ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ! Useful Information
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ

หัวข้อถูกปิด
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 31-01-2011, 20:34   #1
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 2,119
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 13 wk7000 is on a distinguished road
สอบถามเรื่องฝาสูบครับ

พอดีผมซื้อฝาสูบต่อมาจากสมาชิกใน Club ฝาสูบไม่โก่ง ไม่แตก ไม่ร้าว แต่มันมีตำหนิตามรูปที่วงกลมไว้น่ะครับ

IMG_0130.JPG

IMG_0132.JPG

IMG_0133.JPG

คาดว่าเจ้าของเดิมคงไม่ได้ใส่น้ำยาหล่อเย็นหม้อน้ำ มันเลยกินเข้ามาในเนื้ออลูมิเนียมแบบนี้

ตอนที่ไปดูของก็สังเกตุไม่เห็นเพราะมันยังมีเศษประเก ็นติดอยู่ พอลอกเศษประเก็นออกจึงเห็น

ผมกังวลว่าเมื่อนำไปประกอบแล้ว ใช้ไปได้ไม่นานกำลังอัดมันจะรั่ว

เลยอยากจะสอบถามผู้รู้หรือมีประสบการณ์ มันพอที่จะซ่อมได้หรือเปล่าครับ

ถ้าเอากาวซีเมนต์เหล็กพอกตรงแผล แล้วขัดให้เรียบเสมอกับผิวฝาสูบน่าจะอยู่ไหมครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 31-01-2011 เมื่อ 20:48.
wk7000 is offline  
The Following 5 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (25-06-2014), HS9KRM (01-02-2011), krit.c (01-02-2011), TANAPUT.A31 (02-02-2011), นาย ด. (13-12-2011)
เก่า 31-01-2011, 20:59   #2
m&m
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว m&m
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 481
Thanks: 37
Thanked 277 Times in 155 Posts
คะแนน: 11 m&m is on a distinguished road
อย่าใช้ดีกว่าครับพี่วุธ เพราะตรงนั้นมันเป็นส่วนที่ต้องกดกับประเก็นฝาสูบ เพื่อป้องกันกำลังอัดครับ.....
m&m is offline  
The Following 4 Users Say Thank You to m&m For This Useful Post:
HS9KRM (01-02-2011), TANAPUT.A31 (02-02-2011), wk7000 (31-01-2011), นาย ด. (13-12-2011)
เก่า 31-01-2011, 21:12   #3
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 2,119
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 13 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ m&m อ่านกระทู้
อย่าใช้ดีกว่าครับพี่วุธ เพราะตรงนั้นมันเป็นส่วนที่ต้องกดกับประเก็นฝาสูบ เพื่อป้องกันกำลังอัดครับ.....
ผมก็ยังคิดที่จะไม่ใช้อยู่เหมือนกันครับน้าโมทย์แต่ก ็ยังลังเลอยู่ เพราะรถใช้งานขนของที่บ้านเจอคล้าย ๆ แบบนี้เหมือนกัน

ใช้กาวซีเมนต์เหล็กพอกและขัด กันน้ำมันกินเข้ามาในเนื้อฝาอีก ก็อยู่ใช้งานได้ดี

ผ่านมา 3 ปีแล้วยังใช้งานได้เป็นปกติดีอยู่ครับ แต่อันนี้มันเหลือพื้นที่น้อยกว่าหน่อย

ถ้าส่งโรงกลึงเชื่อมพอกและปรับเรียบน่าจะพอได้ไหมครั บ

ตอนแรกว่าจะเอามาขัดลื่นก่อน และจะส่งฝาให้เงากลการตีปลอกบ่าวาว์ลเฉพาะด้านไอเสีย ที่มันแข็งขึ้น

เพื่อให้ทนกับการใช้แก๊สครับ (รถใช้CNGก็เอามาตีปลอกแบบนี้กัน)
__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 31-01-2011 เมื่อ 21:39.
wk7000 is offline  
The Following 3 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post:
borancar (02-02-2011), HS9KRM (01-02-2011), นาย ด. (13-12-2011)
เก่า 31-01-2011, 21:42   #4
m&m
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว m&m
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 481
Thanks: 37
Thanked 277 Times in 155 Posts
คะแนน: 11 m&m is on a distinguished road
เคยเห็นเขาเชื่อม อาก้อนเเล้วไสฝาใหม่ก็พอมีครับ ถ้าเชื่อมด้วยเเก็ส มันจะทำให้ฝาสูบเสียรูปทรงครับ เพราะมันร้อนมาก.... เเนะนำถ้าผ่านมา เเถวรังสิตดอนเมือง มาทำที่ สหเจียรนัยรังสิต ครับเพราะเครื่องมือเเละฝีมือใช้ได้เลยครับ ขนาดข้อเหวี่ยง 2 เจโบ คดยังดัดใช้ได้เลย....ซิ่งใช้งานได้ดีมากๆ เเละที่นี่เขารับเชคฝาสูบงานสุดมากๆด้วยครับเห็นมาหล ายฝาเเล้วน่าโดนมากๆๆ...เเต่จริงๆอยากให้ พี่วุฒหาฝาใหม่ดีกว่า เพราะเครื่องเทอร์โบกำลังอัดมันสูงกว่า Na ครับเดียวจะเสียเวลาหลายรอบเห็นเชียงกงมีขายก็ราคา ประมาณ 5500-6000 เดียวให้น้องมันเชคราคาให้ครับ
m&m is offline  
The Following 7 Users Say Thank You to m&m For This Useful Post:
blackdragon (01-02-2011), borancar (02-02-2011), CHAI-ENERGY-DEDE (25-06-2014), HS9KRM (01-02-2011), TANAPUT.A31 (02-02-2011), wk7000 (31-01-2011), นาย ด. (13-12-2011)
เก่า 31-01-2011, 22:38   #5
T.N.P.K.
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว T.N.P.K.
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
ที่อยู่: " ทองนพคุณ อะไหล่ " จ.ลพบุรี
กระทู้: 1,292
Thanks: 134
Thanked 622 Times in 90 Posts
คะแนน: 12 T.N.P.K. is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ m&m อ่านกระทู้
เคยเห็นเขาเชื่อม อาก้อนเเล้วไสฝาใหม่ก็พอมีครับ ถ้าเชื่อมด้วยเเก็ส มันจะทำให้ฝาสูบเสียรูปทรงครับ เพราะมันร้อนมาก.... เเนะนำถ้าผ่านมา เเถวรังสิตดอนเมือง มาทำที่ สหเจียรนัยรังสิต ครับเพราะเครื่องมือเเละฝีมือใช้ได้เลยครับ ขนาดข้อเหวี่ยง 2 เจโบ คดยังดัดใช้ได้เลย....ซิ่งใช้งานได้ดีมากๆ เเละที่นี่เขารับเชคฝาสูบงานสุดมากๆด้วยครับเห็นมาหล ายฝาเเล้วน่าโดนมากๆๆ...เเต่จริงๆอยากให้ พี่วุฒหาฝาใหม่ดีกว่า เพราะเครื่องเทอร์โบกำลังอัดมันสูงกว่า Na ครับเดียวจะเสียเวลาหลายรอบเห็นเชียงกงมีขายก็ราคา ประมาณ 5500-6000 เดียวให้น้องมันเชคราคาให้ครับ
--- เฮียบู้ สหเจียรนัย ตลาดสี่มุมเมือง .... ฝืมือครับ ฝาสูบซิ่งตัวแรงของหลายๆอู่ชื่อดัง ก็ผ่านมือแกมาหมดแล้วครับ ---
__________________
" ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory / www.tnpk.net " 081.4003164"

" การแข่งขันทางการค้าถือเป็นกลไกของการตลาด แต่มันเป็นศัตรูตัวฉกาจของผลกำไร "

...ไม่ฆ่าพี่ ไม่ฆ่าน้อง ไม่ฟ้องนาย ไม่ขายเพื่อน ไม่อายทำกิน ไม่ดูมิ่นเงินน้อย ไม่รอคอยวาสนา ...

** กินอยู่อย่างจน ก็ไม่มีวันจน **
** กินอยู่อย่างรวย ก็ไม่มีวันรวย **


ใครเป็นอย่างไง นิสัยเป็นอย่างไร ทำไมผมจะไม่รู้ ผมจำทุกคำพูดที่เคยได้ยิน ... ขอบคุณสังคมที่สอนให้ผมได้คิด ได้อ่าน และ ได้ลงมือทำ
T.N.P.K. is offline  
The Following 5 Users Say Thank You to T.N.P.K. For This Useful Post:
borancar (02-02-2011), CHAI-ENERGY-DEDE (16-11-2012), HS9KRM (01-02-2011), wk7000 (31-01-2011), นาย ด. (13-12-2011)
เก่า 31-01-2011, 23:51   #6
BP4M40
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว BP4M40
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: อีซูซุ ไฮแลนเด้อ
Engine Type: โบวีวี ประหยัดซะที่ไหน
ที่อยู่: เมืองกล้วยไข่
กระทู้: 75
Thanks: 43
Thanked 85 Times in 27 Posts
คะแนน: 11 BP4M40 is on a distinguished road
แต้มอาร์ก้อนสักสองจึ๊ก ไสหน้าอีกจึ๋ง ใช้ได้ดีมิมีปัญหาครับ

ก็ไม่ใช่เครื่อง800แรงม้าหนิ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย BP4M40 : 01-02-2011 เมื่อ 05:09.
BP4M40 is offline  
The Following 6 Users Say Thank You to BP4M40 For This Useful Post:
4d4wd (01-02-2011), borancar (02-02-2011), HS9KRM (01-02-2011), mungkorn2 (01-02-2011), wk7000 (01-02-2011), นาย ด. (13-12-2011)
เก่า 01-02-2011, 03:14   #7
nalam
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว nalam
 
วันที่สมัคร: Nov 2008
Car Brand: a31
Engine Type: 1jz bo
ที่อยู่: m. bankkok (rangsti)
กระทู้: 117
Thanks: 2
Thanked 10 Times in 3 Posts
คะแนน: 10 nalam is on a distinguished road
ส่งโรงกลึงเชื่อมพอกและปรับเรียบ ใช้ได้คับ เคยทำแล้ว ทุกวันนี้ลูกค้ายังใช้อยู่เลย
nalam is offline  
The Following 4 Users Say Thank You to nalam For This Useful Post:
borancar (02-02-2011), HS9KRM (01-02-2011), wk7000 (01-02-2011), นาย ด. (13-12-2011)
เก่า 01-02-2011, 08:30   #8
tiger_jz
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว tiger_jz
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: europe
Engine Type: 2j
ที่อยู่: chonburi
กระทู้: 590
Thanks: 1
Thanked 263 Times in 179 Posts
คะแนน: 12 tiger_jz is on a distinguished road
ผมว่าฝามันผุเยอะนะ
tiger_jz is offline  
The Following 4 Users Say Thank You to tiger_jz For This Useful Post:
borancar (02-02-2011), HS9KRM (01-02-2011), wk7000 (01-02-2011), นาย ด. (13-12-2011)
เก่า 01-02-2011, 16:14   #9
HOT-BOY Club
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว HOT-BOY Club
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: MIGHTY - X YN80
Engine Type: ผัวปิ่นไม่โบ+ มิกเซอร์ 30 mm
ที่อยู่: สมุทรปราการ บางปู อุดมเดช
อายุ: 33
กระทู้: 808
Thanks: 240
Thanked 631 Times in 215 Posts
คะแนน: 12 HOT-BOY Club is on a distinguished road
ผมว่าฝามันผุเยอะอ่ะ
ไม่น่าเสี่ยง
HOT-BOY Club is offline  
The Following 5 Users Say Thank You to HOT-BOY Club For This Useful Post:
borancar (02-02-2011), CHAI-ENERGY-DEDE (16-11-2012), HS9KRM (03-02-2011), wk7000 (01-02-2011), นาย ด. (13-12-2011)
เก่า 02-02-2011, 18:52   #10
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 2,119
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 13 wk7000 is on a distinguished road
ขอบคุณสำหรับทุกคำตอบนะครับ

ผมได้ข้อสรุปแล้วคือไม่เสี่ยงใช้ฝาอันนี้

เพราะพึ่งได้มาใหม่อีก 1 ฝา พร้อมแคมอีก 1 คู่ สภาพคนละเรื่องกับฝานี้เลย

ช่องน้ำไม่มีรอยกัดกร่อนให้เห็น เจ้าของเดิมกะจะทำไว้ใช้เองให้โรงกลึง เช็ควาว์ล

ไกด์วาว์ล เปลี่ยนยางตีนวาว์ลไว้เรียบร้อยแล้ว แต่เลิกล้มโครงการเสียก่อน

__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 03-02-2011 เมื่อ 22:28.
wk7000 is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post:
HS9KRM (03-02-2011), นาย ด. (13-12-2011)
หัวข้อถูกปิด


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 07:55


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels