ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 24-03-2008, 23:02   #1
takeshi_sami
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 12
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 takeshi_sami is on a distinguished road
2jz Vvti กับ หัวฉีด

มีคนบอกผมว่าเครื่อง 2jz vvti ใช้แก๊สระบบ mix ไม่ดี ใช้ระบบหัวฉีดดีกว่า จริงหรือป่าวครับ เพราะอะไรอ่ะ
takeshi_sami is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-03-2008, 09:08   #2
apinui
Senior Member
 
รูปส่วนตัว apinui
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: IsuZu D-max
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i
ที่อยู่: ลำลูกกา
กระทู้: 334
Thanks: 3
Thanked 136 Times in 63 Posts
คะแนน: 17 apinui is on a distinguished road
ไม่รู้ .... สิ ..

แต่ผมก็ไม่ได้ใช้หัวฉีดนะ 2j Vvti เหมือนกัน ..... ติดระบบวาริฯ วิ่งดี แรงดี ไม่มีปัญหา ...

ถ้าร้านรับติดตั้งแก็สร้านไหน บอกว่า เครื่อง Vvti ต้องหัวฉีดเท่านั้น ก็เปลี่ยนร้านเถอะครับ .... เพราะร้านนี้มันทำไม่เป็น .....
apinui is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-03-2008, 11:44   #3
siwa
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว siwa
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 210
Thanks: 1
Thanked 117 Times in 38 Posts
คะแนน: 18 siwa is on a distinguished road
ของผม Fix+Mixer tosaki ไม่มี Lamda ก็วิ่งดีทั้งต้นและปลาย ยังไม่มีปัญหาครับ
siwa is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 27-03-2008, 10:32   #4
Tatpong
Senior Member
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 148
Thanks: 0
Thanked 30 Times in 22 Posts
คะแนน: 17 Tatpong is on a distinguished road
เครื่องเจแซด ติดแบบไหนก็ได้ทั้งนั้นแหละครับ ช่างอยากขายอุปกรณ์และอยากให้ลูกค้าใช้บริการจูนเครื ่องที่ร้านตัวเองบ่อยๆก็แนะนำหัวฉีดนั่นแหละครั บ กินยาวดี ขอโทษที่เขียนแบบนี้เพราะเจอช่างแบบนี้ทีไรหงุดหงิดท ุกที
Tatpong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
1 J Vvti ใช้ Gas หัวฉีด ควรเปลียนหัวเทียนที่กี่ Km. jzrott ClubJZ ! GAS 4 15-06-2023 12:43
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti NUM999 ClubUZ ! Talk 48 16-06-2013 08:27
BMW 325 e36 Gas หัวฉีด Autronic กับ 1JZ GTE VVTi chavezman ClubJZ ! GAS 10 24-08-2012 20:40
2jz gte vvti ติดแก๊ส LPG หัวฉีด ยี่ห้อไหนดีครับ pourmomo ClubJZ ! GAS 6 14-07-2011 15:47


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 04:39


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels