ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 12-10-2010, 17:55   #301
pakapao
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว pakapao
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 16 pakapao is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ gorge อ่านกระทู้
วันที่ 9 ตค.53 กทม.- เขาใหญ่ ไปกลับ แบบ กดบ้างนิดหน่อย 1000 บาท




วันที่ 10 ตค. 53 กทม. - ภูเก็ต หมดไป 1900 บาท หมดพอดีแบบมีลุ้น แต่บรรทุกของเต็มรถเลยอิอิ

เฟืองท้าย 4.1 ยาง ขอบ 19
ความเร็ว 110 รอบที่3000 รอบ สงสัยรอบสูงไปแน่เลย

ปล. ปกติ 1 jz เดิมของผม จะกินที่ 1700 บาท ไม่เกินแน่นอน
ความเร็วเฉลี่ยเป็นไงครับ เหยีบบปะครับ

โลละเกือบ 2 บาท ก้อไม่กินนะครับ
pakapao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 12-10-2010, 17:57   #302
pakapao
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว pakapao
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 16 pakapao is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wongsirisak อ่านกระทู้
วันที่ 14 ตุลา แน่นอน ช่างชัยบอกว่าประมาณ 3วันเสร็จครับ หลายรายการเลยครับ 1)กล่องปลดล็อก 2)พัดลมไฮโดรลิคปั่นแรงได้ยินแต่เสียงลม 3)ใส่ครุยส์คอนโทรล 4)Slow Pump Tig 5)Oxegen Sensor
เอ่อ..พี่ wong ครับ

เครื่อง VV เรา มีชุด slow pump tik ด้วยหรือครับ

ของผมไม่มีง่ะ
pakapao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 12-10-2010, 23:55   #303
Chatupong
Senior Member
 
รูปส่วนตัว Chatupong
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz W124 , W208,W203 ,ML350, BMW E30 , DATSUN620 , MAZDA1000 , TOYOTA Fortuner ฯลฯ
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Phuket , THAILAND
กระทู้: 174
Thanks: 95
Thanked 125 Times in 50 Posts
คะแนน: 17 Chatupong is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ gorge อ่านกระทู้
วันที่ 9 ตค.53 กทม.- เขาใหญ่ ไปกลับ แบบ กดบ้างนิดหน่อย 1000 บาท




วันที่ 10 ตค. 53 กทม. - ภูเก็ต หมดไป 1900 บาท หมดพอดีแบบมีลุ้น แต่บรรทุกของเต็มรถเลยอิอิ

เฟืองท้าย 4.1 ยาง ขอบ 19
ความเร็ว 110 รอบที่3000 รอบ สงสัยรอบสูงไปแน่เลย

ปล. ปกติ 1 jz เดิมของผม จะกินที่ 1700 บาท ไม่เกินแน่นอน
่่
ไม่กินเ่ท่าไหร่นะครับ
ของผม เฟืองท้าย 3.9 ล้อ 17 ยาง 215-45-17
เหยี่ยบตลอด ภก. - กท. 1,600 มาหมดที่ กท. พอดีครับ เฉลี่ย 1.56 บาท/กม. ครับ
(ขากลับน่าจะถูกกว่านี้ครับ เพราะรถสมบูรณ์ขึ้นครับ)

ส่วนในเมืองก็ยังกิน 3 บาทกว่าเหมือนเดิมครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Chatupong : 12-10-2010 เมื่อ 23:58.
Chatupong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 13-10-2010, 23:40   #304
Chatupong
Senior Member
 
รูปส่วนตัว Chatupong
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz W124 , W208,W203 ,ML350, BMW E30 , DATSUN620 , MAZDA1000 , TOYOTA Fortuner ฯลฯ
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Phuket , THAILAND
กระทู้: 174
Thanks: 95
Thanked 125 Times in 50 Posts
คะแนน: 17 Chatupong is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao อ่านกระทู้
เอ่อ..พี่ wong ครับ

เครื่อง VV เรา มีชุด slow pump tik ด้วยหรือครับ

ของผมไม่มีง่ะ
ของผมอุตส่าห์ไปหาซื้อมาเพิ่มครับ
slow pump ตัวละ 1,500
(ดีตอนที่ใช้น้ำมันและจอดอยู่กับที่ครับ แต่ตอนที่เราเร่งแล้วยกคันเร่ง pump จะตัดแป๊บหนึ่งครับ)
O2 sensor ตัวละ 500 มีทั้งหมด 4 ตัวครับ (ซ้ายสอง ขวาสองครับ)
Chatupong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Chatupong For This Useful Post:
pakapao (18-10-2010)
เก่า 18-10-2010, 11:12   #305
pakapao
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว pakapao
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 16 pakapao is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chatupong อ่านกระทู้
ของผมอุตส่าห์ไปหาซื้อมาเพิ่มครับ
slow pump ตัวละ 1,500
(ดีตอนที่ใช้น้ำมันและจอดอยู่กับที่ครับ แต่ตอนที่เราเร่งแล้วยกคันเร่ง pump จะตัดแป๊บหนึ่งครับ)
O2 sensor ตัวละ 500 มีทั้งหมด 4 ตัวครับ (ซ้ายสอง ขวาสองครับ)
จะติดแก๊สแล้วนะครับ ไม่ไหวจะเติมน้ำมันแระ แต่ไม่ได้ทำกับช่างชัยแกไม่ว่างเลย ต้องไปทำที่อื่น ติดหัวฉีด AC ครับ

ที่ไหนพอจะแนะนำมั่งครับ
pakapao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-10-2010, 11:50   #306
Chatupong
Senior Member
 
รูปส่วนตัว Chatupong
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz W124 , W208,W203 ,ML350, BMW E30 , DATSUN620 , MAZDA1000 , TOYOTA Fortuner ฯลฯ
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Phuket , THAILAND
กระทู้: 174
Thanks: 95
Thanked 125 Times in 50 Posts
คะแนน: 17 Chatupong is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao อ่านกระทู้
จะติดแก๊สแล้วนะครับ ไม่ไหวจะเติมน้ำมันแระ แต่ไม่ได้ทำกับช่างชัยแกไม่ว่างเลย ต้องไปทำที่อื่น ติดหัวฉีด AC ครับ

ที่ไหนพอจะแนะนำมั่งครับ
เรื่องหัวฉีดนี่ไม่ทราบจริง ๆ ครับคุณเป้า แต่ถ้าเป็น fixed mix ก็ร้านที่ผมไปทำแถวพระราม 2 ครับ
ผมมีเรื่องจะเล่าให้ฟังครับ
1.ช่างพนมที่แกรับติดตั้ง gas อยู่แถวบางปะกอก ตอนแรกแกติดแบบ fixed mix กับรถแก 1UZ FE ครับ โดยติดแบบ 4 หัวเหมือนของผม แกบอกว่า วิ่งมันมาก ปลายไม่มีหมด

2.พอว่างแกเปลี่ยนมาใช้แบบหัวฉีด เพราะติดตั้งเอง
tune ได้ดีสุด ๆ แล้ว แกบอกว่า ปลายหมดครับ

3.ส่วนความประหยัด แกบอกว่า ถ้าวิ่งกันเร็ว ๆ แล้ว พอ ๆ กันครับคุณเป้า
Chatupong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Chatupong For This Useful Post:
pakapao (18-10-2010)
เก่า 18-10-2010, 13:26   #307
pakapao
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว pakapao
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 16 pakapao is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chatupong อ่านกระทู้
เรื่องหัวฉีดนี่ไม่ทราบจริง ๆ ครับคุณเป้า แต่ถ้าเป็น fixed mix ก็ร้านที่ผมไปทำแถวพระราม 2 ครับ
ผมมีเรื่องจะเล่าให้ฟังครับ
1.ช่างพนมที่แกรับติดตั้ง gas อยู่แถวบางปะกอก ตอนแรกแกติดแบบ fixed mix กับรถแก 1UZ FE ครับ โดยติดแบบ 4 หัวเหมือนของผม แกบอกว่า วิ่งมันมาก ปลายไม่มีหมด

2.พอว่างแกเปลี่ยนมาใช้แบบหัวฉีด เพราะติดตั้งเอง
tune ได้ดีสุด ๆ แล้ว แกบอกว่า ปลายหมดครับ

3.ส่วนความประหยัด แกบอกว่า ถ้าวิ่งกันเร็ว ๆ แล้ว พอ ๆ กันครับคุณเป้า
ปลายหมดเพราะกล่องตัดมั้งพี่

ใช้ VV คงต้องหัวฉีดครับ
pakapao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-10-2010, 22:24   #308
Chatupong
Senior Member
 
รูปส่วนตัว Chatupong
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz W124 , W208,W203 ,ML350, BMW E30 , DATSUN620 , MAZDA1000 , TOYOTA Fortuner ฯลฯ
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Phuket , THAILAND
กระทู้: 174
Thanks: 95
Thanked 125 Times in 50 Posts
คะแนน: 17 Chatupong is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao อ่านกระทู้
ปลายหมดเพราะกล่องตัดมั้งพี่

ใช้ VV คงต้องหัวฉีดครับ
เอ้...ไม่ได้ถามเหมือนกันครับ
ใช่ครับ 1UZ VVT-i คงไม่ชอบ fixed mix เป็นแน่ครับ

*เมื่อ 2-3 วันก่อนผมไปเจอช่างที่วาง 1JZ GTE ใน body W124 แกอยู่แถวลาดพร้าว แกบอกว่า แกรับวางเฉพาะใน body W124 อย่างเดียวครับ คันที่แกนำไปลองอยู่เป็นสีดำ วาง 1JZ GTE + gas หัวฉีด ผมลองไปกระแทกคันเร่งดู เร่งขึ้นไวดีครับ ส่วนการวางก็ลงตัวดีครับ ฝาสูบเสมอคานหน้าเลยครับ
**ส่วนของผมก็ขึ้นไปแก้ไขที่ กท. สัปดาห์กว่า ๆ จนเรียบร้อยหมดแล้วครับ ขับมันขึ้นกว่าเก่าเยอะครับ code ต่าง ๆ ก็ไม่ show แล้วครับ ขากลับกระแทกหนัก ๆ เลยครับ ทำความเร็วได้สูงสุด 189 ครับ (ไม่มีช่วงว่างครับ) ส่วนใหญ่ก็อยู่ช่วง 150-165 ครับ กิน gas ขึ้นกว่าเดิมครับ
ปลด locked เรียบร้อย ไมล์อ่อนกว่าเดิมประมาณ 13 ครับ
*** ตอนนี้ยังไม่พอใจโช้ค กับ สปริงครับ ผมว่า มันแข็งไปหน่อยครับ
****ของคุณเป้า เริ่มลงตัวแล้วใช่ไหมครับ ?
Chatupong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 19-10-2010, 10:16   #309
pakapao
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว pakapao
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 16 pakapao is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chatupong อ่านกระทู้
เอ้...ไม่ได้ถามเหมือนกันครับ
ใช่ครับ 1UZ VVT-i คงไม่ชอบ fixed mix เป็นแน่ครับ

*เมื่อ 2-3 วันก่อนผมไปเจอช่างที่วาง 1JZ GTE ใน body W124 แกอยู่แถวลาดพร้าว แกบอกว่า แกรับวางเฉพาะใน body W124 อย่างเดียวครับ คันที่แกนำไปลองอยู่เป็นสีดำ วาง 1JZ GTE + gas หัวฉีด ผมลองไปกระแทกคันเร่งดู เร่งขึ้นไวดีครับ ส่วนการวางก็ลงตัวดีครับ ฝาสูบเสมอคานหน้าเลยครับ
**ส่วนของผมก็ขึ้นไปแก้ไขที่ กท. สัปดาห์กว่า ๆ จนเรียบร้อยหมดแล้วครับ ขับมันขึ้นกว่าเก่าเยอะครับ code ต่าง ๆ ก็ไม่ show แล้วครับ ขากลับกระแทกหนัก ๆ เลยครับ ทำความเร็วได้สูงสุด 189 ครับ (ไม่มีช่วงว่างครับ) ส่วนใหญ่ก็อยู่ช่วง 150-165 ครับ กิน gas ขึ้นกว่าเดิมครับ
ปลด locked เรียบร้อย ไมล์อ่อนกว่าเดิมประมาณ 13 ครับ
*** ตอนนี้ยังไม่พอใจโช้ค กับ สปริงครับ ผมว่า มันแข็งไปหน่อยครับ
****ของคุณเป้า เริ่มลงตัวแล้วใช่ไหมครับ ?
ยังไม่ลงตัวซะทั้งหมดครับ งานแก้ก้อมี แต่ช่างเจอปัญหาเดิมๆอีกแล้ว งานทำไม่ทัน ลูกน้องกลับไปเกี่ยวข้าว งานติดแก๊สผมต้องไปทำที่อื่นเลย เพราะรอแกสงสัยปีใหม่ยังไม่ได้ทำ เบรคที่ซื้อไว้ ผมก็จะเอาไปทำที่ TT อยู่ ซอยเพชรเกษม 88 ด้านหน้าผมพอเครื่องหนักขึ้น ก็ต่ำลงมาจนล้อมุดซุ้ม ดูสวยดี แต่ลงคอสะพานแรงๆก็สีซุ้มนะครับ ผมใช้ล้อหน้ากว้างมาก 9.5 นิ้วครับ ขนาดว่าโป่งแล้วนะ จะไปเพิ่มยางรองสปิงดูก่อนว่าจะช่วยได้ไม๊ ใส่ซัก 5 ติ่งเลย

ส่วนเรื่องเฟืองท้ายตัดใจไม่ทำแล้วครับ มันออกตัวก้อไม่ขี้เหร่นะครับ สงสัยต้องไปลอง 3.9 ของคันพี่ดูหน่อย เผื่ออาจะเปลี่ยนใจ
pakapao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 19-10-2010, 19:22   #310
Chatupong
Senior Member
 
รูปส่วนตัว Chatupong
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz W124 , W208,W203 ,ML350, BMW E30 , DATSUN620 , MAZDA1000 , TOYOTA Fortuner ฯลฯ
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Phuket , THAILAND
กระทู้: 174
Thanks: 95
Thanked 125 Times in 50 Posts
คะแนน: 17 Chatupong is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao อ่านกระทู้
ยังไม่ลงตัวซะทั้งหมดครับ งานแก้ก้อมี แต่ช่างเจอปัญหาเดิมๆอีกแล้ว งานทำไม่ทัน ลูกน้องกลับไปเกี่ยวข้าว งานติดแก๊สผมต้องไปทำที่อื่นเลย เพราะรอแกสงสัยปีใหม่ยังไม่ได้ทำ เบรคที่ซื้อไว้ ผมก็จะเอาไปทำที่ TT อยู่ ซอยเพชรเกษม 88 ด้านหน้าผมพอเครื่องหนักขึ้น ก็ต่ำลงมาจนล้อมุดซุ้ม ดูสวยดี แต่ลงคอสะพานแรงๆก็สีซุ้มนะครับ ผมใช้ล้อหน้ากว้างมาก 9.5 นิ้วครับ ขนาดว่าโป่งแล้วนะ จะไปเพิ่มยางรองสปิงดูก่อนว่าจะช่วยได้ไม๊ ใส่ซัก 5 ติ่งเลย

ส่วนเรื่องเฟืองท้ายตัดใจไม่ทำแล้วครับ มันออกตัวก้อไม่ขี้เหร่นะครับ สงสัยต้องไปลอง 3.9 ของคันพี่ดูหน่อย เผื่ออาจะเปลี่ยนใจ
*ก็ล้อคุณเป้าใหญ่ ก็ต้องรองกันเยอะหน่อยครับ ขนาดของผมแค่ 8 นิ้ว ยังต้องรองถึง 4 ติ่งเลยครับ ไม่นั้นไม่รอดครับ
**ว่าง ๆ มาลอง 3.9 ของผมก่อนก็ได้ครับ แล้วค่อยตัดสินใจอีกครั้งหนึ่ง วันที่ 30-31 ต.ค. นี้ ผมนัดน้อง Top ว่าจะไปทำไฟที่ประตูสักหน่อย ถ้าว่างแล้วค่อยเจอกันนะครับคุณเป้า
***ของผมจบแล้วครับ มันส์พอสมควร แต่ตีนต้นคงไปทาบกับพวก turbo คงไม่ได้ครับ
****ส่วนงานถ้าจะแก้ไข ผมว่าโช้คกับสปริงน่าจะต้องแก้ ส่วนเรื่องเบรคคงต้องชลอเอาไ้ว้ก่อน เพราะเพิ่งไปทำมา
***** gas เสร็จวันไหนครับ ? วิ่งแล้วอย่าลืมรายงานอัตราการสิ้นเปลืองหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ
Chatupong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 19-10-2010, 21:38   #311
pakapao
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว pakapao
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 16 pakapao is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chatupong อ่านกระทู้
*ก็ล้อคุณเป้าใหญ่ ก็ต้องรองกันเยอะหน่อยครับ ขนาดของผมแค่ 8 นิ้ว ยังต้องรองถึง 4 ติ่งเลยครับ ไม่นั้นไม่รอดครับ
**ว่าง ๆ มาลอง 3.9 ของผมก่อนก็ได้ครับ แล้วค่อยตัดสินใจอีกครั้งหนึ่ง วันที่ 30-31 ต.ค. นี้ ผมนัดน้อง Top ว่าจะไปทำไฟที่ประตูสักหน่อย ถ้าว่างแล้วค่อยเจอกันนะครับคุณเป้า
***ของผมจบแล้วครับ มันส์พอสมควร แต่ตีนต้นคงไปทาบกับพวก turbo คงไม่ได้ครับ
****ส่วนงานถ้าจะแก้ไข ผมว่าโช้คกับสปริงน่าจะต้องแก้ ส่วนเรื่องเบรคคงต้องชลอเอาไ้ว้ก่อน เพราะเพิ่งไปทำมา
***** gas เสร็จวันไหนครับ ? วิ่งแล้วอย่าลืมรายงานอัตราการสิ้นเปลืองหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ
ติดเสร็จจะมารายงานครับพี่ วันพฤหัสนัดที่อู่แล้วครับ เป็นชุดของ AC ครับ ผมได้ล้อฟอร์จแล้วนะครับ ถูกใจ มีถลอกนิดหน่อย ไม่คด ไม่ดุ้ง เด๋วมาซ่อมสีเอา ราคาไม่แรง ขอบ 18 ลงตัวดีครับ เด๋วจะเอามาอวดครับ

ล้อมันเบาดีจริงงๆ ขอบ 18 กว้าง 8.5 ยกทีแทบตีหน้า

เกี่ยว 2 นิ้ว ขึ้นสบายๆเลยครับ ได้ปลายเพิ่มอีกซัก 10

ออกตัวน่าจะปรี๊ดก่าเดิม
pakapao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 19-10-2010, 22:45   #312
FTโอมม
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว FTโอมม
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: volvo 940&240 Benz'W124
Engine Type: 1J-GE&1J-GTE / UZ
ที่อยู่: Club-Jz Suvanabhumi zoneing
อายุ: 33
กระทู้: 599
Thanks: 291
Thanked 266 Times in 159 Posts
คะแนน: 16 FTโอมม is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง FTโอมม
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao อ่านกระทู้
ติดเสร็จจะมารายงานครับพี่ วันพฤหัสนัดที่อู่แล้วครับ เป็นชุดของ AC ครับ ผมได้ล้อฟอร์จแล้วนะครับ ถูกใจ มีถลอกนิดหน่อย ไม่คด ไม่ดุ้ง เด๋วมาซ่อมสีเอา ราคาไม่แรง ขอบ 18 ลงตัวดีครับ เด๋วจะเอามาอวดครับ

ล้อมันเบาดีจริงงๆ ขอบ 18 กว้าง 8.5 ยกทีแทบตีหน้า

เกี่ยว 2 นิ้ว ขึ้นสบายๆเลยครับ ได้ปลายเพิ่มอีกซัก 10

ออกตัวน่าจะปรี๊ดก่าเดิม

เอาตังคมาจากไหนเยอะแยะเนี้ย ขอยืมบ้างจิ

อยากเหนลายไหน ๆ โชว์หน่อยเซ่
FTโอมม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 19-10-2010, 23:22   #313
Chatupong
Senior Member
 
รูปส่วนตัว Chatupong
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz W124 , W208,W203 ,ML350, BMW E30 , DATSUN620 , MAZDA1000 , TOYOTA Fortuner ฯลฯ
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Phuket , THAILAND
กระทู้: 174
Thanks: 95
Thanked 125 Times in 50 Posts
คะแนน: 17 Chatupong is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao อ่านกระทู้
ติดเสร็จจะมารายงานครับพี่ วันพฤหัสนัดที่อู่แล้วครับ เป็นชุดของ AC ครับ ผมได้ล้อฟอร์จแล้วนะครับ ถูกใจ มีถลอกนิดหน่อย ไม่คด ไม่ดุ้ง เด๋วมาซ่อมสีเอา ราคาไม่แรง ขอบ 18 ลงตัวดีครับ เด๋วจะเอามาอวดครับ

ล้อมันเบาดีจริงงๆ ขอบ 18 กว้าง 8.5 ยกทีแทบตีหน้า

เกี่ยว 2 นิ้ว ขึ้นสบายๆเลยครับ ได้ปลายเพิ่มอีกซัก 10

ออกตัวน่าจะปรี๊ดก่าเดิม
ยั่วน้ำลายอีกแล้ว 555
Chatupong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 21-10-2010, 00:50   #314
pakapao
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว pakapao
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 16 pakapao is on a distinguished road
รู้สึกจะมีงานเข้าแล้วครับ วิ่งมาตั้งนานน้ำมันก้อเติมไปเรื่อยเปื่อย ยังไม่ได้จับจริงๆจัง ลองอัดเต็มถังแล้ววิ่งไปได้ 200 โลนิด ๆ เติมกลับใหม่กดไป 60 ลิตร กินไป 3.5 โลต่อลิตร อะไรกันเนี่ย กินน่าดูเลย ผมลองรถกดหมดไมล์ ไป 2 รอบ (260 แต่ไมล์ผมอ่อนอยู่) แล้วก้อขับปรู๊ดๆ ปร๊าด ๆ แล้วแต่จังหวะ


มันบริโภคขนาดนี้เลยหรือครับ ผมว่าน่าจะได้ซัก 5 หรือ 6 โลต่อลิตรนะ

พรุ่งนี้ต้องไปติดแก๊สโดยไวเลย

ผมสงสัยว่าต้องเช๊กอะไรไม๊ก่อนติดแก๊ส เพราะผมติดแก๊สกับอีกที่อู่นึงครับ
pakapao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 21-10-2010, 12:03   #315
Chatupong
Senior Member
 
รูปส่วนตัว Chatupong
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz W124 , W208,W203 ,ML350, BMW E30 , DATSUN620 , MAZDA1000 , TOYOTA Fortuner ฯลฯ
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Phuket , THAILAND
กระทู้: 174
Thanks: 95
Thanked 125 Times in 50 Posts
คะแนน: 17 Chatupong is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao อ่านกระทู้
รู้สึกจะมีงานเข้าแล้วครับ วิ่งมาตั้งนานน้ำมันก้อเติมไปเรื่อยเปื่อย ยังไม่ได้จับจริงๆจัง ลองอัดเต็มถังแล้ววิ่งไปได้ 200 โลนิด ๆ เติมกลับใหม่กดไป 60 ลิตร กินไป 3.5 โลต่อลิตร อะไรกันเนี่ย กินน่าดูเลย ผมลองรถกดหมดไมล์ ไป 2 รอบ (260 แต่ไมล์ผมอ่อนอยู่) แล้วก้อขับปรู๊ดๆ ปร๊าด ๆ แล้วแต่จังหวะ


มันบริโภคขนาดนี้เลยหรือครับ ผมว่าน่าจะได้ซัก 5 หรือ 6 โลต่อลิตรนะ

พรุ่งนี้ต้องไปติดแก๊สโดยไวเลย

ผมสงสัยว่าต้องเช๊กอะไรไม๊ก่อนติดแก๊ส เพราะผมติดแก๊สกับอีกที่อู่นึงครับ
ปกติ กดอย่างไรก็ต้องได้ 5-6 กม./ลิตรครับคุณเป้า เพราะของผมก็ลองกดดูตอนขากลับครับ ก็ได้ 6 กม.เศษต่อลิตรครับ ถ้าในเมืองก็หนักขึ้นเป็นธรรมดาครับ
อย่างไรแล้วก่อนติด gas ลอง check ดูก่อนก็ดีครับ
Chatupong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-10-2010, 13:19   #316
pakapao
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว pakapao
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 16 pakapao is on a distinguished road
เอารถเข้าติดแก๊สละครับ ไปดูงานมาเมื่อวาน เย็นๆ ติดตั้งทุกอย่างเสร็จหมดแระ เหลือแต่จูน ใช้ชุด AC ครับ วิ่งได้จะเอามาเล่าสู่กันฟังว่าเป็นไง
pakapao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-10-2010, 20:32   #317
SimonR
Senior Member
 
รูปส่วนตัว SimonR
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Chevy Colorado Z71
Engine Type: 3000 cc.
ที่อยู่: BBK
อายุ: 47
กระทู้: 93
Thanks: 76
Thanked 37 Times in 26 Posts
คะแนน: 16 SimonR is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao อ่านกระทู้
เอารถเข้าติดแก๊สละครับ ไปดูงานมาเมื่อวาน เย็นๆ ติดตั้งทุกอย่างเสร็จหมดแระ เหลือแต่จูน ใช้ชุด AC ครับ วิ่งได้จะเอามาเล่าสู่กันฟังว่าเป็นไง
คุณเป้า ตกลงติดที่ไหนครับ ???
SimonR is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-10-2010, 20:46   #318
pakapao
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว pakapao
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 16 pakapao is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SimonR อ่านกระทู้
คุณเป้า ตกลงติดที่ไหนครับ ???
แถวบ้านครับ อยู่หลังวัดศรีประวัติครับ วันนี้ลองดูแล้ว ต้องจูนใหม่แก๊สไม่พอกินครับ อัดรอบสูงๆ มีตัดกลับไปน้ำมัน ยังวิ่งไม่ดีเท่าน้ำมันครับ
pakapao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-10-2010, 21:55   #319
SimonR
Senior Member
 
รูปส่วนตัว SimonR
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Chevy Colorado Z71
Engine Type: 3000 cc.
ที่อยู่: BBK
อายุ: 47
กระทู้: 93
Thanks: 76
Thanked 37 Times in 26 Posts
คะแนน: 16 SimonR is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao อ่านกระทู้
แถวบ้านครับ อยู่หลังวัดศรีประวัติครับ วันนี้ลองดูแล้ว ต้องจูนใหม่แก๊สไม่พอกินครับ อัดรอบสูงๆ มีตัดกลับไปน้ำมัน ยังวิ่งไม่ดีเท่าน้ำมันครับ
คุณเป้าเจาะรูหัวฉีดเท่าไหร่ครับ
SimonR is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-10-2010, 22:46   #320
pakapao
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว pakapao
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 16 pakapao is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SimonR อ่านกระทู้
คุณเป้าเจาะรูหัวฉีดเท่าไหร่ครับ
เด๋วเช๊กมาให้นะครับ แต่ช่างบอกว่าใหญ่เหมือนกัน

ของคุณรินแกปัญหาจบยังครับ
pakapao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
Benz W124 ใช้โช๊คอะไรกันครับ Thanaphon2 ClubUZ ! Talk 15 06-08-2014 00:44
สอบถามพี่เค คลองสาม เรื่องอยากทำไมล์ benz w124 ครับ vincentc ClubJZ ! GAS 15 27-09-2012 21:55
หาถังโดนัส ใส่ w124 benz ครับ mismatchkub ClubJZ ! GAS 2 30-09-2011 08:30
benz w124 วาง 2jz-ge ฝาดำ จะติด LPG ที่ไหนดีคร้าบๆๆๆ NATEBALLZ ClubJZ ! GAS 4 02-09-2009 07:41


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 20:57


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels