ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ! Useful Information
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ

หัวข้อถูกปิด
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 08-06-2010, 17:18   #1
Inw_R
Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 22
Thanks: 1
Thanked 12 Times in 8 Posts
คะแนน: 0 Inw_R is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ HS9KRM อ่านกระทู้
ตอนนี้ใช้เเคมสองเจอยู่ครับ มาเร็วลึกดีเเต่อยากใส่272จ้ะ
ถ้าเปลี่ยนเป็น 272 ม้าของพี่จะไม่เพิ่มจาก 500 เป็น 700 หรอครับ อิอิ
Inw_R is offline  
The Following User Says Thank You to Inw_R For This Useful Post:
HS9KRM (09-06-2010)
เก่า 09-06-2010, 13:46   #2
arbooshiyab
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2007
อายุ: 46
กระทู้: 17
Thanks: 0
Thanked 9 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 arbooshiyab is on a distinguished road
arbooshiyab is offline  
เก่า 09-06-2010, 13:59   #3
Pair+^O^+
Junior Member
 
รูปส่วนตัว Pair+^O^+
 
วันที่สมัคร: Mar 2009
Car Brand: Ford Station wagon
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 18
Thanks: 0
Thanked 39 Times in 11 Posts
คะแนน: 0 Pair+^O^+ is on a distinguished road
Intake lift duration (adv) Exhaust lift duration (adv)
1jz: 7.69 224 --------- 1jz: 7.95 228
2jz: 7.88 224 --------- 2jz: 8.4 233 (Japan DM)
2jz: 8.25 233 --------- 2jz: 8.4 233 (US DM)

แคม 2j มีของ japan กับ US นะครับ ไม่เหมือนกัน ส่วนมากในบ้านเราเป็น spec ของ japan

ฝั่งไอเสีย องศา และ ระยะยก(lift) มากกว่าครับ น่าจะดีกว่าแคมเดิม ครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Pair+^O^+ : 09-06-2010 เมื่อ 14:04.
Pair+^O^+ is offline  
The Following 5 Users Say Thank You to Pair+^O^+ For This Useful Post:
blackdragon (03-02-2011), Extheart (23-12-2014), HS9KRM (09-06-2010), nibley (10-06-2010), vampire258 (02-05-2012)
หัวข้อถูกปิด



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 12:00


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels