ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Meeting gallery
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 13-05-2013, 22:35   #2201
band111
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Sep 2012
Car Brand: toyota
Engine Type: 1jz turbo vvti
ที่อยู่: laksi
กระทู้: 20
Thanks: 1
Thanked 11 Times in 7 Posts
คะแนน: 0 band111 is on a distinguished road
มีรูปตอนติดตั้งไหมคับพี่ติดตำแหน่งไหนคับ
band111 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 14-05-2013, 06:33   #2202
Pong79
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien
Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B
ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai
กระทู้: 207
Thanks: 310
Thanked 413 Times in 150 Posts
คะแนน: 18 Pong79 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ band111 อ่านกระทู้
มีรูปตอนติดตั้งไหมคับพี่ติดตำแหน่งไหนคับ
ผมติดใต้อ่างน้ำมันเครื่อง
รูปอยู่ในห้องนี้กระทู้ #2184 วันที่ 6/4/2013
Pong79 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 14-05-2013, 13:53   #2203
ksvisawa
Member
 
รูปส่วนตัว ksvisawa
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Toyota sport rider
Engine Type: 2jz-gte
ที่อยู่: Bkk bangkoknoi ladkrabang suan-siam
กระทู้: 54
Thanks: 3
Thanked 23 Times in 17 Posts
คะแนน: 16 ksvisawa is on a distinguished road
น่าสนๆ น่าวางอีกสักลูก
ksvisawa is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-05-2013, 16:43   #2204
jksmirth
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Feb 2013
Car Brand: sport rider
Engine Type: 2jZ GE
ที่อยู่: พิษณุโลก
กระทู้: 2
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 jksmirth is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ paul1975 อ่านกระทู้
รบกวนสอบถามหน่อยครับ มีใครวาง 2jz vvti ติดแก๊สบ้างครับ อยากรู้ว่าวิ่งเร็วสุดได้ประมาณเท่าไหร่ รถผมวาง 2jz vvti เกียร์ JZ ไมล์ JZ เฟืองท้ายเดิม ตอนไปเที่ยวสงกรานต์ลองซัดดูได้ประมาณ 130 กว่าๆ ไม่ถึง 140 ครับ ไม่แน่ใจว่าเฟืองท้ายมันแมทหรือป่าว ปกติใส่เฟืองเบอร์อะไรกันครับถ้าใส่ยาง 31 นิ้วครับ
ผมไปทำเฟืองท้ายมาใหม่จากเดิมเครื่อง 5L เปลี่ยนเป็น 4.8 หรือ 8/39 นั่นเอง ยาง265/65/r17 วิ่งแก๊ส เีกียร์ออโต้ ลองบนมอเตอร์เวย์ สุดไมค์เหลือๆเลยครับ..ลองเปลี่ยนดูครับ..อารมณ์เปลี ่ยนเลย...รถผมฮีตบนเขาเพราะกำลังรถไม่พอเนี่ยแหล่... เลยถึงได้ลองไปเปลี่ยนเฟืองท้าย

แต่ตอนนี้ผมมีปัญหาเรื่องความร้อนค๊าบ..วิ่งช้าๆ หรือรถติดได้มาประมาณ 90-110 องศาเลยทีเดียว...กำลังหาวิธีเรื่องความร้อนอยู่ครับ ผม
jksmirth is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 13-06-2013, 09:42   #2205
chon_a31
Member
 
รูปส่วนตัว chon_a31
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 45
Thanks: 0
Thanked 14 Times in 9 Posts
คะแนน: 0 chon_a31 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Pong79 อ่านกระทู้
สำหรับผม หม้อน้ำผมได้มาจากบางนา ยี่ห้อคาลโซนิค ขนาด 12x14 นิ้วหรือไงนี่ พร้อมพัดลมไฟฟ้าและสวืทช์พัดลม แต่ติดรถอะไรมาคนขายก็ไม่ทราบเหมือนกัน (สภาพตามรูปเล็ก)

ได้มาก็ต้องเปลี่ยนฝาบน-ล่างเพราะเล็กเกินไป ฝังคอน้ำที่ใหญ่กว่า รวมถึงออยเกียร์แบบน้ำไม่ได้ (สภาพตามรูปใหญ่)

การต่อแบบอนุกรม คือท่อน้ำออกของหม้อน้ำเดิม >เข้าหม้อน้ำใบที่สอง> ออกจากหม้อน้ำใบที่สองกลับไปเข้าเครื่องครับ…
ติดตั้งไว้ตรงไหนกันคับ
chon_a31 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 13-06-2013, 15:25   #2206
Pong79
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien
Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B
ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai
กระทู้: 207
Thanks: 310
Thanked 413 Times in 150 Posts
คะแนน: 18 Pong79 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ chon_a31 อ่านกระทู้
ติดตั้งไว้ตรงไหนกันคับ

ใต้แคร้งหน้าครับ แผ่นหล็กกันแคร้งใต้ท้องรถยังยึดอยู่ตำแหน่งเดิม ปีกนกล่างยังปรับเช็คศูนย์ได้ตามปรกติ ไม่ต้องถอดหม้อน้ำออกก่อน

ลงรูปให้ใหม่แล้วกัน พอดียังมีเหลืออยู่ในโทรศัพท์อีก 2 รูป
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg ติดตั้งมองจากด้านขวา.jpg (87.1 KB, ดาวน์โหลด 4 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg มองจากด้านซ้าย (ใต้แคร้ง).jpg (73.1 KB, ดาวน์โหลด 170 ครั้ง)
Pong79 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to Pong79 For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (01-07-2013), wk7000 (13-06-2013)
เก่า 13-06-2013, 16:00   #2207
Pong79
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien
Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B
ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai
กระทู้: 207
Thanks: 310
Thanked 413 Times in 150 Posts
คะแนน: 18 Pong79 is on a distinguished road
เห็นบอร์ดเงียบๆ D.i.y ที่ใส่ขวดน้ำดีกว่า

Sport Rider กระเป๋าข้างคนขับก็แคบ ใส่ขวดน้ำก็ไม่ได้
เอาไว้ในคอนโซลบางครั้งก็มีของอื่นใส่อยู่
วางไว่ตรงช่องวางแก้วน้ำตรงช่องลมกลางก็ขวางทางลมแอร ์อีก

เผื่อท่านใดสนใจทำที่วางขวดน้ำดื่มแบบหยิบใช้ได้ง่าย ๆหน่อยเวลาเดินทาง
อุปกรณก็ :-
ที่ใส่ขวดน้ำสำหรับจักรยาน อันละประมาณ ร้อยกว่าบาท
เกลียวปล่อยตัวยาวกว่าเดิมสัก 5-6 มิล 1 ตัว
ขันยึดก็รูเดิมข้างคอนโซลตามรูป
มันจะขัดตัวล๊อคเข้ามุมได้พอดี ช่องว่างและโค้งอุโมงเกียร์ตรงนั้นไม่ได้ใข้ประโยชน์ อะไร
ไม่อยากใช้ก็ถอดออกใส่น๊อตไว้เหมือนเดิมครับ…
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg DSCF1015_resize.jpg (51.5 KB, ดาวน์โหลด 171 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg DSCF1020_resize.jpg (51.1 KB, ดาวน์โหลด 175 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg DSCF1018_resize.jpg (45.5 KB, ดาวน์โหลด 177 ครั้ง)
Pong79 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Pong79 For This Useful Post:
wk7000 (13-06-2013)
เก่า 13-06-2013, 16:11   #2208
Pong79
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien
Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B
ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai
กระทู้: 207
Thanks: 310
Thanked 413 Times in 150 Posts
คะแนน: 18 Pong79 is on a distinguished road
แผงแอร์ใต้ท้อง

แผงแอร์ใต้ท้อง และตำแหน่งที่ผมติดตั้ง
ตัวแผงร้อนในรูปยังเป็นรุ่นเก่าอยู่ ตอนนี้เปลี่ยนเป็นแผงแบบลามิเนทแล้ว แต่ยังยึดที่จุดเดิม จอดรถกลางแดดจะเย็นเร็วขึ้นกว่าแบบเดิมมากครับ
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg DSCF6467_resize.jpg (45.8 KB, ดาวน์โหลด 173 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg DSCF6471_resize.jpg (51.0 KB, ดาวน์โหลด 167 ครั้ง)
Pong79 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to Pong79 For This Useful Post:
bellcorp (18-06-2013), CHAI-ENERGY-DEDE (01-07-2013), Khanty (14-06-2013), wk7000 (13-06-2013)
เก่า 01-07-2013, 15:43   #2209
CHAI-ENERGY-DEDE
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว CHAI-ENERGY-DEDE
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: TOYOTA -SportRider
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: กระทรวงพลังงาน
กระทู้: 95
Thanks: 338
Thanked 174 Times in 35 Posts
คะแนน: 17 CHAI-ENERGY-DEDE is on a distinguished road
สวัสดีครับ ขอสอบถามรถสปอร์ตไรเดอร์หน่อยครับพี่

สวัสดีครับ ขอสอบถามรถสปอร์ตไรเดอร์หน่อยครับพี่

และผมเองใช้ sport rider ตอนนี้ ใช้ 2jz ge vvti เปลี่ยนฝาสูบแล้ว แรงตก อยากจะเปลี่ยนเครื่องแรงขึ้น
คิดไว้ 1uz, 1jz gte, 2jz gte
ถ้าแค่ 1 j bo ไม่ต้อง u ไม่ต้อง 2j bo จะเอาอยู่ไหมครับ

ที่อยากรู้มาก ๆ คือ แรงม้าและแรงบิดของ 1j bo ตอนที่ออกตัวใหม่และตอนขับธรรมดาที่บูสท์ยังไม่มานั้ น แรงมันจะมีค่าเท่ากันกับ 1j ธรรมดาไหมครับ

1j bo กับ 1j ไม่โบ แรงเหมือนกันหรือหรือเท่ากันเปล่าครับถ้าบูสต์ยังไม่ มา
__________________

CHAI-ENERGY-DEDE
(ชัย) JZ_M-1055
CHAI-ENERGY-DEDE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 01-07-2013, 16:19   #2210
bellcorp
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว bellcorp
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: จอมทอง
อายุ: 47
กระทู้: 427
Thanks: 216
Thanked 2,393 Times in 323 Posts
คะแนน: 18 bellcorp is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง bellcorp
Sport rider เป็นรถใหญ่น่าจะต้องเน้นแรงบิดเยอะนะครับ ไว้ฉุดกระชาก ลากๆๆๆๆ ผมคิดว่าต้อง 2J โบ หรือไม่ก็ 1Uz ครับถึงจะพอ แต่ถ้าเน้นประหยัดหน่อยก็ 2J vvti ที่พี่ใช้ก้อพอไหวนะครับ ส่วนตัวผมใช้ 1Uz-Fe ต้นปลายมาดีครับเวลาบรรทุกหนักๆ(หน้ารถลอย)ยังลากได้ ไหวอยู่ แรงเหลือกับแรงลากมันน่าจะต่างกันนะครับ แต่อัตราสิ้นเปลืองของ Uz เอาเรื่องอยู่ครับ 4-5 โลลิตร ขึ้นอยู่กับเฟืองท้ายและความกว้างของยาง
bellcorp is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to bellcorp For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (02-07-2013)
เก่า 02-07-2013, 02:59   #2211
CHAI-ENERGY-DEDE
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว CHAI-ENERGY-DEDE
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: TOYOTA -SportRider
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: กระทรวงพลังงาน
กระทู้: 95
Thanks: 338
Thanked 174 Times in 35 Posts
คะแนน: 17 CHAI-ENERGY-DEDE is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bellcorp อ่านกระทู้
Sport rider เป็นรถใหญ่น่าจะต้องเน้นแรงบิดเยอะนะครับ ไว้ฉุดกระชาก ลากๆๆๆๆ ผมคิดว่าต้อง 2J โบ หรือไม่ก็ 1Uz ครับถึงจะพอ แต่ถ้าเน้นประหยัดหน่อยก็ 2J vvti ที่พี่ใช้ก้อพอไหวนะครับ ส่วนตัวผมใช้ 1Uz-Fe ต้นปลายมาดีครับเวลาบรรทุกหนักๆ(หน้ารถลอย)ยังลากได้ ไหวอยู่ แรงเหลือกับแรงลากมันน่าจะต่างกันนะครับ แต่อัตราสิ้นเปลืองของ Uz เอาเรื่องอยู่ครับ 4-5 โลลิตร ขึ้นอยู่กับเฟืองท้ายและความกว้างของยาง
ตอนนี้ก้อกินพอ ๆ .กับ uz ครับ แก้สห้วฉีด ag ในเมือง 4โล/ลิตร ทางไกล 6โล/ลิตร ไม่เกินนี้ครับ . วิ่ง115 km/h .ความเร็วสูงสุดน้ำมันได้180 กล่องตัด ตอนนี้มันตัดที่ 160 งงครับ
__________________

CHAI-ENERGY-DEDE
(ชัย) JZ_M-1055
CHAI-ENERGY-DEDE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 04-07-2013, 12:00   #2212
john_2jzgevvti
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว john_2jzgevvti
 
วันที่สมัคร: Jul 2012
Car Brand: toyota
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: chonburi
กระทู้: 70
Thanks: 7
Thanked 50 Times in 29 Posts
คะแนน: 12 john_2jzgevvti is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ CHAI-ENERGY-DEDE อ่านกระทู้
ตอนนี้ก้อกินพอ ๆ .กับ uz ครับ แก้สห้วฉีด ag ในเมือง 4โล/ลิตร ทางไกล 6โล/ลิตร ไม่เกินนี้ครับ . วิ่ง115 km/h .ความเร็วสูงสุดน้ำมันได้180 กล่องตัด ตอนนี้มันตัดที่ 160 งงครับ
ผมวิ้งในเมืองก็ประมาณนี้นะครับ. 4-5 โล
นอกเมืองก็ ตามใจคนขับ เคยได้ สูงสุด 10.3 โลนะ
เฟื่องท้าย 8/39 limited ยาง 255/70r 15
อยากให้ขับในเมืองประหยัดกว่านี้ต้องทำใงครับ
__________________
อย่าเสียใจในเรื่องที่ผ่านมา จงทำวันหน้าให้ดีที่สุด
{______ด่วนขอนแก่น อมตนครชลบุรี______}
{__Sport Rider 2jz ge vvti แตนๆๆๆ__}
{_________แรงด้วย LPG__________}

~~~~ Zone อมตนคร~~~~
john_2jzgevvti is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to john_2jzgevvti For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (09-07-2013)
เก่า 04-07-2013, 13:43   #2213
Pong79
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien
Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B
ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai
กระทู้: 207
Thanks: 310
Thanked 413 Times in 150 Posts
คะแนน: 18 Pong79 is on a distinguished road
ผมในเมืองก็ได้ประมาณนี้ ลดแก๊สต่ำกว่านี้ไม่ได้แล้วกลัวเครื่องพัง นอกเมืองดีที่สุดก็ได้แค่ 7.5 - 8 Km/L

* หมายเหตุ เลขไมล์ปรับตรง set กับหลักกิโลและ GPS โดยคุณเอก MPEX เปลี่ยนเฟืองท้ายผมก็ปรับไมล์ใหม่อีกครั้ง
Pong79 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Pong79 For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (09-07-2013)
เก่า 07-07-2013, 07:13   #2214
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bellcorp อ่านกระทู้
Sport rider เป็นรถใหญ่น่าจะต้องเน้นแรงบิดเยอะนะครับ ไว้ฉุดกระชาก ลากๆๆๆๆ ผมคิดว่าต้อง 2J โบ หรือไม่ก็ 1Uz ครับถึงจะพอ แต่ถ้าเน้นประหยัดหน่อยก็ 2J vvti ที่พี่ใช้ก้อพอไหวนะครับ ส่วนตัวผมใช้ 1Uz-Fe ต้นปลายมาดีครับเวลาบรรทุกหนักๆ(หน้ารถลอย)ยังลากได้ ไหวอยู่ แรงเหลือกับแรงลากมันน่าจะต่างกันนะครับ แต่อัตราสิ้นเปลืองของ Uz เอาเรื่องอยู่ครับ 4-5 โลลิตร ขึ้นอยู่กับเฟืองท้ายและความกว้างของยาง
จิงเหรอจ๊ะ
ผมเองเมื่อก่อนก็ใช้ 2jge แต่ตอนนี้ผมเปลี่ยนเครื่องเป็น 1j gte แล้ว เฟืองท้ายตอนแรกลองใส่9/41วิ่งดี แต่ปลายเดินช้า ถ้าอยู่เกียร์4 ความเร็วลอยลำ 120 แล้วกดเพื่อเพิ่มความเร็วมันขึ้นช้า กดเยอะก็คลิ๊กดาวน์ ถึงจะไปดี แต่พอใส่ 8/39 สุดยอดครับออกตัวเบาๆ ปลายสุดๆ

เรื่องความร้อนไม่เคยมีปัญหา หม้อน้ำเดิมใบเดียวพร้อมพัดลม2ตัว ทำตามเทอร์โม แผงแอร์ไว้ใต้ท้องรถ
ตอนเครื่งgeแผงแอร์ไว้ที่เดิม หม้อน้ำเดิมก็ไม่เคยเจอเรื่องความร้อน

ตอนนี้กำลังหุ้มภายในใหม่ หุ้มหนังดำด้ายแดง เสร็จแล้วจะถ่ายรูปให้ชมครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
bellcorp (07-07-2013), CHAI-ENERGY-DEDE (09-07-2013), e20tux (20-03-2014), G-Force (07-07-2013)
เก่า 07-07-2013, 23:05   #2215
bellcorp
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว bellcorp
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: จอมทอง
อายุ: 47
กระทู้: 427
Thanks: 216
Thanked 2,393 Times in 323 Posts
คะแนน: 18 bellcorp is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง bellcorp
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม อ่านกระทู้
จิงเหรอจ๊ะ
ผมเองเมื่อก่อนก็ใช้ 2jge แต่ตอนนี้ผมเปลี่ยนเครื่องเป็น 1j gte แล้ว เฟืองท้ายตอนแรกลองใส่9/41วิ่งดี แต่ปลายเดินช้า ถ้าอยู่เกียร์4 ความเร็วลอยลำ 120 แล้วกดเพื่อเพิ่มความเร็วมันขึ้นช้า กดเยอะก็คลิ๊กดาวน์ ถึงจะไปดี แต่พอใส่ 8/39 สุดยอดครับออกตัวเบาๆ ปลายสุดๆ

เรื่องความร้อนไม่เคยมีปัญหา หม้อน้ำเดิมใบเดียวพร้อมพัดลม2ตัว ทำตามเทอร์โม แผงแอร์ไว้ใต้ท้องรถ
ตอนเครื่งgeแผงแอร์ไว้ที่เดิม หม้อน้ำเดิมก็ไม่เคยเจอเรื่องความร้อน

ตอนนี้กำลังหุ้มภายในใหม่ หุ้มหนังดำด้ายแดง เสร็จแล้วจะถ่ายรูปให้ชมครับ
จิงจ๊ะไว้น้องจะไปเยี่ยมชมนะจ๊ะ
bellcorp is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 08-07-2013, 10:17   #2216
mark
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2008
กระทู้: 17
Thanks: 2
Thanked 7 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 mark is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม อ่านกระทู้
จิงเหรอจ๊ะ
ผมเองเมื่อก่อนก็ใช้ 2jge แต่ตอนนี้ผมเปลี่ยนเครื่องเป็น 1j gte แล้ว เฟืองท้ายตอนแรกลองใส่9/41วิ่งดี แต่ปลายเดินช้า ถ้าอยู่เกียร์4 ความเร็วลอยลำ 120 แล้วกดเพื่อเพิ่มความเร็วมันขึ้นช้า กดเยอะก็คลิ๊กดาวน์ ถึงจะไปดี แต่พอใส่ 8/39 สุดยอดครับออกตัวเบาๆ ปลายสุดๆ

เรื่องความร้อนไม่เคยมีปัญหา หม้อน้ำเดิมใบเดียวพร้อมพัดลม2ตัว ทำตามเทอร์โม แผงแอร์ไว้ใต้ท้องรถ
ตอนเครื่งgeแผงแอร์ไว้ที่เดิม หม้อน้ำเดิมก็ไม่เคยเจอเรื่องความร้อน

ตอนนี้กำลังหุ้มภายในใหม่ หุ้มหนังดำด้ายแดง เสร็จแล้วจะถ่ายรูปให้ชมครับ
น้าเคครับ ถ้าเฟืองท้ายเป็น8/37 ลักษระรถจะออกตัวดีกว่า8/39หรืไม่ครับ แล้วปลายเป็นไงบ้างครับ ขอบคุณครับ
mark is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 09-07-2013, 11:45   #2217
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม อ่านกระทู้
จิงเหรอจ๊ะ
ผมเองเมื่อก่อนก็ใช้ 2jge แต่ตอนนี้ผมเปลี่ยนเครื่องเป็น 1j gte แล้ว เฟืองท้ายตอนแรกลองใส่9/41วิ่งดี แต่ปลายเดินช้า ถ้าอยู่เกียร์4 ความเร็วลอยลำ 120 แล้วกดเพื่อเพิ่มความเร็วมันขึ้นช้า กดเยอะก็คลิ๊กดาวน์ ถึงจะไปดี แต่พอใส่ 8/39 สุดยอดครับออกตัวเบาๆ ปลายสุดๆ

เรื่องความร้อนไม่เคยมีปัญหา หม้อน้ำเดิมใบเดียวพร้อมพัดลม2ตัว ทำตามเทอร์โม แผงแอร์ไว้ใต้ท้องรถ
ตอนเครื่งgeแผงแอร์ไว้ที่เดิม หม้อน้ำเดิมก็ไม่เคยเจอเรื่องความร้อน

ตอนนี้กำลังหุ้มภายในใหม่ หุ้มหนังดำด้ายแดง เสร็จแล้วจะถ่ายรูปให้ชมครับ
รอชมครับน้า
__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to wk7000 For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (09-07-2013)
เก่า 12-07-2013, 19:03   #2218
mark
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2008
กระทู้: 17
Thanks: 2
Thanked 7 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 mark is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000 อ่านกระทู้
รอชมครับน้า
พี่วุฒครับ เฟืองท้าย8/37 ออกตัวเป็นอย่างไรครับ เทียบกับ8/39 ตอนนี้ผมใส่8/37อยู่ รู้สึกว่าปลายหมดเร็วครับ ไม่ทราบเป็นอย่างนั้นหรือเปล่า
mark is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 12-07-2013, 19:38   #2219
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mark อ่านกระทู้
พี่วุฒครับ เฟืองท้าย8/37 ออกตัวเป็นอย่างไรครับ เทียบกับ8/39 ตอนนี้ผมใส่8/37อยู่ รู้สึกว่าปลายหมดเร็วครับ ไม่ทราบเป็นอย่างนั้นหรือเปล่า
ถ้าเทียบอัตราทดเฟืองท้าย

9/41 : 4.5
8/37 : 4.6
8/39 : 4.8

ด้วยเงื่อนไขเดียวกัน ขนาด น้ำหนัก ล้อและยาง เฟือง 4.8 จะออกตัวได้ดีสุด แต่รอบกลาง รอบปลายจะใช้รอบสูงกว่าอัตราทดอื่น ๆ มันมีข้อดีคนละแบบ

ส่วนใช้ 8/37 แล้วปลายหมดเร็วมันต้องดูองค์ประกอบอื่น ๆ มาเป็นร่วมด้วย ขนาดล้อและยางเท่าไหร่ไมล์ความเร็วตรงไหม

เครื่อง j ที่วางเป็นตัวไหน ถ้าเป็นเครื่อง 1J ธรรมดา จากกลางไปปลายมันเดินช้าอยู่แล้วด้วยตัวรถเองที่ค่อน หนักบอดี้ต้านลมด้วย นี่ยังไม่มองไปถึงล้อและยางอีก

แต่ถ้าเป็น J BO ล้อและยางไม่ใหญ่จนเกินไปผมว่าวิ่งได้มิดไมล์ทุกอัตร าทดครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 12-07-2013 เมื่อ 19:40.
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to wk7000 For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (15-07-2013)
เก่า 13-07-2013, 10:25   #2220
mark
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2008
กระทู้: 17
Thanks: 2
Thanked 7 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 mark is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000 อ่านกระทู้
ถ้าเทียบอัตราทดเฟืองท้าย

9/41 : 4.5
8/37 : 4.6
8/39 : 4.8

ด้วยเงื่อนไขเดียวกัน ขนาด น้ำหนัก ล้อและยาง เฟือง 4.8 จะออกตัวได้ดีสุด แต่รอบกลาง รอบปลายจะใช้รอบสูงกว่าอัตราทดอื่น ๆ มันมีข้อดีคนละแบบ

ส่วนใช้ 8/37 แล้วปลายหมดเร็วมันต้องดูองค์ประกอบอื่น ๆ มาเป็นร่วมด้วย ขนาดล้อและยางเท่าไหร่ไมล์ความเร็วตรงไหม

เครื่อง j ที่วางเป็นตัวไหน ถ้าเป็นเครื่อง 1J ธรรมดา จากกลางไปปลายมันเดินช้าอยู่แล้วด้วยตัวรถเองที่ค่อน หนักบอดี้ต้านลมด้วย นี่ยังไม่มองไปถึงล้อและยางอีก

แต่ถ้าเป็น J BO ล้อและยางไม่ใหญ่จนเกินไปผมว่าวิ่งได้มิดไมล์ทุกอัตร าทดครับ
รถผมเป็น2j เซ็ทโบเดี่ยวครับ TD07 ล้อ255/70/18 อย่างนี้ ต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น8/39น่าจะดีใช่ไหมครับ อยากออกตัวดีๆครับ
mark is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
LPG สำหรับ Sport Rider + 2JZ-GE cpong67 ClubJZ ! GAS 25 30-04-2010 10:11
2JZ GE ใน Sport Rider bee_sagacious ClubJZ ! GAS 2 28-12-2009 10:44
Sport Rider อยากกิน J + Gas bee_sagacious ClubJZ ! GAS 6 12-02-2008 22:35
sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ natavut2680 ClubJZ ! GAS 9 04-02-2008 06:08
Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง Noppadol ClubJZ ! GAS 7 13-11-2007 11:20


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:33


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels