มีใครเคยเป็นอย่างผมบ้างครับ

**La-Z-BoY** · 22-05-2014, 15:29

เครื่อง1J GTE เดิมสนิท ติดแก๊สมา2ปี เครื่องวางมา3ปี หัวเทียนเพิ่งเปลี่ยนได้ 6 เดือน G Power เบอร์6 น้ำมันเครื่องได้ 1 เดือน
อาการ
-สตาทน้ำมันทีเดียวติดเสียงเหมือนจะปรกติดีทุกอย่าง.. . แต่พอทิ้งไว้ประมาณ 1นาที ไม่เกิน 2นาที เครื่องจะดับ
-เคยลองสตาทแก๊ส อาการเดียวกันครับ แต่ก่อนจะดับ เครื่องหอบแบบไม่มีแรงเหียบไม่ขึ้นเลย แล้วก็จะดับไปเลยครับ
.....อาการก่อนหน้า ใช้แก๊สสะดุด ใช้น้ำมันรถวิ่งๆสะอึกๆเหมือนกัน อาการหนักเข้าสตาทแล้วอยู่ๆเสียงเหมือนรถไม่ครบสูบคร ับ ตอนที่เครื่องจะดับเหมือนมีลมดันทางกรองอากาศ ดังฟัส แรงมากครับ เป็นๆหายๆ ตอนนี้จอดมาจะครบเดือนแล้วครับ พยายามไล่เช็คจุดง่ายๆที่ทำได้ด้วยตัวเองไปก่อนครับ ....อดใช้รถแก๊สเลย ใช้แต่รถน้ำมัน เติมน้ำมันทีเหงื่อตกเลยครับ

...เช็คคอย์ลแล้ว
...เช็คกล่องCDIแล้ว
...กล่อง ECU ถอดมาดูยังไม่มีตัวใดแตกหรือเยิ้ม...ขณะนี้กำลังถอดก ล่องไปลองเสียบกับรถเครื่องรุ่นเดียวกันอยู่ครับ

**La-Z-BoY** · 25-05-2014, 11:11

ส่งกล่องไปลองกับรถเครื่องรุ่นเดียวกัน

รถอีกคันปรกติดีทุกอย่าง

พอเสียบกล่องคันของผมไปเท่านั้น งานงอกเลย

....สรุป กล่องกลับToyata Japan ไปละครับ

ค่อยยังชั่วคิดว่าวาล์วรั่วไปซะแล้ว

**pooturbo** · 26-05-2014, 01:37

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ La-Z-BoY

ส่งกล่องไปลองกับรถเครื่องรุ่นเดียวกัน

รถอีกคันปรกติดีทุกอย่าง

พอเสียบกล่องคันของผมไปเท่านั้น งานงอกเลย

....สรุป กล่องกลับToyata Japan ไปละครับ

ค่อยยังชั่วคิดว่าวาล์วรั่วไปซะแล้ว

ยินดีด้วยครับ ที่หาสาเหตุเจอ และอาการไม่หนักมาก

**kkk** · 26-05-2014, 09:11

- ซ่อมเปลี่ยน C ในกล่องตามสูตรครับ

22-05-2014, 15:29	#1
La-Z-BoY Senior Member วันที่สมัคร: Aug 2010 Car Brand: isuZu Dragon Eye Engine Type: 2JZGEVVTI ที่อยู่: Saimai กระทู้: 70 Thanks: 204 Thanked 53 Times in 30 Posts คะแนน: 14	มีใครเคยเป็นอย่างผมบ้างครับ เครื่อง1J GTE เดิมสนิท ติดแก๊สมา2ปี เครื่องวางมา3ปี หัวเทียนเพิ่งเปลี่ยนได้ 6 เดือน G Power เบอร์6 น้ำมันเครื่องได้ 1 เดือน อาการ -สตาทน้ำมันทีเดียวติดเสียงเหมือนจะปรกติดีทุกอย่าง.. . แต่พอทิ้งไว้ประมาณ 1นาที ไม่เกิน 2นาที เครื่องจะดับ -เคยลองสตาทแก๊ส อาการเดียวกันครับ แต่ก่อนจะดับ เครื่องหอบแบบไม่มีแรงเหียบไม่ขึ้นเลย แล้วก็จะดับไปเลยครับ .....อาการก่อนหน้า ใช้แก๊สสะดุด ใช้น้ำมันรถวิ่งๆสะอึกๆเหมือนกัน อาการหนักเข้าสตาทแล้วอยู่ๆเสียงเหมือนรถไม่ครบสูบคร ับ ตอนที่เครื่องจะดับเหมือนมีลมดันทางกรองอากาศ ดังฟัส แรงมากครับ เป็นๆหายๆ ตอนนี้จอดมาจะครบเดือนแล้วครับ พยายามไล่เช็คจุดง่ายๆที่ทำได้ด้วยตัวเองไปก่อนครับ ....อดใช้รถแก๊สเลย ใช้แต่รถน้ำมัน เติมน้ำมันทีเหงื่อตกเลยครับ ...เช็คคอย์ลแล้ว ...เช็คกล่องCDIแล้ว ...กล่อง ECU ถอดมาดูยังไม่มีตัวใดแตกหรือเยิ้ม...ขณะนี้กำลังถอดก ล่องไปลองเสียบกับรถเครื่องรุ่นเดียวกันอยู่ครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย La-Z-BoY : 22-05-2014 เมื่อ 15:44.

25-05-2014, 11:11	#2
La-Z-BoY Senior Member วันที่สมัคร: Aug 2010 Car Brand: isuZu Dragon Eye Engine Type: 2JZGEVVTI ที่อยู่: Saimai กระทู้: 70 Thanks: 204 Thanked 53 Times in 30 Posts คะแนน: 14	ส่งกล่องไปลองกับรถเครื่องรุ่นเดียวกัน รถอีกคันปรกติดีทุกอย่าง พอเสียบกล่องคันของผมไปเท่านั้น งานงอกเลย ....สรุป กล่องกลับToyata Japan ไปละครับ ค่อยยังชั่วคิดว่าวาล์วรั่วไปซะแล้ว

26-05-2014, 09:11	#4
kkk Senior Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม กระทู้: 572 Thanks: 1,355 Thanked 253 Times in 145 Posts คะแนน: 17	- ซ่อมเปลี่ยน C ในกล่องตามสูตรครับ