ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ! Useful Information
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ

หัวข้อถูกปิด
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 04-09-2010, 08:31   #11
ICE-VIGO
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว ICE-VIGO
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 1J bo vvti
ที่อยู่: BANGKOK
อายุ: 47
กระทู้: 572
Thanks: 168
Thanked 117 Times in 59 Posts
คะแนน: 12 ICE-VIGO is on a distinguished road
เรื่องนี้ผมก็ไม่ค่อยรู้นะว่ามันใช้แทนกันได้หรือเปล ่า แต่เกียร์เก่าผมมันลาจากผมไปแล้ว ปรึกษาเพื่อนๆในคลับหลายคนแนะนำให้ใช้น้ำมันตรงรุ่น ตอนนั้นพี่ๆเค้าแนะนำว่า เรื่องค่าของการหล่อลื่น การระบายความร้อน หรือการขยายตัวของน้ำมันเวลาเจอความร้อนซึ้งมีค่าที่ แตกต่างกัน จิงๆแล้วก็สามารถใช้น้ำมันDexron IIIหรือน้ำมันเกรดอื่นใส่แทนได้ถ้าจำเป็น มันไม่เห็นผมทันที่แต่จะเห็นในระยะยาว และน้ำมันเกียร์ก็ไม่เหมือนน้ำมันเครื่องที่เปลี่ยนบ ่อย น้ำมันเกียร์เป็นปีกว่าจะเปลี่ยนทีนึง อะไรประมาณเนี้ย ผมก็จำม่ะค่อยได้และ
แต่ถ้าน้ำมันตัวนี้ใช้แทนได้ ก็เจ๋งเลยราคาไม่แรง เปลี่ยนได้บ่อยๆเลยโน๊ะ ....

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย ICE-VIGO : 04-09-2010 เมื่อ 08:41.
ICE-VIGO is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to ICE-VIGO For This Useful Post:
Khun_Thian (28-05-2012), Lucky (03-06-2011)
เก่า 04-09-2010, 11:44   #12
Tanawuth
ClubJZ Web Member
 
รูปส่วนตัว Tanawuth
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: nissan big-m
Engine Type: 1j ge vvt-i
ที่อยู่: รังสิต คลอง 2
กระทู้: 87
Thanks: 46
Thanked 23 Times in 13 Posts
คะแนน: 11 Tanawuth is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao อ่านกระทู้
สมาชิก VVTi อ่านกันเยอะๆเรยนะคัฟ...จะได้รู้ข้อเท็จจริงบ้างว่าย ังมีน้ำมันตัวนี้ที่ใช้แทนT-IV ได้จริงๆ...ผมก็งงเวลาโพสว่าผมใช้ตัวนี้อยู่แต่บางคน ทำไมถึงบอกว่าเกียร์จะพังๆท่าเดียว...ทั้งๆที่เขาบอก เอาไว้แล้วว่าสามารถใช้แทน T-IV ได้...รายละเอียดลองสอบถามPttดูนะคัฟ...ผมก็ไม่อยากจ ะโพสอะไรเพิ่มแล้วเพราะไม่มีส่วนได้ส่วนเสียกับทางPt t สักบาทเดียวจริงๆอยากจะบอกว่ายังมีน้ำมันที่คุณสมบัต ิเท่าเทียมกันแต่ราคาเบากว่า..ลิตรละ150-200 บาทนะคัฟแล้วแต่ร้าน..ในขณะที่น้ำมันเกียร์T-IVนั้นราคาเเพงกว่าเท่าตัว...
ซื้อมาแกลลอนละ เท่าไรคับ
Tanawuth is offline  
The Following User Says Thank You to Tanawuth For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 04-09-2010, 11:57   #13
somtao
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว somtao
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 38
กระทู้: 6,563
Thanks: 4,295
Thanked 2,570 Times in 1,318 Posts
คะแนน: 15 somtao is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง somtao ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง somtao
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Tanawuth อ่านกระทู้
ซื้อมาแกลลอนละ เท่าไรคับ

ผมซื้อร้านส่งที่แปดริ้ว แกลลอนละ 600 บาทคัฟ...มี4ลิตร ซื้อมา 2แกลลอน....ใช้ไป 6.5 ลิตรเท่านั้นเอง สำหรับเปลี่ยนถ่ายทั้งระบบ(เปิดอ่างเกียร์)
somtao is offline  
The Following 5 Users Say Thank You to somtao For This Useful Post:
halley (05-09-2010), ICE-VIGO (05-09-2010), La-Z-BoY (24-03-2011), Lucky (03-06-2011), Tanawuth (04-09-2010)
เก่า 04-09-2010, 22:59   #14
Chili
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว Chili
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 467
Thanks: 35
Thanked 420 Times in 176 Posts
คะแนน: 12 Chili is on a distinguished road
เพื่อนๆVVTiท่านใดที่ใช้ตัว1A นี้ไประยะยาวได้ผลยังไงกลับมาบอกหน่อยนะครับ ถ้าผมถ่ายทั้งระบบครั้งต่อไปก็คงจะลองใช้ดูบ้าง แต่ก็คงน่าจะอีกนานเพราะเพิ่งถ่ายไปปีกว่าๆวิ่งไปไม่ ถึง30,000โลเลย

ผมเสนอว่าต่อไปถ้ามีกระทู้ถามเรื่องน้ำมันเกียร์VVTi เราควรจะระบุให้ชัดเจนนะครับว่าT-IV หรือ PTT ATF 1A นะครับเพราะหากยังใช้คำว่าเดกทรอน3 เกรงว่าเพื่อนสมาชิกใหม่จะสับสน แล้วเกิดความเข้าใจผิดว่าเดกทรอน3ใช้กับVVTi ได้ครับ
Chili is offline  
The Following 4 Users Say Thank You to Chili For This Useful Post:
ICE-VIGO (05-09-2010), Khun_Thian (28-05-2012), Lucky (03-06-2011), somtao (05-09-2010)
เก่า 05-09-2010, 01:43   #15
gtc3510
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Aug 2010
Car Brand: Benz
Engine Type: 2jz gte
ที่อยู่: Bkk
กระทู้: 1
Thanks: 0
Thanked 5 Times in 1 Post
คะแนน: 0 gtc3510 is on a distinguished road
มีอีกตัวที่น่าจะใช้แทน T-IV ได้ครับ

Caltex ATF-J กระป๋องทองครับ

http://www.chevron.lk/productsServic...oTransmission/

http://www.chevron.lk/pdf/ProdBullet...ATF-J-0607.pdf
gtc3510 is offline  
The Following 5 Users Say Thank You to gtc3510 For This Useful Post:
halley (05-09-2010), ICE-VIGO (05-09-2010), idea_nova (25-07-2014), Lucky (03-06-2011), somtao (05-09-2010)
เก่า 05-09-2010, 08:26   #16
somtao
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว somtao
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 38
กระทู้: 6,563
Thanks: 4,295
Thanked 2,570 Times in 1,318 Posts
คะแนน: 15 somtao is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง somtao ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง somtao
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chili อ่านกระทู้
เพื่อนๆVVTiท่านใดที่ใช้ตัว1A นี้ไประยะยาวได้ผลยังไงกลับมาบอกหน่อยนะครับ ถ้าผมถ่ายทั้งระบบครั้งต่อไปก็คงจะลองใช้ดูบ้าง แต่ก็คงน่าจะอีกนานเพราะเพิ่งถ่ายไปปีกว่าๆวิ่งไปไม่ ถึง30,000โลเลย

ผมเสนอว่าต่อไปถ้ามีกระทู้ถามเรื่องน้ำมันเกียร์VVTi เราควรจะระบุให้ชัดเจนนะครับว่าT-IV หรือ PTT ATF 1A นะครับเพราะหากยังใช้คำว่าเดกทรอน3 เกรงว่าเพื่อนสมาชิกใหม่จะสับสน แล้วเกิดความเข้าใจผิดว่าเดกทรอน3ใช้กับVVTi ได้ครับ

ช่ายๆ...ผมถึงแจ้งทุกครั้งว่าเป็นDecron III Jaso 1A...และแจ้งว่าด้านหลังกระป๋องเขียนว่าใช้สำหรับรถเ กียร์ออโมติกที่ผลิตหลังปี 1995 ขึ้นไป....ลองดูกระทู้เก่าๆได้เลยคัฟ...เพราะกลัวเพื ่อนสมาชิกจะสับสนเช่นกัน....

ปล.เพื่อนสมาชิกท่านไหนเคยใช้ Ptt Jaso 1A บ้างก็ช่วยชี้แนะด้วยนะคัฟ ผมเองใช้มาครึ่งปีแล้วคัฟ...
somtao is offline  
The Following 3 Users Say Thank You to somtao For This Useful Post:
halley (05-09-2010), i_herejoke (03-11-2011), Lucky (03-06-2011)
เก่า 05-09-2010, 14:50   #17
zaji
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว zaji
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mazda Fighter`
Engine Type: 2JZ vvt-i
ที่อยู่: Changwattana - Pakkred
กระทู้: 280
Thanks: 101
Thanked 189 Times in 81 Posts
คะแนน: 12 zaji is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง zaji
กำลังจะเปลี่ยนในไม่ช้าไม่เร็วนี้ยังไม่ได้ใช้ t-ivเหมือนกัน ทั้งระบบคงแพงเหมือนกัน
zaji is offline  
The Following 3 Users Say Thank You to zaji For This Useful Post:
halley (05-09-2010), Lucky (03-06-2011), somtao (05-09-2010)
เก่า 05-09-2010, 18:34   #18
Sweet-14
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2010
Car Brand: Lexus GS300
Engine Type: 2JZ-GE VVTi
ที่อยู่: Bkk
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 Sweet-14 is on a distinguished road
PTT แกลลอนละ 600 b.
T-IV แกลลอนละ 900 b.

ผมขอเลือกใช้ T-IV ดีกว่าครับ
Sweet-14 is offline  
The Following 5 Users Say Thank You to Sweet-14 For This Useful Post:
BeST__Jz (05-09-2010), Chili (05-09-2010), halley (05-09-2010), ICE-VIGO (06-09-2010), Lucky (03-06-2011)
เก่า 05-09-2010, 21:54   #19
Chili
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว Chili
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 467
Thanks: 35
Thanked 420 Times in 176 Posts
คะแนน: 12 Chili is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ zaji อ่านกระทู้
กำลังจะเปลี่ยนในไม่ช้าไม่เร็วนี้ยังไม่ได้ใช้ t-ivเหมือนกัน ทั้งระบบคงแพงเหมือนกัน
รีบเปลี่ยนซะ เดี๋ยวเกียร์มันจะพังก่อนหรือไม่พอเปลี่ยนไปสักพักก็ พัง มันจะไม่คุ้มเน้อ


อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Sweet-14 อ่านกระทู้
PTT แกลลอนละ 600 b.
T-IV แกลลอนละ 900 b.

ผมขอเลือกใช้ T-IV ดีกว่าครับ
ผมก็คิดอย่างนั้นเหมือนกันครับ แน่นอนกว่า เพิ่มอีกไม่เท่าไหร่ แต่ตัว JACO 1A ก็เป็นน้ำมันเกียร์ทางเลือกไงครับ
Chili is offline  
The Following 4 Users Say Thank You to Chili For This Useful Post:
ICE-VIGO (06-09-2010), Lucky (03-06-2011), somtao (06-09-2010), zaji (05-09-2010)
เก่า 06-09-2010, 11:29   #20
somtao
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว somtao
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 38
กระทู้: 6,563
Thanks: 4,295
Thanked 2,570 Times in 1,318 Posts
คะแนน: 15 somtao is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง somtao ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง somtao
T-IV ราคาส่ง 4 ลิตรน่าจะ 1000 บาทนะคัฟ...ส่วน Decron III Jaso 1A แกลลอนละ 600 บาท...

ต่างกัน 400 บาท...เอาไว้เป็นน้ำมันทางเลือกใช้ฉุกเฉินเวลาซีลทอร ์ครั่วดีกว่า...

หรือจะใช้1Aตลอดไป...เห้อ....ต่างกันลิตรละ100อ่ะนะ. ..
somtao is offline  
The Following 3 Users Say Thank You to somtao For This Useful Post:
ICE-VIGO (06-09-2010), Lucky (03-06-2011), Pong79 (06-09-2010)
หัวข้อถูกปิด


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 03:49


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels