ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
22-02-2016, 23:18
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Dec 2013
Car Brand: bmw
Engine Type: 1jz gte mt
ที่อยู่: lampang
กระทู้: 6
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
 |
อาการสตาร์ทลากยาวนี่เกิดจากอะไรได้บ้างครับแล้วไดสต าร์ท 2j เอามาใส่ 1j มีผลอะไรไหมครับ
อาการสตาร์ทลากยาวนี่เกิดจากอะไรได้บ้างครับ แล้วไดสตาร์ท 2J เอามาใส่ 1J มีผลอะไรไหมครับ
ตอนนี้รถจอดอยู่จะสองเดือนแล้วครับ  |
|
|
| The Following User Says Thank You to pong1012 For This Useful Post: | khwan1j (03-03-2016) |
|
25-02-2016, 19:39
|
#2 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 100
Thanks: 0
Thanked 31 Times in 23 Posts
คะแนน: 16
|
อ้างถึง:
ลองดู ปั้มติ๊ก, หัวฉีด, เซ็นเซอร์นํ้ๅ คับ  |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to parasso For This Useful Post: | khwan1j (03-03-2016) |
|
|
|
แบบตามยาว
