อยากทราบว่าความเร็วของรถเพื่อนๆทำได้เท่าไหร่(gas)

**joaaa** · 14-03-2010, 14:20

ของผม1JZ GE เกียร์ธรรมดาเครื่องเดิมๆครับ(เกียร์เจโบทั้งชุด)mix ใช้ของเจโบรู32หม้อต้มใช้ของ (STAR GAS เทอร์โบ) ผมเคยวางเจโบมาก่อนพังไป2ลูกเลยลองเปลียนไม่โบดูบ้าง ใช้งานจริงมา1ปีเต็มวิ่งไป80000กว่ากิโลเมตรผมมีอาชี พเป็นผู้แทนฝ่ายขายเครื่องมือทุกชนิดให้ร้านยางและศู นย์บริการรถยนต์และร้านช่วงล่างรถยนต์ผมเดินทางตลอดค รับ เฟืองท้าย3.9 LIMITED SLIP ท่อ3นิ้วหม้อพัก2ใบสูตรNA วิ่งแก็สลองบ่อยทางยาวๆปลายได้240km/ชั่วโมง วิ่ง95ได้ประมาณนี้ไม่ต่างกันมาก(กล่องโมรอมใหม่ครับ )ยาง225/60/16 ช่วงล่างเซ็ทใหม่โหลด2นิ้วชุดแต่งรอบคัน อยากจะทราบว่ารถเพื่อนๆแต่ละคันแต่ละBODYทำได้เท่าไห ร่และของผมปกติหรือปล่าวครับ

**jakphet** · 15-03-2010, 09:58

ของผม 2JZ-GE เฟืองท้าย 4.0 (Nissan) ใน W123 ปล่อยใหล ที่ 180 ตอนวิ่งแก๊ส ผมก็ถอนแล้วคับ ......แต่เราใช้หม้อต้มตัวเดียวกันเลยคับ ไม่ทราบว่าไปจูนที่ใหน เพราะช่างของผมจูนไม่เป็น .....เคยใช้โบร์มาก่อนเหมือนกัน

**OTTO940** · 15-03-2010, 13:03

ผม940เจโบ โบRB25 แก๊สมิกซ์ 30 เกียร์ธรรมดา เฟือง 4.1
หม้อสตาร์แก๊ส ยาง 225/45/17 ครับ
ไม่มีพักกลาง มีพักปลายใบเดียวครับ ท่อ 2.5 ทั้งเส้น

เคยดันเล่นๆบนทางด่วนความเร็วบน GPS 221 กม./ชม. ครับ
ใจหมดซะก่อน

กินแก๊สในเมืองตก โลละ 2.5 บาทครับ

**kazuya** · 15-03-2010, 14:41

e36 + fix mix tosaki +เฟืองท้าย 4.1 + ล้อ 215/45/17

170 ทางหมดก่อนครับ

**kkk** · 15-03-2010, 15:44

- 1j bo เดิมปลั๊กบาง แก็สมิกส์ 30มม.หม้อต้ม bi gas turbo บอร์ดี้สตร้าด้า เฟื่องท้าย 4.636 Ted. ปลายได้ 180 (เหลือ)แต่บอร์ดี้ไม่อำนวย ในเมือง+นอกเมือง แก็ส 12.99บ/ล ได้โลละ 2 บาท ทางไกลได้ 1.5-1.6 บ/กม ครับ

**vampire258** · 15-03-2010, 23:28

1JBO หัวฉีด AG ครับ

โลละ 2 บาท

เคยลองได้ 260 ยังได้อีก ถนนหมดก่อน แต่ไม่ได้ถ่ายไว้คับ

ถ่่ายแต่รุปนี้

**joaaa** · 16-03-2010, 12:37

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ OTTO940

ผม940เจโบ โบRB25 แก๊สมิกซ์ 30 เกียร์ธรรมดา เฟือง 4.1
หม้อสตาร์แก๊ส ยาง 225/45/17 ครับ
ไม่มีพักกลาง มีพักปลายใบเดียวครับ ท่อ 2.5 ทั้งเส้น

เคยดันเล่นๆบนทางด่วนความเร็วบน GPS 221 กม./ชม. ครับ
ใจหมดซะก่อน

กินแก๊สในเมืองตก โลละ 2.5 บาทครับ

อย่าเพิ่งหมดสิพี่ลองดูตอนถนนโล่งๆแล้วพี่จะทราบครับ ลองmixรู32ปลายดีกว่าครับโบพี่ก็25แล้วแถมเกียร์ธรรม ดาอีกเครื่องดันสบายๆ

**joaaa** · 16-03-2010, 00:26

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jakphet

ของผม 2JZ-GE เฟืองท้าย 4.0 (Nissan) ใน W123 ปล่อยใหล ที่ 180 ตอนวิ่งแก๊ส ผมก็ถอนแล้วคับ ......แต่เราใช้หม้อต้มตัวเดียวกันเลยคับ ไม่ทราบว่าไปจูนที่ใหน เพราะช่างของผมจูนไม่เป็น .....เคยใช้โบร์มาก่อนเหมือนกัน

ผมจูนเองครับพี่ถ้าจูนแบบประหยัดวิ่งทางยาวต่างจังหว ัดขับนิ่มๆวิ่งแก็สตกกิโลเมตรละ1-1.2บาทเหยียบสุดได้ประมาณ180KM/ชั่วโมงถ้าจูนแบบซิ่ง ทำเวลาขับนิ่มๆได้ประมาณ1.2-1.4เหยียบประมาณ1.6-2บาทไม่เกินนี้ปลายไหลมากเต็มไมล์240KM/ชั่วโมงและอั ตราเร่งผิดกันมากครับ

**joaaa** · 16-03-2010, 18:31

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ joaaa

ของผม1JZ GE เกียร์ธรรมดาเครื่องเดิมๆครับ(เกียร์เจโบทั้งชุด)mix ใช้ของเจโบรู32หม้อต้มใช้ของ (STAR GAS เทอร์โบ) ผมเคยวางเจโบมาก่อนพังไป2ลูกเลยลองเปลียนไม่โบดูบ้าง ใช้งานจริงมา1ปีเต็มวิ่งไป80000กว่ากิโลเมตรผมมีอาชี พเป็นผู้แทนฝ่ายขายเครื่องมือทุกชนิดให้ร้านยางและศู นย์บริการรถยนต์และร้านช่วงล่างรถยนต์ผมเดินทางตลอดค รับ เฟืองท้าย3.9 LIMITED SLIP ท่อ3นิ้วหม้อพัก2ใบสูตรNA วิ่งแก็สลองบ่อยทางยาวๆปลายได้240km/ชั่วโมง วิ่ง95ได้ประมาณนี้ไม่ต่างกันมาก(กล่องโมรอมใหม่ครับ )ยาง225/60/16 ช่วงล่างเซ็ทใหม่โหลด2นิ้วชุดแต่งรอบคัน อยากจะทราบว่ารถเพื่อนๆแต่ละคันแต่ละBODYทำได้เท่าไห ร่และของผมปกติหรือปล่าวครับ

เข้ามาหน่อยเร็ว......พี่ๆ

**vampirezero** · 16-03-2010, 19:11

ของผม 1JZ-GE + LPG วางใน Body VolVo740 ปี 88 ครับ (เกียร์ออโต้ 1JZฝาดำ)

เค้นเต็มที่ เปิด OD PWD กระทืบจมสุด ๆ ได้แค่ 110 เองครับ วิ่งเส้นบางบัวทอง-สุพรรณบุรีนะครับ พี่ ๆ ก็คงจะรู้ว่ามันตรงและยาวขนาดไหน

วิ่ง 95 ได้ 140 ครับ

.. อ่านตัวเลขไม่ผิดหรอกครับ 110 และ 140 จริง ๆ เป็นแก๊ซระบบหม้อต้มนะครับ

ผมก็สงสัยว่าทำไมถึงได้แค่นั้น ล่าสุดเครื่องฮีทนำเข้าอู่พบว่า ฝาโก่ง ยางซีนภายในเครื่องทุกอย่างเสื่อมหมดเลย ท่อยางต่าง ๆ ก็ด้วย จึงได้นำฝาส่งโรงกลึงไปใส ปรากฎว่าพบเจอเหตุที่น่าตกใจ คือเต๊นท์ที่วางเครื่องมา ไปหาเครื่องที่เคยใสฝามาแล้ว มาวาง และที่น่าจะใจมากไปกว่านั้น !! รถผมไม่มีปั้มน้ำครับ !! .. ผมใช้วิ่งรถทุกวันจากบ้านไป รร. ไปกลับ 30 โล ไม่รวมออกนอกเส้นทาง ถ้าไม่ใช่ JZ ผมว่าคงกระจายอยู่บนถนนแล้วครับ

ปล.ที่เครื่องมันฮีทเพราะว่า ไมล์บอกความร้อนของผมมันไม่ทำงานครับ และผมหาไมล์เปลี่ยนไม่ได้ จึงใช้มาเรื่อย ๆ ปกติก็เติมน้ำตลอดทุกเช้าก่อนออกรถ ถึงว่าทำไมรถมันดื่มน้ำมากจัง คอแห้งจัง ทุกวันผมจะเติมน้ำเข้าหม้อน้ำจนเต็ม (ประมาณวันละ 1 ลิตร) แต่เหตุที่น้ำในหม้อน้ำหมดเร็ว ไม่ใช่เพราะมันเข้าไปหมุนในเครื่องนะครับ สาเหตุคือเวลาจอดมันดันออกทั้งทางหม้อน้ำและรังผึ้ง คือน้ำไม่หมุนเข้าเครื่องมาตลอด 4 ปีเลยครับ แต่อาจจะมีเข้าไปบ้างเล็กน้อยนะครับ

ตอนนี้นอนอยู่อู่แถว ๆ ถ.สวรรคโลกครับ พี่ ๆ ท่านใดมีไมล์ของ Volvo740 88" ช่วยนำมาขายหน่อยครับผม ต่อไปจะได้ไม่เกิดเหตุการณ์เครื่องฮีทอีกครับ

**rider boy** · 16-03-2010, 20:12

ของผม 2 เจโบลูกเดียว แก๊สหัวฉีด วิ่งได้ 40 วิ่งตรงพระรามเจ็ดตอน
8.00 น. (ล้อเล่นน่า)

**richle** · 16-03-2010, 20:58

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ rider boy

ของผม 2 เจโบลูกเดียว แก๊สหัวฉีด วิ่งได้ 40 วิ่งตรงพระรามเจ็ดตอน
8.00 น. (ล้อเล่นน่า)

ของผม 1uz แก๊สวารเอเบิล วิ่งได้ น้อยกว่าหน่อย 20 วิ่งตรงพระรามเจ็ดตอน 16.15 น

แต่ชึ้นทางด่วนเชียงราก 200 เกินแน่ๆ

**joaaa** · 17-03-2010, 17:02

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ richle

ของผม 1uz แก๊สวารเอเบิล วิ่งได้ น้อยกว่าหน่อย 20 วิ่งตรงพระรามเจ็ดตอน 16.15 น

แต่ชึ้นทางด่วนเชียงราก 200 เกินแน่ๆ

ผมก็ว่าตามนั้น

**joaaa** · 17-03-2010, 17:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ rider boy

ของผม 2 เจโบลูกเดียว แก๊สหัวฉีด วิ่งได้ 40 วิ่งตรงพระรามเจ็ดตอน
8.00 น. (ล้อเล่นน่า)

ลองยาวๆแล้วมาใหม่นะพี่ขอไว้เป็นความรู้ให้เพื่อนๆคร ับ

**kangboss244** · 09-04-2010, 10:36

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ joaaa

ของผม1JZ GE เกียร์ธรรมดาเครื่องเดิมๆครับ(เกียร์เจโบทั้งชุด)mix ใช้ของเจโบรู32หม้อต้มใช้ของ (STAR GAS เทอร์โบ) ผมเคยวางเจโบมาก่อนพังไป2ลูกเลยลองเปลียนไม่โบดูบ้าง ใช้งานจริงมา1ปีเต็มวิ่งไป80000กว่ากิโลเมตรผมมีอาชี พเป็นผู้แทนฝ่ายขายเครื่องมือทุกชนิดให้ร้านยางและศู นย์บริการรถยนต์และร้านช่วงล่างรถยนต์ผมเดินทางตลอดค รับ เฟืองท้าย3.9 LIMITED SLIP ท่อ3นิ้วหม้อพัก2ใบสูตรNA วิ่งแก็สลองบ่อยทางยาวๆปลายได้240km/ชั่วโมง วิ่ง95ได้ประมาณนี้ไม่ต่างกันมาก(กล่องโมรอมใหม่ครับ )ยาง225/60/16 ช่วงล่างเซ็ทใหม่โหลด2นิ้วชุดแต่งรอบคัน อยากจะทราบว่ารถเพื่อนๆแต่ละคันแต่ละBODYทำได้เท่าไห ร่และของผมปกติหรือปล่าวครับ

ใช้กล่องคุณกี๊ฟหรือเปล่า วิ่งดีจัง จะได้ลองบ้าง

**hitom** · 19-05-2010, 23:05

ผม FORD 1JZ แก๊สดูด เฟืองท้ายเดิม 180 หมดไมล์ แต่คันเร่งยังเหลืออีกเยอะ

**king9** · 27-05-2010, 11:07

MTX 1jz ge ฝาดำ เกียร์เดิม 215/50/17 160เหลืออีก แต่ยกแล้วอยากแก่ตายครับ

**OESHI** · 18-08-2010, 22:31

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ hitom

ผม FORD 1JZ แก๊สดูด เฟืองท้ายเดิม 180 หมดไมล์ แต่คันเร่งยังเหลืออีกเยอะ

เฟืองท้ายเท่าไหร่ครับ ของผม10 4;1 mix39

**เอ บางใหญ่** · 22-08-2010, 23:18

กระบะเรนเจอร์หลังคาเหล็กสามมิตร+เฟืองท้าย4.44+หัวฉ ีดAG+ท่อแก็ส8มิล+225/55/17 วิ่งแก็สได้มากกว่า200ครับและยังเหลือแต่กลัวพังเลยย กครับ

14-03-2010, 14:20	#1
joaaa Senior Member วันที่สมัคร: Feb 2010 Car Brand: TOYOTA TIGER; CEFIRO A31 Engine Type: 1JZ GE เกียร์ธรรมดาโบ ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 39 Thanks: 262 Thanked 20 Times in 11 Posts คะแนน: 0	อยากทราบว่าความเร็วของรถเพื่อนๆทำได้เท่าไหร่(gas) ของผม1JZ GE เกียร์ธรรมดาเครื่องเดิมๆครับ(เกียร์เจโบทั้งชุด)mix ใช้ของเจโบรู32หม้อต้มใช้ของ (STAR GAS เทอร์โบ) ผมเคยวางเจโบมาก่อนพังไป2ลูกเลยลองเปลียนไม่โบดูบ้าง ใช้งานจริงมา1ปีเต็มวิ่งไป80000กว่ากิโลเมตรผมมีอาชี พเป็นผู้แทนฝ่ายขายเครื่องมือทุกชนิดให้ร้านยางและศู นย์บริการรถยนต์และร้านช่วงล่างรถยนต์ผมเดินทางตลอดค รับ เฟืองท้าย3.9 LIMITED SLIP ท่อ3นิ้วหม้อพัก2ใบสูตรNA วิ่งแก็สลองบ่อยทางยาวๆปลายได้240km/ชั่วโมง วิ่ง95ได้ประมาณนี้ไม่ต่างกันมาก(กล่องโมรอมใหม่ครับ )ยาง225/60/16 ช่วงล่างเซ็ทใหม่โหลด2นิ้วชุดแต่งรอบคัน อยากจะทราบว่ารถเพื่อนๆแต่ละคันแต่ละBODYทำได้เท่าไห ร่และของผมปกติหรือปล่าวครับ

15-03-2010, 23:28	#6
vampire258 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: A31 Engine Type: 1JZ-GT ที่อยู่: Ladkrabang50 Racing Garage กระทู้: 460 Thanks: 145 Thanked 262 Times in 138 Posts คะแนน: 18	1JBO หัวฉีด AG ครับ โลละ 2 บาท เคยลองได้ 260 ยังได้อีก ถนนหมดก่อน แต่ไม่ได้ถ่ายไว้คับ ถ่่ายแต่รุปนี้ __________________ TUNE BY KONG Click here >>> ธนพัฒน์แบตเตอรี่ นวมินทร์ ราคาถูก สนใจสอบถามได้ 086-6632557,089-4424488

15-03-2010, 09:58	#2
jakphet Member วันที่สมัคร: Jul 2007 Car Brand: W123 Engine Type: 2JZ-GE ที่อยู่: BKK กระทู้: 51 Thanks: 3 Thanked 37 Times in 19 Posts คะแนน: 17	ของผม 2JZ-GE เฟืองท้าย 4.0 (Nissan) ใน W123 ปล่อยใหล ที่ 180 ตอนวิ่งแก๊ส ผมก็ถอนแล้วคับ ......แต่เราใช้หม้อต้มตัวเดียวกันเลยคับ ไม่ทราบว่าไปจูนที่ใหน เพราะช่างของผมจูนไม่เป็น .....เคยใช้โบร์มาก่อนเหมือนกัน

15-03-2010, 13:03	#3
OTTO940 Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2007 อายุ: 45 กระทู้: 131 Thanks: 9 Thanked 35 Times in 28 Posts คะแนน: 18	ผม940เจโบ โบRB25 แก๊สมิกซ์ 30 เกียร์ธรรมดา เฟือง 4.1 หม้อสตาร์แก๊ส ยาง 225/45/17 ครับ ไม่มีพักกลาง มีพักปลายใบเดียวครับ ท่อ 2.5 ทั้งเส้น เคยดันเล่นๆบนทางด่วนความเร็วบน GPS 221 กม./ชม. ครับ ใจหมดซะก่อน กินแก๊สในเมืองตก โลละ 2.5 บาทครับ

15-03-2010, 14:41	#4
kazuya ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2007 Car Brand: BMW 318 i Engine Type: 1JZ GE VVT-i ที่อยู่: ลาดปลาดุก อายุ: 48 กระทู้: 541 Thanks: 89 Thanked 378 Times in 210 Posts คะแนน: 17	e36 + fix mix tosaki +เฟืองท้าย 4.1 + ล้อ 215/45/17 170 ทางหมดก่อนครับ

15-03-2010, 15:44	#5
kkk Senior Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม กระทู้: 572 Thanks: 1,355 Thanked 253 Times in 145 Posts คะแนน: 17	- 1j bo เดิมปลั๊กบาง แก็สมิกส์ 30มม.หม้อต้ม bi gas turbo บอร์ดี้สตร้าด้า เฟื่องท้าย 4.636 Ted. ปลายได้ 180 (เหลือ)แต่บอร์ดี้ไม่อำนวย ในเมือง+นอกเมือง แก็ส 12.99บ/ล ได้โลละ 2 บาท ทางไกลได้ 1.5-1.6 บ/กม ครับ

16-03-2010, 19:11	#10
vampirezero Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2009 Car Brand: Volvo740 Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: อนุสาวรีย์ชัยสมอรภูมิ อายุ: 33 กระทู้: 56 Thanks: 70 Thanked 31 Times in 19 Posts คะแนน: 15	ของผม 1JZ-GE + LPG วางใน Body VolVo740 ปี 88 ครับ (เกียร์ออโต้ 1JZฝาดำ) เค้นเต็มที่ เปิด OD PWD กระทืบจมสุด ๆ ได้แค่ 110 เองครับ วิ่งเส้นบางบัวทอง-สุพรรณบุรีนะครับ พี่ ๆ ก็คงจะรู้ว่ามันตรงและยาวขนาดไหน วิ่ง 95 ได้ 140 ครับ .. อ่านตัวเลขไม่ผิดหรอกครับ 110 และ 140 จริง ๆ เป็นแก๊ซระบบหม้อต้มนะครับ ผมก็สงสัยว่าทำไมถึงได้แค่นั้น ล่าสุดเครื่องฮีทนำเข้าอู่พบว่า ฝาโก่ง ยางซีนภายในเครื่องทุกอย่างเสื่อมหมดเลย ท่อยางต่าง ๆ ก็ด้วย จึงได้นำฝาส่งโรงกลึงไปใส ปรากฎว่าพบเจอเหตุที่น่าตกใจ คือเต๊นท์ที่วางเครื่องมา ไปหาเครื่องที่เคยใสฝามาแล้ว มาวาง และที่น่าจะใจมากไปกว่านั้น !! รถผมไม่มีปั้มน้ำครับ !! .. ผมใช้วิ่งรถทุกวันจากบ้านไป รร. ไปกลับ 30 โล ไม่รวมออกนอกเส้นทาง ถ้าไม่ใช่ JZ ผมว่าคงกระจายอยู่บนถนนแล้วครับ ปล.ที่เครื่องมันฮีทเพราะว่า ไมล์บอกความร้อนของผมมันไม่ทำงานครับ และผมหาไมล์เปลี่ยนไม่ได้ จึงใช้มาเรื่อย ๆ ปกติก็เติมน้ำตลอดทุกเช้าก่อนออกรถ ถึงว่าทำไมรถมันดื่มน้ำมากจัง คอแห้งจัง ทุกวันผมจะเติมน้ำเข้าหม้อน้ำจนเต็ม (ประมาณวันละ 1 ลิตร) แต่เหตุที่น้ำในหม้อน้ำหมดเร็ว ไม่ใช่เพราะมันเข้าไปหมุนในเครื่องนะครับ สาเหตุคือเวลาจอดมันดันออกทั้งทางหม้อน้ำและรังผึ้ง คือน้ำไม่หมุนเข้าเครื่องมาตลอด 4 ปีเลยครับ แต่อาจจะมีเข้าไปบ้างเล็กน้อยนะครับ ตอนนี้นอนอยู่อู่แถว ๆ ถ.สวรรคโลกครับ พี่ ๆ ท่านใดมีไมล์ของ Volvo740 88" ช่วยนำมาขายหน่อยครับผม ต่อไปจะได้ไม่เกิดเหตุการณ์เครื่องฮีทอีกครับ

16-03-2010, 20:12	#11
rider boy ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Sep 2009 Car Brand: อีซูซุ ฟาสเตอร์ ปี 1976 Engine Type: เครื่องเดิมๆตั้งแต่ออกป้ายแดง ที่อยู่: ในใจคุณ กระทู้: 366 Thanks: 1,883 Thanked 394 Times in 165 Posts คะแนน: 15	ของผม 2 เจโบลูกเดียว แก๊สหัวฉีด วิ่งได้ 40 วิ่งตรงพระรามเจ็ดตอน 8.00 น. (ล้อเล่นน่า)

19-05-2010, 23:05	#16
hitom Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: FORD Engine Type: 1JZ ที่อยู่: Thailand กระทู้: 2 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ผม FORD 1JZ แก๊สดูด เฟืองท้ายเดิม 180 หมดไมล์ แต่คันเร่งยังเหลืออีกเยอะ

27-05-2010, 11:07	#17
king9 Member วันที่สมัคร: May 2010 Car Brand: Toyota Mtx Engine Type: 1jz ge ที่อยู่: มีนบุรี กทม กระทู้: 21 Thanks: 42 Thanked 11 Times in 6 Posts คะแนน: 0	MTX 1jz ge ฝาดำ เกียร์เดิม 215/50/17 160เหลืออีก แต่ยกแล้วอยากแก่ตายครับ

22-08-2010, 23:18	#19
เอ บางใหญ่ ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Jun 2009 Car Brand: FORD RANGER Engine Type: 1JZ GTE-VVTI ที่อยู่: บางใหญ่ กระทู้: 396 Thanks: 1,544 Thanked 789 Times in 320 Posts คะแนน: 15	กระบะเรนเจอร์หลังคาเหล็กสามมิตร+เฟืองท้าย4.44+หัวฉ ีดAG+ท่อแก็ส8มิล+225/55/17 วิ่งแก็สได้มากกว่า200ครับและยังเหลือแต่กลัวพังเลยย กครับ