ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 12-04-2015, 22:09   #1
mungpro
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: Cheve
Engine Type: 2jz GE vvti
ที่อยู่: bungkan
กระทู้: 82
Thanks: 13
Thanked 24 Times in 10 Posts
คะแนน: 0 mungpro is on a distinguished road
แก็สหัวฉีด สูบ 3 ไม่ทำงาน...ช่วยด้วยครับ

อาการ...นำมันปกติกดีมีสัญญาณครับ..แต่พอเปลี่ยนเป็น แก็ส...สัญญาณที่สูบ 3 หาย เป็น 0.00 ms เลยท้งแก็สและน้ำมัน....พอตัดเข้าน้ำมันก็มีสัญญาณคร ับปกติ..
สิ่งที่เช็คเบื้องต้น
1. ทดสอบหัวฉีดแล้วไม่เสีย
2. ไล่สายไฟแล้วไม่ขาดปกติดีครบ..
3. ลองถอดปลั๊กหัวฉีดออกขณะใช้แก็ส..กล่องตัดเป็นน้ำมัน ทันที..และแจ้ง error แรงดันหัวฉีดต่ำที่สูบ 3
mungpro is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-04-2015, 10:57   #2
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 1,401
Thanks: 807
Thanked 918 Times in 401 Posts
คะแนน: 11 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mungpro อ่านกระทู้
อาการ...นำมันปกติกดีมีสัญญาณครับ..แต่พอเปลี่ยนเป็น แก็ส...สัญญาณที่สูบ 3 หาย เป็น 0.00 ms เลยท้งแก็สและน้ำมัน....พอตัดเข้าน้ำมันก็มีสัญญาณคร ับปกติ..
สิ่งที่เช็คเบื้องต้น
1. ทดสอบหัวฉีดแล้วไม่เสีย
2. ไล่สายไฟแล้วไม่ขาดปกติดีครบ..
3. ลองถอดปลั๊กหัวฉีดออกขณะใช้แก็ส..กล่องตัดเป็นน้ำมัน ทันที..และแจ้ง error แรงดันหัวฉีดต่ำที่สูบ 3
สายที่ตัดต่อหัวฉีดมัดธรรมดาหรือบัดกรีครับ
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to borancar For This Useful Post:
samasun_007 (30-04-2015)
เก่า 17-04-2015, 13:23   #3
mungpro
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: Cheve
Engine Type: 2jz GE vvti
ที่อยู่: bungkan
กระทู้: 82
Thanks: 13
Thanked 24 Times in 10 Posts
คะแนน: 0 mungpro is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar อ่านกระทู้
สายที่ตัดต่อหัวฉีดมัดธรรมดาหรือบัดกรีครับ
ทำเป็นปลั๊กเสียบครับ
mungpro is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 20-04-2015, 08:30   #4
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 1,401
Thanks: 807
Thanked 918 Times in 401 Posts
คะแนน: 11 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mungpro อ่านกระทู้
ทำเป็นปลั๊กเสียบครับ
เช็คปลั๊กต่ออีกทีครับ
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 22-04-2015, 22:01   #5
mungpro
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: Cheve
Engine Type: 2jz GE vvti
ที่อยู่: bungkan
กระทู้: 82
Thanks: 13
Thanked 24 Times in 10 Posts
คะแนน: 0 mungpro is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar อ่านกระทู้
เช็คปลั๊กต่ออีกทีครับ
ครับเช็คเรียบร้อยครับ..ผมปรากฏว่าใช่จริงๆครับ..สลั บกันครับ in out ครับ จึงทำให้สัญญาณมีตอนที่เป็นน้ำมัน..ส่วนตอนตัดแก๊สสั ญญาณหาย..ตอนนี้ปกติดีแล้วครับ
ตอนนี้ผมจูนแก๊สแล้วตก กิโลละ 2.2 บาทครับผมว่ามันยังแพงยุนะครับ
mungpro is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 28-04-2015, 22:20   #6
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 1,401
Thanks: 807
Thanked 918 Times in 401 Posts
คะแนน: 11 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mungpro อ่านกระทู้
ครับเช็คเรียบร้อยครับ..ผมปรากฏว่าใช่จริงๆครับ..สลั บกันครับ in out ครับ จึงทำให้สัญญาณมีตอนที่เป็นน้ำมัน..ส่วนตอนตัดแก๊สสั ญญาณหาย..ตอนนี้ปกติดีแล้วครับ
ตอนนี้ผมจูนแก๊สแล้วตก กิโลละ 2.2 บาทครับผมว่ามันยังแพงยุนะครับ
ประมาณนี้ครับ
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 01:23


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels