ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 20-04-2013, 15:59   #1
vtp24
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว vtp24
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: Volvo 960ตาเล็ก, Vigo Champ
Engine Type: 1UZ FE'97
ที่อยู่: บางบัวทอง
กระทู้: 39
Thanks: 345
Thanked 46 Times in 21 Posts
คะแนน: 0 vtp24 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ iAeyz อ่านกระทู้
กำลังทำอยู่เหมือนกันครับ แต่ของผมไม่ใช้กรองเปลือยครับเพราะฝุ่นที่บ้านมันเยอ ะมากๆ

ปล.อยากได้ค้ำโช๊คหน้าจังเลย ทำพร้อมวางเครื่องรึเปล่าครับ หลบฝาครอบพอดีเป๊ะ หรือซื้อที่ไหนได้บ้างขอรบกวนหน่อยครับ
ค้ำโช๊คผมซื้อต่อมาจากพี่ที่ใช้960ตาเล็กวางเครื่อง2 jครับ ตอนแรกก็ใส่ไม่ได้ครับ ต้องตัดแล้วเชื่อมหลบใหม่เอาครับ (เจ้าของเดิมก็ทำเองครับ)


อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ holden@rd28 อ่านกระทู้
สอบถามนิดนึงครับ ที่บ้านมี960 อยู่คันเครื่องเดิมรวนได้ใจ ลงuz ใช้แคร็งไหนครับ แล้วมีติดปัญหาตรงไหนครับ เรื่องท่อติดอะไรแบบนี้
ช่างจัดแคร็งหน้าให้ผมครับ ย้ายเหล็กกันโคลงลงไปหน่อยครับ ที่ผมวางมาท่อไม่ติดอะไรเลยครับ
ปัญหาอื่นๆเดี๋ยวต้องทดลองใช้ดูซักระยะนึงก่อนครับ
vtp24 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to vtp24 For This Useful Post:
holden@rd28 (20-04-2013)
เก่า 20-04-2013, 16:16   #2
bellcorp
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว bellcorp
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: จอมทอง
อายุ: 47
กระทู้: 427
Thanks: 216
Thanked 2,393 Times in 323 Posts
คะแนน: 18 bellcorp is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง bellcorp
ดีใจด้วยนะครับพี่ เสร็จกะเค้าซะที อู่คุ้นๆนะนั่น เสียดายผมยังไม่ได้ลองเลย ไม่รู้ปรี้ดดดด อ่ะเป่า
bellcorp is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to bellcorp For This Useful Post:
vtp24 (20-04-2013)
เก่า 20-04-2013, 16:34   #3
vtp24
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว vtp24
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: Volvo 960ตาเล็ก, Vigo Champ
Engine Type: 1UZ FE'97
ที่อยู่: บางบัวทอง
กระทู้: 39
Thanks: 345
Thanked 46 Times in 21 Posts
คะแนน: 0 vtp24 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bellcorp อ่านกระทู้
ดีใจด้วยนะครับพี่ เสร็จกะเค้าซะที อู่คุ้นๆนะนั่น เสียดายผมยังไม่ได้ลองเลย ไม่รู้ปรี้ดดดด อ่ะเป่า
เมื่อคืนว่าจาให้ลองขับเปรียบเทียบดูแล้ว พอดีทิ้งลูกชายอยู่บ้านคนเดียว เลยต้องรีบกลับก่อน
vtp24 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to vtp24 For This Useful Post:
bellcorp (22-04-2013)
เก่า 20-04-2013, 17:32   #4
anankhet
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว anankhet
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 17 anankhet is on a distinguished road
เครื่อง เกียร์ เฟืองท้ายนี้ พุ่งดีแน่ครับ
anankhet is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to anankhet For This Useful Post:
vtp24 (20-04-2013)
เก่า 20-04-2013, 19:38   #5
mhomsolution
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว mhomsolution
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: MercedesBenz W126 / HaYa
Engine Type: UZ
ที่อยู่: HomePlace ThePark ราชพฤกษ์
กระทู้: 113
Thanks: 97
Thanked 136 Times in 70 Posts
คะแนน: 18 mhomsolution is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bellcorp อ่านกระทู้
ดีใจด้วยนะครับพี่ เสร็จกะเค้าซะที อู่คุ้นๆนะนั่น เสียดายผมยังไม่ได้ลองเลย ไม่รู้ปรี้ดดดด อ่ะเป่า
มีส่วนก่ะเค้าทุกคันเลยนะน้า
mhomsolution is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to mhomsolution For This Useful Post:
bellcorp (22-04-2013)
เก่า 20-04-2013, 19:40   #6
mhomsolution
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว mhomsolution
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: MercedesBenz W126 / HaYa
Engine Type: UZ
ที่อยู่: HomePlace ThePark ราชพฤกษ์
กระทู้: 113
Thanks: 97
Thanked 136 Times in 70 Posts
คะแนน: 18 mhomsolution is on a distinguished road
ยินดีด้วยครับ สงสัยต้องหาเวลาว่างเอามาจอดติดกัน 3 คัน แล้วเบิ้ลเครื่องพร้อมกันซะหน่อย
mhomsolution is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to mhomsolution For This Useful Post:
bellcorp (22-04-2013), vtp24 (20-04-2013)
เก่า 20-04-2013, 22:34   #7
auto587
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 231
Thanks: 0
Thanked 294 Times in 131 Posts
คะแนน: 16 auto587 is on a distinguished road
แคร้งหน้า ต่อกันโครงลงมาหน่อย แปลงไม้ตีกลองยาว
ลงมาตาม ผมใช้อยู่เหมือนกันแต่เสียฟิลลิ่งเดิมครับ
สาดโค้งความรู้สึกเดิมๆดีกว่าและที่สำคัญช่วงล่างหน้ า
พังหลวมเร็วกว่าเดิมครับเขาว่ามันขืนกันนิดๆแต่ผมก็ใ ช้มาหลายปีช่างจัดมาอย่างนี้เหมือนกัน
auto587 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to auto587 For This Useful Post:
vtp24 (21-04-2013)
เก่า 21-04-2013, 17:16   #8
vtp24
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว vtp24
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: Volvo 960ตาเล็ก, Vigo Champ
Engine Type: 1UZ FE'97
ที่อยู่: บางบัวทอง
กระทู้: 39
Thanks: 345
Thanked 46 Times in 21 Posts
คะแนน: 0 vtp24 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ auto587 อ่านกระทู้
แคร้งหน้า ต่อกันโครงลงมาหน่อย แปลงไม้ตีกลองยาว
ลงมาตาม ผมใช้อยู่เหมือนกันแต่เสียฟิลลิ่งเดิมครับ
สาดโค้งความรู้สึกเดิมๆดีกว่าและที่สำคัญช่วงล่างหน้ า
พังหลวมเร็วกว่าเดิมครับเขาว่ามันขืนกันนิดๆแต่ผมก็ใ ช้มาหลายปีช่างจัดมาอย่างนี้เหมือนกัน
ตอนแรกผมก็กลัวๆกับปัญหาของเหล็กกันโคลงเหมือนกันครั บ

แต่หลังจากผมนำรถกลับมาใช้งานลองขับดูแล้ว ลองเข้าโค้งแรงๆดูแล้ว ผมไม่รู้สึกว่ามันแย่ลงนะครับ แต่กลับรู้สึกว่ามันแน่นขึ้นกว่าเดิมนิดนึงซะด้วยซิ ไม่รู้พี่ช่างเค้าทำยังงัย.... ก็คงต้องลองใช้งานดูระยะนึงก่อนว่ามันจะมีปัญหาอะไรห รือเปล่าครับ
vtp24 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 21-04-2013, 20:06   #9
auto587
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 231
Thanks: 0
Thanked 294 Times in 131 Posts
คะแนน: 16 auto587 is on a distinguished road
ตัวที่เหมือนไม้ตีกลองที่ต่อลงมาตามเหล็กกันโครงอะคร ับตัวนี้ของผมช่างใช้เชื่อมพอกตัวนี้เคยหักมาแล้ว
กับบูชเหล็กกันโครงหลวมเร็วครับทำมาแรกๆเหมือนช่วงล่ างแน่นขึ้นจริงๆผมก็รู้สึกคือมันขืนนิดๆครับ
auto587 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to auto587 For This Useful Post:
vtp24 (21-04-2013)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
>>> ทำไมกระทู้เก่าๆหายไปตั้งเยอะเลยครับ... vtp24 ClubUZ ! Talk 0 02-08-2013 16:55
ขนาดของเครื่องระหว่่าง uzฝาครอบ กับ uz vvti OatarO ClubUZ ! Talk 18 03-05-2013 15:12


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 17:51


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels