ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
23-12-2009, 23:50
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 2
Thanks: 0
Thanked 10 Times in 1 Post
คะแนน: 0
 |
วิธีดูสภาพสายพานหน้าเครื่อง
 วันนี้ไปทำแอร์มา เปลี่ยน com 1jz vvti boแล้วสายพานเกิดมีเสียงดังที่ 1800 up ตอนแรกไม่ดังพอกลับมาบ้าน รุ่งเช้า วันใหม่ออกไป งานเข้า ทีแรกน฿กว่าตัวตั้งสายพาน แต่สุดท้าย แค่สายพานหมดสภาพ เปลิ่ยนแล้วหาย เลยโร่ง.... แต่ผมอยากบอกว่า สายพานหน้าเครื่อง ที่มีมากับเครื่องยนต์ หรือเปลี่ยนใหม่ เวลาใช้ ไปแล้วการหมดสภาพ แต่ละ brand ไม่เหมือนกันครับ ของผมที่เปลี่ยน bando จะสภาพ ถ้าไม่ส้งเกตูดีดี จะไม่รู้เลยว่าควรเปลี่ยน ร่อง+ยางดุแจ่ม....แต่กำมะหยี่หมดเนี่ยแหละครับ bando ถ้า gate จะแตกและแข็งในร่องเห็นชัดเจน เอามือลูบไล่แล้วเหือนจะบาดมือ ส่วนmisu เท่าที่มีข้อมูลคือแข็งคม และจะขาดแบบ ไม่รู้ตัว ใครมีประสบการณ์มาแชร์หน่อยคับ  |
|
|
|
|
|
แบบตามยาว
