ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ! Useful Information
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ

หัวข้อถูกปิด
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 31-08-2010, 00:36   #1
PRO RENESIS
ClubJZ Web Member
 
รูปส่วนตัว PRO RENESIS
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: NISSAN 200 SX
Engine Type: 2 JZ-GTE
ที่อยู่: จรัญ 13
กระทู้: 20
Thanks: 2
Thanked 40 Times in 14 Posts
คะแนน: 0 PRO RENESIS is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง PRO RENESIS
Set ช่วงล่าง วิ่งแดรก แบบไหนถึงจะเหมาะคับ

Set ช่วงล่าง วิ่งแดรกแบบไหนถึงจะเหมาะคับ
200 สองเจ โบเดี่ยว
เกียร์กะปุก
โช๊คหน้า คัซโค่
โช๊คหลัง Hks
ล้อหน้ากว้าง 9.5 ยาง 235/45
ล้อหลัง 12 ยาง 285/30
เต็ดนิสโม่ 4.3

** อยากทราบ เกี่ยวกับ การเซ็ทที่เหมาะกับการวิ่งทำเวลาคับ
ควรปรับ แคมเบอร์เท่าไร ลมยางเท่าไร ระยะสูงต่ำของโช๊ค รวมถึงรายละเอียดอื่นๆ เท่าที่จะแนะนำได้คับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
PRO RENESIS is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to PRO RENESIS For This Useful Post:
JZ_P_MAYIM (31-08-2010), rider boy (01-07-2011)
เก่า 31-08-2010, 00:56   #2
aom8817
เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน
 
รูปส่วนตัว aom8817
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: เกย์ฟิโร่ A31
Engine Type: 1Jz-GTE //เดิมๆทุกเม็ด
ที่อยู่: อยู่ในใจทุกคนที่มีรัก
อายุ: 41
กระทู้: 5,023
Thanks: 3,066
Thanked 2,659 Times in 743 Posts
คะแนน: 0 aom8817 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง aom8817
เอาที่ลมยางก่อนครับ ผมเติมแค่ 18-22 ไม่เกินนี้

ที่เหลือก็ใส่ห่วงหลัง หนวดกุ้งหน้า ไม้กล่องหลัง

รายละเอียด รูปประกอบรอก่อนนะ จำไม่ได้ว่าไว้เครื่องไหน เพราะตอนนี้ง่วงนอนแล้ว ครับ ขออภัย
__________________
> ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " <

แม่ทัพ "คนฝั่งทวย"
ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ"


จูนโจ
โม เอ๋
เซอร์วิส เค
แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย
Power by เมีย
aom8817 is offline  
The Following 5 Users Say Thank You to aom8817 For This Useful Post:
HS9KRM (31-08-2010), JUMBOPP (31-08-2010), rider boy (01-07-2011), T.N.P.K. (31-08-2010), tatizoodlor (12-06-2014)
เก่า 31-08-2010, 07:26   #3
Bee-Boy
ClubJZ Web Member
 
รูปส่วนตัว Bee-Boy
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
อายุ: 36
กระทู้: 233
Thanks: 135
Thanked 97 Times in 59 Posts
คะแนน: 11 Bee-Boy is on a distinguished road
แอบถามด้วยครับ รถมีอาการเป๋ซ้าย ต้องถ่วงน้ำหนักด้านไหนครับ
Bee-Boy is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to Bee-Boy For This Useful Post:
rider boy (01-07-2011), tatizoodlor (12-06-2014)
เก่า 31-08-2010, 08:28   #4
T.N.P.K.
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว T.N.P.K.
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
ที่อยู่: " ทองนพคุณ อะไหล่ " จ.ลพบุรี
กระทู้: 1,292
Thanks: 134
Thanked 622 Times in 90 Posts
คะแนน: 12 T.N.P.K. is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Bee-Boy อ่านกระทู้
แอบถามด้วยครับ รถมีอาการเป๋ซ้าย ต้องถ่วงน้ำหนักด้านไหนครับ
--- เอารถขึ้นตาชั่งทั้งสี่ล้อดูนะครับ ก่อนทำการถ่วงน้ำหนักรถ แล้วดูน้ำหนักเฉลี่ยลงล้อทั้งสี่ล้อดูครับ พยายามกระจายน้ำหนักลงล้อให้ได้ ล้อหน้า 40 : ล้อหลัง 60 / ชั่งรวมคนขับ และ ช่างรถเปล่าๆดู ... อย่างน้อยพยายามทำน้ำหนักให้ข้างหน้ากับข้างหลังได้เ ท่าๆกันก็ยังดีครับ ---
__________________
" ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory / www.tnpk.net " 081.4003164"

" การแข่งขันทางการค้าถือเป็นกลไกของการตลาด แต่มันเป็นศัตรูตัวฉกาจของผลกำไร "

...ไม่ฆ่าพี่ ไม่ฆ่าน้อง ไม่ฟ้องนาย ไม่ขายเพื่อน ไม่อายทำกิน ไม่ดูมิ่นเงินน้อย ไม่รอคอยวาสนา ...

** กินอยู่อย่างจน ก็ไม่มีวันจน **
** กินอยู่อย่างรวย ก็ไม่มีวันรวย **


ใครเป็นอย่างไง นิสัยเป็นอย่างไร ทำไมผมจะไม่รู้ ผมจำทุกคำพูดที่เคยได้ยิน ... ขอบคุณสังคมที่สอนให้ผมได้คิด ได้อ่าน และ ได้ลงมือทำ
T.N.P.K. is offline  
The Following 10 Users Say Thank You to T.N.P.K. For This Useful Post:
Bee-Boy (31-08-2010), HS9KRM (31-08-2010), janlok (17-06-2011), JUMBOPP (31-08-2010), N1SPECII (31-08-2010), Pajingo (31-08-2010), rider boy (01-07-2011), S4RS (05-11-2014), tatizoodlor (12-06-2014), ลาดปลาดุกเรซซิ่ง (01-09-2010)
เก่า 31-08-2010, 08:44   #5
T.N.P.K.
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว T.N.P.K.
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
ที่อยู่: " ทองนพคุณ อะไหล่ " จ.ลพบุรี
กระทู้: 1,292
Thanks: 134
Thanked 622 Times in 90 Posts
คะแนน: 12 T.N.P.K. is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ PRO RENESIS อ่านกระทู้
Set ช่วงล่าง วิ่งแดรกแบบไหนถึงจะเหมาะคับ
200 สองเจ โบเดี่ยว
เกียร์กะปุก
โช๊คหน้า คัซโค่
โช๊คหลัง Hks
ล้อหน้ากว้าง 9.5 ยาง 235/45
ล้อหลัง 12 ยาง 285/30
เต็ดนิสโม่ 4.3

** อยากทราบ เกี่ยวกับ การเซ็ทที่เหมาะกับการวิ่งทำเวลาคับ
ควรปรับ แคมเบอร์เท่าไร ลมยางเท่าไร ระยะสูงต่ำของโช๊ค รวมถึงรายละเอียดอื่นๆ เท่าที่จะแนะนำได้คับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
--- ความคิดผมนะครับ ---

--- ลดขนาดล้อหน้าให้แคบลงกว่านี้ เพราะความกว้างของล้อหน้าจะทำให้มีแรงต้านเยอะขึ้นใน เวลาขับเคลื่อน ---

--- ลดขนาดล้อหลังให้เหลือ 17 นิ้วพอ สำหรับยางซี่รี่ส ---

--- ยางหลังมีขนาดกว้างเกินไป ใช้แค่ 275 เนื้อยาง Soft ดีๆก็พอแล้ว ---

--- โช๊คหลัง HKS รุ่นไหนครับ ค่าสปริงหน้า หลัง พอทราบไหม ---

--- พวกห่วงปรับมุมและแขนปรับมุมใส่ยังครับ การตั้งมุมแคมเบอร์ต่างๆของรถแต่ล่ะคันจะไม่เท่ากันเ พราะ เกณท์ในการยุบตัวของรถต่างกัน เนื่องจากน้ำหนักรถในแต่ล่ะคันที่ไม่เท่ากัน และ การกระจายน้ำหนักที่ไม่เหมือนกัน ... ต้องเซ็ตไป ขับไปครับ ---

--- ลมยางถ้าเป็นยางซี่รี่ส ผมปล่อยเหลือประมาณ 15 - 18 ปอนด์ แต่ถ้าเป็นยางนิ้ว ผมปล่อยประมาณ 10 - 12 ปอนด์ ---

--- ตราบใดที่ ยางยิ่งนิ่ม ยางยิ่งเหนียว การรับภาระทั้งหมดจะตกอยู่ที่ เกียร์ คลัช เพลาข้าง เฟืองท้าย อย่าลืมตรวจดูด้วยครับ ---
__________________
" ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory / www.tnpk.net " 081.4003164"

" การแข่งขันทางการค้าถือเป็นกลไกของการตลาด แต่มันเป็นศัตรูตัวฉกาจของผลกำไร "

...ไม่ฆ่าพี่ ไม่ฆ่าน้อง ไม่ฟ้องนาย ไม่ขายเพื่อน ไม่อายทำกิน ไม่ดูมิ่นเงินน้อย ไม่รอคอยวาสนา ...

** กินอยู่อย่างจน ก็ไม่มีวันจน **
** กินอยู่อย่างรวย ก็ไม่มีวันรวย **


ใครเป็นอย่างไง นิสัยเป็นอย่างไร ทำไมผมจะไม่รู้ ผมจำทุกคำพูดที่เคยได้ยิน ... ขอบคุณสังคมที่สอนให้ผมได้คิด ได้อ่าน และ ได้ลงมือทำ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย T.N.P.K. : 31-08-2010 เมื่อ 08:53.
T.N.P.K. is offline  
The Following 21 Users Say Thank You to T.N.P.K. For This Useful Post:
aom8817 (31-08-2010), Bee-Boy (31-08-2010), BMW1 (31-08-2010), Dittapong (31-08-2010), HS9KRM (31-08-2010), janlok (17-06-2011), JUMBOPP (31-08-2010), kangboss244 (22-10-2011), kkk (01-09-2010), mungkorn2 (31-08-2010), nottada (13-07-2012), oat (31-08-2010), OUNK (31-08-2010), Pajingo (31-08-2010), pattapong (01-09-2010), PRO RENESIS (31-08-2010), rider boy (01-07-2011), takamura (29-10-2011), tatizoodlor (12-06-2014), ton jzt 141 (01-09-2010), ลาดปลาดุกเรซซิ่ง (01-09-2010)
เก่า 31-08-2010, 13:53   #6
GodUP
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Aug 2010
Car Brand: Jz
Engine Type: Jz&A/R66
ที่อยู่: LoveJ
กระทู้: 3
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 GodUP is on a distinguished road
เข้ามาเก็บความรู้คับ
GodUP is offline  
The Following User Says Thank You to GodUP For This Useful Post:
tatizoodlor (12-06-2014)
เก่า 31-08-2010, 19:30   #7
m&m
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว m&m
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 481
Thanks: 37
Thanked 277 Times in 155 Posts
คะแนน: 11 m&m is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ T.N.P.K. อ่านกระทู้
--- ความคิดผมนะครับ ---

--- ลดขนาดล้อหน้าให้แคบลงกว่านี้ เพราะความกว้างของล้อหน้าจะทำให้มีแรงต้านเยอะขึ้นใน เวลาขับเคลื่อน ---

--- ลดขนาดล้อหลังให้เหลือ 17 นิ้วพอ สำหรับยางซี่รี่ส ---

--- ยางหลังมีขนาดกว้างเกินไป ใช้แค่ 275 เนื้อยาง Soft ดีๆก็พอแล้ว ---

--- โช๊คหลัง HKS รุ่นไหนครับ ค่าสปริงหน้า หลัง พอทราบไหม ---

--- พวกห่วงปรับมุมและแขนปรับมุมใส่ยังครับ การตั้งมุมแคมเบอร์ต่างๆของรถแต่ล่ะคันจะไม่เท่ากันเ พราะ เกณท์ในการยุบตัวของรถต่างกัน เนื่องจากน้ำหนักรถในแต่ล่ะคันที่ไม่เท่ากัน และ การกระจายน้ำหนักที่ไม่เหมือนกัน ... ต้องเซ็ตไป ขับไปครับ ---

--- ลมยางถ้าเป็นยางซี่รี่ส ผมปล่อยเหลือประมาณ 15 - 18 ปอนด์ แต่ถ้าเป็นยางนิ้ว ผมปล่อยประมาณ 10 - 12 ปอนด์ ---

--- ตราบใดที่ ยางยิ่งนิ่ม ยางยิ่งเหนียว การรับภาระทั้งหมดจะตกอยู่ที่ เกียร์ คลัช เพลาข้าง เฟืองท้าย อย่าลืมตรวจดูด้วยครับ ---
ใช่เลยพี่เก่ง เขียนมาชัดเจนมากพื้นฐานของเวลาดีๆเเต่ทุกคนจะมองเเค ่เครื่องเเรง พอเครื่องเเรงเเต่ลงพื้นไม่หมดก็ออกไม่ได้.....
m&m is offline  
The Following User Says Thank You to m&m For This Useful Post:
tatizoodlor (12-06-2014)
เก่า 31-08-2010, 20:09   #8
jzfanclub
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว jzfanclub
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: 940 j โบ a 31 j โบ แจ็ส idsi ยาริส vvti
Engine Type: 1 JZ .2500 ชีชี T. ..AT idsi vvti
ที่อยู่: เชียงใหม่-บางกะปิ-ทุ่งสง
อายุ: 32
กระทู้: 356
Thanks: 2
Thanked 178 Times in 81 Posts
คะแนน: 13 jzfanclub is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ T.N.P.K. อ่านกระทู้
--- ความคิดผมนะครับ ---

--- ลดขนาดล้อหน้าให้แคบลงกว่านี้ เพราะความกว้างของล้อหน้าจะทำให้มีแรงต้านเยอะขึ้นใน เวลาขับเคลื่อน ---

--- ลดขนาดล้อหลังให้เหลือ 17 นิ้วพอ สำหรับยางซี่รี่ส ---

--- ยางหลังมีขนาดกว้างเกินไป ใช้แค่ 275 เนื้อยาง Soft ดีๆก็พอแล้ว ---

--- โช๊คหลัง HKS รุ่นไหนครับ ค่าสปริงหน้า หลัง พอทราบไหม ---

--- พวกห่วงปรับมุมและแขนปรับมุมใส่ยังครับ การตั้งมุมแคมเบอร์ต่างๆของรถแต่ล่ะคันจะไม่เท่ากันเ พราะ เกณท์ในการยุบตัวของรถต่างกัน เนื่องจากน้ำหนักรถในแต่ล่ะคันที่ไม่เท่ากัน และ การกระจายน้ำหนักที่ไม่เหมือนกัน ... ต้องเซ็ตไป ขับไปครับ ---

--- ลมยางถ้าเป็นยางซี่รี่ส ผมปล่อยเหลือประมาณ 15 - 18 ปอนด์ แต่ถ้าเป็นยางนิ้ว ผมปล่อยประมาณ 10 - 12 ปอนด์ ---

--- ตราบใดที่ ยางยิ่งนิ่ม ยางยิ่งเหนียว การรับภาระทั้งหมดจะตกอยู่ที่ เกียร์ คลัช เพลาข้าง เฟืองท้าย อย่าลืมตรวจดูด้วยครับ ---
แล้วงานใหญ่ชุบอัพปีนี้พี่ลงป่าวค่ะ
jzfanclub is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to jzfanclub For This Useful Post:
i_herejoke (19-10-2011), tatizoodlor (12-06-2014)
เก่า 31-08-2010, 20:31   #9
aom8817
เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน
 
รูปส่วนตัว aom8817
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: เกย์ฟิโร่ A31
Engine Type: 1Jz-GTE //เดิมๆทุกเม็ด
ที่อยู่: อยู่ในใจทุกคนที่มีรัก
อายุ: 41
กระทู้: 5,023
Thanks: 3,066
Thanked 2,659 Times in 743 Posts
คะแนน: 0 aom8817 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง aom8817
ขอบคุณรูปภาพประกอบจาก ORT (ผมไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียใดๆนะครับ) แค่อยากจะใส่ให้มันครบๆแบบนี้เท่านั้น
http://rcw.ms/forums/showthread.php?...R34-300ZX-350Z





__________________
> ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " <

แม่ทัพ "คนฝั่งทวย"
ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ"


จูนโจ
โม เอ๋
เซอร์วิส เค
แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย
Power by เมีย
aom8817 is offline  
The Following User Says Thank You to aom8817 For This Useful Post:
tatizoodlor (12-06-2014)
เก่า 31-08-2010, 21:12   #10
mungkorn2
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว mungkorn2
 
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: KKS team
Engine Type: 1JZ-GTE vvti
ที่อยู่: Phuket.........
กระทู้: 1,159
Thanks: 277
Thanked 953 Times in 267 Posts
คะแนน: 14 mungkorn2 has a spectacular aura aboutmungkorn2 has a spectacular aura about
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง mungkorn2
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ aom8817 อ่านกระทู้
ขอบคุณรูปภาพประกอบจาก ORT (ผมไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียใดๆนะครับ) แค่อยากจะใส่ให้มันครบๆแบบนี้เท่านั้น
http://rcw.ms/forums/showthread.php?...R34-300ZX-350Z





ชุดใหญ่เลย
__________________

San Idea Graphic Design
Tel.081-245 9519
Thank............
Joe
ProStreet Tuning --->> ติวานนท์ 45 <<---คำปรีึกษาดีๆเรื่อง จูนอัพเครื่องยนต์
ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory
KKS (คนคลอง3เซอร์วิส) By ช่างเค และกลุ่มเพื่อนๆ ClubJz.net
www.grace-cosmetic.com
mungkorn2 is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to mungkorn2 For This Useful Post:
i_herejoke (19-10-2011), tatizoodlor (12-06-2014)
หัวข้อถูกปิด


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 08:11


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels