ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
26-07-2010, 13:24
|
#1 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: D-Max 4 Door
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Rayong
กระทู้: 252
Thanks: 3
Thanked 42 Times in 48 Posts
คะแนน: 17
 |
Mixer จะเปลี่ยนเป็นหัวฉีดต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ
เปลี่ยนอะไรบ้าง แล้วเพิ่มเงินกี่บาทครับ
แบบว่ากำลังตัดสินใจจะเปลี่ยนดีมั๊ย  |
|
|
| The Following User Says Thank You to godarmy84 For This Useful Post: | A31@udon (24-12-2011) |
|
26-07-2010, 18:12
|
#2 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: TOYOTA CROWN
Engine Type: 2JZGE VVT-I ECTS-I+ LPG หัวฉีด AC (ติดเอง)
ที่อยู่: ชลบุรี (แยกกระทิงลาย พัทยา) Tel:082-633-5168
กระทู้: 133
Thanks: 16
Thanked 123 Times in 59 Posts
คะแนน: 16
|
อ้างถึง:
อย่างเพื่อนผมติดยี้ห้อชื่อคล้ายกับนักมวยอ้วนเป็นกี ฟาของญี่ปุ่นและยี้ห้ออื่นปนบ้างเล็กน้อย ยังช้ำใจไม่หายเลยสงสัยอยู่แล้ว "ทำมัยมันถูกจัง" ราคาที่ว่าเป็นราคาที่เพื่อนๆติดให้ใช้กันครับ ไม่หวังกำไรอารัยมากมาย ไม่เหมือนกับร้านติดตั้งเฉพาะฯ ที่มีราคาสูงเนื่องจากค่าการตลาดเขาสูงครับราคาก็ต้อ งตามกันไป |
|
|
|
|
|
27-07-2010, 08:42
|
#3 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 44
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 17
  |
อ้างถึง:
ผมเพิ่งไปทำมาเมื่อวานที่ KKSอ่ะนะ...เมื่อก่อนเคยไปอัพแบบพี่ไทยทำ...ไม่ไหวคั ฟ...ระบบรวนไปหมดจูนแก็สไม่ได้...จนต้องเอากลับไปคืน ....ส่วนผมเพิ่งไปทำมาที่KKSอ่ะนะ...ก็วิ่งเนียนนะคั ฟ กดสุด 180 ตัด...อัตราการกินแก็สก็เฉลี่ยโลละ 2 บาท... สิ่งต้องเพิ่มดังนี้ 1.หัวฉีดแก็ส+สายหัวฉีด นอก 2.กล่องแก็สนอก 3.หม้อต้มแก็สหัวฉีดนอก ราคอยู่ที่อุปกรณ์และออฟชั่นนะคัฟ เช่นจ่ายแก้สของหม้อต้มได้ตามแรงม้าของรถ เป็นต้น ยิ่งแรงม้ามากก็ยิ่งแพง... ราคาเริ่มต้นที่ 19,000-27,000 บาทนะคัฟสำหรับรถเทอร์โบและ 16,000 บาทสำหรับรถไม่โบ... ส่วนผมเลือกใช้ราคา 25,000 บาทเพราะค่อนข้างขับแบบดุๆ ถ้าใช้รุ่นอื่นคงจะไม่ไหว ... ถ้าไกล้รังสิต ปทุม หรือละแวกนั้นก็แวะไปทำก็แล้วกันนะคัฟ ที่ KKS คลองสามใช้ดีจึงบอกต่อนะคัฟ...รายละเอียดลองติดต่อดู ในบอร์ดนะคัฟ...  |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to somtao For This Useful Post: | A31@udon (24-12-2011) |
|
27-07-2010, 19:49
|
#4 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 453
Thanks: 35
Thanked 422 Times in 176 Posts
คะแนน: 18
|
ตอบว่าใช้ได้แต่ถังกับท่อที่เดินจากถังมาหม้อต้มจะง่ ายกว่าบอกว่าต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ รายละเอียดอื่นๆก็ตามที่พี่Somtao บอกไว้เลยครับ แต่ถ้าจะเอาถูกก็AC ได้ครับ เครื่องไม่โบไม่น่าจะเป็นไร แต่ถ้าจะเอาดีหน่อยก็AG ครับ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to Chili For This Useful Post: | A31@udon (24-12-2011) |
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| ใส่-ไม่ใส่ Mixer 1J-gte Auto, Fix Mixer Lamda | erythrocyte | ClubJZ ! GAS | 33 | 16-06-2008 14:59 |
| เปลี่ยนเป็นหม้อเทอร์โบแล้วครับ แต่แปลกอู่นี้ไม่ใส่ mixer อะครับ | mike j bo | ClubJZ ! GAS | 22 | 11-06-2008 17:55 |
| 1 j bo no Mixer..วันนี้ไปสอย Mixer มาลองใช้ละครับ | mike j bo | ClubJZ ! GAS | 4 | 01-10-2007 22:51 |
| 1 j bo จะบูสต์แก๊สที่ 1 บาร์ ใส่ mixer ขนาดไหนดีครับ ไม่มีมีแลมด้านะครับ | mike j bo | ClubJZ ! GAS | 12 | 18-06-2007 21:26 |
| รบกวนถามเรื่อง mixer หน่อยครับ อยากรู้มากครับ | nesd | ClubJZ ! GAS | 11 | 30-04-2007 16:10 |
แบบตามยาว
