ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 17-04-2014, 17:30   #1
anek
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2011
Car Brand: bmwe34
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: pakket
กระทู้: 11
Thanks: 1
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 anek is on a distinguished road
สอบถามเรื่องเกียร์ Auto 1J Terbo

ตอนนี้กำลังชั่งใจระหว่าง ยกเกียร์เชียงกง กับ เอาไปโอเวอร์ฮอน ใหม่ ราคาแตกต่างกันไม่เท่าไหร่ พี่ว่าแบบไหนดีกว่ากันครับ ขอบคุณครับ
anek is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-04-2014, 17:37   #2
anek
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2011
Car Brand: bmwe34
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: pakket
กระทู้: 11
Thanks: 1
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 anek is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anek อ่านกระทู้
ตอนนี้กำลังชั่งใจระหว่าง ยกเกียร์เชียงกง กับ เอาไปโอเวอร์ฮอน ใหม่ ราคาแตกต่างกันไม่เท่าไหร่ พี่ว่าแบบไหนดีกว่ากันครับ ขอบคุณครับ
เพิ่มเติมครับ ปัญหามีอยู๋ว่า ตอนนี้ ขับเหมือนไม่มีเกียร์
3 ข้ามไปเกียร์4-5 เลย ลองเอากล่อง ECU มาเปลี่ยนใส่แล้วขับดูก็ยังเป็นอาการเดิมแสดงว่าไม่ใ ช่กล่อง เปลี่ยนซิลินอยล์ แล้วก็ไม่หาย แต่ตอนถอดอ่างที่เปลี่ยนซิลินอยล์ช่างบอกกว่ามีเป็นเ ศษเหล็ก เหมือนแหวนบางๆ ช่างบอกว่าคงต้องยกเกียร์ใหม่แล้วเกียร์คงกับญี่ปุ่น ครับ
anek is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-04-2014, 19:03   #3
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anek อ่านกระทู้
เพิ่มเติมครับ ปัญหามีอยู๋ว่า ตอนนี้ ขับเหมือนไม่มีเกียร์
3 ข้ามไปเกียร์4-5 เลย ลองเอากล่อง ECU มาเปลี่ยนใส่แล้วขับดูก็ยังเป็นอาการเดิมแสดงว่าไม่ใ ช่กล่อง เปลี่ยนซิลินอยล์ แล้วก็ไม่หาย แต่ตอนถอดอ่างที่เปลี่ยนซิลินอยล์ช่างบอกกว่ามีเป็นเ ศษเหล็ก เหมือนแหวนบางๆ ช่างบอกว่าคงต้องยกเกียร์ใหม่แล้วเกียร์คงกับญี่ปุ่น ครับ
ส่วนตัวผมน่ะครับ ผมเปลี่ยนผ้าคลัชใหม่ครับ ได้ใหม่ยกชุด เกียร์ยุ่นปี่ เราก็ไม่รู้ว่าข้างในจะเป็นอย่างไร พิสูจน์ไม่ได้เลย
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
samasun_007 (18-04-2014)
เก่า 17-04-2014, 22:54   #4
anek
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2011
Car Brand: bmwe34
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: pakket
กระทู้: 11
Thanks: 1
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 anek is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม อ่านกระทู้
ส่วนตัวผมน่ะครับ ผมเปลี่ยนผ้าคลัชใหม่ครับ ได้ใหม่ยกชุด เกียร์ยุ่นปี่ เราก็ไม่รู้ว่าข้างในจะเป็นอย่างไร พิสูจน์ไม่ได้เลย
ขอบคุณครับคุณเค ที่ให้คำแนะนำ ถามต่อครับ ถ้าเปลี่ยนผ้าคลัชใหม่แล้วอาการดังกล่าวจะหายไม่ครับ แล้วคุณเค รับทำหรือเปล่าครับ ใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับขอบคุณครับ
anek is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-04-2014, 22:47   #5
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anek อ่านกระทู้
ขอบคุณครับคุณเค ที่ให้คำแนะนำ ถามต่อครับ ถ้าเปลี่ยนผ้าคลัชใหม่แล้วอาการดังกล่าวจะหายไม่ครับ แล้วคุณเค รับทำหรือเปล่าครับ ใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับขอบคุณครับ
รับครับ ราคาพอๆ กับซื้อเชียงกงครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ซื้อเกียร์ 2j auto ต้องดูอะไรบ้างครับ supachok ClubJZ ! Talk 3 14-09-2014 16:40
Bigas Terbo กับ Stargas Terbo Boss940 ClubJZ ! GAS 3 10-07-2009 09:34
คุณเค ครับผมใช้ 1jz twin turbo เกรีย Auto อยู่ครับ puretech ClubJZ ! GAS 3 05-10-2008 03:09


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 07:00


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels