT 6 Speed
ที่อยู่: สมุทรปราการ
อายุ: 42
กระทู้: 491
Thanks: 802
Thanked 250 Times in 130 Posts
คะแนน: 17 soludeath is on a distinguished road
ติดได้ครับแต่ถ้าเป็นเทอร์โบติดเป็นหัวฉีดดีกว่าครับ (ราคาจะแพงกว่าระบบมิกซ์)
อย่างที่คุณ ja@ome แนะนำก็ดีครับ เครื่อง 2j ge แรงมันจะเหลือกว่าเครื่อง 1j ครับ ออกตัวนิ่มๆประหยัดครับ (ไม่ต้องลากรอบขึ้นเหมือน 1J ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของการกินน้ำมัน / แก๊ส) แต่ต้องดูร้านดีๆครับ

soludeath is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
1Jโบ vvti ออกตัวไม่ดี เปลี่ยนเกียร์แล้ววูบ bank-55m ClubJZ ! Talk 10 31-12-2014 16:11
หาพี่ๆ ที่รับงาน วายสายไฟ 1jโบ แถวๆ สุวรรณภูมิ หน่อยคับ fair_a31_1jz ClubJZ ! Talk 0 20-10-2013 00:25
e36 325 จอไมค์เดิม มีสัญญา spd ออกจากหลังจอไหม พอดีจะต่อเข้ากล่อง 1jโบ prathan_kitcharoen ClubJZ ! Talk 6 07-09-2013 00:56
1jโบ เปลี่ยนเป็นโบสองเจมาแล้วครับ (เสร็จแล้ว) futurecefiro ClubJZ! Useful Information 6 08-10-2009 13:37
หม้อต้มสำหรับ 1jโบ vvti chai.b ClubJZ ! GAS 1 21-03-2008 21:32


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 01:59


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels