ในนี้มีใครติด Ngv บ้างไหม ขอสอบถามหน่อยครับ

**NUTSARY** · 13-05-2008, 11:34

ngv ในเครื่อง 1j-vvti,1j-ge เป็นยังไงบ้างอ่ะครับ มีข้อดีข้อเสียยังไง จะติดแบบดูดหรือหัวฉีดดี แล้วเรื่องราคาทั้งหมดด้วยครับ (ที่จะติดngvคือ ปั้มอยู่ใกล้บ้านอ่ะครับ) ใครที่ใช้อยู่หรือใครพอจะรู้ช่วยบอกน้องๆอย่างผมด้วย นะครับ ไว้เป็นแนวในการตัดสินใจครับ

**เค_คลองสาม** · 14-05-2008, 23:50

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ NUTSARY

ngv ในเครื่อง 1j-vvti,1j-ge เป็นยังไงบ้างอ่ะครับ มีข้อดีข้อเสียยังไง จะติดแบบดูดหรือหัวฉีดดี แล้วเรื่องราคาทั้งหมดด้วยครับ (ที่จะติดngvคือ ปั้มอยู่ใกล้บ้านอ่ะครับ) ใครที่ใช้อยู่หรือใครพอจะรู้ช่วยบอกน้องๆอย่างผมด้วย นะครับ ไว้เป็นแนวในการตัดสินใจครับ

ในนี้คงหายากแน่ครับ เพราะส่วนมากเลยจะใช้ lpg ครับ

**narong1138** · 15-05-2008, 08:49

ผมว่าคงไม่มีใครติดครับ เพราะค่าติดแพง แล้วถังใหญ่ เติมได้น้อย เครื่อง เจอย่างเราคงจะเติมทุกวันแหละครับ ขนาด Lpg ยังโลละ2 บาท 5-6 โลลิตรแล้ว ถัง97 ลิตรวิ่งได้ 400-500โล ถ้าngv 100 ลิตรน้ำ คงวิ่งไดราวๆ 100 โล วิ่งวันละ60-70 โล ก็ต้องเติมทุกวันครับรอคิวเติมอีก ครึ่งชั่วโมง ไม่อยากจะคิดครับ

**sutipun** · 15-05-2008, 08:54

ของผม 1j ge ฝาดำ ไม่กล้าติด ngv ครับ
1 ...กลัว.. เบิด.. งะครับ
2.หาที่เติมยาก ต้องเข้าคิว.. ไม่สะดวกครับ
3 คิดว่าซักวันหนึ่ง ngv ก็ต้องขึ้นราคาแน่นอนครับ(เท่า lpg)
4.อันนี้ซิ... กลัวไม่มีเงินจ่ายค่าติด ngv งะครับ... (6 สููบซะด้วย)

**tidku61** · 15-05-2008, 14:49

ลองอ่านกระทู้นี้ดูครับ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=7061&page=2
ความเห็นที่ 4 และ 12 น่าจะได้ไอเดียร์ดีๆนะ

**BIRDBIRD** · 16-05-2008, 00:21

เขาบอกว่าติด Ngv แล้วแรงสู้ Lpg ไม่ได้ จริงไหมครับ ใครเคยลองช่วยตอบดด้วยครับ

**aon0157** · 16-05-2008, 19:01

เห็นพวกกันที่ไปวางเครื่องมาบอกว่าติด Ngv ไม่คุ้ม แถมเครื่องที่ติด Ngv จะโทรมเร็วกว่าเครื่องที่ติด Lpg พอสมควร

**POP35** · 17-05-2008, 09:52

ขอโทษครับที่มาตอบช้า
พอดีเพิ่งเห็นกระทู้นี้ รถผม740 GLEปี88 ติด NGVแบบดูดกับเครื่องเดิมอยู่ใช้มาเกือบสองปีแล้วครับ
ใช้ได้ดีไม่มีปัญหาครับ อัตราการกินแก๊สเครื่องเดิมในเมืองอยู่ที่กิโลละ 1.15บาท ทางไกล
กินแก๊สอยู่ที่ 0.90ครับ (ราคาngvกิโลกรัมละ8.5บาทครับ)

ต่อมามีญาติขายเครื่องยกลงให้ในราคาไม่แพงเป็นเครื่อ ง 1JZ-GE ฝาดำเกียร์ออโต้ครับ
เลยจับมาวางซะ พอวางออกมาแล้ว พอใจมากครับ อัตราเร่งดีกว่าเดิมมากครับแถมประหยัดแก๊สมากกว่าเดิ มอีกครับ ตอนนี้กินแก๊สในเมืองอยู่ที่กิโลละ 0.90บาท ทางไกลกินแก๊สอยู่ที่กิโลละ 0.75
บาทครับ เรื่องเครื่องโทรมผมว่าไม่น่าที่ จะแตกต่างกับใช้ LPG มากนะครับ
ความเร็วสูงสุดที่เคยทำได้ประมาณ140ครับ ไม่เคยขับเร็วกว่านี้เพราะผมไม่ใช่คนชอบขับรถเร็วครั บ
เคยถามคนที่มาเติมแก๊สNGVด้วยกัน เขาวาง1JZ-GEฝาดำเกียร์ออโต้ติดNGVแบบดูด ในรถกระบะtoyota mighty x เขาบอกว่าวิ่งได้หมดไมล์เลยนะครับ

มีอะไรโทรมาคุยกันได้ครับ 084-9000-608 ครับ

13-05-2008, 11:34	#1
NUTSARY ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Feb 2008 กระทู้: 1 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ในนี้มีใครติด Ngv บ้างไหม ขอสอบถามหน่อยครับ ngv ในเครื่อง 1j-vvti,1j-ge เป็นยังไงบ้างอ่ะครับ มีข้อดีข้อเสียยังไง จะติดแบบดูดหรือหัวฉีดดี แล้วเรื่องราคาทั้งหมดด้วยครับ (ที่จะติดngvคือ ปั้มอยู่ใกล้บ้านอ่ะครับ) ใครที่ใช้อยู่หรือใครพอจะรู้ช่วยบอกน้องๆอย่างผมด้วย นะครับ ไว้เป็นแนวในการตัดสินใจครับ

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
ขอสอบถามหน่อยครับ	kittithat i.	ClubJZ ! Talk	2	20-11-2014 13:25
ขอสอบถามหน่อยครับ 2j ge (ขอระบาย..เจ็บใจ)	Messi_69	ClubJZ ! GAS	14	28-02-2011 21:03
ขอสอบถามหน่อยครับ แก๊สlpgหัวฉีดยี่ห้อsec น่าใช้เปล่าครับ	MAX940	ClubJZ ! GAS	3	02-10-2010 09:43

15-05-2008, 08:49	#3
narong1138 Senior Member วันที่สมัคร: Jul 2007 อายุ: 55 กระทู้: 96 Thanks: 0 Thanked 9 Times in 8 Posts คะแนน: 17	ผมว่าคงไม่มีใครติดครับ เพราะค่าติดแพง แล้วถังใหญ่ เติมได้น้อย เครื่อง เจอย่างเราคงจะเติมทุกวันแหละครับ ขนาด Lpg ยังโลละ2 บาท 5-6 โลลิตรแล้ว ถัง97 ลิตรวิ่งได้ 400-500โล ถ้าngv 100 ลิตรน้ำ คงวิ่งไดราวๆ 100 โล วิ่งวันละ60-70 โล ก็ต้องเติมทุกวันครับรอคิวเติมอีก ครึ่งชั่วโมง ไม่อยากจะคิดครับ

15-05-2008, 08:54	#4
sutipun ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Dec 2007 กระทู้: 12 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ของผม 1j ge ฝาดำ ไม่กล้าติด ngv ครับ 1 ...กลัว.. เบิด.. งะครับ 2.หาที่เติมยาก ต้องเข้าคิว.. ไม่สะดวกครับ 3 คิดว่าซักวันหนึ่ง ngv ก็ต้องขึ้นราคาแน่นอนครับ(เท่า lpg) 4.อันนี้ซิ... กลัวไม่มีเงินจ่ายค่าติด ngv งะครับ... (6 สููบซะด้วย)

15-05-2008, 14:49	#5
tidku61 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2007 ที่อยู่: suphanburi กระทู้: 41 Thanks: 20 Thanked 13 Times in 10 Posts คะแนน: 0	ลองอ่านกระทู้นี้ดูครับ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=7061&page=2 ความเห็นที่ 4 และ 12 น่าจะได้ไอเดียร์ดีๆนะ

16-05-2008, 00:21	#6
BIRDBIRD ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Oct 2007 กระทู้: 63 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	เขาบอกว่าติด Ngv แล้วแรงสู้ Lpg ไม่ได้ จริงไหมครับ ใครเคยลองช่วยตอบดด้วยครับ

16-05-2008, 19:01	#7
aon0157 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Apr 2008 Car Brand: ISUZU TFR.....ผุๆ Engine Type: 1JZ-GTE.....แตนๆ ที่อยู่: เขาสมิง....จ.ตราด อายุ: 44 กระทู้: 65 Thanks: 28 Thanked 83 Times in 23 Posts คะแนน: 17	เห็นพวกกันที่ไปวางเครื่องมาบอกว่าติด Ngv ไม่คุ้ม แถมเครื่องที่ติด Ngv จะโทรมเร็วกว่าเครื่องที่ติด Lpg พอสมควร

17-05-2008, 09:52	#8
POP35 Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2008 กระทู้: 8 Thanks: 6 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ขอโทษครับที่มาตอบช้า พอดีเพิ่งเห็นกระทู้นี้ รถผม740 GLEปี88 ติด NGVแบบดูดกับเครื่องเดิมอยู่ใช้มาเกือบสองปีแล้วครับ ใช้ได้ดีไม่มีปัญหาครับ อัตราการกินแก๊สเครื่องเดิมในเมืองอยู่ที่กิโลละ 1.15บาท ทางไกล กินแก๊สอยู่ที่ 0.90ครับ (ราคาngvกิโลกรัมละ8.5บาทครับ) ต่อมามีญาติขายเครื่องยกลงให้ในราคาไม่แพงเป็นเครื่อ ง 1JZ-GE ฝาดำเกียร์ออโต้ครับ เลยจับมาวางซะ พอวางออกมาแล้ว พอใจมากครับ อัตราเร่งดีกว่าเดิมมากครับแถมประหยัดแก๊สมากกว่าเดิ มอีกครับ ตอนนี้กินแก๊สในเมืองอยู่ที่กิโลละ 0.90บาท ทางไกลกินแก๊สอยู่ที่กิโลละ 0.75 บาทครับ เรื่องเครื่องโทรมผมว่าไม่น่าที่ จะแตกต่างกับใช้ LPG มากนะครับ ความเร็วสูงสุดที่เคยทำได้ประมาณ140ครับ ไม่เคยขับเร็วกว่านี้เพราะผมไม่ใช่คนชอบขับรถเร็วครั บ เคยถามคนที่มาเติมแก๊สNGVด้วยกัน เขาวาง1JZ-GEฝาดำเกียร์ออโต้ติดNGVแบบดูด ในรถกระบะtoyota mighty x เขาบอกว่าวิ่งได้หมดไมล์เลยนะครับ มีอะไรโทรมาคุยกันได้ครับ 084-9000-608 ครับ