ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 16-07-2012, 23:11   #1
kim69
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2012
Car Brand: toyota
Engine Type: 1 jz
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 2
Thanks: 2
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 kim69 is on a distinguished road
ปรึกษาพี่ ๆ ในคลับด้วยครับ

ผมรถ tiger รุ่นแรก วางเครื่อง 1 J gte มานะครับพร้อมติดแก๊ซ lpg ระบบ mixer
อาการต่าง ๆ มีดังนี้ครับ

1. ตอนเช้าสตาร์ทเครื่องด้วยน้ำมัน รอบสวิงมาก จาก 700 - 200 บางจังหวะดับไปเลยต้องคอยเลี้ยงเกียร์ไว้
ไม่งั้นดับครับ พอเครื่องร้อนได้ที่แล้ว รอบที่สวิงจะแคบลงครับ แล้วเครื่องก็ไม่ดับอีก แต่รอบเดินเบาสั่นครับ อยากให้แบบสตาร์ทแล้วนิ่งเลยอ่ะครับ ทำไงดี?

2. ระบบแก๊ส เคยไปตั้งความหนาบางของแก๊ส ที่ร้านนึงมามี meter มาวัดอะไรเรียบร้อยเลยครับ ผลงานออกมาดีมาก เครื่องนิ่งสนิท แต่เยียบไม่ค่อยขึ้น(ก่อนจูนกินแก๊สประมาณ กิโลละ 3 บาทวิ่งทางไกล 4 บาทวิ่งในเมือง) หลังจากแก้แล้ววิ่งได้ 2.5 บาท/กิโล ทางไกล วิ่งได้ 3 บาท / กิโลในเมือง ครับ แล้วไม่พอใจคิดว่าน่าจะประหยัดได้มากกว่านี้อีกได้เล ย ไปจูนอีกร้านนึงครับ

3. ผลที่ได้ ประหยัดแก๊สมากกินระหว่าง 1.7 -1.8 บาท / กิโล วิ่งทางไกล ประมาณ 2.5 บาทวิ่งในเมืองครับ แต่ได้รอบเดินเบาแบบสั่นมาก ๆ เป้นของแถมมาครับ อยากให้พี่ ๆ หาร้านแนะนำที่สามารถตั้งให้ประหยัดแกีส พร้อม แก้รอบเดินเบาให้ได้ด้วยอ่ะครับ

รบกวนขอคำแนะนำด้วยนะครับ
kim69 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-07-2012, 02:41   #2
domeniclast
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2012
Car Brand: Mercedes Benz
Engine Type: 2JZ VVTI
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 6
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 domeniclast is on a distinguished road
ถ้าเป็น Mixer ก็ลองจูนเองเลยครับ วิธีปรับก็ในบอร์ดนี้แหละเพียบเลย ลอง Seacrh ดูนะครับ
domeniclast is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-07-2012, 08:55   #3
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kim69 อ่านกระทู้
ผมรถ tiger รุ่นแรก วางเครื่อง 1 J gte มานะครับพร้อมติดแก๊ซ lpg ระบบ mixer
อาการต่าง ๆ มีดังนี้ครับ

1. ตอนเช้าสตาร์ทเครื่องด้วยน้ำมัน รอบสวิงมาก จาก 700 - 200 บางจังหวะดับไปเลยต้องคอยเลี้ยงเกียร์ไว้
ไม่งั้นดับครับ พอเครื่องร้อนได้ที่แล้ว รอบที่สวิงจะแคบลงครับ แล้วเครื่องก็ไม่ดับอีก แต่รอบเดินเบาสั่นครับ อยากให้แบบสตาร์ทแล้วนิ่งเลยอ่ะครับ ทำไงดี?

2. ระบบแก๊ส เคยไปตั้งความหนาบางของแก๊ส ที่ร้านนึงมามี meter มาวัดอะไรเรียบร้อยเลยครับ ผลงานออกมาดีมาก เครื่องนิ่งสนิท แต่เยียบไม่ค่อยขึ้น(ก่อนจูนกินแก๊สประมาณ กิโลละ 3 บาทวิ่งทางไกล 4 บาทวิ่งในเมือง) หลังจากแก้แล้ววิ่งได้ 2.5 บาท/กิโล ทางไกล วิ่งได้ 3 บาท / กิโลในเมือง ครับ แล้วไม่พอใจคิดว่าน่าจะประหยัดได้มากกว่านี้อีกได้เล ย ไปจูนอีกร้านนึงครับ

3. ผลที่ได้ ประหยัดแก๊สมากกินระหว่าง 1.7 -1.8 บาท / กิโล วิ่งทางไกล ประมาณ 2.5 บาทวิ่งในเมืองครับ แต่ได้รอบเดินเบาแบบสั่นมาก ๆ เป้นของแถมมาครับ อยากให้พี่ ๆ หาร้านแนะนำที่สามารถตั้งให้ประหยัดแกีส พร้อม แก้รอบเดินเบาให้ได้ด้วยอ่ะครับ

รบกวนขอคำแนะนำด้วยนะครับ
ลงทุนซื้อมิเตอร์เป็นตัวเลข แล้วมาวัดค่า ox ครับ แล้วปรับค่าให้ได้ คือเวลาเดินเบาให้ปรับจนกว่าจะได้ค่า 0.7+- นิดหน่อย รวมกระทั่งเปิดแอร์ด้วย ถ้าได้ 0.00 รอบเดินเบาจะสั่นครับ ส่วนการกินหรือวิ่งไม่วิ่ง ก็ให้เร่งเครื่องประมาณ 3000 แล้ววัดค่าให้ได้ 0.7 แบบนี้วิ่งดี แล้วลองวิ่งใช้งานดู ถ้าอยากประหยัดก็ค่อย ๆ หรี่ตัวปรับดู แต่ให้ค่อย ๆ น่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
kim69 (23-07-2012)
เก่า 19-07-2012, 16:54   #4
tiger
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
Car Brand: TOYOTA TIGER
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: สี่แยกบางนา กรุงเทพ
อายุ: 44
กระทู้: 18
Thanks: 4,294,967,295
Thanked 13 Times in 8 Posts
คะแนน: 0 tiger is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง tiger
ลองเช็คมอเตอร์เดินเบาดูก่อนคับ
tiger is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 20:11


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels