ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! D.I.Y.
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 26-01-2011, 10:00   #1
หนุ่ม ปราจีน
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 3
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 หนุ่ม ปราจีน is on a distinguished road
น้ำหายอีกแล้ว หาตั้งนาน ถ้าเป็นงูก็กัดตายแล้ว

วางเครื่องมา 3 ปี 1JGe ฝาดำ body Stadra โฉมสุดท้าย จำได้ว่าคืนสุดท้ายก่อนไปซื้อเครื่องกับพี่ช่างมันสั บสนมาก "ตรูคิดถูกมั้ยเนี่ย เครื่องใหม่มาก70000 กว่าโลเองเปลี่ยนแล้ว" สุดท้ายตอนเช้าเอาวะใจมาเกินครึ่งแล้วที่เหลืออยู่ที ่ดวง 5555 แม่เจ้า 23500 บาทเครื่องกำลังขึ้นราคาผมว่าหลายคนจำได้หลังจากนั้น ไม่นาน 2J VVTi เลยเถิดไปเกือบครึ่งแสน ดีเซล เกือบ2ลิตร 100 เหอ เหอ เหอ 7 เดือนคืนทุน ที่เหลือกำไรล้วน รถใช้ตลอดพึ่ง3 ปีพึ่งซ่อมหย่ายเพราะวาวล์คดไปตัวเลยถือโอกาศทำใหม่ห มอเลย + service แสนโลด้วยหลังจากก่อนวางจัดการรอบเดียวจบไปแล้ว // รายละเอียดการซ่อมหย่าย มีดังนี้ครับ เปลี่ยนวาวล์1ตัว ปาดฝานิดนึวย้ำนึดนึงเองพี่ช่างเขาบอกแต่ผมง่าน่าจะเ รียกลบรอยคราบประเก็นมากกว่าแต่ก็ขับมันขึ้นนะล้างหน ้าลูกสูปขูดเขม่าล้างปีกผีเสื้อเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบซี ลแกนเพลาลูกเบี้ยวสายพานทามมิ่ง+ ลูกลอกวาวล์น้ำอันนี้ Aisinเท่านั้นลูกปืนลูกลอกหน้าเครื่องให้เด็กในอู่ถอ ดไดชาร์จมาเปาไล่ฝุ่นหน่อยเยอะมากไดสตาร์ท ไม่ได้ทำอะไรเพราะเปลี่ยนแปลงถ่านไปตั้งแต่ 20000 โลแรกแล้ว
หัวเทียนตัดใจไม่เปลี่ยนหัวเข็มสึกน้อยมากเปลี่ยนใหม ่นะตอนวางไปได้ซัก 40000 โลมั้ง ตอนนี้ ใช้เกือบ 60000 โล ยังไม่เพี้ยนเลยวางใจได้
เอารถออกจากอู่กลับบ้าน ขับมันมากเหมือนวันเลกที่รับรถเมื่อ 3 ปีที่แล้วเลย "คุ้มค่าว่ะ" คิดในใจพร้อมลอยยิ้มเล็กๆ ผ่านไปหนึ่งคืนตืนเช้ามาเปิดกระโปรงดูหม้อน้ำ เฮ้ยน้ำหาย "อ๋อมันยังไม่เต็มระบบก็แค่เติมไปครึ่งลิตร" ขับทำงานได้ปกติ จากนั้น 2-3 วันเปิดดูเช็คตามปกติ เฮ้ย หายอีกแล้ว เริ่มรนรานมองหาแล้วก็หาไม่เจอ เตือมน้ำใหม่อีกกว่าครึ่งลิตร ไปทำงาน วันรุ่งขึ้นดูอีก หาอีก เติมอีก +เริ่มเครียด ไม่เจอ ชักแท่งวัดระดับน้ำมันเครื่องมาดูปกติ ไม่ขุ่นไม่นมอ้าวงง หม้อน้ำรั่ว ก็หาไอ้เขียวๆไม่เห็นสรุปเติมน้ำไป
ผ่านไปหลายวัน ทำแบบนี้ทุกวันตรูจะบ้า เกิดอะไรเนี่ยน้ำหายวันละกว่าครึ่งลิตรพึ่งทำฝาไปด้ว ยเสร็จกันงานนี้ 1Jz GTE แน่ๆเลย อิอิอิม้าศึกตัวใหม่ เสียตังศืทั้งทีup grate เลยดีกว่า ขับเข้าอู่เช้าวันเสาร์เล่าให้พ่อหมอฟังหมอก็เร็วได้ ใจคว้าตัวปั้มลมหาจุดรั่วปล้ำกันอยู่นานสองนาน เหมือนมีมนต์มาบังตา ไม่เจอครับเติมน้ำขับรถกลับบ้าน เช้าวันใหม่เติมน้ำไปทำงาน วนเวียนอย่างนี้มาหลายวันเริ่มท้อถอยคิดในใจมันคงหมด อายุไขแล้วมั้งเครื่องลูกนี้ เหอเหอ เหอ เปิดฝากระโปรงรถ จะเติมน้ำ สอดส่ายสายตาเช่นทุกเช้าหาจุดรั่วของน้ำ หม้อต้มแก็ส ปกติ หม้อน้ำ ปกติ ปั้มน้ำทั้งที่มันพึ่งเปลี่ยนก็ไม่พลาดที่จะต้องไปดู ก็ปกติ แต่เอ๊ะ ทำไมฝาถังพักน้ำมันแดงๆอย่างนี้วะอ้าวเจอแล้วมันร้าว อยู่ตรงนี้นี่เอง รีบเติมน้ำ ปิดฝากระโปรงทำงานก่อนเด๊ยวเย็นว่ากันใหม่
ถึงที่ทำงานเปิดกระโปรงดูอีกรอบชัดเจนน้ำท่วมนองเลยท ำไมเราถึงไม่เฉลียวใจวะจะเป็นที่จุดนี้นี่เอง..รายละ เอียดทางเทคนิคไม่ต้องเล่านะเดี๋ยวจะว่าเอามะพร้าวห้ าวมาขายสวน
หนุ่ม ปราจีน is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 6 Users Say Thank You to หนุ่ม ปราจีน For This Useful Post:
BB-JZ (17-02-2011), ChefPao (22-12-2013), JZ_P_MAYIM (07-02-2011), Lucky (03-06-2011), somtao (09-06-2011), tatizoodlor (31-07-2013)
เก่า 26-01-2011, 10:11   #2
หนุ่ม ปราจีน
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 3
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 หนุ่ม ปราจีน is on a distinguished road
ติดรูปไม่เป็นง่ะช่วยบอกหน่อยจิ
หนุ่ม ปราจีน is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to หนุ่ม ปราจีน For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), tatizoodlor (31-07-2013)
เก่า 15-02-2011, 15:54   #3
golfbrutal
Junior Member
 
รูปส่วนตัว golfbrutal
 
วันที่สมัคร: Feb 2011
Car Brand: BMW
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: Nonthaburi
กระทู้: 20
Thanks: 6
Thanked 10 Times in 7 Posts
คะแนน: 0 golfbrutal is on a distinguished road
ดีใจด้วยครับ ที่แก้ไขง่ายๆ
golfbrutal is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to golfbrutal For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), tatizoodlor (31-07-2013)
เก่า 16-02-2011, 21:26   #4
ทัฐพงษ์
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว ทัฐพงษ์
 
วันที่สมัคร: Dec 2008
Car Brand: strada
Engine Type: 1jฝาดำ
ที่อยู่: มีนบุรี
อายุ: 51
กระทู้: 55
Thanks: 1
Thanked 16 Times in 10 Posts
คะแนน: 16 ทัฐพงษ์ is on a distinguished road
เก็บไว้เป็นความรู้ครับ
ทัฐพงษ์ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to ทัฐพงษ์ For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), tatizoodlor (31-07-2013)
เก่า 23-02-2011, 16:19   #5
phairuch
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Feb 2011
Car Brand: Toyota tiger
Engine Type: 1J GE LPG
ที่อยู่: 8 ริ้ว
กระทู้: 20
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 7 Posts
คะแนน: 0 phairuch is on a distinguished road
ดีใจด้วย
phairuch is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to phairuch For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), tatizoodlor (31-07-2013)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 03:55


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels