ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ! Useful Information
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ

หัวข้อถูกปิด
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 14-07-2013, 17:03   #1
ธนาคม
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Apr 2012
Car Brand: วอลโว่
Engine Type: 1JZ
ที่อยู่: เชียงใหม่
กระทู้: 15
Thanks: 7
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 ธนาคม is on a distinguished road
ความร้อนขึ้น

เรียนท่านผู้มีความรู้
ผมเอารถญาติ มาจาก กทม. มา ใช้ได้ 10 กว่าเดือนแล้ว เป็นรถ VOLVO 960 วาง 2jz ge ติด LPG เวลาวิ่งความร้อนปกติ (89-95 องศา) พอจอดติดไฟแดง ความร้อนขึ้นไปเรื่อย ๆ เกิน 100 นิดๆ พอวิ่งไปความร้อนก็ลดลง เหลือประมาณ 95 ไม่รู้จะแก้ยังไง พอดีผมอยู่เชียงใหม่ รถติดไม่ค่อยนานก็เลยไม่รู้ว่าจะเกิน 100 มากไหม เวลาจอดนานๆ (ไม่กล้าทดลองจอดนานๆ กลัวเครื่องพัง) ผมแก้ไขแล้วดังนี้
1.ล้างหม้อน้ำแล้วแบบใช้เหล็กแทงด้วย (หม้อน้ำไม่รั่ว)
2.เปลี่ยนกระป๋องพักน้ำใหม่แล้ว
3.เปลี่ยนฝากระป๋องพักน้ำใหม่แล้ว
4.เปลี่ยนวาล์วน้ำเป็นเปิดที่ 78 องศากว่าๆ (จำตัวเลขไม่ได้) ของเครื่อง jz แท้เลย (ร้านบอก) และทดลองต้มดูแล้วก่อนใส่แล้ว
5.เปลี่ยนปั๊มน้ำใหม่แล้ว
6.เปลี่ยนสายพาน ไทมมิ่งใหม่แล้ว
7.ใส่น้ำยาคูลแลนท์ 2 ขวด
8.ใส่พัดลมหน้าหม้อน้ำขนาด 8 นิ้ว สวิทซ์ เปิดปิดด้วยมือเมื่อต้องการ (แต่เปิดแล้วความร้อนไม่ลดเลย)

อ้อลืมบอก หม้อน้ำเป็นหม้อน้ำแบบไม่มีที่เติมน้ำ ของเดิมวอลโว่ เติมน้ำที่กระป๋องพัก พัดลมติดจากเครื่อง (ไม่ใช่ไฟฟ้า) แรงลมแรงมาก
ตอนเอามาใหม่ ตัววัดความร้อนไม่ดี ญาติบอกว่าไม่ต้องห่วงเรื่องความร้อนขับรถติดใน กทม. 2-3 ชม. สบาย แต่ผมกังวลเลยซื้อตัววัดความร้อนมาติด ยี่ห้อ Autogauge ตอนนี้เลยกังวลมากกว่าเดิมอีกขับไปดูไปตลอดทาง
จึงใคร่ขอความรู้จากท่านผู้รู้ช่วยแนะนำหน่อยผมลองผิ ดลองถูกมา 3 เดือนเห็นจะได้
ธนาคม is offline  
เก่า 14-07-2013, 17:43   #2
se278
Senior Member
 
วันที่สมัคร: May 2011
Car Brand: คูโบต้า
Engine Type: 1 สูบ
ที่อยู่: ประเทศไทย
กระทู้: 110
Thanks: 23
Thanked 105 Times in 49 Posts
คะแนน: 8 se278 is on a distinguished road
ผมไม่ได้ตอบนะครับ เพราะเห็นว่ามีกระทู้เฉพาะอยู่แล้ว

แต่อยากเรียนถามว่า

8.ใส่พัดลมหน้าหม้อน้ำขนาด 8 นิ้ว สวิทซ์ เปิดปิดด้วยมือเมื่อต้องการ (แต่เปิดแล้วความร้อนไม่ลดเลย)

เป็นพัดลมแบบเป่าหรือดูด ครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย se278 : 14-07-2013 เมื่อ 17:47.
se278 is offline  
The Following User Says Thank You to se278 For This Useful Post:
ธนาคม (15-07-2013)
เก่า 14-07-2013, 18:41   #3
yoyo!
Senior Member
 
รูปส่วนตัว yoyo!
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: ิbmw e36
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: loei
กระทู้: 296
Thanks: 257
Thanked 27 Times in 14 Posts
คะแนน: 11 yoyo! is on a distinguished road
4.วาล์วน้ำของเจผมว่าน่าจะ 82 องศานะครับแบบตรงรุ่น ถ้ารถติดแล้วความร้อนขึ้นน่าระบบระบายความร้อนไม่พอเ ช่นขนาดหม้อน้ำหรือพัดลมไม่พอหรือป่าวครับ เดี๋ยวรอน้าๆมาตอบอีกทีครับ
yoyo! is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to yoyo! For This Useful Post:
Jamisquatar (13-01-2014), ธนาคม (15-07-2013)
เก่า 14-07-2013, 19:02   #4
se278
Senior Member
 
วันที่สมัคร: May 2011
Car Brand: คูโบต้า
Engine Type: 1 สูบ
ที่อยู่: ประเทศไทย
กระทู้: 110
Thanks: 23
Thanked 105 Times in 49 Posts
คะแนน: 8 se278 is on a distinguished road
ถามต่อ ถามอย่างเดียวไม่ผิดกฎนะครับ ไม่ได้ตอบ

1.ไม่ทราบว่าติดที่วัดอุณหภูมิตำแหน่งไหน ครับ
2.เท่าที่อ่านดู ความร้อนสวิง ไม่นิ่ง อย่างนั้นหรือเปล่า อ่านค่าจากตัววัดที่ติดตั้งใหม่ ใช่หรืเปล่า ครับ
3.มีอุ้มลมหรือเปล่า พัดลมแรงแต่บังคับทิศทางการดูไม่ได้ ไม่มีประโยชน์ ครับ
se278 is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to se278 For This Useful Post:
Jamisquatar (13-01-2014), ธนาคม (15-07-2013)
เก่า 14-07-2013, 20:10   #5
ธนาคม
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Apr 2012
Car Brand: วอลโว่
Engine Type: 1JZ
ที่อยู่: เชียงใหม่
กระทู้: 15
Thanks: 7
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 ธนาคม is on a distinguished road
ขอบคุณท่านที่สนใจครับ

พัดลมที่ติดหน้าเครื่องเป็นแบบเป่าครับ แล้วตัวในเครื่องก็ดูดเข้าครับ

แล้วตัววัดอุณหภูมิติดตรงใต้เครื่องครับ ช่างบอกว่าเครื่อง 2jz อยู่ตรงนี้เลยครับ (เวลาเราหันหน้าเข้าหารถเปิดกระโปรงรถจะอยู่ด้านขวาม ือด้านล่างใกล้ๆ กับตัวที่เราเช็คน้ำมันเครื่องนะครับ)

เวลารับขับทางไกลความร้อนนิ่งครับ พอจอดไฟแดงเรื่มขยับขึ้น บางทีออกตัวขึ้นพรวด 2-3 องศาเลย แล้วก็ค่อยๆ ลด ลงมา ประมาณ 90 องศาครับ อ่านค่าจากตัววัดตัวใหม่ครับ ตอนไปซื้อเกจ ที่ร้านให้ใช้หัวที่ใส่กับตัวเครื่องยนต์ รุ่นของมันเลย เค้าบอกว่าจะได้อ่านค่าถูกต้อง

ตอนติดเครื่องผมลองเอามือบังสู้กับลม ลมแรงมาก และตรงพัดลมมีตีโครงเหล็กมิดชิด ผมเอาซิลิโคลนอุดรูรั่วที่มีอยู่ด้วยเผื่อพัดลมจะได้ ดูดลมมาจากด้านหน้ารถเต็มที่

หม้อน้ำช่่างหม้อน้ำบอกเป็นแบบ 3 ช่องครับ

ขอบคุณครับ
ธนาคม is offline  
เก่า 14-07-2013, 20:23   #6
Apple JZ Power
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว Apple JZ Power
 
วันที่สมัคร: Dec 2009
Car Brand: 525
Engine Type: 1J BO-v
ที่อยู่: ClubJZ-Rangsit Zone
อายุ: 41
กระทู้: 1,837
Thanks: 1,365
Thanked 1,660 Times in 383 Posts
คะแนน: 0 Apple JZ Power is on a distinguished road
แล้วที่เรือนไมล์เดิมขึ้นเข็มขึ้นไหมครับ
ถ้าขึ้นอยู่แค่ไหนครับ
Apple JZ Power is offline  
The Following User Says Thank You to Apple JZ Power For This Useful Post:
ธนาคม (15-07-2013)
เก่า 14-07-2013, 20:27   #7
ธนาคม
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Apr 2012
Car Brand: วอลโว่
Engine Type: 1JZ
ที่อยู่: เชียงใหม่
กระทู้: 15
Thanks: 7
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 ธนาคม is on a distinguished road
ตอนแรกมาตัวเรือนไมล์ ใช้ไม่ได้ เค้าตัดสายออก แล้วผมก็ไปซื้อเกจพร้อมกับหัวที่ไปต่อเข้ากับเครื่อง ยนต์มาใส่ครับ
ธนาคม is offline  
The Following User Says Thank You to ธนาคม For This Useful Post:
Apple JZ Power (16-07-2013)
เก่า 15-07-2013, 07:47   #8
se278
Senior Member
 
วันที่สมัคร: May 2011
Car Brand: คูโบต้า
Engine Type: 1 สูบ
ที่อยู่: ประเทศไทย
กระทู้: 110
Thanks: 23
Thanked 105 Times in 49 Posts
คะแนน: 8 se278 is on a distinguished road
ความเห็นส่วนตัว พัดลมแปดนิ้วหน้าแผงแอร์คงไม่ช่วยเท่าไหร่นอกจากช่วย ให้แอร์เย็นตอนจอด

ถาม
1.ไม่ทราบว่าครีบระบายความร้อนของหม้อน้ำล้มมากหรือเ ปล่า
2.แผงแอร์กับแผงหม้อน้ำชิดกันเกินไปหรือเปล่า ถ้าชิดลองขยับออกไปสักนิ้ว อย่าเอาอะไรไปคั่นระหว่างแผงแอร์กับหม้อน้ำเช่นพวกโฟ รม ฟองน้ำ
3.ตอนจอดที่ว่าความร้อนขึ้นเป็นร้อย ลองเหยียบคันเร่งให้พัดลมมันพาอากาศในห้องเครื่องออก ไปบ้าง ดูว่าความร้อนลดหรือเปล่า
4.ปั้มน้ำที่เปลี่ยน ของใหม่หรือเซียงกง ครับ
5.ไม่แน่ใจว่าเกจ์วัดความร้อนที่ท่านติดเข้าไปใหม่ มีเซนเซอร์มาด้วยหรือใช้เซนเซอร์ของเครื่องเดิม ผมว่าการวัดอุณหภูมิที่ถูกนาจะวัดที่น้ำ ครับ

ถามยาวไปหน่อย
se278 is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to se278 For This Useful Post:
Jamisquatar (13-01-2014), ธนาคม (15-07-2013)
เก่า 15-07-2013, 08:41   #9
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 1,401
Thanks: 807
Thanked 918 Times in 401 Posts
คะแนน: 11 borancar is on a distinguished road
ขอเดาว่าพัดลมฟรีปั๊มห่างจากหม้อน้ำมากไปครับ
borancar is offline  
The Following User Says Thank You to borancar For This Useful Post:
ธนาคม (15-07-2013)
เก่า 15-07-2013, 09:54   #10
Godzela
ClubJZ Webmaster
 
รูปส่วนตัว Godzela
 
วันที่สมัคร: Sep 2006
Car Brand: Cefiro A31,CAMRY
Engine Type: 1JZ-GTE,2AZ-FE VVTi
ที่อยู่: หลักสี่,ศรีราชา
อายุ: 44
กระทู้: 1,598
Thanks: 1,148
Thanked 1,313 Times in 163 Posts
คะแนน: 100 Godzela is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Godzela
ขอดูรูปพัดลมหน้า หลัง หม้อน้ำหน่อยครับ

รถติดความร้อนขึ้น --> พัดลมระบายความร้อนมีปัญหา

รถวิ่งความร้อนขึ้น --> หม้อน้ำ หรือ เครื่องมีปัญหา
__________________
ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
Godzela is offline  
The Following 5 Users Say Thank You to Godzela For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (25-06-2014), Jamisquatar (13-01-2014), opol2 (06-02-2014), yoyo! (15-07-2013), ธนาคม (15-07-2013)
หัวข้อถูกปิด


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 19:16


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels