ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! D.I.Y.
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 19-01-2013, 20:13   #1
Aushdang
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: Volvo
Engine Type: 1JZ vvtiTurbo
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 32
Thanks: 5
Thanked 9 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 Aushdang is on a distinguished road
ช่วยเด็กใหม่ด้วยคับ

สตาร์ทเย็นติดยากมาก...ช่วยแนะนำด้วย
แก้เป้นเดือน แล้ว
ok จากการที่ผลได้ฟัง พี่ๆ น้องๆ ให้เหตุผลต่างๆ แล้วพบว่า ผมน่าจะต้องลองหากล่อง 1เจโบ ปลั๊กหนา มาลองสับกล่องดู แล้วจอดทิ้งไว้ จนกระทั่งเครื่องเย็น แล้วลองสตาร์ทดูใหม่ว่า ที่เดียวติดเลยหรือไม่ ถ้าใช่ก็ ชัวร์คับ (มีกล่องให้ทดสอบบ้างไหม ) แต่ต้องไม่มีปัญหาสตาร์ทยาก นะ เพราะว่าเมือก่อนไม่เ็ป็น คับ
Aushdang is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 20-01-2013, 20:09   #2
auto587
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 231
Thanks: 0
Thanked 294 Times in 131 Posts
คะแนน: 16 auto587 is on a distinguished road
กำลังงมกันอยู่เหมือนกัน
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=69588
auto587 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 21-01-2013, 08:25   #3
Aushdang
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: Volvo
Engine Type: 1JZ vvtiTurbo
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 32
Thanks: 5
Thanked 9 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 Aushdang is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ auto587 อ่านกระทู้
กำลังงมกันอยู่เหมือนกัน
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=69588
ขอบคุณคับ..ผมแก้ไข3ระบบมีไฟ.น้ำมัน.อากาศ
แล้วนะคับ..ไม่หาย..แต่เป็นช่วงเครื่องเย็นและครั้งแ รก
เท่านั้น..พอติดแล้วทุกอย่างปกติคับ
Aushdang is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Aushdang For This Useful Post:
i_herejoke (21-01-2013)
เก่า 21-01-2013, 22:17   #4
i_herejoke
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว i_herejoke
 
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ
Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ
ที่อยู่: Suphanburi
อายุ: 38
กระทู้: 279
Thanks: 743
Thanked 716 Times in 192 Posts
คะแนน: 13 i_herejoke is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง i_herejoke
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Aushdang อ่านกระทู้
ขอบคุณคับ..ผมแก้ไข3ระบบมีไฟ.น้ำมัน.อากาศ
แล้วนะคับ..ไม่หาย..แต่เป็นช่วงเครื่องเย็นและครั้งแ รก
เท่านั้น..พอติดแล้วทุกอย่างปกติคับ
ปั้มติ๊กยังดันดีอยู่ไำหมครับ แล้วหัวเทียนละครับ เป็นไงบ้าง
__________________
ซ็ต์

i_herejoke is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 22-01-2013, 12:45   #5
Aushdang
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: Volvo
Engine Type: 1JZ vvtiTurbo
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 32
Thanks: 5
Thanked 9 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 Aushdang is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ i_herejoke อ่านกระทู้
ปั้มติ๊กยังดันดีอยู่ไำหมครับ แล้วหัวเทียนละครับ เป็นไงบ้าง
เปลี่ยนปั๊มติกและหัวเทียนแล้ว
Aushdang is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 22-01-2013, 13:05   #6
Aushdang
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: Volvo
Engine Type: 1JZ vvtiTurbo
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 32
Thanks: 5
Thanked 9 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 Aushdang is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ i_herejoke อ่านกระทู้
ปั้มติ๊กยังดันดีอยู่ไำหมครับ แล้วหัวเทียนละครับ เป็นไงบ้าง
ลืมบอก..สิ่งที่แกไขมี ปั๊มติก.กรองเบ็นซิน
เรกูเลต.หัวฉีด.เซ๊นเซอร์น้ำ.ออกซิเจนฯ
ล้างปีกผีเสื้อ.ชดเชยรอบ.หัวเทียน
Aushdang is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 22-01-2013, 13:12   #7
Apple JZ Power
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว Apple JZ Power
 
วันที่สมัคร: Dec 2009
Car Brand: 525
Engine Type: 1J BO-v
ที่อยู่: ClubJZ-Rangsit Zone
อายุ: 47
กระทู้: 490
Thanks: 1,360
Thanked 1,657 Times in 381 Posts
คะแนน: 0 Apple JZ Power is on a distinguished road
พี่ลองดูขั้วแบตหลวม หรือไฟแบตอ่อนไหมครับ
ลองดูผิดถูกขออภัยครับ
Apple JZ Power is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 22-01-2013, 13:54   #8
Aushdang
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: Volvo
Engine Type: 1JZ vvtiTurbo
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 32
Thanks: 5
Thanked 9 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 Aushdang is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ elegantvigo อ่านกระทู้
พี่ลองดูขั้วแบตหลวม หรือไฟแบตอ่อนไหมครับ
ลองดูผิดถูกขออภัยครับ
แบตฯเปลี่ยนแล้ว...บอบคุณคับ
Aushdang is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 23-01-2013, 13:28   #9
Aushdang
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: Volvo
Engine Type: 1JZ vvtiTurbo
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 32
Thanks: 5
Thanked 9 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 Aushdang is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Aushdang อ่านกระทู้
สตาร์ทเย็นติดยากมาก...ช่วยแนะนำด้วย
แก้เป้นเดือน แล้ว
ok จากการที่ผลได้ฟัง พี่ๆ น้องๆ ให้เหตุผลต่างๆ แล้วพบว่า ผมน่าจะต้องลองหากล่อง 1เจโบ ปลั๊กหนา มาลองสับกล่องดู แล้วจอดทิ้งไว้ จนกระทั่งเครื่องเย็น แล้วลองสตาร์ทดูใหม่ว่า ที่เดียวติดเลยหรือไม่ ถ้าใช่ก็ ชัวร์คับ
Aushdang is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 23-01-2013, 20:29   #10
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 15 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Aushdang อ่านกระทู้
วิ่งมาหาผมเลยลองกล่องผมดูของผมแรงดีไม่มีทรยศครับ:r edface:
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to borancar For This Useful Post:
Aushdang (01-02-2013)
เก่า 24-01-2013, 11:10   #11
Aushdang
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: Volvo
Engine Type: 1JZ vvtiTurbo
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 32
Thanks: 5
Thanked 9 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 Aushdang is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar อ่านกระทู้
วิ่งมาหาผมเลยลองกล่องผมดูของผมแรงดีไม่มีทรยศครับ:r edface:
-ขอบคุนคับ..เมือวานตอนเย็นๆผมไปหาี่พี่ที่อู่วางเครื ่องแถวที่ทำงานเก่า บังเอิญ มีรถวอลโว่940วางเจโบปลั๊กหนา จึงขอสับกล่องและรอจนเครื่องเย็น สตาร์ทดู ก็พบว่าอาการเหมือนเดิม เห็นทีก็ต้องหาสาเหตุกันไปเลยๆ ไม่ยอมแพ้ง่ายๆคับ
Aushdang is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-01-2013, 19:04   #12
CARBOMM112
Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: Cefiro A31
Engine Type: 1J GTE Auto
ที่อยู่: ซอยสะพานคู่ (บุญประคอง) บางปู สมุทรปราการ
กระทู้: 23
Thanks: 29
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 CARBOMM112 is on a distinguished road
ส่วนตัวผมน่ะครับ ที่เคยเป็นแล้วหายผิดถูกอย่างไรขออภัยน่ะครับ
ของผมก้ออย่างคุณที่แก้ไขทุกอย่างแล้ว จนถึงไดสตราก เปลี่ยนถ่าน ล้างใหม่ เปลี่ยนโซลีนอล ก้อไม่หาย ต่อไดสตรากเพิ่มอีกตัวก็ไม่หาย
จนไปเจอช่างแถวลาซาลคนหนึ่ง แก้บอกว่าเป็นที่ชุดสายไฟหรือไม่ก้อรีเล.. ทิ้งรถไว้ 1 วัน แก้โทรมาบอกว่าเสร็จแล้ว รับรองไม่เป็นอีกแน่นอน ช่างยังบอกอีกว่า ทำไหมตัวช่วยสตราก รถผมเยอะจัง มีตั่ง 3 จุดเลย เค้า งง .. ผมก้อ งง ... ช่างเลยจัดการไล่ให้ใหม่ตั่งแต่นั้นก้อไม่เป็นอีกเลย
CARBOMM112 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-01-2013, 11:30   #13
Aushdang
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: Volvo
Engine Type: 1JZ vvtiTurbo
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 32
Thanks: 5
Thanked 9 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 Aushdang is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ CARBOMM112 อ่านกระทู้
ส่วนตัวผมน่ะครับ ที่เคยเป็นแล้วหายผิดถูกอย่างไรขออภัยน่ะครับ
ของผมก้ออย่างคุณที่แก้ไขทุกอย่างแล้ว จนถึงไดสตราก เปลี่ยนถ่าน ล้างใหม่ เปลี่ยนโซลีนอล ก้อไม่หาย ต่อไดสตรากเพิ่มอีกตัวก็ไม่หาย
จนไปเจอช่างแถวลาซาลคนหนึ่ง แก้บอกว่าเป็นที่ชุดสายไฟหรือไม่ก้อรีเล.. ทิ้งรถไว้ 1 วัน แก้โทรมาบอกว่าเสร็จแล้ว รับรองไม่เป็นอีกแน่นอน ช่างยังบอกอีกว่า ทำไหมตัวช่วยสตราก รถผมเยอะจัง มีตั่ง 3 จุดเลย เค้า งง .. ผมก้อ งง ... ช่างเลยจัดการไล่ให้ใหม่ตั่งแต่นั้นก้อไม่เป็นอีกเลย
ระบบไฟผมไล่แก้ไขและเปลี่ยนรีเลย์ปั๊ม..แต่มาปั๊ม9โว ล..งงปกติมั๊มเนีย..และเจโบอะไรมี feul..contด้วย
Aushdang is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-01-2013, 19:39   #14
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 15 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Aushdang อ่านกระทู้
ระบบไฟผมไล่แก้ไขและเปลี่ยนรีเลย์ปั๊ม..แต่มาปั๊ม9โว ล..งงปกติมั๊มเนีย..และเจโบอะไรมี feul..contด้วย
เจโบจะมีสโลปั๊มติ๊กนะครับ เวลาวัดไฟจ่ายติ๊กต้องได้ดังนี้
1. สตาร์ท = 12.0 v.
2. เดินเบา - 4,000 รอบ = 9 v.
3. 4,000 รอบขึ้นไป = 12 v.
ลองดูว่าได้ตามนี้หรือไม่ครับ
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-01-2013, 11:05   #15
Aushdang
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: Volvo
Engine Type: 1JZ vvtiTurbo
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 32
Thanks: 5
Thanked 9 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 Aushdang is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar อ่านกระทู้
เจโบจะมีสโลปั๊มติ๊กนะครับ เวลาวัดไฟจ่ายติ๊กต้องได้ดังนี้
1. สตาร์ท = 12.0 v.
2. เดินเบา - 4,000 รอบ = 9 v.
3. 4,000 รอบขึ้นไป = 12 v.
ลองดูว่าได้ตามนี้หรือไม่ครับ
ขอบคุณคับ...ผมหาสโลว์ปั๊ม มาลองเปลี่ยนใหม่
Aushdang is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 27-01-2013, 10:16   #16
Aushdang
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: Volvo
Engine Type: 1JZ vvtiTurbo
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 32
Thanks: 5
Thanked 9 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 Aushdang is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Aushdang อ่านกระทู้
ขอบคุณคับ...ผมหาสโลว์ปั๊ม มาลองเปลี่ยนใหม่
ตอนนี้...ช่างตัดสโว..ทิ้งเลยไฟมา 11-12โวล์ สตาร์ทดีขึ้น...แต่ยังไม่...ทีเดียว..ว
Aushdang is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 31-01-2013, 11:04   #17
Aushdang
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: Volvo
Engine Type: 1JZ vvtiTurbo
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 32
Thanks: 5
Thanked 9 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 Aushdang is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Aushdang อ่านกระทู้
ตอนนี้...ช่างตัดสโว..ทิ้งเลยไฟมา 11-12โวล์ สตาร์ทดีขึ้น...แต่ยังไม่...ทีเดียว..ว
ตอนนี้ ช่างมองปัญหาไปที่ วาลว์ห่าง เพราะว่าเครื่องเริ่มอืด และมีเสียงเขกของวาลว์ และปะเก็นฝาวาลว์รั่ว.. ,/ปลายท่อไอเสีย มีคราบน้ำมันเครื่องดำๆ อยากถามพี่ๆ น้องๆว่าเป้นไปได้ มั้ยคับ
Aushdang is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 12-02-2013, 04:11   #18
maxza1988
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว maxza1988
 
วันที่สมัคร: Nov 2011
Car Brand: BMW E34
Engine Type: 2JZ GTE
ที่อยู่: phuket
กระทู้: 55
Thanks: 108
Thanked 17 Times in 10 Posts
คะแนน: 13 maxza1988 is on a distinguished road
เป็นไปได้ไหมครับ ว่า เวลา จอด นาน

น้ำมันไหลกลับ ถัง หมด หรือ ว่า หัวฉีด รั่ว ครับ

maxza1988 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-02-2013, 12:19   #19
Aushdang
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: Volvo
Engine Type: 1JZ vvtiTurbo
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 32
Thanks: 5
Thanked 9 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 Aushdang is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ maxza1988 อ่านกระทู้
เป็นไปได้ไหมครับ ว่า เวลา จอด นาน

น้ำมันไหลกลับ ถัง หมด หรือ ว่า หัวฉีด รั่ว ครับ

บอบคุณคับ....ผมเปลี่ยนเรกูเลตแ ล้วและเช็ดหัวฉีดไม่รั่ว
Aushdang is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-02-2013, 21:34   #20
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 15 borancar is on a distinguished road
ลองจอดทิ้งไว้นานๆเลยแล้วก็เอาติ๊กตัวใหม่มาแช่น้ำมั นในแกลอน แล้ววางไว้บนห้องเครื่อง จากนั้นเอาสายจากติ๊กส่งเข้ารางหัวฉีดแล้วจ่ายไฟแบบแ ช่เลย ที่นี้ก็ลองสตาร์ทดูถ้าติดง่ายแบบชึ่งเดียวติด คุณคิดว่าอะไรเสีย? ลองทำตามที่ผมบอกดูครับ อย่าพึ่งไปไกลขนาดนั้น
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 23:22


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels