ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 02-01-2010, 13:19   #1
hs4kob
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: bmw
Engine Type: 1jz
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 2
Thanks: 7
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 hs4kob is on a distinguished road
หาวิธีลดความร้อน ใครมีวิธีดีดีแนะนำที

วัดดีครับ รถผม E30 1j GAS MIX ไม่โบมีปัญหามากกับความร้อนขึ้นสูง90-100-110 องษา หม้อนํ้ามีเนียมพัดลม3ตัวยังร้อนมาก บางทีนํ้าดันหม้อพัก(ฝาเก่ามาก)บางครั้งนํ้าหายไปเป็ นครึ่งหม้อนํ้าก็มี ดีที่ความร้อนขึ้ง100-110ผมก็จอดไม่วิ้งต่อ พี่พี่ท่านใดมีวิธีดีดีแนะนำด้วยครับขอบคุณมากมากกกก กก
hs4kob is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to hs4kob For This Useful Post:
joaaa (13-03-2010)
เก่า 02-01-2010, 15:48   #2
krupree
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 237
Thanks: 197
Thanked 113 Times in 77 Posts
คะแนน: 17 krupree is on a distinguished road
อย่างนี้ต้องเข้าเช็คแล้วแหละครับมีได้หลายสาเหตุ ทั้งหนักและเบา จะว่าหม้อน้ำเล็กไปก็ได้ แก็สบาง ก็เป็นได้ ฝาสูบโก่งก็เป็นได้ อย่านิ่งนอนใจหาสาเหตุและแก้ไขเสียครับก่อนที่จะมากไ ปกว่านี้อีก
krupree is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to krupree For This Useful Post:
hs4kob (03-01-2010), joaaa (13-03-2010)
เก่า 02-01-2010, 22:45   #3
m&m
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว m&m
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 444
Thanks: 37
Thanked 276 Times in 154 Posts
คะแนน: 17 m&m is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ hs4kob อ่านกระทู้
วัดดีครับ รถผม E30 1j GAS MIX ไม่โบมีปัญหามากกับความร้อนขึ้นสูง90-100-110 องษา หม้อนํ้ามีเนียมพัดลม3ตัวยังร้อนมาก บางทีนํ้าดันหม้อพัก(ฝาเก่ามาก)บางครั้งนํ้าหายไปเป็ นครึ่งหม้อนํ้าก็มี ดีที่ความร้อนขึ้ง100-110ผมก็จอดไม่วิ้งต่อ พี่พี่ท่านใดมีวิธีดีดีแนะนำด้วยครับขอบคุณมากมากกกก กก
ง่ายที่สุดหาความรู้เยอะๆ...ก่อนที่จะทำอะไรจะได้ไม่ เสียเงินเเละเวลาเป่ลาเพราะ club jz ของเรามีข้อมูลเเละน้ำใจที่หาไม่ได้จากที่ไหนอีกเเล้ วครับ

เเนะนำเบื้องต้นลองเชควาล์วน้ำเเละเติมน้ำยาหม้อน้ำใ หม่ดูเป็นทางเลือกที่ถูกเเละทำเองได้ไม่ยากลองหาข้อม ูลดูครับ
m&m is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to m&m For This Useful Post:
hs4kob (03-01-2010), joaaa (13-03-2010)
เก่า 02-01-2010, 23:31   #4
sit fishing
Senior Member
 
รูปส่วนตัว sit fishing
 
วันที่สมัคร: Dec 2008
กระทู้: 101
Thanks: 113
Thanked 69 Times in 44 Posts
คะแนน: 16 sit fishing is on a distinguished road
สงสัยมีความต้องการทางช่างสูง รอ น้าๆมาตอบครับ
sit fishing is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 02-01-2010, 23:56   #5
4d4wd
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว 4d4wd
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 2J-GTE
ที่อยู่: พิษณุโลก/สมุทรปราการ
กระทู้: 101
Thanks: 9
Thanked 138 Times in 49 Posts
คะแนน: 16 4d4wd is on a distinguished road
ลองถ่ายรูปหม้อน้ำและห้องเครื่องมาดูดีกว่าครับ
ไม่เห็นของก็พูดยากครับ ผมอยากรู้ว่า
1. ลองเปลี่ยนฝาหม้อน้ำก่อน เห็นว่าเก่ามาก
2. น้ำยาหม้อน้ำใช้ยี่ห้ออะไร ถ่ายครั้งสุดท้ายเมื่อไร
3. หม้อน้ำกี่ช่อง หนาเท่าไร
4. เทอร์โมพัดลมฝังตรงไหน ใช้ยี่ห้ออะไร
5. เกจวัดใช้ยี่ห้ออะไร ฝังเซนเซอร์ตรงไหน
6. ทางลมวิ่งมาปะทะแผงหม้อน้ำมีอะไรบังลมหรือเปล่า พัดลมดูดหรือเป่ากี่ตัว ตีโกร่งครอบไหม
4d4wd is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to 4d4wd For This Useful Post:
hs4kob (03-01-2010), joaaa (13-03-2010)
เก่า 03-01-2010, 00:13   #6
4d4wd
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว 4d4wd
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 2J-GTE
ที่อยู่: พิษณุโลก/สมุทรปราการ
กระทู้: 101
Thanks: 9
Thanked 138 Times in 49 Posts
คะแนน: 16 4d4wd is on a distinguished road
จริงๆการะบายความร้อนนี้ 2เจโบหม้อน้ำเดิมวีโก้ทำไมผมไม่มีปัญหาเลยอะครับ (ผมสัณนิษฐานว่าน่าจะมาจากทิศทางการระบายลมนะครับ ผมเอาเคยวิ่งแบบไม่มีพัดลมหม้อน้ำเลยนะครับ ถ้าวิ่งไปเรื่อยๆ ความร้อนยังไงก็ไม่ขึ้น ยิ่งซัดยิ่งลง แต่ผมถอดกระจังหน้าออกเลยนะครับ ลมวิ่งเข้ามาปะทะแผงแอร์ตรงๆเลย แล้วถึงจะถึงหม้อน้ำ ถ้าไม่จอดติดไฟแดงนี่ยังไงก็ไม่ฮีต ต่อมาย้ายแผงแอร์ลงใต้ท้อง แล้วใส่กระจังหน้าเหมือนเดิม วิ่งทางยาวๆพัดลมแทบไม่ทำงานเลยครับ อ้อน้ำยาหม้อน้ำก็สำคัญมากครับ ผมใช้ของโตต้าแบบผสมมาแล้วเติมเพียวๆเลย ใช้2แกลลอนใหญ่ ถ่ายทีนึงก็หกเจ็ดร้อยบาทแนะ แต่สังเกตุว่าเวลาวิ่งมาจอด ความร้อนจะลดลงเร็วกว่าน้ำยาโนเนมที่เคยใช้มาเมื่อก่ อนครับ อ้ออีกตัวนึงที่ผมคิดว่าพอใช้ได้คือ ยี่ห้อ คาร์ชายน์ครับ ใช้ 1 ขวดต่อครั้งแต่ราคาย่อมกว่า คือ 250 บ.ครับสู้ของโตต้าแท้ๆไม่ได้แต่ก็โอเคครับ 6 เดือนหรือสองหมื่นโลถ่ายที แต่เอาอยู่เหมือนกัน แต่ถูกกว่าราว 2 เท่าครึ่งครับ
4d4wd is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to 4d4wd For This Useful Post:
hs4kob (03-01-2010), joaaa (13-03-2010)
เก่า 03-01-2010, 00:34   #7
hs4kob
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: bmw
Engine Type: 1jz
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 2
Thanks: 7
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 hs4kob is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ 4d4wd อ่านกระทู้
ลองถ่ายรูปหม้อน้ำและห้องเครื่องมาดูดีกว่าครับ
ไม่เห็นของก็พูดยากครับ ผมอยากรู้ว่า
1. ลองเปลี่ยนฝาหม้อน้ำก่อน เห็นว่าเก่ามาก
2. น้ำยาหม้อน้ำใช้ยี่ห้ออะไร ถ่ายครั้งสุดท้ายเมื่อไร
3. หม้อน้ำกี่ช่อง หนาเท่าไร
4. เทอร์โมพัดลมฝังตรงไหน ใช้ยี่ห้ออะไร
5. เกจวัดใช้ยี่ห้ออะไร ฝังเซนเซอร์ตรงไหน
6. ทางลมวิ่งมาปะทะแผงหม้อน้ำมีอะไรบังลมหรือเปล่า พัดลมดูดหรือเป่ากี่ตัว ตีโกร่งครอบไหม
ขอบคุณมากครับทุกท่าน
พี่ 4d4wd ครับ
1. ฝาหม้อพักนํ้าครับที่เก่า
2. ถ่ายครั้งสุดท้ายจำไม่ได้ครับ
ส่วนข้ออื่นขอไปดูก่อนครับ
ว่าจะเช็ควาลว์ กับ ใส่นํ้ายาใหม่ครับ
hs4kob is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 03-01-2010, 17:04   #8
m&m
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว m&m
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 444
Thanks: 37
Thanked 276 Times in 154 Posts
คะแนน: 17 m&m is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ 4d4wd อ่านกระทู้
จริงๆการะบายความร้อนนี้ 2เจโบหม้อน้ำเดิมวีโก้ทำไมผมไม่มีปัญหาเลยอะครับ (ผมสัณนิษฐานว่าน่าจะมาจากทิศทางการระบายลมนะครับ ผมเอาเคยวิ่งแบบไม่มีพัดลมหม้อน้ำเลยนะครับ ถ้าวิ่งไปเรื่อยๆ ความร้อนยังไงก็ไม่ขึ้น ยิ่งซัดยิ่งลง แต่ผมถอดกระจังหน้าออกเลยนะครับ ลมวิ่งเข้ามาปะทะแผงแอร์ตรงๆเลย แล้วถึงจะถึงหม้อน้ำ ถ้าไม่จอดติดไฟแดงนี่ยังไงก็ไม่ฮีต ต่อมาย้ายแผงแอร์ลงใต้ท้อง แล้วใส่กระจังหน้าเหมือนเดิม วิ่งทางยาวๆพัดลมแทบไม่ทำงานเลยครับ อ้อน้ำยาหม้อน้ำก็สำคัญมากครับ ผมใช้ของโตต้าแบบผสมมาแล้วเติมเพียวๆเลย ใช้2แกลลอนใหญ่ ถ่ายทีนึงก็หกเจ็ดร้อยบาทแนะ แต่สังเกตุว่าเวลาวิ่งมาจอด ความร้อนจะลดลงเร็วกว่าน้ำยาโนเนมที่เคยใช้มาเมื่อก่ อนครับ อ้ออีกตัวนึงที่ผมคิดว่าพอใช้ได้คือ ยี่ห้อ คาร์ชายน์ครับ ใช้ 1 ขวดต่อครั้งแต่ราคาย่อมกว่า คือ 250 บ.ครับสู้ของโตต้าแท้ๆไม่ได้แต่ก็โอเคครับ 6 เดือนหรือสองหมื่นโลถ่ายที แต่เอาอยู่เหมือนกัน แต่ถูกกว่าราว 2 เท่าครึ่งครับ
ขอเเชร์หน่อยครับผมมีประสบการณ์ไม่ค่อยดี กับน้ำยาหม้อน้ำเเบบผสมหลายๆยี่ห้อครับ เนื่องจากผมใช้ วีโก้ 1เจโบ พัดลมไฮดรอลิดล่าสุดได้ไปเที่ยวดอยอ่างขางเเละภูทับเ บิกมา ความร้อนไม่เคยเกิน 90 องศา เพราะหม้อน้ำเดิม วีโก้นั้นเป็นมีเนียมเเบบบางมากๆทำให้การระบายความร้ อนได้ดี ทีผมเคยโดนมาก็คือน้ำยาเเบบผสมมันกัดหม้อน้ำรั่วมา 2 ใบเเล้ว สุดท้ายจบที่น้ำยาโตโยต้า 1 เเกลอนประมาณ 3.7 ลิตร+ น้ำเปล่าจบเลยครับทั้งระบายได้ดีเเละประหยัดดีครับ มันเป็นประสบการณ์ที่ผมเคยโดนมากับตัวเองผมไม่เเน่ใจ ว่าท่านอื่นเป็นหรือเป่ลานะครับ
m&m is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to m&m For This Useful Post:
hs4kob (03-01-2010), joaaa (13-03-2010)
เก่า 04-01-2010, 13:29   #9
ชายต้น
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว ชายต้น
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 1,252
Thanks: 44
Thanked 754 Times in 335 Posts
คะแนน: 19 ชายต้น is on a distinguished road
เหมือนวาวล์น้ำตายครับ...
__________________
ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น
สนใจคลิก


Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious"
แปลว่า หรูหราเหนือระดับ

JZ_M-039

ชายต้น is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to ชายต้น For This Useful Post:
hs4kob (04-01-2010)
เก่า 09-01-2010, 23:44   #10
Tatpong
Senior Member
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 148
Thanks: 0
Thanked 30 Times in 22 Posts
คะแนน: 17 Tatpong is on a distinguished road
ลองน้ำยาหม้อน้ำนิสสันดูสิครับ ไม่แพง ดีด้วย ส่วนเรื่องน้ำในหม้อพักน้ำหายนี่ให้สำรวจจุดรั่วดีๆน ะครับ บางทีมันอาจทำให้กินข้าวลิงได้ง่ายๆเหมือนกัน อีกอย่างคือลองสำรวจตะกรันในหม้อน้ำด้วยนะครับ ถ้ามีก็ล้างด้วยพร้อมเปลี่ยนน้ำในหม้อน้ำไปเลย
Tatpong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to Tatpong For This Useful Post:
hs4kob (16-01-2010), joaaa (13-03-2010)
เก่า 05-02-2010, 17:07   #11
thefool1234
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Feb 2010
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: ไม่ทราบ
ที่อยู่: กรุงเทพ
กระทู้: 1
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 thefool1234 is on a distinguished road
ขอบคุณมากครับ




_______________________
ลดความอ้วน ลดหน้าท้อง ลดขา
thefool1234 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to thefool1234 For This Useful Post:
joaaa (13-03-2010)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 12:05


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels