ตอนเช้าสตาร์ทติดยาก เกี่ยวกับอากาศเย็นมั้ยครับ

**trezetae** · 05-11-2009, 13:16

เป็นมา 2 วันแล้วครับ สตาร์ทติดยากตอนวันที่อากาศเริ่มเย็นวันแรกพอดีเลยคร ับ เกี่ยวกับอุณหภูมิมั้ยครับ

เครื่อง 1j vvti ครับก่อนหน้านี้ปกติดีทุกอย่าง
ปล.รถใช้แก๊สครับ แต่สตาร์ทด้วยน้ำมันตลอด

Moonlight · 05-11-2009, 13:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ trezetae

เป็นมา 2 วันแล้วครับ สตาร์ทติดยากตอนวันที่อากาศเริ่มเย็นวันแรกพอดีเลยคร ับ เกี่ยวกับอุณหภูมิมั้ยครับ

เครื่อง 1j vvti ครับก่อนหน้านี้ปกติดีทุกอย่าง
ปล.รถใช้แก๊สครับ แต่สตาร์ทด้วยน้ำมันตลอด

ต้องการข้อมูลเพิ่มครับ เช่น

สตาร์ทติดยากนั้น ต้องทำการสตาร์ทกี่ครั้งจึงติด และบิดสวิทช์กุญแจในแต่ละครั้ง ลากนานมั้ยครับ
สตาร์ทติดแล้ว มีการ วอร์มเครื่องยนต์อัตโนมัติมั้ยครับ หรือว่า เครื่องยนต์สั่นมั้ยครับ
มีควัน (ไม่ใช่ไอน้ำ้) ออกทางท่อไอเสียมั้ยครับ

ผมอยากให้คุณลองตรวจเช็ค กรองอากาศด้วยครับ ว่า ตันหรือไม่ครับ

**trezetae** · 05-11-2009, 14:29

ก่อนหน้านี้ทีเดียวครับ
เป็นเฉพาะตอนเช้าอย่างเดียวครับ สี่ถึงห้าครั้งครับ
เคยลองบิดกุญแจลากยาวครั้งนึง ก็ไม่ติดครับ
เครื่องวอร์มประมาณ 1300 รอบ
เครื่องไม่สั่น
ไม่มีควัน

กรองอากาศใช้มาประมาณ หกพันโล
เพิ่งเป่ากรองเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาครับ

Moonlight · 05-11-2009, 14:41

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ trezetae

ก่อนหน้านี้ทีเดียวครับ
เป็นเฉพาะตอนเช้าอย่างเดียวครับ สี่ถึงห้าครั้งครับ
เคยลองบิดกุญแจลากยาวครั้งนึง ก็ไม่ติดครับ
เครื่องวอร์มประมาณ 1300 รอบ
เครื่องไม่สั่น
ไม่มีควัน

กรองอากาศใช้มาประมาณ หกพันโล
เพิ่งเป่ากรองเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาครับ

อาการของคุณน่าจะเป็นที่มอเตอร์ปรับรอบเดินเบาครับ ซึ่งโดยทั่วๆไปแล้ว หลังจากดับเครื่อง ตัวมอเตอร์เองมันจะรีเซทตัวเอง เพื่อเตรียมพร้อมไว้สำหรับตอนสตาร์ทเครื่องเย็นครับ แต่ถ้ามันไม่ยอมรีเซทตัวเอง ก็อาจจะเกิดปัญหาช่วงสตาร์ทเครื่องเย็นได้ครับ (วิธีแก้ไขชั่วคราวของกรณีนี้ คือ เวลาสตาร์ทรถ ให้เหยียบคันเร่งลงนิดหน่อยค้างไว้ค่อยสตาร์ทครับ จะช่วยให้สตาร์ทติดง่าย)

หรืออีกจุดหนึ่งก็คือ มอเตอร์สตาร์ท เริ่มอ่อนแรง ครับ จะแสดงอาการให้เห็นตอนอากาศเย็นๆ คล้ายๆกำลังไฟป้อนให้ไม่พอครับ ให้ลองตรวจเช็คเรื่องมอเตอร์สตาร์ท และกำลังแบตเตอร์รี่ก่อนครับ ลองตรวจอสบดูนะครับ

**cpservice** · 05-11-2009, 14:57

เสริมนิดนึงครับ

ถ้าหากเป็นระบบแก๊สที่สามารถเลือกสตาร์ทด้วยแก๊สได้
ก็อยากให้ลองสตาร์ทด้วยแก๊สดูครับ
ถ้าหากสตาร์ทแก๊สแล้วติดง่าย
ก็จะได้ตัดประเด็นที่น่าสงสัยไปได้หลายข้อเลย

Moonlight · 05-11-2009, 15:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ cpservice

เสริมนิดนึงครับ

ถ้าหากเป็นระบบแก๊สที่สามารถเลือกสตาร์ทด้วยแก๊สได้
ก็อยากให้ลองสตาร์ทด้วยแก๊สดูครับ
ถ้าหากสตาร์ทแก๊สแล้วติดง่าย
ก็จะได้ตัดประเด็นที่น่าสงสัยไปได้หลายข้อเลย

ถูกต้องครับ

ถ้าสตาร์ทด้วยแก๊สได้ง่ายๆ ก็ตัด 2 ประเด็นนั้นทิ้งได้เลย จะเหลือให้น่าสงสัย ก็เพียงแค่ หัวฉีดน้ำมันเบนซิน รั่ว ครับ

แต่จากข้อมูลที่ให้มานั้น ไม่มีควันดำ นั้น ทำให้ผม ตัดประเด็นหัวฉีดรั่วออกไปครับผม

05-11-2009, 13:16	#1
trezetae Member วันที่สมัคร: Jul 2009 Car Brand: volvo 940 estate Engine Type: 1jzge vvt-i ที่อยู่: พระราม 7 กระทู้: 15 Thanks: 23 Thanked 9 Times in 7 Posts คะแนน: 0	ตอนเช้าสตาร์ทติดยาก เกี่ยวกับอากาศเย็นมั้ยครับ เป็นมา 2 วันแล้วครับ สตาร์ทติดยากตอนวันที่อากาศเริ่มเย็นวันแรกพอดีเลยคร ับ เกี่ยวกับอุณหภูมิมั้ยครับ เครื่อง 1j vvti ครับก่อนหน้านี้ปกติดีทุกอย่าง ปล.รถใช้แก๊สครับ แต่สตาร์ทด้วยน้ำมันตลอด

05-11-2009, 14:29	#3
trezetae Member วันที่สมัคร: Jul 2009 Car Brand: volvo 940 estate Engine Type: 1jzge vvt-i ที่อยู่: พระราม 7 กระทู้: 15 Thanks: 23 Thanked 9 Times in 7 Posts คะแนน: 0	ก่อนหน้านี้ทีเดียวครับ เป็นเฉพาะตอนเช้าอย่างเดียวครับ สี่ถึงห้าครั้งครับ เคยลองบิดกุญแจลากยาวครั้งนึง ก็ไม่ติดครับ เครื่องวอร์มประมาณ 1300 รอบ เครื่องไม่สั่น ไม่มีควัน กรองอากาศใช้มาประมาณ หกพันโล เพิ่งเป่ากรองเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาครับ

05-11-2009, 14:57	#5
cpservice ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI... ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่ อายุ: 40 กระทู้: 277 Thanks: 87 Thanked 1,061 Times in 195 Posts คะแนน: 18	เสริมนิดนึงครับ ถ้าหากเป็นระบบแก๊สที่สามารถเลือกสตาร์ทด้วยแก๊สได้ ก็อยากให้ลองสตาร์ทด้วยแก๊สดูครับ ถ้าหากสตาร์ทแก๊สแล้วติดง่าย ก็จะได้ตัดประเด็นที่น่าสงสัยไปได้หลายข้อเลย