ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
04-04-2014, 09:27
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2010
Car Brand: stada
Engine Type: 2JZ GE VVTI
ที่อยู่: rayong
กระทู้: 29
Thanks: 0
Thanked 11 Times in 7 Posts
คะแนน: 0
 |
สอบถามการต่อสายไฟปั๊มติ๊ก
รบกวนพี่ๆๆในห้องหน่อยครับ รถผมปั๊มติ๊กเสียช่างเปลี่ยนตัวใหม่ให้ก้ไม่ทราบว่าใ ช่ของเจหรือเปล่าแต่ช่างบอกใช้ได้เพราะรถใช้แก๊สเป็น หลักอยู่แล้ว แต่ที่ผมกังวลคือช่างได้ตัดต่อสายไฟแล้วใช้ท่อหดหุ้ม ครับเพราะทองเหลืองตรงขั้วต่อสายไฟมันคนละขนาดกันไม่ ทราบว่าท่อหดมันจะทนแช่ในน้ำมันได้ไหมครับ
|
|
|
|
04-04-2014, 12:17
|
#2 | |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: Toyota
Engine Type: 2-jz
ที่อยู่: chonburi
กระทู้: 17
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
เปลี่ยนปั๊มติดใส่ปลั๊กเดิมไม่ได้เหรอครับ |
|
|
|
|
|
04-04-2014, 17:01
|
#3 | |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2010
Car Brand: stada
Engine Type: 2JZ GE VVTI
ที่อยู่: rayong
กระทู้: 29
Thanks: 0
Thanked 11 Times in 7 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
|
|
แบบตามยาว
