ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
04-12-2009, 17:02
|
#1 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: BMW E34
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: วงศ์สว่าง,กทม
กระทู้: 49
Thanks: 48
Thanked 168 Times in 34 Posts
คะแนน: 0
 |
สอบถามความเห็นหน่อยครับ ระหว่าง e-g@s กับ AG
ผมสนใจจะติด lpg ใน 1jz-bo
ลองคุยกับอู่ที่ทำรถกันเรื่องราคาก็ AG = 38k e-g@s = 45k จากข้อมูลที่ผมหาอ่านมา เข้าใจว่า ecu ของ e-g@s มันจะประมวลผลเร็วที่สุด (bit เยอะ) จ่ายแก๊สได้ละเอียดกว่าของเจ้าอื่นๆ แล้วมีอุปกรณ์อีกชิ้นหนึ่ง (จำชื่อไม่ได้) ที่เป็นระบบ matrix ต่างจากเจ้าอื่นที่เป็น solenoid แต่ประเด็นหลักๆคือ ผมไม่ค่อยได้ยินคนพูดถึง e-g@s เลย พี่ๆเพื่อนๆมีความเห็นว่าอย่างไรครับ ทั้งในด้านราคา แระคุณภาพของเจ้ายี่ห้อนี่อะ |
|
|
| The Following User Says Thank You to e34Neba For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (05-12-2009) |
|
08-12-2009, 07:46
|
#2 | |
|
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
__________________
 KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
|
|
|
|
|
22-01-2010, 23:41
|
#3 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Feb 2008
กระทู้: 2
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
อย่าใช้ e-gas เลยครับผมใช้ใน altis อยู่
โปรแกรมมันไม่สามารถจูนละเอียดได้ ผมศึกษาจนมีสาย+โปรแกรมจูนแล้ว แต่ยี่ห้ออื่นกำลังศึกษาอยู่ |
|
|
|
|
24-01-2010, 17:36
|
#4 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Nov 2006
Car Brand: A31
Engine Type: 1JZ-GT
ที่อยู่: Ladkrabang50 Racing Garage
กระทู้: 460
Thanks: 145
Thanked 262 Times in 138 Posts
คะแนน: 18
 |
แนะนำ เป็น Ac Ag ดีกว่าครับ ใช้กับโบไม่มีปัญหา
หาร้านจูนง่าย เซอวิสง่ายดีกว่านะครับ
__________________
 TUNE BY KONG Click here >>> ธนพัฒน์แบตเตอรี่ นวมินทร์ ราคาถูก สนใจสอบถามได้ 086-6632557,089-4424488 |
|
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| ระหว่าง e34 กับ เซฟิโร ตัวไหนวาง j gte แล้วปัญหาไม่เยอะครับ | nik0078 | ClubJZ ! Talk | 22 | 13-12-2013 11:57 |
| ระหว่าง Ngv กับ Lpg อัตราการกินแก็สต่อลิตร | cpcpcy | ClubJZ ! GAS | 8 | 01-12-2010 07:45 |
| ระหว่าง 1J Bo VVTi กับ 1J ไม่Bo VVTi อันไหนคุ้มกว่าคับจะเอาไปลง VIGO | Psyche | ClubJZ ! GAS | 7 | 23-07-2010 17:13 |
| ระหว่าง 2jz-ge กับ 2jz-ge vvti ต่างกันอย่างไร | NATEBALLZ | ClubJZ! Useful Information | 14 | 08-10-2009 17:18 |
| ข้อแตกต่าง ระหว่าง 3j กะ 2j | gotlaw | ClubJZ! Useful Information | 6 | 29-01-2008 12:16 |
แบบตามยาว
