ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 27-07-2014, 01:09   #1
TUNKTUNK
Member
 
รูปส่วนตัว TUNKTUNK
 
วันที่สมัคร: Oct 2012
Car Brand: BMW
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: BANGKOK
กระทู้: 45
Thanks: 13
Thanked 22 Times in 13 Posts
คะแนน: 0 TUNKTUNK is on a distinguished road
ช่วยด้วยค้าบ แค่เปิดสวิทซ์ gas ก็สตาร์ทติดยาก!!

ตามหัวเรื่องเลยครับ ใช้ชุดgasหัวฉีด AG หม้อต้ม Magic III (เพิ่งเปลี่ยนทั้งหม้อต้ม และหัวฉีด มาได้ไม่นาน)
มีปัญหา คือ แค่เปิดสวิทซ์ gas ไว้(แต่สตาร์ดด้วยน้ำมัน) ก็สตาร์ทติดยาก แถมพอเครื่องติดก็เหมือนกับเครื่องเดินไม่ครบสูบ(ระบ บยังไม่สับเป็นgasด้วยซ้ำ ไฟยังกระพริบอยู่เลย) และดูไม่มีแรง ต้องเลี้ยงคันเร่งไว้ตลอด ถ้าถอนคันเร่งปุ๊บเครื่องดับปั๊บ แต่พอลองปิดสวิทซ์ gas(ไฟที่สวิทซ์ดับ เวลาบิดกุญแจ) สตาร์ดติดง่ายปกติ วิ่งได้ปกติเลย เครื่องนิ่ง อย่างรู้ครับว่าน่าจะเกิดจากอะไร
TUNKTUNK is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 27-07-2014, 20:17   #2
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 15 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ TUNKTUNK อ่านกระทู้
ตามหัวเรื่องเลยครับ ใช้ชุดgasหัวฉีด AG หม้อต้ม Magic III (เพิ่งเปลี่ยนทั้งหม้อต้ม และหัวฉีด มาได้ไม่นาน)
มีปัญหา คือ แค่เปิดสวิทซ์ gas ไว้(แต่สตาร์ดด้วยน้ำมัน) ก็สตาร์ทติดยาก แถมพอเครื่องติดก็เหมือนกับเครื่องเดินไม่ครบสูบ(ระบ บยังไม่สับเป็นgasด้วยซ้ำ ไฟยังกระพริบอยู่เลย) และดูไม่มีแรง ต้องเลี้ยงคันเร่งไว้ตลอด ถ้าถอนคันเร่งปุ๊บเครื่องดับปั๊บ แต่พอลองปิดสวิทซ์ gas(ไฟที่สวิทซ์ดับ เวลาบิดกุญแจ) สตาร์ดติดง่ายปกติ วิ่งได้ปกติเลย เครื่องนิ่ง อย่างรู้ครับว่าน่าจะเกิดจากอะไร
ปั๊มติ๊กลากลับญี่ปุ่นครับ เปลี่ยนใหม่หายสนิท
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 27-07-2014, 22:38   #3
TUNKTUNK
Member
 
รูปส่วนตัว TUNKTUNK
 
วันที่สมัคร: Oct 2012
Car Brand: BMW
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: BANGKOK
กระทู้: 45
Thanks: 13
Thanked 22 Times in 13 Posts
คะแนน: 0 TUNKTUNK is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar อ่านกระทู้
ปั๊มติ๊กลากลับญี่ปุ่นครับ เปลี่ยนใหม่หายสนิท
น่าจะมีปัญหาที่ระบบแก๊สอ่ะครับ เพราะตอนนี้ผมปิดระบบแก๊ส วิ่งด้วยน้ำมัน ไม่มีปัญหาเลย
TUNKTUNK is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-07-2014, 10:05   #4
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 15 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ TUNKTUNK อ่านกระทู้
น่าจะมีปัญหาที่ระบบแก๊สอ่ะครับ เพราะตอนนี้ผมปิดระบบแก๊ส วิ่งด้วยน้ำมัน ไม่มีปัญหาเลย
โทษทีครับ อ่านคำถามไม่หมดเอง น่าจะรั่วในระบบแก๊ส เช่นหัวฉีดค้างหรือกล่องแก๊สรวนครับ ลองเสียบคอมดู
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 31-07-2014, 11:05   #5
TUNKTUNK
Member
 
รูปส่วนตัว TUNKTUNK
 
วันที่สมัคร: Oct 2012
Car Brand: BMW
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: BANGKOK
กระทู้: 45
Thanks: 13
Thanked 22 Times in 13 Posts
คะแนน: 0 TUNKTUNK is on a distinguished road
ปรากฏว่า สายไฟช๊อตลงกราวน์ ทำให้หัวฉีดแก๊สเปิดค้าง จนหัวฉีดละลายและรั่ว แต่พี่เคจัดการให้เรียบร้อยแล้วครับ ขอบคุณพี่เคมากครับ ^^
TUNKTUNK is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 31-07-2014, 17:16   #6
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ TUNKTUNK อ่านกระทู้
ปรากฏว่า สายไฟช๊อตลงกราวน์ ทำให้หัวฉีดแก๊สเปิดค้าง จนหัวฉีดละลายและรั่ว แต่พี่เคจัดการให้เรียบร้อยแล้วครับ ขอบคุณพี่เคมากครับ ^^
ยินดีครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 05:37


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels