ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 17-02-2015, 12:45   #1
aot2j
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
กระทู้: 3
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 aot2j is on a distinguished road
วิธีดูหัวฉีดคับ

รบกวนด้วยคับ
พอดีจะอัพสเต็ป จากหัวฉีด550 เป็น 1000
มีวิธีเช็คด้วยตัวเองไหมว่าเป็นหัวฉีด hi ohm หรือ low ohm แล้วถ้าเป็น low ohm สามารถใส่ได้ไหม พอดีถามคนที่ซื้อต่อมาเค้าไม่รู้ แต่ถอดมาจาก J คับ
ขอบคุณคับ
aot2j is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-02-2015, 12:38   #2
chaitawat
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Dec 2014
Car Brand: issusu
Engine Type: 1jzge
ที่อยู่: Rayong
กระทู้: 4
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 chaitawat is on a distinguished road
ผมก็ไม่ได้เก่งมากนะครับ แต่พอดีเป็นช่างไฟฟ้า
ถ้าตามสูตรv I R วัดที่ค่าโอมของหัวฉีด ให้เท่ากันน่าจะได้นะครับ
chaitawat is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to chaitawat For This Useful Post:
Jeab Klong7 (19-02-2015)
เก่า 19-02-2015, 10:08   #3
Dimensions
Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: Rangsit
กระทู้: 76
Thanks: 2
Thanked 88 Times in 46 Posts
คะแนน: 13 Dimensions is on a distinguished road
เอามิเตอร์จิ้มเลย
1.5 - 4.0 เป็น low
10 - 16 Ohm เป็น high
Dimensions is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Dimensions For This Useful Post:
somtao (03-03-2015)
เก่า 19-02-2015, 13:37   #4
parkpoom_p
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว parkpoom_p
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mitsubishi Strada
Engine Type: 1 JZ-GTE(TE06H-24V)
ที่อยู่: Samphran
กระทู้: 588
Thanks: 1,001
Thanked 1,239 Times in 299 Posts
คะแนน: 18 parkpoom_p is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ aot2j อ่านกระทู้
รบกวนด้วยคับ
พอดีจะอัพสเต็ป จากหัวฉีด550 เป็น 1000
มีวิธีเช็คด้วยตัวเองไหมว่าเป็นหัวฉีด hi ohm หรือ low ohm แล้วถ้าเป็น low ohm สามารถใส่ได้ไหม พอดีถามคนที่ซื้อต่อมาเค้าไม่รู้ แต่ถอดมาจาก J คับ
ขอบคุณคับ
Lo Ohm ใส่ได้ครับ แต่บางคนก็บอกว่าจะทำให้กล่องจูนร้อนเร็ว บางคนก็บอกใส่ได้เลยแล้วแต่จูนเนอร์ ครับ

แต่จะให้ดีเลือกที่เป็น Hi Ohm ตรงรุ่นที่เครื่อง J ใช้ดีกว่าครับ
__________________
-

-


โทร.08-1557-6046 (จิ๊บ)



Strada 1JZ-GTE A/T + TE06H-24V + F-CONVPro 2.1
Tune By: Vtuner



" ก็แค่ E85 แรงม้าน้อย 396 hp "
parkpoom_p is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to parkpoom_p For This Useful Post:
buzz_ae (24-02-2015), ChefPao (19-02-2015), khwan1j (19-02-2015), somtao (03-03-2015)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 09:31


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels