autochange switch รุ่น ATX-4 กับเครื่อง 1JZ-GE ครับ

**mr.tu** · 07-05-2010, 21:17

สอบถามหน่อยครับ พอดีจะเปลี่ยนยี่ห้อ auto change switch เป็นรุ่นใหม่มีเรื่องสงสัยและสอบถามหน่อยครับ เนื่องจากรุ่นเดิมจะมี relay 2 ชุดครับ โดย

relay ชุดแรก จะตัดต่อเลือกไปปั้มติ้กแก้ส หรือไปตัดหัวฉีดน้ำมันขึ้นอยู่การใช้งานว่าเลือกใช้ gas หรือ น้ำมัน ในส่วนนี้ผมเข้าใจครับ

relay ชุดสองมีไฟบวก(ไฟจาก IG+)มารอที่ขั้วด้านหนึ่งของ relay และอีกขั้วหนึ่ง ไปเข้าเครื่อง 1JZ-GE ( relay ชุดนี้ถูกเลือกใช้ในตำแหน่ง NC หรือปกติ หน้า contact close ) แต่ไปเข้าสายตรงไหนของเครื่องนั้นผมไม่ทราบ รู้แต่ว่าเมื่อบิดสวิทช์มายังตำแหน่งที่จะ start ก็มีไฟบวก IG+ผ่านหน้าคอนแทคลีเลย์ ไปเข้าเครื่อง 1jz-ge และเมื่อ start เครื่องยนต์ติด ก็จะตัดไฟบวก IG+ทันที (ผมลองถอดไฟบวกออกดูปรากฎว่า start ไม่ติดครับ แต่มีเสียงไดสตาร์ทดัง แต๊กๆๆๆๆๆ เท่านั้น)
)จึงมีคำถามว่า

ไฟบวกที่มา ทริกให้เครื่องยนต์ start ติด ที่ห้องเครื่องยนต์นั้น ผมไม่รู้เหมือนกันว่ามันวิ่งไปทางไหนของเครื่องเนื่อ งจากมันอยู่รวมกันเป็นมัด ไม่กล้ารื้อครับ และเมื่อมัน start เครื่องยนต์ติดแล้วมันจะตัดไฟบวกตัวนี้ทันทีครับ อยากทราบว่าเครื่องยนต์ 1jz-ge ถ้าจะ start ให้เครื่องยนต์ติด ต้อง wiring สายไฟบวก ไปเข้าส่วนไหนของเครื่องยนต์ครับ

ขอบคุณครับ

07-05-2010, 21:17	#1
mr.tu Member วันที่สมัคร: Jul 2009 Car Brand: mity x Engine Type: 1jz ที่อยู่: saraburi กระทู้: 46 Thanks: 49 Thanked 41 Times in 24 Posts คะแนน: 0	autochange switch รุ่น ATX-4 กับเครื่อง 1JZ-GE ครับ สอบถามหน่อยครับ พอดีจะเปลี่ยนยี่ห้อ auto change switch เป็นรุ่นใหม่มีเรื่องสงสัยและสอบถามหน่อยครับ เนื่องจากรุ่นเดิมจะมี relay 2 ชุดครับ โดย relay ชุดแรก จะตัดต่อเลือกไปปั้มติ้กแก้ส หรือไปตัดหัวฉีดน้ำมันขึ้นอยู่การใช้งานว่าเลือกใช้ gas หรือ น้ำมัน ในส่วนนี้ผมเข้าใจครับ relay ชุดสองมีไฟบวก(ไฟจาก IG+)มารอที่ขั้วด้านหนึ่งของ relay และอีกขั้วหนึ่ง ไปเข้าเครื่อง 1JZ-GE ( relay ชุดนี้ถูกเลือกใช้ในตำแหน่ง NC หรือปกติ หน้า contact close ) แต่ไปเข้าสายตรงไหนของเครื่องนั้นผมไม่ทราบ รู้แต่ว่าเมื่อบิดสวิทช์มายังตำแหน่งที่จะ start ก็มีไฟบวก IG+ผ่านหน้าคอนแทคลีเลย์ ไปเข้าเครื่อง 1jz-ge และเมื่อ start เครื่องยนต์ติด ก็จะตัดไฟบวก IG+ทันที (ผมลองถอดไฟบวกออกดูปรากฎว่า start ไม่ติดครับ แต่มีเสียงไดสตาร์ทดัง แต๊กๆๆๆๆๆ เท่านั้น) )จึงมีคำถามว่า ไฟบวกที่มา ทริกให้เครื่องยนต์ start ติด ที่ห้องเครื่องยนต์นั้น ผมไม่รู้เหมือนกันว่ามันวิ่งไปทางไหนของเครื่องเนื่อ งจากมันอยู่รวมกันเป็นมัด ไม่กล้ารื้อครับ และเมื่อมัน start เครื่องยนต์ติดแล้วมันจะตัดไฟบวกตัวนี้ทันทีครับ อยากทราบว่าเครื่องยนต์ 1jz-ge ถ้าจะ start ให้เครื่องยนต์ติด ต้อง wiring สายไฟบวก ไปเข้าส่วนไหนของเครื่องยนต์ครับ ขอบคุณครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย mr.tu : 07-05-2010 เมื่อ 21:42.