ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 07-01-2011, 14:28   #1
nrbtl
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Feb 2007
อายุ: 54
กระทู้: 3
Thanks: 2
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 nrbtl is on a distinguished road
ช่วยด้วยครับสตาร์ทน้ำมันไม่ได้

เมื่อก่อนใช้น้ำมันปกติใช้สตาร์ทตอนเช้าแล้วเปลี่ยนเ ป็นแก็สออโต็ทุกวัน หลังจากเปลี่ยนสายพานราวลิ้นมากลับสตาร์ทน้ำมันไม่ได ้
1.สตาร์ทแก็สโอเค แต่รอบสูงมากประมาณ2500รอบและนานประมาณ 2 นาทีจึงค่อยๆตกลงมาประมาณ 500
2.สตาร์ทขับแก็สแล้วสวิทช์เป็นน้ำมันโอเควิ่งได้ปกติ อัตราเร่งดีแต่ทำไมดันสตาร์ทน้ำมันไม่ได้ งง
3.ไม่รู้ว่าแรงดันน้ำมันพอป่าว หรือมอเตอร์เดินเบาเสียครับ
4.รบกวนอาจารย์ทั้งหลายด้วยครับ พอดีกำลังจะขับจาก กทม. ลงนครศรีธรรมราชครับ ขอบคุณครับ

ปล. ลืมบอกไปครับ รถผม วอลโว่940 เครื่อง 1jz-ge ฝาดำ ติดแก็สแบบฟิกมิกซ์ หน้อต้มใบโพธิ์ครับ น้ำมัน 6 โลลิตร แก็ส 6.5-7 โลลิตร
nrbtl is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 08-01-2011, 21:23   #2
torn7890
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Jan 2009
กระทู้: 193
Thanks: 20
Thanked 157 Times in 80 Posts
คะแนน: 16 torn7890 is on a distinguished road
เดินเบาน้ำมันปกติไหมครับ
ควรวิ่งนำมันแล้วลองจอดสตารท์ด้วยนำมันอีกทีดูครับ
เป็นไง ถ้าติดเครื่องไม่น่ามีปัญหา แล้วลองไล่ระบบนำมัน บีบท่อยางดูตอนใช้นำมันเทียบกับตอนดับเครื่องสายแข็ง เปล่าถ้าอ่อนก็มีส่วนที่จะเป็นปั้มหรือท่อยางรั่ว
ผมเดาเอานะ รอท่านผู้ท่านอื่นมาตอบครับ
torn7890 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 10-01-2011, 12:27   #3
pyf
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว pyf
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์
Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม
ที่อยู่: คลองสามรังสิต
กระทู้: 1,296
Thanks: 1,433
Thanked 1,046 Times in 424 Posts
คะแนน: 17 pyf is on a distinguished road
ขั้นแรกลองถอดกรองน้ำมันเบนซิลออกมาล้างดูก่อนครับ ของผมเคยเป็นครับ ตอนสตาร์ทแรงดันมันต่ำ เลยทำให้สตาร์ทยากครับ

ถ้ายังไม่หาย คงต้องลองไล่ระบบน้ำมันดู ตั้งแต่ติ๊กมาเลยครับ ดูว่ามีท่อน้ำมันตรงจุดไหน รั่วหรือซึม เปล่าครับ
__________________
โมดิฟาย อู่ตาเค http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324

จูนโจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=29985

เพาเวอร์ อ.บีเจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22

ผลสุวรรณผ้าม่าน http://www.pwfabric.com/

ดูแล้วอ่ะนะ
pyf is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 20-01-2011, 14:34   #4
nrbtl
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Feb 2007
อายุ: 54
กระทู้: 3
Thanks: 2
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 nrbtl is on a distinguished road
ขอบคุณครับจะลองดูครับ เพิ่งจะกลับมาจากนครฯ วิ่งแก๊สอย่างเดียวเลยครับ
nrbtl is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 22-01-2011, 22:03   #5
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nrbtl อ่านกระทู้
เมื่อก่อนใช้น้ำมันปกติใช้สตาร์ทตอนเช้าแล้วเปลี่ยนเ ป็นแก็สออโต็ทุกวัน หลังจากเปลี่ยนสายพานราวลิ้นมากลับสตาร์ทน้ำมันไม่ได ้
1.สตาร์ทแก็สโอเค แต่รอบสูงมากประมาณ2500รอบและนานประมาณ 2 นาทีจึงค่อยๆตกลงมาประมาณ 500
2.สตาร์ทขับแก็สแล้วสวิทช์เป็นน้ำมันโอเควิ่งได้ปกติ อัตราเร่งดีแต่ทำไมดันสตาร์ทน้ำมันไม่ได้ งง
3.ไม่รู้ว่าแรงดันน้ำมันพอป่าว หรือมอเตอร์เดินเบาเสียครับ
4.รบกวนอาจารย์ทั้งหลายด้วยครับ พอดีกำลังจะขับจาก กทม. ลงนครศรีธรรมราชครับ ขอบคุณครับ

ปล. ลืมบอกไปครับ รถผม วอลโว่940 เครื่อง 1jz-ge ฝาดำ ติดแก็สแบบฟิกมิกซ์ หน้อต้มใบโพธิ์ครับ น้ำมัน 6 โลลิตร แก็ส 6.5-7 โลลิตร
ตอนที่ไปเปลี่ยนสายพานได้ไปทำอะไรกลับจานจ่ายรึเปล่า ครับหรือไม่ก็ใส่สายพานไม่ตรงมาร์คก้ได้นะลองเช็คดู
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 17:31


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels