ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ! Useful Information
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ

หัวข้อถูกปิด
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 28-02-2010, 20:47   #1
chai_in_thai@hotmail.com
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 3
Thanks: 7
Thanked 4 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 chai_in_thai@hotmail.com is on a distinguished road
ลูกรอกดันสปริงล้ามีเสียงดังแกร๊งๆ ด้วยทำไงดีครับ

พี่ๆน้องๆครับอยากถามหน่อยครับ

1. สปริง ลูกรอกดันสายพาย ล้า ได้ด้วยเหรอครับ
2. มีเสียงดังแกรงๆเป็นมาจากสาเหตุนี้หรือเปล่าครับ
3. ทุกครั้งที่สตาท์มีเสียงเอี๊ยดๆ มาจากมาจากสาเหตุนี้หรือเปล่าครับ หรือจากที่อื่นครับ อยากถามผู้รู้หน่อย
4. ช่างบอกว่าสปริงลูกรอกดันสายพายล้า มันจะเอียงๆยื่นๆ ออกมาหน้าเครื่องหากขับไป ให้ระวังสายพานหลุดด้วย หน้ากลัวขนาดนั้นเลยเหรอครับ
ปล. ขอคำแนะนำหน่อยครับ ว่าทำไงดี ต้องใช้งบสักเท่าไหร่
chai_in_thai@hotmail.com is offline  
The Following User Says Thank You to chai_in_thai@hotmail.com For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 28-02-2010, 21:14   #2
samasun_007
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว samasun_007
 
วันที่สมัคร: Oct 2008
Car Brand: D-MAX SUPRA,TOYOTA TT141
Engine Type: 3jz-gte
ที่อยู่: หนองจอก
อายุ: 47
กระทู้: 821
Thanks: 2,187
Thanked 722 Times in 348 Posts
คะแนน: 16 samasun_007 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ chai_in_thai@hotmail.com อ่านกระทู้
พี่ๆน้องๆครับอยากถามหน่อยครับ

1. สปริง ลูกรอกดันสายพาย ล้า ได้ด้วยเหรอครับ
2. มีเสียงดังแกรงๆเป็นมาจากสาเหตุนี้หรือเปล่าครับ
3. ทุกครั้งที่สตาท์มีเสียงเอี๊ยดๆ มาจากมาจากสาเหตุนี้หรือเปล่าครับ หรือจากที่อื่นครับ อยากถามผู้รู้หน่อย
4. ช่างบอกว่าสปริงลูกรอกดันสายพายล้า มันจะเอียงๆยื่นๆ ออกมาหน้าเครื่องหากขับไป ให้ระวังสายพานหลุดด้วย หน้ากลัวขนาดนั้นเลยเหรอครับ
ปล. ขอคำแนะนำหน่อยครับ ว่าทำไงดี ต้องใช้งบสักเท่าไหร่
เปลี่ยนทั้งอันแหละครับเชียงกงมีเลือกที่หมุนไม่ฝืดแ ละไม่คอนหลวมด้วยส่วนราคาก็ไม่น่ากี่ตังหรอก เปลี่ยนเถอะปลอดภัยไว้ก่อน
__________________
Suvarnabhumi zone
samasun_007 is offline  
The Following 7 Users Say Thank You to samasun_007 For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (21-09-2015), chai_in_thai@hotmail.com (28-02-2010), cpservice (28-02-2010), Lucky (03-06-2011), mart (30-11-2010), tarosoi4 (05-08-2013), wk7000 (28-02-2010)
เก่า 28-02-2010, 21:17   #3
ord6859
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: นิสสัน
Engine Type: uz เดิมๆ
ที่อยู่: เพชรบุรี
กระทู้: 70
Thanks: 79
Thanked 65 Times in 28 Posts
คะแนน: 18 ord6859 is on a distinguished road
ลองดูในหน้า diy ครับกระทู้ของพี่หนุ่มสุรินทร์ครับ ลองซ่อมดูก่อนก็ได้เนื่องจากบูสด้านในที่เป็นคล้ายพล าสติกมันสึกมันก็เลยทำให้เหล็กสปริงสีกับเหล็ก หรือเอาความสบายใจเปลี่ยนใหม่เลยครับเชียงกงเพียบราค าหลักร้อยครับ
ord6859 is offline  
The Following 4 Users Say Thank You to ord6859 For This Useful Post:
chai_in_thai@hotmail.com (28-02-2010), cpservice (28-02-2010), Lucky (03-06-2011), wk7000 (28-02-2010)
เก่า 28-02-2010, 21:58   #4
chai_in_thai@hotmail.com
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 3
Thanks: 7
Thanked 4 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 chai_in_thai@hotmail.com is on a distinguished road
1. ลองอ่านดูของพี่สุรินท์ แล้ว ครับท่าจะอยากเกิดความสา-มา-รถ ผม
2. อยากรู้รุ่นของผมเหมือนกัน เพราะผมเห็นบ้างรายก็ซื้อมาผิด ด้วยก็มีครับ
2. เสียค่าแรงเยอะไหมครับ ท่าจะซื้อมาเปลี่ยน
chai_in_thai@hotmail.com is offline  
The Following User Says Thank You to chai_in_thai@hotmail.com For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 28-02-2010, 22:30   #5
cpservice
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว cpservice
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 40
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 18 cpservice is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง cpservice
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ chai_in_thai@hotmail.com อ่านกระทู้
1. ลองอ่านดูของพี่สุรินท์ แล้ว ครับท่าจะอยากเกิดความสา-มา-รถ ผม
2. อยากรู้รุ่นของผมเหมือนกัน เพราะผมเห็นบ้างรายก็ซื้อมาผิด ด้วยก็มีครับ
2. เสียค่าแรงเยอะไหมครับ ท่าจะซื้อมาเปลี่ยน
เอาแบบง่ายสุด ก็คงต้องเปลี่ยนใหม่
ของเซียงกงมีเยอะครับ
เลือกเหมือนที่น้าซัน
(samasun_007)บอก
แกนแน่น ลูกปืนหมุนคล่อง ไม่หอน

เวลาซื้อก็เอาให้ตรงรุ่นกับเครื่อง จะได้ไม่มีปัญหา เพราะระยะขาของลูกรอกแต่ละตัวมันไม่เท่ากัน

ส่วนค่าแรงไม่เยอะหรอกครับ แล้วแต่อู่ด้วย
ทั่วๆไปคงไม่กี่ร้อยครับ
-ถอดสายพานหน้า
-ถอดฝาครอบพลาสดิก
-ถอดลูกรอก
หรือว่างๆจะลองถอดใส่เองก็ได้นะครับ


หายไวๆนะ


cpservice is offline  
The Following 9 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (21-09-2015), chai_in_thai@hotmail.com (01-03-2010), HS9KRM (01-03-2010), kkk (01-03-2010), Lucky (03-06-2011), oat (02-03-2010), ord6859 (01-03-2010), samasun_007 (28-02-2010), wk7000 (28-02-2010)
เก่า 01-03-2010, 00:09   #6
ATE38
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว ATE38
 
วันที่สมัคร: May 2007
Car Brand: BMW E-34 เก่าๆ
Engine Type: 1JZ GTE A/T STD.
ที่อยู่: เด็กเมืองนนท์
อายุ: 35
กระทู้: 352
Thanks: 433
Thanked 738 Times in 152 Posts
คะแนน: 17 ATE38 is on a distinguished road
ผม ลองซ่อมตามพี่ปังปอนด์ แล้วครับใช้ได้ แต่เสียวมันจะหลุด เลยเปลี่ยนใหม่ดีว่า ซื้อเชียงกงมาเก้าร้อย
__________________
Nont7workshop
บริการ ซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ JZ และอื่นๆ เก็บงานวางเครื่อง
ระบบไฟ ตั้งวาล์ว ติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ รับติดตั้งอะไหล่ซิ่ง แต่ง ทุกชนิด บริการทำงานตามสั่งที่คุณไม่กล้าสั่งอู่ตามต้องการคร ับ
ยินดีให้คำปรึกษาเท่าที่รู้ครับ ปูนครับ 091-4059898 Tel /Line ID : poonnont7

แวะไปดูผลงานได้ครับ>>> https://www.facebook.com/nontseven?ref=hl
ATE38 is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to ATE38 For This Useful Post:
chai_in_thai@hotmail.com (01-03-2010), Lucky (03-06-2011)
เก่า 01-03-2010, 01:20   #7
TOY_Cef-white
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว TOY_Cef-white
 
วันที่สมัคร: Nov 2007
Car Brand: เอ สาม เอ็ด
Engine Type: เจโบ
ที่อยู่: บ้านป๊ะป๋า
อายุ: 44
กระทู้: 253
Thanks: 197
Thanked 230 Times in 60 Posts
คะแนน: 17 TOY_Cef-white is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง TOY_Cef-white
โดนไปแล้วคับตัวนี้ แหะๆๆ


ก้อซื้อตัวใหม่เลย จะได้หาย แก๊กๆๆๆ

ไหนๆก้อซื้อแล้วเปลี่ยนลูกปืนรอกมันด้วยเลย (หน้าซื้อขายมีขายคับ)

ไอ้เสียงเอี๊ยดๆๆๆ น่าจะมาจากสายพานนั่นแหล่ะคับ


รวมๆแล้ว ทั้งแก๊กๆๆๆ เอี๊ยดๆๆๆ หนวกหูจริงๆ



ปล. ขารอกมันจะดัง แก๊กๆๆ ตอนเดินเบา ซะส่วนใหญ่

สายพาน เอี๊ยดๆ มันจะดังเวลาเร่งรอบน่ะคับ



ขอให้โชคดีคับ ผมรื้อหม้อน้ำ + พัดลมไฮโดรฯ ซะด้วยสิ สนุกเลย อิอิ
TOY_Cef-white is offline  
The Following 5 Users Say Thank You to TOY_Cef-white For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (21-09-2015), chai_in_thai@hotmail.com (01-03-2010), HS9KRM (01-03-2010), Lucky (03-06-2011), tom.4wd (06-08-2013)
เก่า 01-03-2010, 01:33   #8
nona31
Senior Member
 
รูปส่วนตัว nona31
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 45
กระทู้: 48
Thanks: 161
Thanked 45 Times in 18 Posts
คะแนน: 0 nona31 is on a distinguished road
รีบเปลี่ยนนะครับ ของผมมันดังแค่3-4วันเอง จากนั้นลูกปืนมันตาย กระเด็นออกมาทั้งยวงเลยครับ เสียสายพานไปอีกเส้น
nona31 is offline  
The Following 4 Users Say Thank You to nona31 For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (21-09-2015), chai_in_thai@hotmail.com (01-03-2010), HS9KRM (01-03-2010), Lucky (03-06-2011)
เก่า 01-03-2010, 06:12   #9
HS9KRM
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว HS9KRM
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Ford Ranger
Engine Type: 2JZ-GTE HX40 บุ้ทเต็มเหนี่ยว ที่เกียร์รับไหว
ที่อยู่: สระบุรี ลพบุรี เพชรบูรณ์
อายุ: 32
กระทู้: 946
Thanks: 1,469
Thanked 956 Times in 347 Posts
คะแนน: 18 HS9KRM is on a distinguished road
ตามที่พี่ๆด้านบนเเนะนำเลยครับ
-ถ้าหาเซียงกงไม่ได้ ให้ช่างเขาเปลี่ยนเฉพาะลูกปืนด้านใน ตัวนึงไม่ถึงร้อยครับ
__________________
รถบ้านๆวิ่งใช้งานทุกวัน

ไปทำที่นี่แล้วดี เลยอยากแนะนำพี่น้องโซน ทางนี้
อู่ช่างต่อ ม่วงค่อมอะไหล่ยนต์ สี่แยกม่วงค่อม ถ.สระบุรี หล่มสัก จ.ลพบุรี
-วางเครื่องเจ ติดตั้งจูนกล่อง E manage,F-Con,power fc ,ECU shop
-วางเครื่องเพื่อใช้งานประจำวันเเละ เซ็ตรถเพื่อ วิ่งสนาม
(ช่างต่อ )036643022 / 0898023080/0863757981
่"
" ร้านอะไหล่ดีๆ

ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory "
ตลาดลำนารายณ์ อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี
081.4003164 / 036.461701
HS9KRM is offline  
The Following 4 Users Say Thank You to HS9KRM For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (21-09-2015), chai_in_thai@hotmail.com (01-03-2010), kai318 (15-05-2011), Lucky (03-06-2011)
เก่า 01-03-2010, 09:51   #10
yokee_1
Senior Member
 
รูปส่วนตัว yokee_1
 
วันที่สมัคร: Dec 2008
Car Brand: mazda
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: chaimai - jomtong
กระทู้: 96
Thanks: 25
Thanked 86 Times in 42 Posts
คะแนน: 16 yokee_1 is on a distinguished road
หาซื้อมาเปลี่ยนใหม่ทั้งตัวดีกว่าครับสะบายใจ ซื้อมาแล้วก็เปลี่ยนตลับลูกปืนด้วยเลยทีเดียวตลับละ8 0บาทเองครับ ทีเดียวจะได้จบ
yokee_1 is offline  
The Following 3 Users Say Thank You to yokee_1 For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (21-09-2015), kai318 (15-05-2011), Lucky (03-06-2011)
เก่า 01-03-2010, 11:45   #11
kkk
Senior Member
 
รูปส่วนตัว kkk
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 17 kkk is on a distinguished road
- เหมือนกันเลยครับ ซื้อมาแล้วแต่ยังไม่ได้เปลี่ยนครับ เก่าเซียงกง สงสัยต้องเปลี่ยนลูกปืนก่อนพร้อมกันเลยดีกว่า:confus ed:
kkk is offline  
The Following User Says Thank You to kkk For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 01-03-2010, 12:05   #12
chai_in_thai@hotmail.com
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 3
Thanks: 7
Thanked 4 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 chai_in_thai@hotmail.com is on a distinguished road
ไปเปลี่ยนลูกปืนมาแล้วครับเสียงดังแกร๊กๆ หายแล้วครับดีใจมากๆ แต่เอี๊ยดช่วงสตราท์ กับดับเครื่องยังมีอยู่บ้างแต่ไม่ดังตลอดแล้วครับ
1. ทั้งหมดรวมค่าของกับค่าแรง ก็ 350 บาท (แพงไหมครับ อยากรู้ความเห็นหน่อยครับ)
2. ฝากช่างหาของชุดลูกรอกดันสายพานให้ด้วยแต่คงใช้แบบนี ้ไปก่อนหล่ะครับ (ว่าแต่ว่าทั้งชุดจะแพงไหมนะ เห็นพี่ๆน้องบอกว่า สัก 900 ก็อยู่)

ปล. ช่างถอดออกมาดูแล้วพบว่าสปริงยังไม่แย่เท่าไหร่ แต่ น่าจะมีเขี้ยวพลาสติกบางตัวเบี้ยวเลยมีอาการขยับดังเ อี๊ยดอยู่ด้านในตัวสปริงทำให้เอีียงออกมาด้านหน้านิด หนึ่ง (หวังว่าคงไม่เป็นไหรแล้วเนอะ)

ขอบคุณมากเลยครับทุกๆท่าน ชอบเว็ปนี้จริงๆ ที่มีแต่คนใจดี ให้ความรู้กันตลอด
chai_in_thai@hotmail.com is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to chai_in_thai@hotmail.com For This Useful Post:
HS9KRM (01-03-2010), Lucky (03-06-2011)
เก่า 01-03-2010, 12:26   #13
parkpoom_p
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว parkpoom_p
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mitsubishi Strada
Engine Type: 1 JZ-GTE(TE06H-24V)
ที่อยู่: Samphran
กระทู้: 588
Thanks: 1,001
Thanked 1,239 Times in 299 Posts
คะแนน: 18 parkpoom_p is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ TOY_Cef-white อ่านกระทู้
โดนไปแล้วคับตัวนี้ แหะๆๆ


ก้อซื้อตัวใหม่เลย จะได้หาย แก๊กๆๆๆ

ไหนๆก้อซื้อแล้วเปลี่ยนลูกปืนรอกมันด้วยเลย (หน้าซื้อขายมีขายคับ)

ไอ้เสียงเอี๊ยดๆๆๆ น่าจะมาจากสายพานนั่นแหล่ะคับ


รวมๆแล้ว ทั้งแก๊กๆๆๆ เอี๊ยดๆๆๆ หนวกหูจริงๆ



ปล. ขารอกมันจะดัง แก๊กๆๆ ตอนเดินเบา ซะส่วนใหญ่

สายพาน เอี๊ยดๆ มันจะดังเวลาเร่งรอบน่ะคับ



ขอให้โชคดีคับ ผมรื้อหม้อน้ำ + พัดลมไฮโดรฯ ซะด้วยสิ สนุกเลย อิอิ
ถอดหม้อน้ำอะไม่เท่าไหร่หรอกของน้าอะ แต่ตอนที่ต้องมาโมฝาสูบใหม่เนี่ยดิ ยากกว่า เล่นเอาเหนื่อยเลยเหอๆ







โมฝาสูบเพื่องานแกรนโดยเฉพาะ หุหุ
__________________
-

-


โทร.08-1557-6046 (จิ๊บ)



Strada 1JZ-GTE A/T + TE06H-24V + F-CONVPro 2.1
Tune By: Vtuner



" ก็แค่ E85 แรงม้าน้อย 396 hp "

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย parkpoom_p : 01-03-2010 เมื่อ 12:36.
parkpoom_p is offline  
The Following 3 Users Say Thank You to parkpoom_p For This Useful Post:
ATE38 (01-03-2010), HS9KRM (02-03-2010), Lucky (03-06-2011)
เก่า 01-03-2010, 23:48   #14
ATE38
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว ATE38
 
วันที่สมัคร: May 2007
Car Brand: BMW E-34 เก่าๆ
Engine Type: 1JZ GTE A/T STD.
ที่อยู่: เด็กเมืองนนท์
อายุ: 35
กระทู้: 352
Thanks: 433
Thanked 738 Times in 152 Posts
คะแนน: 17 ATE38 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ parkpoom_p อ่านกระทู้
ถอดหม้อน้ำอะไม่เท่าไหร่หรอกของน้าอะ แต่ตอนที่ต้องมาโมฝาสูบใหม่เนี่ยดิ ยากกว่า เล่นเอาเหนื่อยเลยเหอๆ







โมฝาสูบเพื่องานแกรนโดยเฉพาะ หุหุ
ตรงตามตำราเลยนะครับน๊าจิ๊บ อิอิ
ใครจะถอดไอ้ตัวนี้พึ่งระวังไว้เลยครับ หลักๆ มีสามกรณี 1.น๊อตขาด 2.เกลียวหวาน 3.ทำน๊อตหล่นลงไปในร่อง 555
__________________
Nont7workshop
บริการ ซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ JZ และอื่นๆ เก็บงานวางเครื่อง
ระบบไฟ ตั้งวาล์ว ติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ รับติดตั้งอะไหล่ซิ่ง แต่ง ทุกชนิด บริการทำงานตามสั่งที่คุณไม่กล้าสั่งอู่ตามต้องการคร ับ
ยินดีให้คำปรึกษาเท่าที่รู้ครับ ปูนครับ 091-4059898 Tel /Line ID : poonnont7

แวะไปดูผลงานได้ครับ>>> https://www.facebook.com/nontseven?ref=hl
ATE38 is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to ATE38 For This Useful Post:
HS9KRM (02-03-2010), Lucky (03-06-2011)
เก่า 02-03-2010, 03:53   #15
parkpoom_p
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว parkpoom_p
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mitsubishi Strada
Engine Type: 1 JZ-GTE(TE06H-24V)
ที่อยู่: Samphran
กระทู้: 588
Thanks: 1,001
Thanked 1,239 Times in 299 Posts
คะแนน: 18 parkpoom_p is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ATE38 อ่านกระทู้
ตรงตามตำราเลยนะครับน๊าจิ๊บ อิอิ
ใครจะถอดไอ้ตัวนี้พึ่งระวังไว้เลยครับ หลักๆ มีสามกรณี 1.น๊อตขาด 2.เกลียวหวาน 3.ทำน๊อตหล่นลงไปในร่อง 555
5555 อันนี้น๊อตไม่ขาด นะครับน้า น๊อตก็ไม่ได้หล่นด้วยเพราะเอาผ้าอุดไว้อย่างดีนะครับ แต่ไอ้เกลียวหวานเนี่ยใช่เลย ไม่รู้ช่างที่ไหนมันขันสงสัยกลัวไม่แน่ มี 3 รู มันไขหวานไป 2 รู เวงกำจริงๆ ผมก็เลยต้องมานั้นโมรูกันใหม่ต๊าบเกลียวอีก แต่ในรูปเนี่ยไม่ใช่ผมนะ เป็นน้าต๋อยหิต เค้าเองขอยืนเท่ถ่ายรูปหน่อย เหอๆแต่งานก็จบลงด้วยดีครับ หุหุ
__________________
-

-


โทร.08-1557-6046 (จิ๊บ)



Strada 1JZ-GTE A/T + TE06H-24V + F-CONVPro 2.1
Tune By: Vtuner



" ก็แค่ E85 แรงม้าน้อย 396 hp "
parkpoom_p is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to parkpoom_p For This Useful Post:
HS9KRM (02-03-2010), Lucky (03-06-2011)
เก่า 10-03-2010, 15:13   #16
TOY_Cef-white
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว TOY_Cef-white
 
วันที่สมัคร: Nov 2007
Car Brand: เอ สาม เอ็ด
Engine Type: เจโบ
ที่อยู่: บ้านป๊ะป๋า
อายุ: 44
กระทู้: 253
Thanks: 197
Thanked 230 Times in 60 Posts
คะแนน: 17 TOY_Cef-white is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง TOY_Cef-white
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ parkpoom_p อ่านกระทู้
5555 อันนี้น๊อตไม่ขาด นะครับน้า น๊อตก็ไม่ได้หล่นด้วยเพราะเอาผ้าอุดไว้อย่างดีนะครับ แต่ไอ้เกลียวหวานเนี่ยใช่เลย ไม่รู้ช่างที่ไหนมันขันสงสัยกลัวไม่แน่ มี 3 รู มันไขหวานไป 2 รู เวงกำจริงๆ ผมก็เลยต้องมานั้นโมรูกันใหม่ต๊าบเกลียวอีก แต่ในรูปเนี่ยไม่ใช่ผมนะ เป็นน้าต๋อยหิต เค้าเองขอยืนเท่ถ่ายรูปหน่อย เหอๆแต่งานก็จบลงด้วยดีครับ หุหุ
โหๆๆๆๆ เพิ่งอ่าน โดนขายซะงั๊น
TOY_Cef-white is offline  
The Following User Says Thank You to TOY_Cef-white For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 03-08-2010, 18:00   #17
A(RT131)
ผู้ชาย...ขายหม้อ
 
รูปส่วนตัว A(RT131)
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: TOYOTA CORONA (RT-130) ก็แค่รถบ้านๆ ขับไปจ่ายตลาด ขับไปซื้อหม้อ
Engine Type: 1.5 JZ-GE
ที่อยู่: บ้านวัดยาง เพชรเกษม๒๘,ตลาดบนซอย๑๐ (ตรอกเกลือ) นครปฐม
กระทู้: 843
Thanks: 1,481
Thanked 1,862 Times in 432 Posts
คะแนน: 0 A(RT131) is on a distinguished road
--- update ---
__________________
.....เพราะความจริงไม่มีใดยืนนาน ไม่มีใดจีรัง สูงสุดคืนสู่สามัญ.....



"ศรัทธาของท่าน ความเชื่อของท่าน ก็เป็นของท่าน

ความเชื่อของเรา ศัรทธาของเรา ก็เป็นของเรา"

A(RT131) is offline  
หัวข้อถูกปิด


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 01:45


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels