เทสต์อีแดง ทำเอาฝรั่งขำกันเลย งงใช่ไหมหล่ะ มีที่ไทยเท่านั้นเด้อ JZ limited Edition

**gotlaw** · 17-06-2011, 11:44

สืบเนื่องจากเมื่อซัก สองสามสัปดาห์ก่อน ไปได้ตัวคอนโทรล เครื่องฉีด water/Methanol มาแทนตัวเดิมของ AEM water/methanol ที่เจ๊ง

มันต้องปรับตัวคอนโทรลว่า จะให้มันเริ่มฉีด water/methanol เข้าท่อไอดี เมื่อเริ่มติดบูสต์ที่เท่าไหร่ และให้ฉีดเต็มที่ เมื่อบูสต์ได้เท่าไหร่
จึงจำเป็นต้อง Test หล่ะครับ

เคยใช้ลมฉีดเข้าท่อให้เกิดแรงดันเป็นบูสต์แทนขับจริง มันก็โอเค รู้ว้า มันฉีด

แต่มันไม่เห็นว่า อุณหภูมิไอดี Intake มันลดลงหรือเปล่า ลงเท่าไหร่ เลยต้องลองขับครับ

ถ้าใครเคยมาสมุย จะทราบว่า ถนนสองเลน รถเยอะแยะ
ทางไม่เรียบ ไม่รู้จะได้เทสต์ที่ไหน ก็กล้อมแกล้มๆเอา ขับนานมากกว่าจะหาจังหวะได้

บางครั้งทางโล่ง กำลังลง 2 จะกด อ้าว.. มีมอไซด์มาคันเดียว โผล่มา กะต้องยกเลิก หาจังหวะใหม่

ใช้วิธี ขับช้าๆ ถ้าไม่มีรถตามมาก็จอดมันกลางถนนนั่นหล่ะ เพื่อให้รถคันข้างหน้าห่างออกไปเรื่อยๆ จะได้มีระยะพอที่จะซัดได้ ก็เริ่มหล่ะ

แต่แหม จริงๆแล้ว ผมต้องการ 300-400 เมตร ครับ บูสต์ถึงจะมา ฮ่าๆๆ มันรอๆๆๆๆๆ เหลือเกิน

เกจ์วัด ไฟแดงๆซ้ายล่างนั่นหล่ะครับ ตัวคอนโทรลตัวใหม่
ส่วนอันเก่า คือภาพข้างขวา

ปั๊มและถังใช้ของ AEM ของเดิม เปลี่ยนแต่ตัวคอนโทรลครับ หาเจ้าใหม่ดีกว่า

AEM ที่อเมริกา ผมเมล์ไปเคลม เป็นสิบรอบ ถามอยู่นั่นหล่ะ แถมหาว่า เราติดไม่เป็น ยิ่งพอบอกวอลโว่ วางเจแซด จบข่าวเลย มันแทบเมิน หาว่า เราเอาไปใส่มั่วซั่ว

เดี๋ยวมาต่อครับ

**gotlaw** · 17-06-2011, 11:56

วันนั้น กว่าจะติดตั้งเสร็จ ก็ปาเข้าไปเกือบ 5 โมงเย็น

นักเรียนกลับบ้านกันหมด เหลือรถที่เลิกงานกัน และนักท่องเที่ยว

ถนนที่เทสต์อยู่แถวๆ ตำบลแม่น้ำ หน้าร้านเครื่องเสียงของเพื่อนที่เอารถไปทำนั่นหล่ะค รับ

ฝั่งตรงข้ามเป็นบาร์ มีฝาหรั่ง ดื่มกินกันนัวเนีย(กับหญิง)

มีน้องคนช่วยติดตั้งช่วยปรับให้ เพราะผมขับ

ในรถมี F-Con ติดกับ Cam 2 เอาขึ้นจอทีวีขชองเครื่องเสียง มันเลยดูค่าต่างๆได้

เน้นดูที่ Intake Temp.

อยากรู้ว่า เมื่อมันฉีด มันจะลดอุณหภูมิแบบมีนัยยะสำคัญหรือไม่ (หึ๋ย.. แปลว่าอารายยวะ)

อยากเห็นว่า อุณหภูมิลดลง เพราะการฉีด Water/Methanol

หรือเพราะขับเร็ว ลมมันเย็น อุณหภูมิ Intake Temp เลยลดลง ซึ่งเป็นปกติทุกคันหรือเปล่า

ผสม น้ำกับ Methanol ให้เข้มข้นหน่อย ซักอัตราส่วน 60/40

ในรูป เป็นหน้าตาของ Cam 2 ที่แสดงค่าบนจอครับ ปรับให้แสดงได้หลายค่าครับ

เบรคก่อนครับ หิวข้าว ขอกินต้มเลือดหมูก่อนครับ

**Noom_31** · 17-06-2011, 11:58

พี่ก๊อตครับ

ขอความกรุณา อย่ามาขาด ๆสิครับ คนอ่านติดลม ซะแล้วสิจะทำงานก็ไม่ได้มัวแต่เข้าเว๊ปรออ่าน 5555

ดังนั้นจึงมีมติจากที่ประชุมให้พี่ก๊อต จัดการรายละเอียดทั้งหมดให้เสร็จสิ้นภายในวันนะ

ตัวเอง

55555555555

**bai teoy W123** · 17-06-2011, 11:58

มาไวไวนะคุณก๊อต รออยู่

**gotlaw** · 17-06-2011, 12:19

อิ่มแล้วครับ

ยกซดน้ำ พุ้ยข้าว ยกซดน้ำซุบ คีบหมูยะช่อเข้าปาก ตามด้วยไส้หมู ซดน้ำอีกอึก ข้าวตาม อร่อย เอื้ก อิ่ม เรอ

ปล. เมียผมเปิดร้านก๋วยเตี๋ยววัดดงมูลเหล็กนะครับ ที่เกาะสมุย ถนนสายรอบเกาะใหล้ๆบิ๊กซี ร้านใหญ่นั่งสบายมีหมูเนื้อ ก๋วยจั๊บ ต้มเลือดหมู
อีกสาขาที่หน้าทอนครับ ใกล้สี่แยกโรงพยาบาล

มาอุดหนุนมื้อเที่ยงได้นะครับ มื้อเย็นค่อยไปหาร้านใหญ่ทานซีฟู้ดกัน
คลับเจแซดมาลดให้ แถมน่องลายลวกจิ้มด้วย อิอิ

เอ้า. ตัดกลับมาบนถนน

พอได้จังหวัด สับสอง แล้วก็ปล่อยไปตามสมรถนะของเครื่องยนต์ที่มันมี

สามพันรอบมันก็เริ่มมาแล้ว บูสต์เริ่มขยับนิดๆ

บอกน้องว่า ปรับให้ฉีดเร็วเลย

“ งั้น 0.5 บาร์ ให้ฉีดเลยนะพี่”

“ เออๆ ครับๆ เอาเลยน้อง”

อ้าว หมดระยะซะแล้ว มายังไม่ถึงครึ่งบาร์เลย
เพราะเผลบแพล่บ ก็ไปจ่อท้ายพิคอัพแล้ว

พี่พิคอัพก็ดีเหลือ เห็นอีแดง แฮ้ดๆๆ มาแต่ไกล พี่ก็ชิดขอบให้ กะให้เราแซงไปเลย

ในใจผมอ่ะ เกรงใจและรู้สึกผิดยังไงบอกไม่ถูก ไม่ได้ตั้งใจขับไปให้เค้าหลบเลยครับ

ทางหมด มีรถ ผมก็ต่อท้ายตามปกติ ไม่ได้รีบเร่งอะไร
แต่อย่างว่า เค้าได้ยินเสียงท่อมาแต่ไกล เค้าก็หลบให้แล้ว( มึงรีบมาก มึงก็ไปซะ คงคิดประมาณนี้ - -")

ผมเลยจอดข้างทาง ให้เค้าไปต่อไม่ต้องหลบอะไร

ส่วนอีแดง ก็หันหัวรถย้อนทางเดิม ก็จะวิ่งผ่านหน้าร้านเครื่องเสียงที่ทำรถนั่นหล่ะครั บ สะดวกดี

หากงานเข้า จะได้ไม่ต้องเข็นกันไกล ฮ่าๆๆ

**gotlaw** · 17-06-2011, 12:27

ในที่สุด หลังจากขับไปขับมาแบบนี้ผ่านหน้าร้าน หลายรอบ
จนคาดว่า ได้กล้วยหลายเข่งจากร้านค้าข้างทางแล้ว

ก็สามารถขับเต็มบูสต์ 1.5 บาร์ได้
ตั้งให้เริ่มฉีดที่ 0.5 ให้ฉีดเต็มที่ 1.3

ตามรูปแนบ จูนเนอร์น่าจะเปิดรอบไว้ที่ 8,400 ครับ แต่ขับบนเกาะไม่ถึงซักที ได้มากสูงแค่นี้หล่ะ
และเป็น Hi Record ของทุกๆค่าครับ

อุณหภูมิลดลงเยอะครับ ตอนนั้น ปกติ Intake tamp ประมาณ 40 องศาเซลเซียส ลดลงเหลือ 30 องศา นิดๆ ประมาณนี้

พอจอดรถหน้าร้านเครื่องเสียง เปิดฝากระโปรงรถ

เพื่อดูระดับน้ำในถัง Water/Methanol ที่เราทำ mark ไว้ว่า ฉีดมากมั้ย มันลดลงไหม แค่ไหน

พี่แกก็เดิน แซ่ดๆๆ ข้ามถนนมาเลย พร้อมน้องนางคนไทยอีก 1 คน

“WTF Volvo แม๊นนนนน”

น่าน

**Khun_Thian** · 17-06-2011, 12:44

แปลว่าอะไรคัฟพี่ผมไม่สันทัดภาษาอังกฤษ

**gotlaw** · 17-06-2011, 12:44

“ May i...” พร้อมชี้มือไปที่เครื่อง

สำเนียงมันแปลกๆ บอกได้เลยว่า ภาษาแม่ ไม่ใช่อังกฤษ

"เอาหว่ะ ตามบาย" เอ๊ยๆ ไม่ใช่ ..

"Sure, take your time แม๋นนนนน"

“เพ่ๆ ไอ้นี่ มันนั่งดูนานแล้ว ตอนที่พี่ แป้ดๆ ผ่านหน้าร้านหนูอ่ะ ”

น้องนิล จีบปากจีบคอเล่าให้ฟัง (ก็น้องนางที่เดินมากะเฮียเค้านี่หล่ะ)

เริ่ม 20 คำถามหล่ะครับ

ฮ่วย ลำพังภาษาอังกิดนี่ก็ปวดหัวแล้ว สำเนียงพี่เค้ายิ่งทำให้มึนตื้บๆ ไปอีก สองตื้บ

ดีที่น้อง(ผู้ชายอ้วนดำ) ที่มากับผม (คนช่วยจูนตัวคอนโทรลฉีดนั่นหล่ะครับ) มันเป็นเด็กเก่าอเมริกา เหมือนผม

ก็เลยให้น้องมันเป็น Narrator (เอ..แปลเป็นไทยว่าอะไร ผมไม่แน่ใจนะครับ ภาษาไทยยากๆ ไม่สันทัดเท่าไหร่)

จับใจความได้ว่า มันทำงานที่ MB เยอรมันกว่า 10 ปี (และคงไม่เคยดู Youtube และ search google หรือไม่งั้นก็ก้มหน้าก้มตาขันน็อตอย่างเดียว) มันไม่ยักบอกว่า ทำงานตำแหน่งอะไร ฮ่าๆ

มันบอกว่า งงเล็กน้อยตอนเห็น Volvo วิ่งพร้อมมีเสียงเวสเกต ( 1.5 บาร์ มาเต็มก็หน้าร้านมันนั่นหล่ะ หูไม่อื้อ ให้รู้ไป)

พอมาดู มันอึ้ง ( ในใจมันจะอึ้งตามที่ออกอาการหรือเปล่า อันนี้ จนใจ ไม่อาจทราบได้ค้าบ)

ได้ที เราเลยโม้ไปเลย

บอก...เฮ้ย ยัวร์ Mercy Death ในไทยอ่ะ
หลายๆคัน เค้าจับ JZ ยัดเข้าไปหมดแล้ว
วิ่ง ขี้แตก as shit เลย มันขำก๊าก สำลักเบียร์เลย

มันบอกว่า วางแผนที่รีไทร์ที่ไทย ผมเลยบอกว่า

เออ ดี หาเมียพร้อมคนใช้ ในร่างเดียว
แล้วก็เปิดอู่ดิ

กูจะพายัดเจให้แซ่บไปเลย ยูดู suspension system กับของต่างๆนาๆ

ส่วนเครื่อง ไอจะจับวางเจให้หมด

สุดท้าย มันถามว่า ทำไปกี่บาท บอกมันว่า แสนกว่าบาท มันทำตาโต Oh ฟัก ถูกชิบ.. งั้น ไอ จะหามาทำซักคัน ฮ่าๆ

ก่อนจากกัน ผมบอกว่า ยูเลี้ยงเบียร์ไอซักขวดด้ายหมาย
มันใจดี ให้ช้างใหญ่มาขวด

เวรหล่ะสิ กินช้างก็เมาดิ ขอไฮเนเก้น มันยิ้ม แต่ไม่เอาให้ ฮ่วย

ดีใจจัง JZ ทำให้ฝรั่งงง

อยากให้น้าๆ เห็นหน้าฝรั่ง ตอนที่มาเห็นเครื่องเจ วางในบอดี้อื่น

มันทั้งขำและภูมิใจครับ (ในความช่างทำของคนไทย)

**gotlaw** · 17-06-2011, 12:56

วันต่อมา

ข้างออฟฟิศ เป็นร้านของคนฝรั่ง (เศษ? เศส)

ผมขับอีแดงมาจอดที่หน้าออฟฟิศผม

หลังจากไปแป๊ดแถวท่าเรือ (ถอดไซเลนเซอร์วิ่ง เป็นประจำ สัปดาห์ละหน ทุกวันเสาร์)
เสียงดังหูแทบแตก เกือบๆยิงสด มีพักกลางลูกเดียวขวางอยู่

แต่กระนั้น เสียงก็ดังแบบเบสโทน

หึ่มๆ กุแพร่บๆ พรึ่มๆ อยู่ตลอด

กำลัง ก้มหน้าก้มตา หากระเป๋าก่อนจะออกจากรถ

มีเสียงเคาะกระจก ก๊อกก ๆ โดยฝาหรั่งชาย 1 หน่อ
หน้าตาไม่คุ้นเลย

อ้าว....งานเข้าแล้ว กรู ไปเฉี่ยว หรือสอยใครที่ไหนวะเนี่ย

อ่า... ผมป่าวนา

**WHEGA** · 17-06-2011, 13:00

กำลังมันส์เลยน้าก๊อต ต่อๆๆๆ

17-06-2011, 11:58	#3
Noom_31 ClubJZ Staff Member วันที่สมัคร: Mar 2007 Car Brand: CEFIRO A-31 Engine Type: 1 JZ GTE STANDARD ONLY ที่อยู่: BANGKOK กระทู้: 286 Thanks: 1,133 Thanked 1,058 Times in 167 Posts คะแนน: 18	พี่ก๊อตครับ ขอความกรุณา อย่ามาขาด ๆสิครับ คนอ่านติดลม ซะแล้วสิจะทำงานก็ไม่ได้มัวแต่เข้าเว๊ปรออ่าน 5555 ดังนั้นจึงมีมติจากที่ประชุมให้พี่ก๊อต จัดการรายละเอียดทั้งหมดให้เสร็จสิ้นภายในวันนะ ตัวเอง 55555555555 __________________ STAND-BY ORIGINAL GROUP SINCE 1994 TAWEE YONT GARAGE TUNE BY PA-PA TIME LOGISTICS [THAILAND ] CO.,LTD. K.K.S SERVICE GAS & ENGINE แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Noom_31 : 17-06-2011 เมื่อ 13:16.

17-06-2011, 12:19	#5
gotlaw ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Volvo4ever Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T) ที่อยู่: BKK, Samui Island กระทู้: 300 Thanks: 320 Thanked 1,023 Times in 129 Posts คะแนน: 18	อิ่มแล้วครับ ยกซดน้ำ พุ้ยข้าว ยกซดน้ำซุบ คีบหมูยะช่อเข้าปาก ตามด้วยไส้หมู ซดน้ำอีกอึก ข้าวตาม อร่อย เอื้ก อิ่ม เรอ ปล. เมียผมเปิดร้านก๋วยเตี๋ยววัดดงมูลเหล็กนะครับ ที่เกาะสมุย ถนนสายรอบเกาะใหล้ๆบิ๊กซี ร้านใหญ่นั่งสบายมีหมูเนื้อ ก๋วยจั๊บ ต้มเลือดหมู อีกสาขาที่หน้าทอนครับ ใกล้สี่แยกโรงพยาบาล มาอุดหนุนมื้อเที่ยงได้นะครับ มื้อเย็นค่อยไปหาร้านใหญ่ทานซีฟู้ดกัน คลับเจแซดมาลดให้ แถมน่องลายลวกจิ้มด้วย อิอิ เอ้า. ตัดกลับมาบนถนน พอได้จังหวัด สับสอง แล้วก็ปล่อยไปตามสมรถนะของเครื่องยนต์ที่มันมี สามพันรอบมันก็เริ่มมาแล้ว บูสต์เริ่มขยับนิดๆ บอกน้องว่า ปรับให้ฉีดเร็วเลย “ งั้น 0.5 บาร์ ให้ฉีดเลยนะพี่” “ เออๆ ครับๆ เอาเลยน้อง” อ้าว หมดระยะซะแล้ว มายังไม่ถึงครึ่งบาร์เลย เพราะเผลบแพล่บ ก็ไปจ่อท้ายพิคอัพแล้ว พี่พิคอัพก็ดีเหลือ เห็นอีแดง แฮ้ดๆๆ มาแต่ไกล พี่ก็ชิดขอบให้ กะให้เราแซงไปเลย ในใจผมอ่ะ เกรงใจและรู้สึกผิดยังไงบอกไม่ถูก ไม่ได้ตั้งใจขับไปให้เค้าหลบเลยครับ ทางหมด มีรถ ผมก็ต่อท้ายตามปกติ ไม่ได้รีบเร่งอะไร แต่อย่างว่า เค้าได้ยินเสียงท่อมาแต่ไกล เค้าก็หลบให้แล้ว( มึงรีบมาก มึงก็ไปซะ คงคิดประมาณนี้ - -") ผมเลยจอดข้างทาง ให้เค้าไปต่อไม่ต้องหลบอะไร ส่วนอีแดง ก็หันหัวรถย้อนทางเดิม ก็จะวิ่งผ่านหน้าร้านเครื่องเสียงที่ทำรถนั่นหล่ะครั บ สะดวกดี หากงานเข้า จะได้ไม่ต้องเข็นกันไกล ฮ่าๆๆ __________________ [ ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ **"...หากแต่ Friendship* ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."*** ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย gotlaw : 17-06-2011 เมื่อ 13:46.

17-06-2011, 12:44	#8
gotlaw ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Volvo4ever Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T) ที่อยู่: BKK, Samui Island กระทู้: 300 Thanks: 320 Thanked 1,023 Times in 129 Posts คะแนน: 18	“ May i...” พร้อมชี้มือไปที่เครื่อง สำเนียงมันแปลกๆ บอกได้เลยว่า ภาษาแม่ ไม่ใช่อังกฤษ "เอาหว่ะ ตามบาย" เอ๊ยๆ ไม่ใช่ .. "Sure, take your time แม๋นนนนน" “เพ่ๆ ไอ้นี่ มันนั่งดูนานแล้ว ตอนที่พี่ แป้ดๆ ผ่านหน้าร้านหนูอ่ะ ” น้องนิล จีบปากจีบคอเล่าให้ฟัง (ก็น้องนางที่เดินมากะเฮียเค้านี่หล่ะ) เริ่ม 20 คำถามหล่ะครับ ฮ่วย ลำพังภาษาอังกิดนี่ก็ปวดหัวแล้ว สำเนียงพี่เค้ายิ่งทำให้มึนตื้บๆ ไปอีก สองตื้บ ดีที่น้อง(ผู้ชายอ้วนดำ) ที่มากับผม (คนช่วยจูนตัวคอนโทรลฉีดนั่นหล่ะครับ) มันเป็นเด็กเก่าอเมริกา เหมือนผม ก็เลยให้น้องมันเป็น Narrator (เอ..แปลเป็นไทยว่าอะไร ผมไม่แน่ใจนะครับ ภาษาไทยยากๆ ไม่สันทัดเท่าไหร่) จับใจความได้ว่า มันทำงานที่ MB เยอรมันกว่า 10 ปี (และคงไม่เคยดู Youtube และ search google หรือไม่งั้นก็ก้มหน้าก้มตาขันน็อตอย่างเดียว) มันไม่ยักบอกว่า ทำงานตำแหน่งอะไร ฮ่าๆ มันบอกว่า งงเล็กน้อยตอนเห็น Volvo วิ่งพร้อมมีเสียงเวสเกต ( 1.5 บาร์ มาเต็มก็หน้าร้านมันนั่นหล่ะ หูไม่อื้อ ให้รู้ไป) พอมาดู มันอึ้ง ( ในใจมันจะอึ้งตามที่ออกอาการหรือเปล่า อันนี้ จนใจ ไม่อาจทราบได้ค้าบ) ได้ที เราเลยโม้ไปเลย บอก...เฮ้ย ยัวร์ Mercy Death ในไทยอ่ะ หลายๆคัน เค้าจับ JZ ยัดเข้าไปหมดแล้ว วิ่ง ขี้แตก as shit เลย มันขำก๊าก สำลักเบียร์เลย มันบอกว่า วางแผนที่รีไทร์ที่ไทย ผมเลยบอกว่า เออ ดี หาเมียพร้อมคนใช้ ในร่างเดียว แล้วก็เปิดอู่ดิ กูจะพายัดเจให้แซ่บไปเลย ยูดู suspension system กับของต่างๆนาๆ ส่วนเครื่อง ไอจะจับวางเจให้หมด สุดท้าย มันถามว่า ทำไปกี่บาท บอกมันว่า แสนกว่าบาท มันทำตาโต Oh ฟัก ถูกชิบ.. งั้น ไอ จะหามาทำซักคัน ฮ่าๆ ก่อนจากกัน ผมบอกว่า ยูเลี้ยงเบียร์ไอซักขวดด้ายหมาย มันใจดี ให้ช้างใหญ่มาขวด เวรหล่ะสิ กินช้างก็เมาดิ ขอไฮเนเก้น มันยิ้ม แต่ไม่เอาให้ ฮ่วย ดีใจจัง JZ ทำให้ฝรั่งงง อยากให้น้าๆ เห็นหน้าฝรั่ง ตอนที่มาเห็นเครื่องเจ วางในบอดี้อื่น มันทั้งขำและภูมิใจครับ (ในความช่างทำของคนไทย) __________________ [ ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ **"...หากแต่ Friendship* ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."*** ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย gotlaw : 17-06-2011 เมื่อ 13:00.

17-06-2011, 12:56	#9
gotlaw ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Volvo4ever Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T) ที่อยู่: BKK, Samui Island กระทู้: 300 Thanks: 320 Thanked 1,023 Times in 129 Posts คะแนน: 18	วันต่อมา ข้างออฟฟิศ เป็นร้านของคนฝรั่ง (เศษ? เศส) ผมขับอีแดงมาจอดที่หน้าออฟฟิศผม หลังจากไปแป๊ดแถวท่าเรือ (ถอดไซเลนเซอร์วิ่ง เป็นประจำ สัปดาห์ละหน ทุกวันเสาร์) เสียงดังหูแทบแตก เกือบๆยิงสด มีพักกลางลูกเดียวขวางอยู่ แต่กระนั้น เสียงก็ดังแบบเบสโทน หึ่มๆ กุแพร่บๆ พรึ่มๆ อยู่ตลอด กำลัง ก้มหน้าก้มตา หากระเป๋าก่อนจะออกจากรถ มีเสียงเคาะกระจก ก๊อกก ๆ โดยฝาหรั่งชาย 1 หน่อ หน้าตาไม่คุ้นเลย อ้าว....งานเข้าแล้ว กรู ไปเฉี่ยว หรือสอยใครที่ไหนวะเนี่ย อ่า... ผมป่าวนา __________________ [ ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ **"...หากแต่ Friendship* ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."*** ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป

17-06-2011, 11:58	#4
bai teoy W123 ClubJZ Staff Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Mercedez Benz W 123 Engine Type: 1 JZ GTE ที่อยู่: ที่ชอบ ที่ชอบ 555 กระทู้: 440 Thanks: 918 Thanked 1,049 Times in 224 Posts คะแนน: 18	มาไวไวนะคุณก๊อต รออยู่

17-06-2011, 12:44	#7
Khun_Thian ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: toyota-vigo Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ ที่อยู่: rama2 กระทู้: 383 Thanks: 1,238 Thanked 590 Times in 227 Posts คะแนน: 16	แปลว่าอะไรคัฟพี่ผมไม่สันทัดภาษาอังกฤษ

17-06-2011, 13:00	#10
WHEGA ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2007 Car Brand: A31 , Jazz VTEC , D4D Sport cruiser 4WD Engine Type: 1JZ GTE , L15A , 2KD ที่อยู่: พัทยา, บางละมุง, ศรีราชา, บางแสน จ.ชลบุรี อายุ: 52 กระทู้: 210 Thanks: 122 Thanked 124 Times in 44 Posts คะแนน: 17	กำลังมันส์เลยน้าก๊อต ต่อๆๆๆ