วางเครื่อง 1uz-fe มาครับ แต่มันควรจะแรงงงงงกว่านี้ไหม

**KOMACHI** · 25-05-2014, 21:32

รถคามิโอ้ เครื่องเดิมชาร์ปละลาย
จึงเปลี่ยนมาวาง 1UZ-FE
ช่างบอกวางง่ายกว่า
จึงตัดใจจาก2J มาคบUZ

วางมา5เดือนแล้วครับ ติดแก๊สหม้อOMVLระบบดูด เฟืองเท่าไหร่ไม่รู้ ไม่ได้เปลี่ยน แต่แปบๆความเร็ว65ก็เกียร์4แล้ว คงเฟืองเบอร์เยอะมาก

เครื่องยนต์ออกแรงเยอะเพื่อลากตัวถัง
ประมาณว่าเร่งค่อนข้างเยอะ ถึงจะได้อัตราเร่งเท่ารถคันอื่นที่ออกตัวสบายๆ(ฟังเส ียงเอา)

อัตราเร่งโดยรวม ไม่น่าพอใจ เป็นเรือเลย ลดเกียร์ช่วยก็ดูดีบ้าง
แต่ยังไม่ใช่

จากจุดหยุดนิ่ง มีล้อฟรีนิดๆ แรงดึงก็พอๆกับVigo 102ม้า

กระทืบจากความเร็วลอยตัว ไม่ว่าจะ60,80
ขึ้นค่อนข้างช้าถึงปานกลาง
(ต้องใช้คำว่า"กระทืบ"เพราะเหยียบลึกๆก็มาอยู่นะ แต่แซงไม่ทันกิน)

หลายวันก่อนมือบอน ไปปรับหม้อต้มเล่น
พาวเวอร์วาล์ หมุนเปิดอีก5รอบ
idle หมุนปิดสุด
by-pass หมุนเพิ่ม4รอบ

ทีนี้ลองไปวิ่งดู
รถวิ่งได้แรงขึ้น อัตราเร่งดีขึ้น ไม่ต้องขยี้มากก็ใช้ได้
แม้แรงยังสู้กระบะ2500commonrailไม่ได้
แต่ปรับไปแค่นี้ไว้ก่อน

คำถาม??????????????
ผมไม่รู้ว่ามันแรงเดิมๆ260ม้า มันแรงขนาดไหนกัน
อัตราเร่ง และแรงดึงน่าจะต้องมากกว่านี้ในทุกมิติ
ถ้าผมไปหาเฟืองท้ายที่เบอร์เล็กกว่านี้ เพื่อรอบเครื่องจะได้ลดลงมาในระดับที่เหมาะสม
รถมันจะไม่อืดกว่านี้หรือนี่

พี่ๆมีทางออกให้ผมไหมครับ

**vampire258** · 25-05-2014, 22:03

ผิดปกติแน่นอนครับ แล้ววิ่งน้ำมันเปนไงคัรบ

**mungkorn2** · 25-05-2014, 22:55

เครื่อง V8 เเรงมีให้ใช้เหลือเฟือครับ ลองถอดแก๊สมิค ออก แล้ววิ่งน้ำมันดูครับ ว่าต่างกันมั้ย
-เป็นที่ระบบแก๊ส
-วายสาย ไม่ครบระบบ

จริงๆเครื่อง Uz กดออกตัว ดึงแน่นอนครับ เฟืองท้ายเดิมๆของคามิโอ เหลือๆเเล้วครับ

**pooturbo** · 26-05-2014, 01:34

เห็นด้วยครับ ถอดแก๊สออกก่อน (เอามิกเซอร์ออก) แล้วลองวิ่งน้ำมันเพียวๆ ดู ถ้าหายเป็นปกติ แสดงว่า การจูนแก๊ส หรือหม้อต้มอาจจะไม่เหมาะสม

แต่ถ้าไม่หาย มีอาการเดิม แสดงว่าสายไฟไม่ครบ

ไม่แน่ใจว่าเดินท่อไอเสียขนาดเท่าไร พักกลางมีไหม และพักปลายมีไหมครับ?

**kkk** · 26-05-2014, 09:16

- คันผมใช้อยู่ก็วิ่งได้ พอๆ กะเจโบ นะครับ แต่แรงบิดออกตัวดีกว่าเจโบ ส่วนของพี่น่าจะจูนแก็สไม่ถูกมากว่านะครับ:emo_toon0 6:

**KOMACHI** · 26-05-2014, 16:06

ตอนนี้ระบบน้ำมัน วิ่งไม่เรียบครับ คาดว่าจุดระเบิดไม่ครบ8ลูก มันจะกระตุกถี่ๆครับ รอบเครื่องต่ำก็สั่นน้อย
รอบเครื่องสูง สั่นถี่
เปลี่ยนแก๊สปุ๊บ นิ่งเนียนเลย วิ่งดีกว่า แรงเยอะกว่า

ช่างบอกว่าวิ่งแก๊สเป็นหลักไม่ใช่เหรอ น้ำมันเป็นรอง
ก็ไม่เป็นไรหรอก

ก็ว่าจะหาร้านดูการวายริ่งสายไฟและระบบน้ำมันอะไรพวก นี้ครับ

ส่วนท่อ เป็นท่อ2.5นิ้ว ตีใหม่หมด
เขาควาย2ข้างมารวมเป็นอันเดียว เข้าแคต
ต่อด้วยหม้อพักไอเสียหม้อใหญ่ ย้อนโล่ง
ปลายท่อทรงJS ตามสูตรช่างร้านท่อแถวพระนั่งเกล้าแนะนำครับ

ปัจจุบันวิ่งได้เท่า2500คอมมอนเรลก็แทบทะลุพรมแล้วคร ับ

**MAMOTO3** · 01-06-2014, 06:59

กล่องไปเซียงกงซะแล้วละมั้ง

**gubabor** · 01-06-2014, 08:26

เช็คโค๊ดดูยังครับ ถ้าอยู่สะพานพระนั่งเกล้าก็ใกล้ๆบ้านผม

**kkk** · 01-06-2014, 08:45

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MAMOTO3

กล่องไปเซียงกงซะแล้วละมั้ง

- น่าจะใช่ครับ เป็นอาการเดียวกันกับผมที่วางแรกๆ เลยครับ ลองยืมเปลี่ยนกล่องดูครับ ผมว่า คอมมอลเรล เดิมๆ ตาม u ไม่ทันหรอกครับ

**C220** · 01-06-2014, 12:37

UZ เกียร์ 1 มันจะไม่ค่อยพุ่งเท่าไหร่
เพราะมันจะฟรีทิ้ง 555 พูดเล่นครับ

ผมคิดว่าอาจมีสิ่งผิดปกติประกอบกันหลายอย่าง
ถ้าเราไม่ทำวิ่งน้ำมันให้จบ ก็คงเช็คลำบากหน่อย
น้ำมันสะดุด แก๊สวิ่งเรียบ อาจมีหัวฉีดเดี้ยง หรือสกปรก
หรือสายไฟผิดหรือไม่ครบ หรืออาจเป็นที่กล่อง ECU

เฟืองท้ายก็อีกเรื่อง ถ้าเครื่องปกติแล้ว เฟืองท้ายสูงต่ำยังไงก็ดันได้ครับ
อย่าเพิ่งไปยุ่งกับเฟืองท้ายเลยครับ
ลองดูคันนี้เฟืองท้าย 3.27
UZ เครื่องสมบูรณ์ทำแบบนี้ได้ทุกคันครับ

**KOMACHI** · 01-06-2014, 22:57

ทุกวันนี้ก็เหยียบๆๆเข้าไป ไม่รู้ว่าความแรงอยู่ที่ไหน
ดูจากท่านข้างบนแล้ว เฟือง3.25ยังขนาดนี้
รถผมเฟือง4.55หรืออะไรก็แล้วแต่มันยังทำไม่ได้เลยครั บ
รถก็หนัก1.6 ยาง255/80r15

ผมจะพยายามหากล่องแลกใส่ดูอาการครับ
และจะพยายามหาร้านที่มีฝีมือแก้ปัญหานี้ให้ได้ครับ

**katom** · 02-06-2014, 02:05

ลองหากล่องมาสลับดูครับถ้ายังไม่ดีขึ้นคงต้องว่ากันท ี่การวายริ่งแล้วล่ะ

**C220** · 02-06-2014, 09:20

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ KOMACHI

ทุกวันนี้ก็เหยียบๆๆเข้าไป ไม่รู้ว่าความแรงอยู่ที่ไหน
ดูจากท่านข้างบนแล้ว เฟือง3.25ยังขนาดนี้
รถผมเฟือง4.55หรืออะไรก็แล้วแต่มันยังทำไม่ได้เลยครั บ
รถก็หนัก1.6 ยาง255/80r15

ผมจะพยายามหากล่องแลกใส่ดูอาการครับ
และจะพยายามหาร้านที่มีฝีมือแก้ปัญหานี้ให้ได้ครับ

จะแก้ปัญหาต้องใจเย็นๆครับ
น้ำหนักรถ 1.6 ตันก็ธรรมดาทั่วไปเท่ากับรถผม
ยาง 255/80/15 ก็ 31นิ้ว พอดีกับเฟือง 4.55 แล้ว
การเช็คอยากให้เช็คด้วยการวิ่งน้ำมัน เพราะเราไม่รู้ว่าช่างจูนแก๊สไว้ดีแค่ไหน
เริ่มที่เช็ค error code เช็ควายริ่ง ผม pm เบอร์อู่ไปให้แล้ว
กล่องเบอร์อะไรครับ 89661-xxxxx
เผื่อมีสมาชิก Club UZ มี spare สามารถให้ยืมไปลองได้
หรือจะโทรมาคุยกันก็ได้ครับ ยินดี

**KOMACHI** · 02-06-2014, 13:26

นี่เป็นกล่องที่อยู่ในรถครับ
อ่านเลขไม่ค่อยออกครับ
คาดว่า 89661 - 3a880

**KOMACHI** · 02-06-2014, 13:39

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ KOMACHI

นี่เป็นกล่องที่อยู่ในรถครับ
อ่านเลขไม่ค่อยออกครับ
คาดว่า 89661 - 3a880

ที่อ่านไม่ค่อยออกเพราะ สติ๊กเกอร์ถูกลอกออกไป
และเขียนด้วยปากกาเมจิกเอาครับ

**C220** · 02-06-2014, 18:30

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ KOMACHI

นี่เป็นกล่องที่อยู่ในรถครับ
อ่านเลขไม่ค่อยออกครับ
คาดว่า 89661 - 3a880

ตัวเลขน่าจะผิดเพราะ 3a880 เป็นเบอร์กล่อง J Bo
ผมเดาว่าน่าจะเป็น 3A080
1996 TOYOTA CROWN MAJESTA (UZS151-CTPZK)
เดี๋ยวสอบถามเครือข่ายให้ครับ

http://www.toyodiy.com/parts/p_J_199...TPZK_8404.html

**KOMACHI** · 03-06-2014, 21:18

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220

ตัวเลขน่าจะผิดเพราะ 3a880 เป็นเบอร์กล่อง J Bo
ผมเดาว่าน่าจะเป็น 3A080
1996 TOYOTA CROWN MAJESTA (UZS151-CTPZK)
เดี๋ยวสอบถามเครือข่ายให้ครับ

http://www.toyodiy.com/parts/p_J_199...TPZK_8404.html

I
อาจเป็นดังที่ว่าครับ
เพราะเลขตัวนั้นลักษณะกลมๆ แต่เลือนลาง
ไม่รู้เลข0หรือ8ครับ

**KOMACHI** · 03-06-2014, 21:40

ผมขยายดูดีดีมัน8นะครับ
กล่องECUของJBO

?????แล้วรถผมวิ่งได้ไง????

**MAMOTO3** · 04-06-2014, 06:43

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ KOMACHI

ผมขยายดูดีดีมัน8นะครับ
กล่องECUของJBO

?????แล้วรถผมวิ่งได้ไง????

พี่โดนมาแล้วแหละครับ หากล่องมาสับแต่ก่อนสับกล่องต้องไล่ระบบใหม่นะครับไม ่งั้นเดี๋ยวกล่องอื่นพัง

25-05-2014, 21:32	#1
KOMACHI ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2007 อายุ: 37 กระทู้: 10 Thanks: 3 Thanked 3 Times in 2 Posts คะแนน: 0	วางเครื่อง 1uz-fe มาครับ แต่มันควรจะแรงงงงงกว่านี้ไหม รถคามิโอ้ เครื่องเดิมชาร์ปละลาย จึงเปลี่ยนมาวาง 1UZ-FE ช่างบอกวางง่ายกว่า จึงตัดใจจาก2J มาคบUZ วางมา5เดือนแล้วครับ ติดแก๊สหม้อOMVLระบบดูด เฟืองเท่าไหร่ไม่รู้ ไม่ได้เปลี่ยน แต่แปบๆความเร็ว65ก็เกียร์4แล้ว คงเฟืองเบอร์เยอะมาก เครื่องยนต์ออกแรงเยอะเพื่อลากตัวถัง ประมาณว่าเร่งค่อนข้างเยอะ ถึงจะได้อัตราเร่งเท่ารถคันอื่นที่ออกตัวสบายๆ(ฟังเส ียงเอา) อัตราเร่งโดยรวม ไม่น่าพอใจ เป็นเรือเลย ลดเกียร์ช่วยก็ดูดีบ้าง แต่ยังไม่ใช่ จากจุดหยุดนิ่ง มีล้อฟรีนิดๆ แรงดึงก็พอๆกับVigo 102ม้า กระทืบจากความเร็วลอยตัว ไม่ว่าจะ60,80 ขึ้นค่อนข้างช้าถึงปานกลาง (ต้องใช้คำว่า"กระทืบ"เพราะเหยียบลึกๆก็มาอยู่นะ แต่แซงไม่ทันกิน) หลายวันก่อนมือบอน ไปปรับหม้อต้มเล่น พาวเวอร์วาล์ หมุนเปิดอีก5รอบ idle หมุนปิดสุด by-pass หมุนเพิ่ม4รอบ ทีนี้ลองไปวิ่งดู รถวิ่งได้แรงขึ้น อัตราเร่งดีขึ้น ไม่ต้องขยี้มากก็ใช้ได้ แม้แรงยังสู้กระบะ2500commonrailไม่ได้ แต่ปรับไปแค่นี้ไว้ก่อน คำถาม?????????????? ผมไม่รู้ว่ามันแรงเดิมๆ260ม้า มันแรงขนาดไหนกัน อัตราเร่ง และแรงดึงน่าจะต้องมากกว่านี้ในทุกมิติ ถ้าผมไปหาเฟืองท้ายที่เบอร์เล็กกว่านี้ เพื่อรอบเครื่องจะได้ลดลงมาในระดับที่เหมาะสม รถมันจะไม่อืดกว่านี้หรือนี่ พี่ๆมีทางออกให้ผมไหมครับ

25-05-2014, 22:03	#2
vampire258 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: A31 Engine Type: 1JZ-GT ที่อยู่: Ladkrabang50 Racing Garage กระทู้: 460 Thanks: 145 Thanked 262 Times in 138 Posts คะแนน: 18	ผิดปกติแน่นอนครับ แล้ววิ่งน้ำมันเปนไงคัรบ __________________ TUNE BY KONG Click here >>> ธนพัฒน์แบตเตอรี่ นวมินทร์ ราคาถูก สนใจสอบถามได้ 086-6632557,089-4424488

25-05-2014, 22:55	#3
mungkorn2 ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jun 2007 Car Brand: KKS team Engine Type: 1JZ-GTE vvti ที่อยู่: Phuket......... กระทู้: 934 Thanks: 277 Thanked 955 Times in 268 Posts คะแนน: 18	เครื่อง V8 เเรงมีให้ใช้เหลือเฟือครับ ลองถอดแก๊สมิค ออก แล้ววิ่งน้ำมันดูครับ ว่าต่างกันมั้ย -เป็นที่ระบบแก๊ส -วายสาย ไม่ครบระบบ จริงๆเครื่อง Uz กดออกตัว ดึงแน่นอนครับ เฟืองท้ายเดิมๆของคามิโอ เหลือๆเเล้วครับ __________________ San Idea Graphic Design Tel.081-245 9519 Thank............ Joe ProStreet Tuning --->> ติวานนท์ 45 <<---คำปรีึกษาดีๆเรื่อง จูนอัพเครื่องยนต์ ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory KKS (คนคลอง3เซอร์วิส) By ช่างเค และกลุ่มเพื่อนๆ ClubJz.net www.grace-cosmetic.com

01-06-2014, 12:37	#10
C220 ClubJZ Staff Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: Benz C220 Engine Type: 3UZ Vvti ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา กระทู้: 1,238 Thanks: 3,631 Thanked 4,127 Times in 972 Posts คะแนน: 0	UZ เกียร์ 1 มันจะไม่ค่อยพุ่งเท่าไหร่ เพราะมันจะฟรีทิ้ง 555 พูดเล่นครับ ผมคิดว่าอาจมีสิ่งผิดปกติประกอบกันหลายอย่าง ถ้าเราไม่ทำวิ่งน้ำมันให้จบ ก็คงเช็คลำบากหน่อย น้ำมันสะดุด แก๊สวิ่งเรียบ อาจมีหัวฉีดเดี้ยง หรือสกปรก หรือสายไฟผิดหรือไม่ครบ หรืออาจเป็นที่กล่อง ECU เฟืองท้ายก็อีกเรื่อง ถ้าเครื่องปกติแล้ว เฟืองท้ายสูงต่ำยังไงก็ดันได้ครับ อย่าเพิ่งไปยุ่งกับเฟืองท้ายเลยครับ ลองดูคันนี้เฟืองท้าย 3.27 UZ เครื่องสมบูรณ์ทำแบบนี้ได้ทุกคันครับ __________________ ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
วางเครื่อง 2j-ge ปลั๊กขันน็อตเกียร์ไม่เปลี่ยน	jaiannlp	ClubJZ ! Talk	0	01-08-2016 22:06
วางเครื่อง 1 เจฝาดำ เสร็จแล้วครับ อยากเอาไปติดแก๊สที่ เชียงใหม่ แนะนำร้านหน่อยครับ	ampond	ClubJZ ! GAS	14	17-10-2011 13:15
อยากทราบว่า วางเครื่อง 1jz ใช้งบเท่าไหร่ ใช้น้ำมันดีเชลได้เปล่าครับ	yodmanud	ClubJZ ! GAS	4	16-03-2010 23:06
วันนี้ไปดูรถแข่ง รายการ สิงห์ ซิก มาครับ เอาภาพมาฝาก	คนเดิม	ClubJZ ! Meeting gallery	7	25-10-2008 01:24

26-05-2014, 01:34	#4
pooturbo ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 ที่อยู่: ประชาอุทิศ 33 (ฝั่งธน) อายุ: 45 กระทู้: 179 Thanks: 43 Thanked 115 Times in 60 Posts คะแนน: 18	เห็นด้วยครับ ถอดแก๊สออกก่อน (เอามิกเซอร์ออก) แล้วลองวิ่งน้ำมันเพียวๆ ดู ถ้าหายเป็นปกติ แสดงว่า การจูนแก๊ส หรือหม้อต้มอาจจะไม่เหมาะสม แต่ถ้าไม่หาย มีอาการเดิม แสดงว่าสายไฟไม่ครบ ไม่แน่ใจว่าเดินท่อไอเสียขนาดเท่าไร พักกลางมีไหม และพักปลายมีไหมครับ?

26-05-2014, 09:16	#5
kkk Senior Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม กระทู้: 572 Thanks: 1,355 Thanked 253 Times in 145 Posts คะแนน: 17	- คันผมใช้อยู่ก็วิ่งได้ พอๆ กะเจโบ นะครับ แต่แรงบิดออกตัวดีกว่าเจโบ ส่วนของพี่น่าจะจูนแก็สไม่ถูกมากว่านะครับ:emo_toon0 6:

26-05-2014, 16:06	#6
KOMACHI ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2007 อายุ: 37 กระทู้: 10 Thanks: 3 Thanked 3 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ตอนนี้ระบบน้ำมัน วิ่งไม่เรียบครับ คาดว่าจุดระเบิดไม่ครบ8ลูก มันจะกระตุกถี่ๆครับ รอบเครื่องต่ำก็สั่นน้อย รอบเครื่องสูง สั่นถี่ เปลี่ยนแก๊สปุ๊บ นิ่งเนียนเลย วิ่งดีกว่า แรงเยอะกว่า ช่างบอกว่าวิ่งแก๊สเป็นหลักไม่ใช่เหรอ น้ำมันเป็นรอง ก็ไม่เป็นไรหรอก ก็ว่าจะหาร้านดูการวายริ่งสายไฟและระบบน้ำมันอะไรพวก นี้ครับ ส่วนท่อ เป็นท่อ2.5นิ้ว ตีใหม่หมด เขาควาย2ข้างมารวมเป็นอันเดียว เข้าแคต ต่อด้วยหม้อพักไอเสียหม้อใหญ่ ย้อนโล่ง ปลายท่อทรงJS ตามสูตรช่างร้านท่อแถวพระนั่งเกล้าแนะนำครับ ปัจจุบันวิ่งได้เท่า2500คอมมอนเรลก็แทบทะลุพรมแล้วคร ับ

01-06-2014, 06:59	#7
MAMOTO3 Senior Member วันที่สมัคร: Dec 2011 Car Brand: BMW / TFR Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe ที่อยู่: SURATTHANI กระทู้: 178 Thanks: 6 Thanked 208 Times in 92 Posts คะแนน: 13	กล่องไปเซียงกงซะแล้วละมั้ง

01-06-2014, 08:26	#8
gubabor Senior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: ISUZU Engine Type: 1 Uz Fe ที่อยู่: My car กระทู้: 169 Thanks: 35 Thanked 146 Times in 67 Posts คะแนน: 16	เช็คโค๊ดดูยังครับ ถ้าอยู่สะพานพระนั่งเกล้าก็ใกล้ๆบ้านผม

01-06-2014, 22:57	#11
KOMACHI ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2007 อายุ: 37 กระทู้: 10 Thanks: 3 Thanked 3 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ทุกวันนี้ก็เหยียบๆๆเข้าไป ไม่รู้ว่าความแรงอยู่ที่ไหน ดูจากท่านข้างบนแล้ว เฟือง3.25ยังขนาดนี้ รถผมเฟือง4.55หรืออะไรก็แล้วแต่มันยังทำไม่ได้เลยครั บ รถก็หนัก1.6 ยาง255/80r15 ผมจะพยายามหากล่องแลกใส่ดูอาการครับ และจะพยายามหาร้านที่มีฝีมือแก้ปัญหานี้ให้ได้ครับ

02-06-2014, 02:05	#12
katom Member วันที่สมัคร: Jul 2012 Car Brand: นิสสัน เซทดิค Engine Type: 1JZ GE VVTI ที่อยู่: THAI กระทู้: 25 Thanks: 48 Thanked 6 Times in 7 Posts คะแนน: 0	ลองหากล่องมาสลับดูครับถ้ายังไม่ดีขึ้นคงต้องว่ากันท ี่การวายริ่งแล้วล่ะ

02-06-2014, 13:26	#14
KOMACHI ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2007 อายุ: 37 กระทู้: 10 Thanks: 3 Thanked 3 Times in 2 Posts คะแนน: 0	นี่เป็นกล่องที่อยู่ในรถครับ อ่านเลขไม่ค่อยออกครับ คาดว่า 89661 - 3a880

03-06-2014, 21:40	#18
KOMACHI ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2007 อายุ: 37 กระทู้: 10 Thanks: 3 Thanked 3 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ผมขยายดูดีดีมัน8นะครับ กล่องECUของJBO ?????แล้วรถผมวิ่งได้ไง????