ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 16-04-2014, 10:08   #1
tanakornth
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jan 2014
Car Brand: Isuzu
Engine Type: 1JZ
ที่อยู่: Pattaya
กระทู้: 6
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 tanakornth is on a distinguished road
เฟืองท้ายสำหรับ TFR Thairung ใส่ของทรูปเปอร์ได้ไหมครับ

ของผมอยากแลกกันครับ เพราะ 1uz-fe เหมือนจะอืดไปหน่อย จะแลกกับ 9/41 เห็นว่าเค้าอยากไหลปลาย ของเค้าเป็น 1uz-vvti ต่างกับผมซึ่งต้นอืด ไปเริ่มไหลช่วงกลางๆกับปลาย
tanakornth is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-04-2014, 14:34   #2
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tanakornth อ่านกระทู้
ของผมอยากแลกกันครับ เพราะ 1uz-fe เหมือนจะอืดไปหน่อย จะแลกกับ 9/41 เห็นว่าเค้าอยากไหลปลาย ของเค้าเป็น 1uz-vvti ต่างกับผมซึ่งต้นอืด ไปเริ่มไหลช่วงกลางๆกับปลาย

1UZ 4 เกียร์เหมือนจะอืดแต่จริงๆไม่อืดนะครับ มันเป็นธรรมชาติของ 4 เกียร์ เพราะเกียร์ 1 ทดไม่มากแค่ 2.5 มันทำมาให้ลากยาว
ส่วน 5 เกียร์ก็จะออกตัวได้ดีเพราะเกียร์ 1 ทดมากกว่า 3.3 สามารถใส่เฟืองท้ายต่ำได้
ถ้า TFR ใส่ล้อขนาดธรรมดาไม่ใช่ยกสูง หากใส่ 9/41 ที่เกียร์ 4 จะลากรอบมากขึ้นพอสมควร วิ่งทางไกลน่าจะกินน้ำมันมากขึ้นครับ


__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
anakin (17-04-2014), ChefPao (16-04-2014), hin11 (16-04-2014), montriRANGER (17-04-2014), super41300 (24-07-2014)
เก่า 16-04-2014, 17:41   #3
tanakornth
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jan 2014
Car Brand: Isuzu
Engine Type: 1JZ
ที่อยู่: Pattaya
กระทู้: 6
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 tanakornth is on a distinguished road
ตอนนี้วิ่ง100 รอบต่ำมากครับ 1500เอง ใส่ยาง 245/70 r16 ครับ
tanakornth is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-04-2014, 18:15   #4
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tanakornth อ่านกระทู้
ตอนนี้วิ่ง100 รอบต่ำมากครับ 1500เอง ใส่ยาง 245/70 r16 ครับ


รอบต่ำผิดปกตินะครับ
เฟืองท้ายอัตราทดเท่าไหร่ครับ
เคยวางเจรึเปล่า?
เคยแก้ไขวัดรอบรึเปล่า?
__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to C220 For This Useful Post:
super41300 (22-06-2015)
เก่า 16-04-2014, 21:24   #5
tanakornth
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jan 2014
Car Brand: Isuzu
Engine Type: 1JZ
ที่อยู่: Pattaya
กระทู้: 6
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 tanakornth is on a distinguished road
ซื้อมือสองวาง1เจมาครับ ตอนเป็นเจ ไมล์เดิม รอบสูงเว่อร์ครับ วิ่ง 80 gps 86 รอบ 2500 เฟืองท้ายไม่ทราบครับ คิดว่าเดิมๆ ตอนนี้ใช้จอดิจิตอลของเจอยู่ครับ วิ่ง 104 gps 100 ครับ
พอดีมีคนอยากได้เฟือง 10/41 คิดว่าเป็นเดิมๆ ของตัวนี้ เลยจะแลกกับเขาครับ

อีกสามสี่ปีจะต้องไปหาลอง3uให้ได้ครับ กิเลสเพิ่มพูนหลังจากอ่านกระทู้เยอะ - -
tanakornth is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-04-2014, 22:44   #6
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tanakornth อ่านกระทู้
ซื้อมือสองวาง1เจมาครับ ตอนเป็นเจ ไมล์เดิม รอบสูงเว่อร์ครับ วิ่ง 80 gps 86 รอบ 2500 เฟืองท้ายไม่ทราบครับ คิดว่าเดิมๆ ตอนนี้ใช้จอดิจิตอลของเจอยู่ครับ วิ่ง 104 gps 100 ครับ
พอดีมีคนอยากได้เฟือง 10/41 คิดว่าเป็นเดิมๆ ของตัวนี้ เลยจะแลกกับเขาครับ

อีกสามสี่ปีจะต้องไปหาลอง3uให้ได้ครับ กิเลสเพิ่มพูนหลังจากอ่านกระทู้เยอะ - -

ออ... เป็นไปตามที่คิดครับใช้จอ 6 สูบ
วิ่ง 100 ขึ้น 1500 รอบเครื่องจริง 2250
แก้ได้โดยใส่กล่องแปลงสัญญานพวก speed manager
ถ้าเปลี่ยน 9/41 รอบจะขึ้น 2500 ไหวมั้ยครับ
จริงๆแล้วถ้าล้อใหญ่เฟือง 10/41 รอบเครื่องน่าจะต่ำกว่านี้
ผมคิดว่าควรจะ
1. ใส่กล่องแปลงรอบเครื่องให้เห็นรอบเครื่องจริง
2. นับอัตราทดเฟืองท้ายที่แท้จริง ผมว่าเฟืองที่ใส่อยู่ตอนนี้ถ้าไม่ 4.5 ก็ 4.3 อยู่แล้วนะครับ เดิมถ้าเจวิ่งได้ ยูไม่น่าจะอืด
3. ถ้าเฟืองที่ใส่อยู่เป็น 4.5 แก้ไขวัดรอบแล้วยังรู้สึกอืดคงต้องลองเช็คความสมบูรณ ์ของเครื่องดูอีกที
__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
anakin (17-04-2014), super41300 (24-07-2014)
เก่า 17-04-2014, 08:12   #7
tanakornth
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jan 2014
Car Brand: Isuzu
Engine Type: 1JZ
ที่อยู่: Pattaya
กระทู้: 6
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 tanakornth is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 อ่านกระทู้
ออ... เป็นไปตามที่คิดครับใช้จอ 6 สูบ
วิ่ง 100 ขึ้น 1500 รอบเครื่องจริง 2250
แก้ได้โดยใส่กล่องแปลงสัญญานพวก speed manager
ถ้าเปลี่ยน 9/41 รอบจะขึ้น 2500 ไหวมั้ยครับ
จริงๆแล้วถ้าล้อใหญ่เฟือง 10/41 รอบเครื่องน่าจะต่ำกว่านี้
ผมคิดว่าควรจะ
1. ใส่กล่องแปลงรอบเครื่องให้เห็นรอบเครื่องจริง
2. นับอัตราทดเฟืองท้ายที่แท้จริง ผมว่าเฟืองที่ใส่อยู่ตอนนี้ถ้าไม่ 4.5 ก็ 4.3 อยู่แล้วนะครับ เดิมถ้าเจวิ่งได้ ยูไม่น่าจะอืด
3. ถ้าเฟืองที่ใส่อยู่เป็น 4.5 แก้ไขวัดรอบแล้วยังรู้สึกอืดคงต้องลองเช็คความสมบูรณ ์ของเครื่องดูอีกที
กำลังหาจอยูอยู่ครับ ส่วนเครื่องเดิมอืดมากครับ ต้นอืด กลางไม่มี ปลายหมด เรียกว่ามาเจอยูนี่เหมือนบัวพ้นน้ำเลยครับ แล้วเราจะมีวีธีเช็คได้อย่างไรครับว่าเฟืองที่เราใช้ อยู่เบอร์อะไร

เคยลองขับ 1u-vvti ของอีกคนบน TFR เฟือง 10/41 แก็สหัวฉีด นี่ถูกใจเลยครับ เผลอกดออกตัวแรงด้วยความที่ไม่คุ้นชินกับรถได้ยินเสี ยงยางเลย มาครบเครื่องมาก
tanakornth is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-04-2014, 09:49   #8
tanakornth
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jan 2014
Car Brand: Isuzu
Engine Type: 1JZ
ที่อยู่: Pattaya
กระทู้: 6
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 tanakornth is on a distinguished road
ปกติผมวิ่งอยู่พัทยา แหลมฉบัง ศรีราชา จะมีวิ่งยาวแค่ช่วงจากพัทยาไปแหลมฉบัง และจากแหลมฉบังไปศรีราชา ส่วนใหญ่แค่วันละรอบ ที่เหลือจะวิ่งทำธุระเรื่องงานในเมือง เติมแก็ส 800 ก็วิ่งได้ 330-350km ตามไมล์อ่อนๆตอนนี้ ถ้าเปลืองขึ้นอีกสัก 10% ก็รับได้ครับ ถ้าออกตัวดีขึ้นไม่ต้องกดคันเร่งลึกมาก ปัจจุบันก็ไม่ได้อืดมากมาย น่าจะมาตรฐาน แต่ถ้าอยากแรงก็ต้องกดลึกหน่อย เสียงจะออกแนวแว้นเลย

แอบตั้งความหวังไว้กับเฟือง 4.5 ครับ ถ้าออกตัวได้พอๆ กะ 1U-VV ก็พอใจแล้วครับ
tanakornth is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-04-2014, 13:38   #9
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
วิธีเช็คถ้าไม่ถอดเฟืองท้าย มี 2 คนก็จะสะดวกดี
1. ยกแม่แรงให้ล้อหลังลอยข้างเดียว ปลดเกียร์ว่าง
2. มุดใต้ท้องรถเอาชอล์กหรือเทปกาว mark ตำแหน่งเพลากลางเทียบกับเฟืองท้าย mark ตำแหน่งล้อกับพื้นไว้ด้วย
3. ให้เพื่อนค่อยๆหมุนล้อจนครบ 2 รอบ ระหว่างหมุนก็นับรอบเพลากลางไปด้วยว่าได้ประมาณกี่รอ บ เช่น 4 รอบครึ่ง ก็ 4.5:1

ที่เป็น 2 รอบเพราะหมุนผ่าน differential ล้อข้างนึงหยุดอีกข้างจะหมุน 2 เท่า ที่ให้ยกข้างเดียวเพราะถ้ายกลอย 2 ล้อเวลาหมุนล้อจะวิ่งสวนทางเพลาจะไม่ค่อยหมุน

ถ้าเฟืองท้ายเป็น Limited slip ให้ยกล้อลอยทั้ง 2 ข้าง เพราะล้อจะหมุนไปพร้อมกันในทางเดียวกัน ก็ให้หมุนล้อแค่รอบเดียว
__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
nueng5092 (20-04-2014), super41300 (24-07-2014)
เก่า 17-04-2014, 13:48   #10
tanakornth
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jan 2014
Car Brand: Isuzu
Engine Type: 1JZ
ที่อยู่: Pattaya
กระทู้: 6
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 tanakornth is on a distinguished road
ขอบคุณครับ มีประโยชน์มากๆเลย จะลองทำดูครับ
tanakornth is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-04-2014, 20:38   #11
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tanakornth อ่านกระทู้
ปกติผมวิ่งอยู่พัทยา แหลมฉบัง ศรีราชา จะมีวิ่งยาวแค่ช่วงจากพัทยาไปแหลมฉบัง และจากแหลมฉบังไปศรีราชา ส่วนใหญ่แค่วันละรอบ ที่เหลือจะวิ่งทำธุระเรื่องงานในเมือง เติมแก็ส 800 ก็วิ่งได้ 330-350km ตามไมล์อ่อนๆตอนนี้ ถ้าเปลืองขึ้นอีกสัก 10% ก็รับได้ครับ ถ้าออกตัวดีขึ้นไม่ต้องกดคันเร่งลึกมาก ปัจจุบันก็ไม่ได้อืดมากมาย น่าจะมาตรฐาน แต่ถ้าอยากแรงก็ต้องกดลึกหน่อย เสียงจะออกแนวแว้นเลย

แอบตั้งความหวังไว้กับเฟือง 4.5 ครับ ถ้าออกตัวได้พอๆ กะ 1U-VV ก็พอใจแล้วครับ

ถ้ารู้เบอร์เฟืองท้ายของเราแล้ว
วิธีลองแบบง่ายๆก่อนจะเปลี่ยนเฟืองท้ายก็คือ
ไปยืมล้อรถเตี้ยของชาวบ้านมาลองใส่ล้อหลังวิ่งดูฟิลก ่อน
ยกตัวอย่างเช่น
ปัจจุบันล้อยางเราสูงประมาณ 30นิ้ว เฟืองท้าย 3.9
ลองเปลี่ยนล้อเตี้ย 26 นิ้ว จะเทียบเท่ากับเปลี่ยนเฟืองท้ายเบอร์ 4.5 (วิธีคิด =3.9x30/26)
ลองวิ่งดูว่าใช่อย่างที่เราคิดไว้รึเปล่า ก่อนที่จะเปลี่ยนเฟืองท้ายจริงๆ

__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
anakin (18-04-2014), ChefPao (17-04-2014), nueng5092 (20-04-2014)
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
เฟืองท้ายสำหรับ strada ptsuwan ClubJZ ! GAS 6 10-11-2007 03:16


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 17:21


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels