ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 29-09-2011, 21:49   #1
tanukoon
Member
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 25
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 tanukoon is on a distinguished road
ช่วยจูนแก๊สหัวฉีด Versus ด้วยครับ

1jbo หัวฉีด versus E36 เดินไม่เรียบ, หัวที่หกเสียบ่อย และเป็นแค่หัวเดียว
ขอคำแนะนำและช่วยเหลือด้วยครับ ตอนนี้ใช้น้ำมันเปลืองจิง
รุธ 0835899909
โซน บางนา บางพลี เทพารัก รึใกล้เคียง
และชลบุรีครับ
tanukoon is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 01-10-2011, 12:28   #2
sanpecht
Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: BMW E-36
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: NAKHONSITHAMMARAT
กระทู้: 40
Thanks: 1
Thanked 9 Times in 10 Posts
คะแนน: 0 sanpecht is on a distinguished road
มารอฟังด้วยอีกคนว่า versus น่าใช้รึป่าว
sanpecht is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 10-10-2011, 19:50   #3
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 16 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tanukoon อ่านกระทู้
1jbo หัวฉีด versus E36 เดินไม่เรียบ, หัวที่หกเสียบ่อย และเป็นแค่หัวเดียว
ขอคำแนะนำและช่วยเหลือด้วยครับ ตอนนี้ใช้น้ำมันเปลืองจิง
รุธ 0835899909
โซน บางนา บางพลี เทพารัก รึใกล้เคียง
และชลบุรีครับ
หัวอะไรเสียครับหัวเทียนหรือหัวฉีดแก๊สครับ
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 12-10-2011, 15:57   #4
tanukoon
Member
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 25
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 tanukoon is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar อ่านกระทู้
หัวอะไรเสียครับหัวเทียนหรือหัวฉีดแก๊สครับ
หัวฉีดครับ แต่ตอนนี้รู้สึกจะเสียแล้ว สองหัวครับ
มันมีเสียง แต๊กกกๆ
tanukoon is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 12-10-2011, 22:51   #5
note4you
Senior Member
 
รูปส่วนตัว note4you
 
วันที่สมัคร: Apr 2011
Car Brand: SPORT RIDER
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i GAS : LPG , AG , 58LT
ที่อยู่: CHONBURI
กระทู้: 140
Thanks: 385
Thanked 329 Times in 106 Posts
คะแนน: 14 note4you is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tanukoon อ่านกระทู้
หัวฉีดครับ แต่ตอนนี้รู้สึกจะเสียแล้ว สองหัวครับ
มันมีเสียง แต๊กกกๆ
หัวฉีดแก๊สมันทำงานก็ดังแบบนี้ไม่ใช่หร๋อ
note4you is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 13-10-2011, 09:04   #6
เอกปทุมครับ
Member
 
รูปส่วนตัว เอกปทุมครับ
 
วันที่สมัคร: Sep 2010
Car Brand: Mitsu strada grand
Engine Type: 2 JZ vvti
ที่อยู่: เมืองปทุมธานี
กระทู้: 37
Thanks: 1
Thanked 7 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 เอกปทุมครับ is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง เอกปทุมครับ
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ note4you อ่านกระทู้
หัวฉีดแก๊สมันทำงานก็ดังแบบนี้ไม่ใช่หร๋อ

ใช่ครับ ของผมใช้หัวฉีดของ Versus เสียงมันก็ดังแบบนี้เหมือนกันครับ
เอกปทุมครับ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 15-10-2011, 09:54   #7
tanukoon
Member
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 25
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 tanukoon is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอกปทุมครับ อ่านกระทู้
ใช่ครับ ของผมใช้หัวฉีดของ Versus เสียงมันก็ดังแบบนี้เหมือนกันครับ
ที่รู้ว่าหัวไหนเสีย ผมลองถอดปลั๊กไฟของหัวนั้นๆดู
แล้วรอบปกติครับ แต่ถ้าหัวไหนที่ไม่เสียรอบมันจะตกครับ
และเผอิญว่า หัวที่มันเสียมันมีเสียงครับ
tanukoon is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 15-10-2011, 14:01   #8
pomkae
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว pomkae
 
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: mighty x
Engine Type: GTE
ที่อยู่: ร้อยเอ็ด
กระทู้: 23
Thanks: 1
Thanked 9 Times in 7 Posts
คะแนน: 0 pomkae is on a distinguished road
ลอง สลับยกชุดดูครับ

เอา สูบ 123 ไปไว้ 456
เอา สูบ 456 ไปไว้ 123(ยกชุด)

แล้วดูใหม่ครับ ว่ามันยังเป็นที่สูบ 6 เหมือนเดิมไหม

ถ้าเป็น ไม่สายไฟ ก็กล่องครับ

ถ้ามันเป็นที่สูบ 3 ก็รางเหมือนเดิมครับ
pomkae is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 22-10-2011, 13:43   #9
tanukoon
Member
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 25
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 tanukoon is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pomkae อ่านกระทู้
ลอง สลับยกชุดดูครับ

เอา สูบ 123 ไปไว้ 456
เอา สูบ 456 ไปไว้ 123(ยกชุด)

แล้วดูใหม่ครับ ว่ามันยังเป็นที่สูบ 6 เหมือนเดิมไหม

ถ้าเป็น ไม่สายไฟ ก็กล่องครับ

ถ้ามันเป็นที่สูบ 3 ก็รางเหมือนเดิมครับ
สลับแล้ว เหมือนเดิมครับ แต่สลับได้แค่ปลั๊ก 3 กับ 2
และ 5 กับ 6 ครับ สายสั้นไป
tanukoon is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-10-2011, 21:04   #10
pomkae
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว pomkae
 
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: mighty x
Engine Type: GTE
ที่อยู่: ร้อยเอ็ด
กระทู้: 23
Thanks: 1
Thanked 9 Times in 7 Posts
คะแนน: 0 pomkae is on a distinguished road
สลับหัวฉีดครับ
ไม่ได้สลับสายไฟครับ
ลองดูอีกที่
pomkae is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 03-11-2011, 11:42   #11
tanukoon
Member
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 25
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 tanukoon is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pomkae อ่านกระทู้
สลับหัวฉีดครับ
ไม่ได้สลับสายไฟครับ
ลองดูอีกที่
ถึงบางอ้อ...

สลับหมดเลย วน ทั้ง 6 หัว

OK เลยครับ หาย เดินเรียบเลย แต่รอบเดินเบา เครื่องยังสั่น(น้ำมันปกติ)....แต่ไม่เป็นไร กดคันเร่งช่วยเอา

แล้วแบบนี้ ต้องเปลี่ยนหัวฉีดไหมครับ
หรือ ว่าซื้อชุดซ่อมหัวฉีดมาเปลี่ยนดี...???

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
tanukoon is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 05-11-2011, 05:00   #12
rukarit
Junior Member
 
รูปส่วนตัว rukarit
 
วันที่สมัคร: Mar 2009
Car Brand: BM จนจน
Engine Type: เจโบ-พังลูกนึง
ที่อยู่: บางนา
อายุ: 46
กระทู้: 89
Thanks: 27
Thanked 84 Times in 26 Posts
คะแนน: 16 rukarit is on a distinguished road
สลับหัวฉีดแล้วต้องคาลิเบรตใหม่ด้วยครับ
rukarit is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-11-2011, 10:34   #13
tanukoon
Member
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 25
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 tanukoon is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ rukarit อ่านกระทู้
สลับหัวฉีดแล้วต้องคาลิเบรตใหม่ด้วยครับ
หมายถึงจูนใหม่ป่าวครับ...
tanukoon is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ช่วยแนะนำร้านเดินท่ออินเตอร์ ดัดทราย กะท่อไอเสีย ด้วยครับ holden@rd28 ClubJZ ! Talk 0 09-03-2014 10:41
ถามเรื่องชุดของ Versus หน่อยครับ thefastox ClubJZ ! GAS 7 06-04-2011 11:17
gas versus bee_td3 ClubJZ ! GAS 9 11-05-2010 17:36
อยากจูนแก๊ส Versus ครับ ชลบุรี tanukoon ClubJZ ! GAS 14 20-12-2009 21:19


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 03:47


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels