ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 09-10-2007, 08:01   #41
phongsit
Junior Member
 
รูปส่วนตัว phongsit
 
วันที่สมัคร: Nov 2006
อายุ: 50
กระทู้: 28
Thanks: 0
Thanked 16 Times in 10 Posts
คะแนน: 0 phongsit is on a distinguished road
ดีครับ
phongsit is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 09-10-2007, 21:27   #42
WizardOnWeb
Member
 
รูปส่วนตัว WizardOnWeb
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 28
Thanks: 0
Thanked 14 Times in 10 Posts
คะแนน: 0 WizardOnWeb is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mike j bo อ่านกระทู้
ถ้าไม่ ซีเรียส ติดแบบ no mixer ก็ได้นะครับ น้ำมันได้เหมือนเดิม แก๊สก็วิ่งดีนะ แต่กินกว่าใส่ mixer อยู่พอสมควรแต่ไม่มากจน น่าเกลียด.......ก็มีหลายคนอะครับ ที่ไปติดแบบ no mixer แต่เดินเบาไม่ได้ หรือ กินระดับ 2.5บาท++ ต่อ กิโล ก็แก้โดยการไปใส่ mixer กันตามระเบียบอะครับ .............ตอนผมใช้ no mixer ในเมือง ขับอัดๆ ก็ได้ 2.2-2.5 บาท ต่อโลนะ แต่ถ้า ชิวๆ ก็ 1.8-1.9.......นอกเมือง 110-120 ยาวๆก็ได้ 1.4-1.5 นะ แต่ถ้า 160-180 ยาวๆ ก็ได้ 1.8-1.9...แต่ถ้า ออกต่างจังหวัด ต้องเร่งแซงบ่อยๆ 120-160 ก็ อยู่ที่ 1.8-1.9 อะครับ..........ปกติวิ่งน้ำมันรถผม ในเมือง 6- 6.5 กิโลลิตรอะครับ หรือ โลละ 4.6-5 บาทอะ เหลือ 2 บาทนิดๆ แบบวิ่งมันส์ๆ ก็ถือว่า ok นะ ถ้าจะทำให้วิ่ง ในเมือง 1.5-1.7 ก็คงทำได้แหละ เพราะ คันอื่น เค้าก็ทำกันได้อะ แต่ผมก็ลองดูแล้ว แต่มันวิ่งไม่ถึงใจอะ เพราะ ผมยังอยากใช้น้ำมันอยู่ เลยไม่สามารถ ใส่ Mixer ตามสเปก ที่เนียนที่สุดได้อะครับ ซึ่งตอนนี้ ผมก็ ใส่ Mixer 32 mm อยู่อะ บูสต์ก็ดันได้สุดปกติ แต่ดูจะขึ้นช้ากว่าหน่อย ซึ่งจะให้ดี คงต้องใส่แรมด้าอะ แต่ผมขี้เกียด ..

สุดท้าย ก็ลองตัดสินใจดูอะครับ ว่าจะติดแบบไหนงะ งบก็คง 2 หมื่น ละมั่งครับ ส่วนอู่ไหน ผมว่าเลือกตามสะดวกละกันครับ เพราะ อู่ที่ผมไปทำ ก็ไม่ใช่ อู่เทพอะไรที่ไหนอะ ที่ถามๆ ผมไป ก็เห็นมีบางคันต้องวิ่งเข้าออก อยู่หลายครั้งอะครับ เอาเป็นว่า ลองๆหาอู่ที่ชอบดูละกันครับ เพราะ เครื่องผม ก็ได้ถ่ายรูปมาลงเนต จนหมดเปลือกละครับ เอาไปลองทำกันดูได้ครับ ลองๆค้นกระทู้ จากชื่อผมดูครับ

ลองไปถามๆแถวลาดปลาเค้า กับลาดพร้าวเค้าบอกยังไงก็ต้องใส่มิกอะครับ เค้าบอกติดแกสจะให้แรงเหมือนเดิมคงไม่ได้
WizardOnWeb is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 09-10-2007, 23:18   #43
mike j bo
Member
 
รูปส่วนตัว mike j bo
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 37
กระทู้: 74
Thanks: 0
Thanked 29 Times in 13 Posts
คะแนน: 18 mike j bo is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง mike j bo
อิอิ ส่วนใหญ่อู่ก็คงจะแนะนำแบบนั้นอะครับ เพราะ มันจบง่ายกว่าอะ และ ส่วนใหญ่ เค้าก็อยากประหยัดอะครับ ....ถ้าจะติดจริงๆ ก็ใส่ mix 32-35 + แลมด้า ก็ได้ครับ เพราะ ต้นก็มา ปลายก็ไม่อั่น เท่าไรครับ น่าจะกินไม่เกิน 2 บาท อย่างเก่งก็ 2 บาท นิดๆครับ
mike j bo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:38


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels