ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 15-07-2013, 21:52   #1
Kencancool
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2012
Car Brand: BMW E46
Engine Type: 2JZ GTE Twin Turbo
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 15
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 Kencancool is on a distinguished road
เครื่อง 2jz Gte ที่เทอร์โบมีเสียงดัง เกิดอะไรขึ้นครับ?

พอดีวันนี้เมื่อเช้าตอนสตารท์รถ ได้ยินดัังแก๊กๆ เเละเร่งรอบเพิ่มขึ้นได้ยินเสียงดังเเชดๆๆๆๆ ผมเลยหาต้นเหตุของเสียงปรากฎว่ามาจากช่วงเทอร์โบ เเต่ก้อยังไม่แน่ใจว่าดังมาจาดเทอร์โบหรือป่าว เเต่จับดูมันสั่นๆ ยังไงวอนพูดรุ้เเนะนำเบื้องต้นด้วยครับ
Kencancool is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-07-2013, 09:58   #2
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kencancool อ่านกระทู้
พอดีวันนี้เมื่อเช้าตอนสตารท์รถ ได้ยินดัังแก๊กๆ เเละเร่งรอบเพิ่มขึ้นได้ยินเสียงดังเเชดๆๆๆๆ ผมเลยหาต้นเหตุของเสียงปรากฎว่ามาจากช่วงเทอร์โบ เเต่ก้อยังไม่แน่ใจว่าดังมาจาดเทอร์โบหรือป่าว เเต่จับดูมันสั่นๆ ยังไงวอนพูดรุ้เเนะนำเบื้องต้นด้วยครับ
ถอดมาตรวจสภาพครับ
ถ้าสภาพยังแน่นอยู่ก็ล้างทำความสะอาดแล้วใส่คืน
จะได้ตัดไปทีละประเด็น
บางทีประกอบคืนกลับไปอาจเงียบหายไปเลยก็ได้ครับ
__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
jomtub (16-07-2013), kkk (16-07-2013), the_keng (16-07-2013)
เก่า 16-07-2013, 10:15   #3
anankhet
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว anankhet
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 16 anankhet is on a distinguished road
ใช่ครับ ถ้าได้ยินที่เทอร์โบก็ถอดออกมาเช็คดู อาจเป็นที่เวสเกทก็ได้ หรือแกนใกล้ขาดนะ???
ใบฝั่งไอดีคลายตัวมั๊ย ปกติจะมีนัทเกลียวซ้ายล๊อคอยู่ ไม่เคยเห็นว่ามันคลายตัวนะ
anankhet is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to anankhet For This Useful Post:
jomtub (16-07-2013), kkk (16-07-2013), the_keng (16-07-2013)
เก่า 03-08-2013, 08:26   #4
MaskRider
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Apr 2013
Car Brand: Nissan
Engine Type: 1JZ
ที่อยู่: Bangsean
กระทู้: 28
Thanks: 9
Thanked 9 Times in 9 Posts
คะแนน: 0 MaskRider is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kencancool อ่านกระทู้
พอดีวันนี้เมื่อเช้าตอนสตารท์รถ ได้ยินดัังแก๊กๆ เเละเร่งรอบเพิ่มขึ้นได้ยินเสียงดังเเชดๆๆๆๆ ผมเลยหาต้นเหตุของเสียงปรากฎว่ามาจากช่วงเทอร์โบ เเต่ก้อยังไม่แน่ใจว่าดังมาจาดเทอร์โบหรือป่าว เเต่จับดูมันสั่นๆ ยังไงวอนพูดรุ้เเนะนำเบื้องต้นด้วยครับ
เปนไปได้ไหม ว่า เทอร์ไบน์ ชำรุด
MaskRider is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ฟิลลิ่งการขับของ เครื่อง 2jz ge vvti กับ 1jz gte vvti kuntoy ClubJZ ! Talk 11 11-09-2015 22:03
เครื่อง 2j bo ประมาณ400-450ม้า จำเป็นต้องเปลี่ยนครัช รึป่าวครับ colawars ClubJZ ! Talk 4 10-06-2014 11:42
เครื่อง 2jge ติดแก๊สหัวฉีดปกติวิ่งได้กี่กิโล/ลิตร ในเมืองครับ thuminter ClubJZ ! GAS 4 27-03-2010 11:38
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? apinui ClubJZ ! GAS 13 25-10-2007 12:29


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 03:36


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels