ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 22-09-2013, 18:26   #1
lizerblack
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jul 2011
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 2L
ที่อยู่: Pattalung
กระทู้: 22
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 lizerblack is on a distinguished road
พัดลมไฟฟ้าหม้อน้ำ เขาต้องเติมน้ำยาแบบพัดลมเครื่องดีเซลไหม

รู้สึกว่าเวลาจอดไฟแดง หรือรถติดแล้วความร้อนจะขึ้นเร็วมาก น้ำในระบบก็หายไปมาก ต้องเติมในหม้อพักบ่อยๆ แต่ตอนเช้าให้หม้อน้ำยังเต็มปกติ ลองเอานิ้วสะกิดพัดลมดูมันจะหมุนไปหลายรอบไม่มีความห นืดอยูเลย ซึ่งถ้าเป็นของเครื่องดีเซลไม่มีความหนืดเหลืออยู่เล ยแบบนี้ เขาจะเติมน้ำยา แต่ถ้าเป็นแบบไฟฟ้า จะทำอย่างไรครับ
lizerblack is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 22-09-2013, 18:39   #2
DoraemonPower
Senior Member
 
รูปส่วนตัว DoraemonPower
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: ViGo 4 Dr.
Engine Type: 1JZ-GTE Non VVti
ที่อยู่: 092-5522211 ปรึกษาได้
อายุ: 41
กระทู้: 50
Thanks: 101
Thanked 51 Times in 17 Posts
คะแนน: 17 DoraemonPower is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ lizerblack อ่านกระทู้
รู้สึกว่าเวลาจอดไฟแดง หรือรถติดแล้วความร้อนจะขึ้นเร็วมาก น้ำในระบบก็หายไปมาก ต้องเติมในหม้อพักบ่อยๆ แต่ตอนเช้าให้หม้อน้ำยังเต็มปกติ ลองเอานิ้วสะกิดพัดลมดูมันจะหมุนไปหลายรอบไม่มีความห นืดอยูเลย ซึ่งถ้าเป็นของเครื่องดีเซลไม่มีความหนืดเหลืออยู่เล ยแบบนี้ เขาจะเติมน้ำยา แต่ถ้าเป็นแบบไฟฟ้า จะทำอย่างไรครับ
ไฟฟ้าไม่มีให้หยอดครับ อาการนี้พัดลมน่าจะไม่พอครับ
DoraemonPower is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to DoraemonPower For This Useful Post:
borancar (22-09-2013), parkpoom_p (23-09-2013)
เก่า 23-09-2013, 08:17   #3
i_herejoke
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว i_herejoke
 
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ
Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ
ที่อยู่: Suphanburi
อายุ: 38
กระทู้: 279
Thanks: 743
Thanked 716 Times in 192 Posts
คะแนน: 13 i_herejoke is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง i_herejoke
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ lizerblack อ่านกระทู้
รู้สึกว่าเวลาจอดไฟแดง หรือรถติดแล้วความร้อนจะขึ้นเร็วมาก น้ำในระบบก็หายไปมาก ต้องเติมในหม้อพักบ่อยๆ แต่ตอนเช้าให้หม้อน้ำยังเต็มปกติ ลองเอานิ้วสะกิดพัดลมดูมันจะหมุนไปหลายรอบไม่มีความห นืดอยูเลย ซึ่งถ้าเป็นของเครื่องดีเซลไม่มีความหนืดเหลืออยู่เล ยแบบนี้ เขาจะเติมน้ำยา แต่ถ้าเป็นแบบไฟฟ้า จะทำอย่างไรครับ
พัดลมไฟฟ้า ไม่ต้องเติม น้ำมันฟรีปั้มครับ
__________________
ซ็ต์

i_herejoke is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to i_herejoke For This Useful Post:
parkpoom_p (23-09-2013)
เก่า 23-09-2013, 10:16   #4
parkpoom_p
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว parkpoom_p
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mitsubishi Strada
Engine Type: 1 JZ-GTE(TE06H-24V)
ที่อยู่: Samphran
กระทู้: 588
Thanks: 1,001
Thanked 1,239 Times in 299 Posts
คะแนน: 18 parkpoom_p is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ DoraemonPower อ่านกระทู้
ไฟฟ้าไม่มีให้หยอดครับ อาการนี้พัดลมน่าจะไม่พอครับ
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ i_herejoke อ่านกระทู้
พัดลมไฟฟ้า ไม่ต้องเติม น้ำมันฟรีปั้มครับ
ตามนี้ครับไม่ต้องเติมน้ำยาครับ เพราะไม่มีให้เติม


ที่เติมได้จะเป็นพัดลมแบบฟรีปั๊มเท่านั้น ครับ
__________________
-

-


โทร.08-1557-6046 (จิ๊บ)



Strada 1JZ-GTE A/T + TE06H-24V + F-CONVPro 2.1
Tune By: Vtuner



" ก็แค่ E85 แรงม้าน้อย 396 hp "
parkpoom_p is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-09-2013, 14:20   #5
lizerblack
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jul 2011
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 2L
ที่อยู่: Pattalung
กระทู้: 22
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 lizerblack is on a distinguished road
เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบค่าใช่จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ

น้ำหายไปจากระบบต้องเติม 1 ลิตร ทุกๆ 500 กม.ตรวจไม่พบรอยรั่ว อุณหภูมิก็ปกติ มีสมาชิก วินิจฉัยว่าถ้าเครื่องอายุมากแล้ว ปะเก็นฝาสูบอาจจะเสื่อมน้ำอาจจะซึมเข้าแล้วเผาไหม่ออ กจากท่อไอเสีย โดยไม่ปรากฏร่องรอย คราบน้ำมันได้ ถ้าแบบนี้จริงๆ ก็คงต้องเปลี่ยน ไม่ทราบว่าจะต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่ได้ครับ
lizerblack is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 21:34


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels