ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 08-06-2011, 13:43   #1
note 1jz gte
Member
 
รูปส่วนตัว note 1jz gte
 
วันที่สมัคร: Jul 2010
Car Brand: MITSU L-200
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: อาณาจักรบูรพา
กระทู้: 36
Thanks: 3
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 note 1jz gte is on a distinguished road
ใช้แก๊สรอบเครื่องตกมาก

1 jz gte lpg mix หม้อ BIGAS รอบเดินเบาแค่ 750 เอง เครื่องมีอาการสั่น พอเข้าเกียร์ D รอบลงมาที่ 550 เหมือนจะดับ แต่ไม่ดับคับ ถ้าเปิดแอร์ก็ดีขึ้นหน่อยแต่ก็ยังสั่นอยุ่ ถ้าปรับ IDLE ให้เดินเบานิ่งที่ 800 ตอนเร่งหรือออกตัวจะสะดุด (ถ้าใช้น้ำมันปกติคับ) รบกวนพี่ๆ ช่วยแก้ปัญหาหน่อยคับ ขอบคุณคับ
note 1jz gte is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 09-06-2011, 10:03   #2
sacorn
Member
 
รูปส่วนตัว sacorn
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 28
Thanks: 0
Thanked 9 Times in 7 Posts
คะแนน: 0 sacorn is on a distinguished road
เป็นเหมือนกันครับ

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ note 1jz gte อ่านกระทู้
1 jz gte lpg mix หม้อ BIGAS รอบเดินเบาแค่ 750 เอง เครื่องมีอาการสั่น พอเข้าเกียร์ D รอบลงมาที่ 550 เหมือนจะดับ แต่ไม่ดับคับ ถ้าเปิดแอร์ก็ดีขึ้นหน่อยแต่ก็ยังสั่นอยุ่ ถ้าปรับ IDLE ให้เดินเบานิ่งที่ 800 ตอนเร่งหรือออกตัวจะสะดุด (ถ้าใช้น้ำมันปกติคับ) รบกวนพี่ๆ ช่วยแก้ปัญหาหน่อยคับ ขอบคุณคับ
ผมแก๊สหัวฉีด AG ปรับแก๊สให้กินอีกหน่อยรอบต้นๆ นะเดินเรียบเลย เร่งก็ขึ้นไวเลย แต่ของผมขับได้อาทิตย์ หนึ่งรู้สึกว่าเป็นอีกแล้วครับ เหมือนว่าแก๊สจ่ายน้อยรอบเดินเบา น้ำมัน วิ่งปกติ แต่ตอนนี้โบพังไปลูกหนึ่งแล้ว ลองจูนแก๊สดูครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย sacorn : 09-06-2011 เมื่อ 10:05.
sacorn is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 09-06-2011, 10:09   #3
ชายต้น
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว ชายต้น
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 1,252
Thanks: 44
Thanked 754 Times in 335 Posts
คะแนน: 19 ชายต้น is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ note 1jz gte อ่านกระทู้
1 jz gte lpg mix หม้อ BIGAS รอบเดินเบาแค่ 750 เอง เครื่องมีอาการสั่น พอเข้าเกียร์ D รอบลงมาที่ 550 เหมือนจะดับ แต่ไม่ดับคับ ถ้าเปิดแอร์ก็ดีขึ้นหน่อยแต่ก็ยังสั่นอยุ่ ถ้าปรับ IDLE ให้เดินเบานิ่งที่ 800 ตอนเร่งหรือออกตัวจะสะดุด (ถ้าใช้น้ำมันปกติคับ) รบกวนพี่ๆ ช่วยแก้ปัญหาหน่อยคับ ขอบคุณคับ
ถ่ายรูปที่ไปติดตั้งมาให้ดูหน่อยครับ...
__________________
ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น
สนใจคลิก


Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious"
แปลว่า หรูหราเหนือระดับ

JZ_M-039

ชายต้น is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 09-06-2011, 15:34   #4
note 1jz gte
Member
 
รูปส่วนตัว note 1jz gte
 
วันที่สมัคร: Jul 2010
Car Brand: MITSU L-200
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: อาณาจักรบูรพา
กระทู้: 36
Thanks: 3
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 note 1jz gte is on a distinguished road
note 1jz gte is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 09-06-2011, 15:49   #5
note 1jz gte
Member
 
รูปส่วนตัว note 1jz gte
 
วันที่สมัคร: Jul 2010
Car Brand: MITSU L-200
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: อาณาจักรบูรพา
กระทู้: 36
Thanks: 3
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 note 1jz gte is on a distinguished road
note 1jz gte is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 09-06-2011, 18:37   #6
ชายต้น
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว ชายต้น
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 1,252
Thanks: 44
Thanked 754 Times in 335 Posts
คะแนน: 19 ชายต้น is on a distinguished road
ลมที้ใช้ดันหม้อต้มต่อตรงไหนครับ
__________________
ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น
สนใจคลิก


Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious"
แปลว่า หรูหราเหนือระดับ

JZ_M-039

ชายต้น is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 10-06-2011, 11:27   #7
note 1jz gte
Member
 
รูปส่วนตัว note 1jz gte
 
วันที่สมัคร: Jul 2010
Car Brand: MITSU L-200
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: อาณาจักรบูรพา
กระทู้: 36
Thanks: 3
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 note 1jz gte is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ชายต้น อ่านกระทู้
ลมที้ใช้ดันหม้อต้มต่อตรงไหนครับ
ต่อตรงไอดีก่อนเข้าอินเตอร์คับ
note 1jz gte is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 10-06-2011, 11:41   #8
note 1jz gte
Member
 
รูปส่วนตัว note 1jz gte
 
วันที่สมัคร: Jul 2010
Car Brand: MITSU L-200
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: อาณาจักรบูรพา
กระทู้: 36
Thanks: 3
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 note 1jz gte is on a distinguished road
note 1jz gte is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 10-06-2011, 11:49   #9
note 1jz gte
Member
 
รูปส่วนตัว note 1jz gte
 
วันที่สมัคร: Jul 2010
Car Brand: MITSU L-200
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: อาณาจักรบูรพา
กระทู้: 36
Thanks: 3
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 note 1jz gte is on a distinguished road
note 1jz gte is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 10-06-2011, 11:56   #10
ชายต้น
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว ชายต้น
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 1,252
Thanks: 44
Thanked 754 Times in 335 Posts
คะแนน: 19 ชายต้น is on a distinguished road
หลักการทำงานของหม้อเทอร์โบ จริงๆแล้วหม้อจ่ายตลอดเวลา แต่ถูกออกแบบให้ไอเดิลเป็นสปริงไปกดลิ้นกลไกลภายในหม ้อเพื่อไม่ให้จ่าย พูดง่ายๆคือไปกดไว้ให้เครื่องเดินเบาได้ หม้อจะจ่ายก็ต่อเมื่อมีแรงดันไปผลักผ้าภายในหม้อต้ม ให้ชนะแรงสปริงของไอเดิลที่กดอยู่ จากรูปเท่าที่เห็นสิ่งที่แก้ไข และตรวจสอบ
1.เอาเพาเวอร์วาวล์ที่ไปมอเตอร์เดินเบาออก ให้ต่อตรงๆเลย
2.ท่อลมที่เจาะเอาไปผลักผ้าหม้อต้ม ดูด้านในสิครับว่าช่างแทงตรงๆ หรือ ทำเป็นปากฉลามหงายขึ้นรับลมเพื่อไปผลักผ้าที่หม้อ
3.มิกเซอร์ที่ช่างใส่ให้เป็นลักษณะแบบไหนครับ
__________________
ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น
สนใจคลิก


Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious"
แปลว่า หรูหราเหนือระดับ

JZ_M-039

ชายต้น is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to ชายต้น For This Useful Post:
note 1jz gte (10-06-2011)
เก่า 10-06-2011, 12:27   #11
note 1jz gte
Member
 
รูปส่วนตัว note 1jz gte
 
วันที่สมัคร: Jul 2010
Car Brand: MITSU L-200
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: อาณาจักรบูรพา
กระทู้: 36
Thanks: 3
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 note 1jz gte is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ชายต้น อ่านกระทู้
หลักการทำงานของหม้อเทอร์โบ จริงๆแล้วหม้อจ่ายตลอดเวลา แต่ถูกออกแบบให้ไอเดิลเป็นสปริงไปกดลิ้นกลไกลภายในหม ้อเพื่อไม่ให้จ่าย พูดง่ายๆคือไปกดไว้ให้เครื่องเดินเบาได้ หม้อจะจ่ายก็ต่อเมื่อมีแรงดันไปผลักผ้าภายในหม้อต้ม ให้ชนะแรงสปริงของไอเดิลที่กดอยู่ จากรูปเท่าที่เห็นสิ่งที่แก้ไข และตรวจสอบ
1.เอาเพาเวอร์วาวล์ที่ไปมอเตอร์เดินเบาออก ให้ต่อตรงๆเลย
2.ท่อลมที่เจาะเอาไปผลักผ้าหม้อต้ม ดูด้านในสิครับว่าช่างแทงตรงๆ หรือ ทำเป็นปากฉลามหงายขึ้นรับลมเพื่อไปผลักผ้าที่หม้อ
3.มิกเซอร์ที่ช่างใส่ให้เป็นลักษณะแบบไหนครับ
ท่อลมแทงตรงๆ
มิกเซอร์แบบฝังคับ
ส่วนเพาเวอร์วาวล์มอเตอร์เดินเบาจะลองต่อตรงดูคับ

ส่วนสวิตซ์ถ้าเสร็จแล้วรบกวนแจ้งด้วยนะคับ ถ้าจะไปให้พี่ต้นช่วยทำให้เลยจะสะดวกมั๊ยคับ
note 1jz gte is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 03:04


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels