ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
19-02-2015, 18:21
|
#1 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1J-GTE
ที่อยู่: Bangkok
อายุ: 48
กระทู้: 161
Thanks: 29
Thanked 282 Times in 91 Posts
คะแนน: 17
 |
clamp รัดแบบไหนแน่นอนกว่า ครับ(มีรูป)?
ผมกำลังไล่เก็บห้องเครืองอยุ่ ไปหาซื้อ clamp รัดท่อแบบที่ใช้ไขควงไข มันมีบาง size ที่แถวบ้านหาไม่มี ทางร้านบอกกับผมว่า clamp แบบหนีบที่ติดกับเครื่องมาจากโรงงานถือว่าดีที่สุดแล ้ว ผมมองๆดูที่เครื่องส่วนใหญ่ก็จะเป็นแบบหนีบทั้งนั้น ส่วนที่เป้นแบบใช้ไขควงส่วนใหญ่เป้นของช่างคนไทย ...ผมลองดึงแรงๆหมุนไป-มา เหมือนว่ามันไม่แน่นแต่มันไม่หลุดนะ ที่ผมไล่เปลี่ยนเพราะว่ามีประสบการณ์ท่อน้ำหลุดเพราะ clamp แบบหนีบจากโรงงาน เลยรุ้สึกระแวงๆครับ
|
|
|
| The Following User Says Thank You to PhotJZ For This Useful Post: | idea_nova (23-02-2015) |
|
19-02-2015, 19:37
|
#2 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Mazda B2200
Engine Type: 1.2JZ-GTE M/T TD07s
ที่อยู่: Chonburi 081-9837049
กระทู้: 495
Thanks: 62
Thanked 558 Times in 223 Posts
คะแนน: 18
|
แบบซ้ายมันจะดีตรงที่มันรัดได้กลมรอบตัว แต่เมื่อเราถออดออกมา เปลี่ยนท่อยาง มันก็มีความหนาท่อคนละแบบกับของติดรถ ฉะนั้นก็เลือกใช้แบบไขควงขันก็น่าจะดีกว่า แต่หาแบบที่มันบางๆ เวลาขันจะได้กลมรอบตัวที่สุด (แบบขันมันจะไม่กลมตรงตำแหน่งที่ขันครับ)
__________________
สวัสดีครับ...จิ้งครับ JZ_M-011 1.2JZ-GTE M /T TD07S in Mazda B2200 ผ่านชลบุรี แวะมาทักทายกันนะครับ รับสั่งทำกระทะล้อเหล็ก ผ่าล้อ ใครสงสัย เชิญสอบถามได้ครับ
|
|
|
|
| The Following 3 Users Say Thank You to jing For This Useful Post: |
|
22-02-2015, 13:09
|
#3 |
|
Member
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: Rangsit
กระทู้: 76
Thanks: 2
Thanked 88 Times in 46 Posts
คะแนน: 13
|
ข้อดีของแบแรกก็คือ เวลาเรารัดนานๆไปท่อยางมันจะเล็กลงมันจะสามารถรัดได้ แน่นตลอด แต่ถ้าเป็นแบบไขมันอาจจะหลวมได้
|
|
|
|
|
23-02-2015, 10:59
|
#4 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ
Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ
ที่อยู่: Suphanburi
อายุ: 38
กระทู้: 279
Thanks: 743
Thanked 716 Times in 192 Posts
คะแนน: 13
 |
เข็มขัดรัดท่อออบิต obit แน่นอนนครับ รัดแน่นดี ราคาอาจสูงกว่าราคาทั่วๆไป
__________________
ลายเซ็นต์ 
|
|
|
|
|
|
|
แบบตามยาว
