ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 22-09-2013, 18:26   #1
lizerblack
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jul 2011
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 2L
ที่อยู่: Pattalung
กระทู้: 22
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 lizerblack is on a distinguished road
พัดลมไฟฟ้าหม้อน้ำ เขาต้องเติมน้ำยาแบบพัดลมเครื่องดีเซลไหม

รู้สึกว่าเวลาจอดไฟแดง หรือรถติดแล้วความร้อนจะขึ้นเร็วมาก น้ำในระบบก็หายไปมาก ต้องเติมในหม้อพักบ่อยๆ แต่ตอนเช้าให้หม้อน้ำยังเต็มปกติ ลองเอานิ้วสะกิดพัดลมดูมันจะหมุนไปหลายรอบไม่มีความห นืดอยูเลย ซึ่งถ้าเป็นของเครื่องดีเซลไม่มีความหนืดเหลืออยู่เล ยแบบนี้ เขาจะเติมน้ำยา แต่ถ้าเป็นแบบไฟฟ้า จะทำอย่างไรครับ
lizerblack is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 22-09-2013, 18:39   #2
DoraemonPower
Senior Member
 
รูปส่วนตัว DoraemonPower
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: ViGo 4 Dr.
Engine Type: 1JZ-GTE Non VVti
ที่อยู่: 092-5522211 ปรึกษาได้
อายุ: 41
กระทู้: 50
Thanks: 101
Thanked 51 Times in 17 Posts
คะแนน: 17 DoraemonPower is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ lizerblack อ่านกระทู้
รู้สึกว่าเวลาจอดไฟแดง หรือรถติดแล้วความร้อนจะขึ้นเร็วมาก น้ำในระบบก็หายไปมาก ต้องเติมในหม้อพักบ่อยๆ แต่ตอนเช้าให้หม้อน้ำยังเต็มปกติ ลองเอานิ้วสะกิดพัดลมดูมันจะหมุนไปหลายรอบไม่มีความห นืดอยูเลย ซึ่งถ้าเป็นของเครื่องดีเซลไม่มีความหนืดเหลืออยู่เล ยแบบนี้ เขาจะเติมน้ำยา แต่ถ้าเป็นแบบไฟฟ้า จะทำอย่างไรครับ
ไฟฟ้าไม่มีให้หยอดครับ อาการนี้พัดลมน่าจะไม่พอครับ
DoraemonPower is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to DoraemonPower For This Useful Post:
borancar (22-09-2013), parkpoom_p (23-09-2013)
เก่า 23-09-2013, 08:17   #3
i_herejoke
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว i_herejoke
 
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ
Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ
ที่อยู่: Suphanburi
อายุ: 38
กระทู้: 279
Thanks: 743
Thanked 716 Times in 192 Posts
คะแนน: 13 i_herejoke is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง i_herejoke
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ lizerblack อ่านกระทู้
รู้สึกว่าเวลาจอดไฟแดง หรือรถติดแล้วความร้อนจะขึ้นเร็วมาก น้ำในระบบก็หายไปมาก ต้องเติมในหม้อพักบ่อยๆ แต่ตอนเช้าให้หม้อน้ำยังเต็มปกติ ลองเอานิ้วสะกิดพัดลมดูมันจะหมุนไปหลายรอบไม่มีความห นืดอยูเลย ซึ่งถ้าเป็นของเครื่องดีเซลไม่มีความหนืดเหลืออยู่เล ยแบบนี้ เขาจะเติมน้ำยา แต่ถ้าเป็นแบบไฟฟ้า จะทำอย่างไรครับ
พัดลมไฟฟ้า ไม่ต้องเติม น้ำมันฟรีปั้มครับ
__________________
ซ็ต์

i_herejoke is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to i_herejoke For This Useful Post:
parkpoom_p (23-09-2013)
เก่า 23-09-2013, 10:16   #4
parkpoom_p
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว parkpoom_p
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mitsubishi Strada
Engine Type: 1 JZ-GTE(TE06H-24V)
ที่อยู่: Samphran
กระทู้: 588
Thanks: 1,001
Thanked 1,239 Times in 299 Posts
คะแนน: 18 parkpoom_p is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ DoraemonPower อ่านกระทู้
ไฟฟ้าไม่มีให้หยอดครับ อาการนี้พัดลมน่าจะไม่พอครับ
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ i_herejoke อ่านกระทู้
พัดลมไฟฟ้า ไม่ต้องเติม น้ำมันฟรีปั้มครับ
ตามนี้ครับไม่ต้องเติมน้ำยาครับ เพราะไม่มีให้เติม


ที่เติมได้จะเป็นพัดลมแบบฟรีปั๊มเท่านั้น ครับ
__________________
-

-


โทร.08-1557-6046 (จิ๊บ)



Strada 1JZ-GTE A/T + TE06H-24V + F-CONVPro 2.1
Tune By: Vtuner



" ก็แค่ E85 แรงม้าน้อย 396 hp "
parkpoom_p is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-09-2013, 14:20   #5
lizerblack
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jul 2011
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 2L
ที่อยู่: Pattalung
กระทู้: 22
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 lizerblack is on a distinguished road
เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบค่าใช่จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ

น้ำหายไปจากระบบต้องเติม 1 ลิตร ทุกๆ 500 กม.ตรวจไม่พบรอยรั่ว อุณหภูมิก็ปกติ มีสมาชิก วินิจฉัยว่าถ้าเครื่องอายุมากแล้ว ปะเก็นฝาสูบอาจจะเสื่อมน้ำอาจจะซึมเข้าแล้วเผาไหม่ออ กจากท่อไอเสีย โดยไม่ปรากฏร่องรอย คราบน้ำมันได้ ถ้าแบบนี้จริงๆ ก็คงต้องเปลี่ยน ไม่ทราบว่าจะต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่ได้ครับ
lizerblack is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 03:35


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels