มีปัญหาระหว่างทางไปลาว ขอบคุณในน้ำใจสมาชิก Club Jz ครับ - หน้า 2

**น้องขาวมุก** · 29-12-2009, 15:47

น้ำใจเยี่ยมทุกคนครับ ขอปรบมือให้ ท่าทางสนุกนะครับ น้าวุฒิ อยากไปบ้างจัง ประเทศลาว เนี่ย

**najake@lampang** · 29-12-2009, 16:18

ยินดีที่แก้ปัญหาลุล่วงนะครับ

งานนี้ต้องขอบคุณอย่างสูง สำหรับ น้องเบิร์ดเมืองแพร่
ที่แจ้งพิกัดร้านอะไหล่ให้
เอาว่าถือว่าเป็นโอกาสที่ดี

ที่ได้นอนพักที่แพร่ เมืองวัดพระธาตุช่อแฮ ของคนปีขาล

ช่วงปีใหม่ผมไม่ได้เดินทางนะครับ
ติดขัดเรื่องไรลองโทรเข้ามา
ถ้าไม่เมาซะจนทิ้งโทรสับในรถ ก็มีโอกาสช่วยเหลือแนะนำกันได้

......
ภาพทริปนี้สาวยงามมากครับ
ขอบคุณภาพสวย ๆ ด้วยครับ

..

**Godzela** · 29-12-2009, 16:48

ตามสโลแกนของเราครับ

ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

ขอขอบคุณพี่ๆน้องๆทุกท่านครับ

**aom8817** · 29-12-2009, 20:27

ผมว่าที่นี้ น่ารักสุดๆแล้วครับ พร้อมช่วยกันได้ตลอดเวลา

ผมเองยังรู้สึกไม่ดีเลยครับ วันก่อนมีน้องพี่หมูโทรมาหาบอกว่าลูกลอกดันสายพานแตก จะให้ช่วยยังไง ผมทำได้แค่บอกเบอร์โทรน้องออฟได้เท่านั้นเพราะน้องอา จจะมีอะไหล่แล้วช่วยได้ จริงๆแล้วออกไปช่วยไม่ได้ เสียใจครับ

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ต้องเตรียมเอกสาร พาสปอร์ตรถ(เล่มสีม่วง พร้อมป้านทะเบียนสากล) และ พาสปอร์ตคน

ใบขับขี่สากล หรือ ไปแจ้งที่ขนส่งขอให้ทางขนส่งออกหนังสือรับรองใบขับขี ่เป็นภาษาอังกฤษก็ใช้ได้

ส่วนถ้ามีใบขับขี่แบบสมาร์ทการ์ดประเทศใน SouthEast Asia สามารถใช้ได้เลย ติดสติกเกอร์รูปตัว T ทั้งด้านหน้าและหลังรถให้เห็นชัดเจน

และเมื่อข้ามด่านแล้วต้องทำประกันรถยนต์ที่หน้าด่านจ ะมีบริษัทรับทำอยู่ ผมทำประเภท 3 แบบ 7 วัน 200 บาทครับ ติดไว้ที่หน้ารถให้เห็นชัดเจน

ถ้าข้ามแดนด้วยการทำ Border Pass จะอยู่ได้ในพื้นที่ไม่เกิน 60 กม.จากด่านครับ ถ้าทำที่หนองคายก็ไปได้แค่ทีเวียงจันทร์

ผมเข้าไปไม่เจอตำรวจลาวเลย แต่จะมีด่านเก็บค่าผ่านทางเป็นช่วง ๆ จากเวียงจันทร์-วังเวียง 2 ด่าน

วังเวียง-หลวงพระบาง 1 ด้าน เก็บครั้งละ 5,000 กีบหรือ 20 บาท ส่วนเงินสามารถใช้เงินไทยได้แต่ขาดทุนเรื่องอัตราแลก เปลี่ยน

ผมแลกเงินที่ด่าน 1 บาทได้ 255 กีบครับ ถ้าพกเงินดอลล่าไปใช้ที่โน่นเลยโดยไม่แลกเงินกีบก็จะ ดีกว่า

ถ้าเข้าไปโดยไม่ได้ประทับตราที่พาสปอร์ตรถและคนต้องเ สียตอนออก 4,000 บาท ถ้าเอกสารพร้อมไม่ค่อยมีปัญหา

สิ่งสำคัญคือต้องเตือนตัวเองอยู่เสมอเพราะว่าขับรถคน ละเลนกับบ้านเรา ผมเวลาจอดนาน ๆ จะขับเข้าถนนคอยจะชิดเลนซ้ายอยู่เรื่อยเลยครับ

แนบไฟล์ 38084

กำลังจะถามเลยครับ ว่าจะเอารถไปเที่ยวเหมือนกัน ว่าต้องทำยังไง

ปล.เอาเซฟไปได้ป่ะพี่วุธ จะได้แฮ๊ดดดดด ฟิ้ววววววว

**phichai** · 29-12-2009, 20:53

นี้แหละครับ.... " CLUB JZ.net "

**wk7000** · 29-12-2009, 22:32

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ aom8817

ผมว่าที่นี้ น่ารักสุดๆแล้วครับ พร้อมช่วยกันได้ตลอดเวลา

ผมเองยังรู้สึกไม่ดีเลยครับ วันก่อนมีน้องพี่หมูโทรมาหาบอกว่าลูกลอกดันสายพานแตก จะให้ช่วยยังไง ผมทำได้แค่บอกเบอร์โทรน้องออฟได้เท่านั้นเพราะน้องอา จจะมีอะไหล่แล้วช่วยได้ จริงๆแล้วออกไปช่วยไม่ได้ เสียใจครับ

กำลังจะถามเลยครับ ว่าจะเอารถไปเที่ยวเหมือนกัน ว่าต้องทำยังไง

ปล.เอาเซฟไปได้ป่ะพี่วุธ จะได้แฮ๊ดดดดด ฟิ้ววววววว

ต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมสอบถามได้เลยครับน้าออม ขับรถไปเที่ยวหลวงพระบางไม่ยากอย่างที่คิด
เหมาะสำหรับผู้ที่ชอบท่องเที่ยวธรรมชาติและวัฒนธรรม ผู้คนอัธยาศัยดีและก็เป็นมิตร ช่วงนี้อากาศดีมากเย็นสบายตลอดทั้งวัน
ค่าที่พักถูก ส่วนค่าอาหารจะใกล้เคียงหรือแพงกว่าบ้านเราเพราะเครื ่องปรุงหลัก ๆ นำเข้าจากบ้านเรา
การเดินทางจากหนองคายไปหลวงพระบางประมาณ 400 กว่ากิโล
จากด่านหนองคายไปเวียงจันทร์ประมาณ 20 กิโล
เวียงจันทร์ไปวังเวียงประมาณ 165 กิโล
วังเวียงไปหลวงพระบางประมาณ 230 กิโล
เส้นทางเป็นลาดยางตลอดแต่ไม่ดีเท่าบ้านเรา เป็นทาง 2 เลนรถวิ่งสวนกัน เส้นทาง 80% เป็นภูเขา
ไต่ระดับขึ้นเรื่อย ๆ ไม่ชันเท่าภาคเหนือบ้านเรา รถเก๋งแสตนดาร์ดสามารถขับไปได้แต่ไม่เหมาะกับรถโหลดน ะครับ
เพราะบางช่วงยังมีการก่อสร้างอยู่ แนะนำให้ไปและกลับทางเดิมครับ เพราะถ้าจะกลับด่านห้วยโกร๋น จ.น่าน หรือ ด่านเชียงของ จ.เชียงราย
เส้นทางบางช่วงไม่ดีเลยเป็นลูกรังเหมาะสำหรับรถกระบะ หรือ 4WD ผมกลับทางด่านห้วยโกร๋นจ.น่าน ครับระยะทางเกือบ 200 กิโล
เป็นทางลาดยางประมาณ 30 กิโล ต้องเอารถขึ้นแพขนานยนต์เพื่อข้ามแม่น้ำโขง(ภาษาลาวเ รียกบัค) ที่เหลือเป็นลูกรัง
ขึ้นลงเขาตลอดรถเก๋งหมดสิทธิ์วิ่งในเส้นทางนี้ ใช้เวลา 7 ชม. กว่าจะออกมาถึงด่านได้
ส่งที่ต้องระวังไว้มาก ๆ เวลาขับรถในลาวคือชาวบ้านจะปลูกเรือนอยู่ติดริมถนน จะพบเด็กเล่นกันอยู่ริมหรือบนถนน รวมถึงสัตว์เลี้ยงของชาวบ้าน
บางครั้งนอนขวางอยู่บนถนนครับ

เอกสารที่่ต้องใช้เพิ่มเติมจากข้อมูลข้างบน
สำเนาทะเบียนรถ พร้อมตัวจริง ถ้าไม่ใช้เจ้าของหรือติดไฟแนนซ์ต้องทำหนังสือมอบอำนา จด้วย
สำเนาใบขับขี่
สำเนาบัตรประชาชนและทะเบียนบ้านเจ้าของรถหรือคนขับ เอกสารทั้งหมดถ่ายสำเนาไปอย่างละ 2 ชุดครับ
ค่าใช้จ่ายที่ด่านฝั่งไทยไม่ต้องเสีย
ส่วนฝั่งลาวต้องเสีย ค่าฉีดยาฆ่าเชื้อ 20 บาท
ค่าภาษีขาเข้า ของผมรถ 1 คัน คน 4 คน 300 บาท
ค่าประกันภัย 200 บาท
ถ้าจะกินเบียร์ดำของลาวต้องซื้อติดไปจาก DutyFee เลยเพราะสถานที่อื่น ๆ ไม่ค่อยมีขาย มีแต่เบียร์ลาวธรรมดา

ส่วนพาสปอร์ตรถ ติดต่อทำที่ขนส่งได้เลยค่าใช้จ่าย 255 บาท จะได้พาสปอร์ตรถเล่มสีม่วง สติ๊กเกอร์ตัว T สองแผ่น
และแผ่นป้ายทะเบียนสากลต้องรอ 2 อาทิตย์ครับ

**volvoman** · 30-12-2009, 08:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมสอบถามได้เลยครับน้าออม ขับรถไปเที่ยวหลวงพระบางไม่ยากอย่างที่คิด
เหมาะสำหรับผู้ที่ชอบท่องเที่ยวธรรมชาติและวัฒนธรรม ผู้คนอัธยาศัยดีและก็เป็นมิตร ช่วงนี้อากาศดีมากเย็นสบายตลอดทั้งวัน
ค่าที่พักถูก ส่วนค่าอาหารจะใกล้เคียงหรือแพงกว่าบ้านเราเพราะเครื ่องปรุงหลัก ๆ นำเข้าจากบ้านเรา
การเดินทางจากหนองคายไปหลวงพระบางประมาณ 400 กว่ากิโล
จากด่านหนองคายไปเวียงจันทร์ประมาณ 20 กิโล
เวียงจันทร์ไปวังเวียงประมาณ 165 กิโล
วังเวียงไปหลวงพระบางประมาณ 230 กิโล
เส้นทางเป็นลาดยางตลอดแต่ไม่ดีเท่าบ้านเรา เป็นทาง 2 เลนรถวิ่งสวนกัน เส้นทาง 80% เป็นภูเขา
ไต่ระดับขึ้นเรื่อย ๆ ไม่ชันเท่าภาคเหนือบ้านเรา รถเก๋งแสตนดาร์ดสามารถขับไปได้แต่ไม่เหมาะกับรถโหลดน ะครับ
เพราะบางช่วงยังมีการก่อสร้างอยู่ แนะนำให้ไปและกลับทางเดิมครับ เพราะถ้าจะกลับด่านห้วยโกร๋น จ.น่าน หรือ ด่านเชียงของ จ.เชียงราย
เส้นทางบางช่วงไม่ดีเลยเป็นลูกรังเหมาะสำหรับรถกระบะ หรือ 4WD ผมกลับทางด่านห้วยโกร๋นจ.น่าน ครับระยะทางเกือบ 200 กิโล
เป็นทางลาดยางประมาณ 30 กิโล ต้องเอารถขึ้นแพขนานยนต์เพื่อข้ามแม่น้ำโขง(ภาษาลาวเ รียกบัค) ที่เหลือเป็นลูกรัง
ขึ้นลงเขาตลอดรถเก๋งหมดสิทธิ์วิ่งในเส้นทางนี้ ใช้เวลา 7 ชม. กว่าจะออกมาถึงด่านได้
ส่งที่ต้องระวังไว้มาก ๆ เวลาขับรถในลาวคือชาวบ้านจะปลูกเรือนอยู่ติดริมถนน จะพบเด็กเล่นกันอยู่ริมหรือบนถนน รวมถึงสัตว์เลี้ยงของชาวบ้าน
บางครั้งนอนขวางอยู่บนถนนครับ

เอกสารที่่ต้องใช้เพิ่มเติมจากข้อมูลข้างบน
สำเนาทะเบียนรถ พร้อมตัวจริง ถ้าไม่ใช้เจ้าของหรือติดไฟแนนซ์ต้องทำหนังสือมอบอำนา จด้วย
สำเนาใบขับขี่
สำเนาบัตรประชาชนและทะเบียนบ้าน เอกสารทั้งหมดถ่ายสำเนาไปอย่างละ 2 ชุดครับ
ค่าใช้จ่ายที่ด่านฝั่งไทยไม่ต้องเสีย
ส่วนฝั่งลาวต้องเสีย ค่าฉีดยาฆ่าเชื้อ 20 บาท
ค่าภาษีขาเข้า ของผมรถ 1 คัน คน 4 คน 300 บาท
ค่าประกันภัย 200 บาท
ถ้าจะกินเบียร์ดำของลาวต้องซื้อติดไปจาก DutyFee เลยเพราะสถานที่อื่น ๆ ไม่ค่อยมีขาย มีแต่เบียร์ลาวธรรมดา

ส่วนพาสปอร์ตรถ ติดต่อทำที่ขนส่งได้เลยค่าใช้จ่าย 255 บาท จะได้พาสปอร์ตรถเล่มสีม่วง สติ๊กเกอร์ตัว T สองแผ่น
และแผ่นป้ายทะเบียนสากลต้องรอ 2 อาทิตย์ครับ

น่าจะมี clubzjzmeeting ไปลาวตามรอยคุณวุฒิก็ดีเหมือนกันนะครับ ตามกันหลายๆคันช่วยๆกันไป...ว่าแต่ว่าใครจะจัดหล่ะสิ .....อยากไป

**nap_ta** · 30-12-2009, 08:40

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ต้องเตรียมเอกสาร พาสปอร์ตรถ(เล่มสีม่วง พร้อมป้านทะเบียนสากล) และ พาสปอร์ตคน

ใบขับขี่สากล หรือ ไปแจ้งที่ขนส่งขอให้ทางขนส่งออกหนังสือรับรองใบขับขี ่เป็นภาษาอังกฤษก็ใช้ได้

ส่วนถ้ามีใบขับขี่แบบสมาร์ทการ์ดประเทศใน SouthEast Asia สามารถใช้ได้เลย ติดสติกเกอร์รูปตัว T ทั้งด้านหน้าและหลังรถให้เห็นชัดเจน

และเมื่อข้ามด่านแล้วต้องทำประกันรถยนต์ที่หน้าด่านจ ะมีบริษัทรับทำอยู่ ผมทำประเภท 3 แบบ 7 วัน 200 บาทครับ ติดไว้ที่หน้ารถให้เห็นชัดเจน

ถ้าข้ามแดนด้วยการทำ Border Pass จะอยู่ได้ในพื้นที่ไม่เกิน 60 กม.จากด่านครับ ถ้าทำที่หนองคายก็ไปได้แค่ทีเวียงจันทร์

ผมเข้าไปไม่เจอตำรวจลาวเลย แต่จะมีด่านเก็บค่าผ่านทางเป็นช่วง ๆ จากเวียงจันทร์-วังเวียง 2 ด่าน

วังเวียง-หลวงพระบาง 1 ด้าน เก็บครั้งละ 5,000 กีบหรือ 20 บาท ส่วนเงินสามารถใช้เงินไทยได้แต่ขาดทุนเรื่องอัตราแลก เปลี่ยน

ผมแลกเงินที่ด่าน 1 บาทได้ 255 กีบครับ ถ้าพกเงินดอลล่าไปใช้ที่โน่นเลยโดยไม่แลกเงินกีบก็จะ ดีกว่า

ถ้าเข้าไปโดยไม่ได้ประทับตราที่พาสปอร์ตรถและคนต้องเ สียตอนออก 4,000 บาท ถ้าเอกสารพร้อมไม่ค่อยมีปัญหา

สิ่งสำคัญคือต้องเตือนตัวเองอยู่เสมอเพราะว่าขับรถคน ละเลนกับบ้านเรา ผมเวลาจอดนาน ๆ จะขับเข้าถนนคอยจะชิดเลนซ้ายอยู่เรื่อยเลยครับ

แนบไฟล์ 38084

เพิ่งได้มีเวลามาเข้าเว็ป สุดยอดเลยคุณวุฒิ เที่ยวลาว น่าสนุกมาก ขอบคุณภาพถ่ายสวยๆและข้อมูลการเข้าไปเที่ยวในประเทศล าว ไว้ให้ไฟแนนช์อนุญาติให้รถผมข้ามโขงได้ จะขอตามรอยล้อบ้างครับ
**น้ำใจชาวเจแซดมีมากล้นครับ ตอนผมไปอุ้มผาง/ทีลอซู พัดลมไฟฟ้าไม่ทำงานไป1ตัว ความร้อนขึ้นเกือบฮีต ก้อได้คำปรึกษาจากเสี่ยแจ๊คตลาดไท กับน้องตุล เช่นกันครับ คุณวุฒิ ยินดีที่เดินทางปลอดภัยครับ**

29-12-2009, 15:47	#21
น้องขาวมุก ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Mitsubishi TRITON Plus 4x4 Engine Type: 2JZ-GTE Standard ที่อยู่: Saraburi... JZ_M-226 กระทู้: 239 Thanks: 165 Thanked 166 Times in 78 Posts คะแนน: 16	น้ำใจเยี่ยมทุกคนครับ ขอปรบมือให้ ท่าทางสนุกนะครับ น้าวุฒิ อยากไปบ้างจัง ประเทศลาว เนี่ย __________________ ก็แค่ ขับ4 สองเจโบ วิ่งเร็วไม่ได้ ยางมันดัง ~~ อย่าเสียใจในสิ่งที่ทำ แต่จงเสียใจในสิ่งที่ไม่ได้ทำ ~~

29-12-2009, 16:18	#22
najake@lampang Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: X Engine Type: Mid night racing ที่อยู่: LAMPANG อายุ: 53 กระทู้: 354 Thanks: 13 Thanked 406 Times in 95 Posts คะแนน: 18	ยินดีที่แก้ปัญหาลุล่วงนะครับ งานนี้ต้องขอบคุณอย่างสูง สำหรับ น้องเบิร์ดเมืองแพร่ ที่แจ้งพิกัดร้านอะไหล่ให้ เอาว่าถือว่าเป็นโอกาสที่ดี ที่ได้นอนพักที่แพร่ เมืองวัดพระธาตุช่อแฮ ของคนปีขาล ช่วงปีใหม่ผมไม่ได้เดินทางนะครับ ติดขัดเรื่องไรลองโทรเข้ามา ถ้าไม่เมาซะจนทิ้งโทรสับในรถ ก็มีโอกาสช่วยเหลือแนะนำกันได้ ...... ภาพทริปนี้สาวยงามมากครับ ขอบคุณภาพสวย ๆ ด้วยครับ .. แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย najake@lampang : 29-12-2009 เมื่อ 16:27.

29-12-2009, 16:48	#23
Godzela ClubJZ Webmaster วันที่สมัคร: Sep 2006 Car Brand: Cefiro A31,CAMRY Engine Type: 1JZ-GTE,2AZ-FE VVTi ที่อยู่: หลักสี่,ศรีราชา อายุ: 50 กระทู้: 450 Thanks: 1,148 Thanked 1,313 Times in 163 Posts คะแนน: 100	ตามสโลแกนของเราครับ ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ. ขอขอบคุณพี่ๆน้องๆทุกท่านครับ __________________ ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

29-12-2009, 20:53	#25
phichai ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2007 Car Brand: DATSUN 260c Engine Type: 2JZ GE ( แตน..เตน ) ที่อยู่: สระบุรี.. อายุ: 45 กระทู้: 70 Thanks: 146 Thanked 75 Times in 35 Posts คะแนน: 17	นี้แหละครับ.... " CLUB JZ.net "