ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 26-06-2009, 22:53   #1
siraphop
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2009
Car Brand: NISSAN
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: SARABURI
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 siraphop is on a distinguished road
ถามพี่เคกับ A32

ถามให้แฟนหน่อยครับ...รถcefiroVQ2.0 A32 ติดแกสLPG แบบมีหม้อต้มมา(เค้าเรียกแบบไหนคับ) แต่เกิดback บ่อยมาก และรถวิ่งไม่ออกเลย รอบไม่นิ่ง ม้าหายเกือบหมด 120-140ต้องลุ้นอ่ะครับ..แก้ไขงัยดีครับ.
1.โมเ้ป็นหัวฉัดดีมั๊ย ราคาที่ร้านพี่เคคิดเท่าไหร่ครับ(ถังแกสเดิม)
2.เปลี่ยนเครี่องเป็นVQ2.5+แกส ไปเลยดีมั๊ย ราคาที่ร้านพี่เคคิดเท่าไหร่ครับ(ถังแกสเดิม)
3.อื่นๆโปรดแนะนำ
หมายเหตุ...ต้องนัดล่วงหน้ากี่วันและทำกี่วันครับ
siraphop is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 27-06-2009, 09:07   #2
nakhonsawancar
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว nakhonsawancar
 
วันที่สมัคร: Nov 2006
Car Brand: Cefiro Bmw Volvo
Engine Type: 2Jz Gte
ที่อยู่: Nakhonsawan
กระทู้: 951
Thanks: 154
Thanked 330 Times in 210 Posts
คะแนน: 18 nakhonsawancar is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง nakhonsawancar
A32 ลองเช็คที่คอยล์ดู่อะครับ (อาการที่แบ็คนะครับ)
ที่เหลือรออาจารย์เคมาตอบนะครับ คริคริ
nakhonsawancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 27-06-2009, 20:57   #3
siraphop
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2009
Car Brand: NISSAN
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: SARABURI
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 siraphop is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nakhonsawancar อ่านกระทู้
A32 ลองเช็คที่คอยล์ดู่อะครับ (อาการที่แบ็คนะครับ)
ที่เหลือรออาจารย์เคมาตอบนะครับ คริคริ
ขอบคุณคับรอพี่เคอยู่ครับ
siraphop is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 29-06-2009, 01:57   #4
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nakhonsawancar อ่านกระทู้
A32 ลองเช็คที่คอยล์ดู่อะครับ (อาการที่แบ็คนะครับ)
ที่เหลือรออาจารย์เคมาตอบนะครับ คริคริ
ถ้าจะแก้เรื่องแบ็ค มันคงแก้ให้หายขาดไม่ได้น่ะครับสำหรับระบบดูด แต่ทำให้มันหายไปได้ แต่ไม่ขาดเนื่องจากถ้าคอลย์ยังรั่วอยู่(ปลั๊กคอยล์) แต่ทำการรักษาโดยการเปลี่ยนปลั๊กครับ มันก็จะหาย แต่ใช้ไปนาน ๆ มันก็จะเป็นอีก แต่นานครับ แต่ถ้าเป็นระบบหัวฉีดมันก็จะไม่มีอาการแบ็คครับ และรถก็จะวิ่งได้เหมือนเดิม แรงเหมือนเดิม เพราะระบบหัวฉีดมันไม่มีอะไรไปขวางอากาศอ่ะครับ
ส่วนราคาผมทำอยู่ที่สองหมื่นปลายครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-06-2009, 21:47   #5
siraphop
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2009
Car Brand: NISSAN
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: SARABURI
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 siraphop is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม อ่านกระทู้
ถ้าจะแก้เรื่องแบ็ค มันคงแก้ให้หายขาดไม่ได้น่ะครับสำหรับระบบดูด แต่ทำให้มันหายไปได้ แต่ไม่ขาดเนื่องจากถ้าคอลย์ยังรั่วอยู่(ปลั๊กคอยล์) แต่ทำการรักษาโดยการเปลี่ยนปลั๊กครับ มันก็จะหาย แต่ใช้ไปนาน ๆ มันก็จะเป็นอีก แต่นานครับ แต่ถ้าเป็นระบบหัวฉีดมันก็จะไม่มีอาการแบ็คครับ และรถก็จะวิ่งได้เหมือนเดิม แรงเหมือนเดิม เพราะระบบหัวฉีดมันไม่มีอะไรไปขวางอากาศอ่ะครับ
ส่วนราคาผมทำอยู่ที่สองหมื่นปลายครับ
ขอบคุณครับ...สรุปไม่ต้องเปลี่ยนคอยล์ ถ้าแปลงเป็นหัวฉีดใช่ป่าวครับ ถ้าเปลี่ยนตัวละเท่าไหร่ และต้องเปลี่ยนหมดป่าวครับ..

เมื่อวันก่อนไปให้ศูนย์นิสสันเช็คคับ...เค้าบอกว่าคอ ยล์เสียยากครับ มันต้องใช้เครื่องมือพิเศษเช็ค แล้วช่างข้างนอกจะมีหรือ แล้วจะรู้ได้งัย...ผมเลยบอกเช็คให้หน่อยได้ไหม...แต่ ช่างไม่เช็คให้เอาแต่ยืนยันว่าไม่เสียหรอก(แล้วจะพูด ทำมัยว่ะ่เนี๊ย) เลยสับสนและงงนิดหน่อยอะคับ..เอาเป็นว่า
เดี๋ยวจะให้แฟนโทรไปคุยและนัดพี่อีกทีนะคับ จะได้ไปเช้าและรับรถเย็น(จากที่พี่บอกในกระทู้อื่น)
siraphop is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 02-07-2009, 06:55   #6
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ siraphop อ่านกระทู้
ขอบคุณครับ...สรุปไม่ต้องเปลี่ยนคอยล์ ถ้าแปลงเป็นหัวฉีดใช่ป่าวครับ ถ้าเปลี่ยนตัวละเท่าไหร่ และต้องเปลี่ยนหมดป่าวครับ..

เมื่อวันก่อนไปให้ศูนย์นิสสันเช็คคับ...เค้าบอกว่าคอ ยล์เสียยากครับ มันต้องใช้เครื่องมือพิเศษเช็ค แล้วช่างข้างนอกจะมีหรือ แล้วจะรู้ได้งัย...ผมเลยบอกเช็คให้หน่อยได้ไหม...แต่ ช่างไม่เช็คให้เอาแต่ยืนยันว่าไม่เสียหรอก(แล้วจะพูด ทำมัยว่ะ่เนี๊ย) เลยสับสนและงงนิดหน่อยอะคับ..เอาเป็นว่า
เดี๋ยวจะให้แฟนโทรไปคุยและนัดพี่อีกทีนะคับ จะได้ไปเช้าและรับรถเย็น(จากที่พี่บอกในกระทู้อื่น)
คอลย์ที่ศูนย์ราคาประมาณ สามพันกว่าต่อตัวน่ะครับ แต่ที่ผมบอกว่าให้เปลี่ยนเฉพาะแกนได้ ราคาน่าจะถูกลงเยอะครับ แต่ที่ซื้อคงต้องซื้อแถมคลองถมอ่ะครับ เดี๋ยวจะหาข้อมูลให้น่ะครับว่าร้านอะไร
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 21:19


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels