ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
10-12-2009, 18:19 | #1161 | |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: Mazda BT-50 Pro 3.2 MT
Engine Type: MZ-CD 3.2 MT 6 Speed
ที่อยู่: สมุทรปราการ
อายุ: 42
กระทู้: 491
Thanks: 802
Thanked 250 Times in 130 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
ถูกต้องแล้วคร๊าบบ สำหรับ 1J GTE ขึ้นโบเดี่ยวส่วนมากต้องใช้งบประมาณเยอะครับ (เตรียมใว้ซัก 20-25k ) ถ้าโบยังไม่พังผมว่าปรับบูสต์เพิ่ม เปลี่ยนหัวฉีด+แคม 2J หาปั้มนอกถังแรงๆซักตัว ก็ถึงแล้วคร๊าบ ถ้าจะเล่นโบลองเปลี่ยนโบหมกดูครับ แรงกว่าเดิมเยอะ ทนกว่าเดิมแยะ ขนาดผมเองยังขายโบเดี่ยวทิ้งเลย (กว่าบูสต์จะมาก็ 2700-3000 รอบโน่น) ถ้าใส่โบหมก ดึงมาตั้งแต่แตะๆ 2000 รอบแล้วครับ แถมดึงไม่ต่างกันมากด้วย ( ราคาเบ็ดเสร็จ 18 K ) ปรับบูสต์ 1.5 สบายๆ (ระวังน้ำมันจ่ายไม่ทัน ถ้าเป็นหัวฉีดเดิม) อีกอย่างประหยัดงบไปได้หลายตังไม่ต้องซื้อเวสเกต ไม่ต้องใส่โบออฟแต่ง และไม่ต้องเดินท่อใหม่ เปิดมาดูเดิมๆด้วยครับ แต่ถ้าอยากขึ้นโบเดี่ยว ผมเคยใช้แค่ HX35 ครับ คงแนะนำอะไรได้ไม่มาก รอบต้นผิดหวังนิดหน่อย (ขนาดเปลี่ยนโข่งหลังแล้วนะ) แต่รอบปลายดึงดีครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย soludeath : 10-12-2009 เมื่อ 18:27. |
|
The Following 5 Users Say Thank You to soludeath For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (10-12-2009), pank42 (10-12-2009), wee18 (10-12-2009), zain_72 (11-12-2009), เอ บางใหญ่ (12-12-2009) |
11-12-2009, 17:42 | #1162 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: MAZDA Fighter
Engine Type: 1J GE 2500 CC.
ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช
กระทู้: 964
Thanks: 2,362
Thanked 1,308 Times in 553 Posts
คะแนน: 17
|
มา ซุก หน่อยมีแต่รถแรงไม่มีเบรคมาเข้าบรอด์เลย..
เหงา..........
__________________
2.2 MAZDA BT50 PRO เปลี่ยนรถใจยังรักคลับเจเหมือนเดิม JZ-M_235 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22746 |
The Following 2 Users Say Thank You to wee18 For This Useful Post: | soludeath (11-12-2009), เอ บางใหญ่ (12-12-2009) |
11-12-2009, 19:24 | #1163 |
ClubJZ Staff Member
|
พรุ้ง นี้ไปสนามคลอง5ไหม คร๊าบบบลุงวี อิอิ
เรื่อง เบรค อะไร เหลอออ อิอิ งั้นผม ถาม ให้ ก็ได้ เบรค หน้ารถ กระบะ ถ้าแปลง ของ r32 จะ ใช้ ดุม สกายได้ ไหม หรือต้องใช้ ดุม ไมตี้ อย่างเดียว แล้วเบรคของ fd3s ผ้าเบรค เหมือน กับ ของ r32 ไหมคับ จะหาผ้าเบรคยากไหม แล้ว เฟืองท้าย เซตดริกเปิด ตูด ถ้าราคาแรงไป งบไม่ถึง หรือ ของไม่มี จะมาเล่น พวกคราว หรือ เซตดริก เปิดหน้า ดี คับ อันไหนหาเฟืองมาเปลี่ยน ง่ายกว่ากัน แล้ว ถ้าเอาเฟืองท้ายมาใส่แล้ว แปลงเอา ชุดเบรคหลังสกายใส่ ได้ไหม แล้วจะใช้เบรค มือได้ หรือเปล่า อิอิ เรื่องเบรคทั้งนั้นเลย พี่วี เอิ๊กๆ ..... ผู้รู้ ตอบด้วยคร๊าบบ
__________________
กรูไม่รู้..... กรูง่วง !!! |
The Following 3 Users Say Thank You to zain_72 For This Useful Post: |
11-12-2009, 19:33 | #1164 | |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: MAZDA Fighter
Engine Type: 1J GE 2500 CC.
ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช
กระทู้: 964
Thanks: 2,362
Thanked 1,308 Times in 553 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
แต่มิตติ้งใหญ่ถ้าไม่มีอะไรผิดพลาดไปแน่นอน เรื่องเบรคเฟืองท้ายพี่ว่าไม่พี่เค..ก็เจ้าออฟน่าจะด ีกว่าพี่นะครับ แสดงว่ามีโครงการรถแรงแล้วแน่เลยปลุกขึ้นมาเลยหรือไม ่ก็ไปหาซื้อมือ2มาก็ได้นะราคาไม่แรงเอาบอดี้ครับแข็ง ช่วงล่างหนึบแต่กลัวต้นไม้นะ..จัดเลยก่อนงานน่าจะเสร ็จนะครับ 2 เดือนครึ่งเครื่องโพสขายเอาตัวเครื่องอีซูซุ ขายง่ายดี2k+-
__________________
2.2 MAZDA BT50 PRO เปลี่ยนรถใจยังรักคลับเจเหมือนเดิม JZ-M_235 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22746 |
|
The Following 4 Users Say Thank You to wee18 For This Useful Post: |
11-12-2009, 20:43 | #1165 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: Mazda BT-50 Pro 3.2 MT
Engine Type: MZ-CD 3.2 MT 6 Speed
ที่อยู่: สมุทรปราการ
อายุ: 42
กระทู้: 491
Thanks: 802
Thanked 250 Times in 130 Posts
คะแนน: 18
|
พรุ่งนี้ว่าจะแวะไปดูรถที่อู่และคร๊าบเห็นบอกว่าน่าจ ะเสร็จวันเสาร์ อิอิ จะลงแดงแล้ว
|
The Following 4 Users Say Thank You to soludeath For This Useful Post: |
11-12-2009, 21:55 | #1166 | |
ClubJZ Staff Member
|
อ้างถึง:
ผมทำ คง จะ เอา ตัวเดิมไปทำ อะคร๊าบบบ ผมเป็นพวกยึดติดอะ .... ใช้คัสซีเดิม อะคับ คิดถึง อยู่กับผมมาตั้งแต่ 4 ขวบ เดี๋ยวมันจะกลับมา เอิ๊กๆ ...
__________________
กรูไม่รู้..... กรูง่วง !!! |
|
The Following 3 Users Say Thank You to zain_72 For This Useful Post: |
11-12-2009, 21:58 | #1167 | |
ClubJZ Staff Member
|
อ้างถึง:
เบรคน้ายังเป็นเบรคเดิมอยู่ปะ
__________________
กรูไม่รู้..... กรูง่วง !!! |
|
The Following 4 Users Say Thank You to zain_72 For This Useful Post: |
12-12-2009, 02:41 | #1169 |
ClubJZ Staff Member
|
__________________
กรูไม่รู้..... กรูง่วง !!! |
The Following 3 Users Say Thank You to zain_72 For This Useful Post: |
12-12-2009, 08:02 | #1170 | |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: Mazda BT-50 Pro 3.2 MT
Engine Type: MZ-CD 3.2 MT 6 Speed
ที่อยู่: สมุทรปราการ
อายุ: 42
กระทู้: 491
Thanks: 802
Thanked 250 Times in 130 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
เบรคหน้าผมเปลี่ยนมาใช้ 4 port ของฟอจูนเนอร์กับเพิ่มหม้อลมช่วย 2 ชั้นของ ASIN หม้อทองครับหม้อลมช่วยผมใช้จับดิสหน้า ส่วนหม้อลมชั้นครึ่งของเดิมเอาไปจับดรัมหลังครับ ตอนแรกผมซื้อชุดเบรค 4 port ของ Aristo มาแล้วมันดันยัดขอบ 15 ไม่เข้า เลยเอาไปใส่ให้ฟอจูนเนอร์แล้วถอดของฟอจูนเนอร์มาใส่ฟ อร์ดด้วยประการฉะนี้แล... |
|
The Following 4 Users Say Thank You to soludeath For This Useful Post: |
12-12-2009, 08:23 | #1171 | |
Senior Member
|
อ้างถึง:
|
|
The Following 4 Users Say Thank You to JZ_P_MAYIM For This Useful Post: |
12-12-2009, 10:18 | #1172 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: Mazda BT-50 Pro 3.2 MT
Engine Type: MZ-CD 3.2 MT 6 Speed
ที่อยู่: สมุทรปราการ
อายุ: 42
กระทู้: 491
Thanks: 802
Thanked 250 Times in 130 Posts
คะแนน: 18
|
ครับผม ตอนนี้ผมใช้หม้อลม 2 ใบครับ
ปล.เช้านี้เอาเข้าพ่นสีแล้วครับ พรุ่งนี้รออบสีอีก 1 วัน เฮ้อ.... แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย soludeath : 12-12-2009 เมื่อ 18:58. |
The Following 5 Users Say Thank You to soludeath For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (15-12-2009), pank42 (13-12-2009), thewinmz (14-12-2009), wee18 (13-12-2009), เอ บางใหญ่ (16-12-2009) |
14-12-2009, 00:10 | #1173 | |
ClubJZ Staff Member
|
อ้างถึง:
น้า ส่งรูป รถ น้า มาให้ผม ดูหน่อย จิ อยากเอาไว้เป็นแนวทางอะคร๊าบบ ในห้องเครื่อง กะห้องโดยสาร เป็นพิเศษ เลย นะคร๊าบบบ ขอ ขอมูล เรื่องแปลงเบรคด้วยคร๊าบบผม อิอิ ขอทางเมล์ ก็ได้คร๊าบบบ ขอบคุณคร๊าบบผม อิอิ zain_72@hotmail.com คร๊าบบบ
__________________
กรูไม่รู้..... กรูง่วง !!! แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย zain_72 : 14-12-2009 เมื่อ 00:20. |
|
The Following 5 Users Say Thank You to zain_72 For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (15-12-2009), soludeath (14-12-2009), thewinmz (14-12-2009), wee18 (15-12-2009), เอ บางใหญ่ (16-12-2009) |
14-12-2009, 19:50 | #1174 | |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: Mazda BT-50 Pro 3.2 MT
Engine Type: MZ-CD 3.2 MT 6 Speed
ที่อยู่: สมุทรปราการ
อายุ: 42
กระทู้: 491
Thanks: 802
Thanked 250 Times in 130 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
|
|
The Following 3 Users Say Thank You to soludeath For This Useful Post: |
14-12-2009, 23:17 | #1175 |
ClubJZ Staff Member
|
คร๊าบบบผม อิอิ รถ น้า ของเล่น เยอะจิง อิอิ .... วันที่ 25 /12 / 52 _มาเตะบอลไหมคับ น้า อิอิ
__________________
กรูไม่รู้..... กรูง่วง !!! |
The Following 4 Users Say Thank You to zain_72 For This Useful Post: |
15-12-2009, 17:55 | #1176 |
ClubJZ Staff Member
|
หายไปไหนกันหมด หว่า .....
__________________
กรูไม่รู้..... กรูง่วง !!! |
The Following 4 Users Say Thank You to zain_72 For This Useful Post: |
16-12-2009, 05:17 | #1177 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: MAZDA Fighter
Engine Type: 1J GE 2500 CC.
ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช
กระทู้: 964
Thanks: 2,362
Thanked 1,308 Times in 553 Posts
คะแนน: 17
|
ยังอยู่ครบทุกท่านละครับแต่ช่วงนี้งานเยอะมาก..เลยไม ่มีเวลาหาเรื่อง....มาเล่าครับ...
__________________
2.2 MAZDA BT50 PRO เปลี่ยนรถใจยังรักคลับเจเหมือนเดิม JZ-M_235 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22746 |
The Following 3 Users Say Thank You to wee18 For This Useful Post: |
16-12-2009, 09:23 | #1178 |
ClubJZ Staff Member
|
งานเยอะ ก็ ลาออก ซิ คร๊าบบ ลุง วี อิอิ งานจะได้ไม่เยอะ ...
__________________
กรูไม่รู้..... กรูง่วง !!! |
The Following 2 Users Say Thank You to zain_72 For This Useful Post: | wee18 (16-12-2009), เอ บางใหญ่ (18-12-2009) |
16-12-2009, 12:09 | #1179 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Dec 2009
Car Brand: mazda
Engine Type: 1JZ
ที่อยู่: ปทุมธานี
กระทู้: 2
Thanks: 6
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
|
The Following User Says Thank You to จิรยุทธ For This Useful Post: | เอ บางใหญ่ (18-12-2009) |
16-12-2009, 13:36 | #1180 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: Mazda BT-50 Pro 3.2 MT
Engine Type: MZ-CD 3.2 MT 6 Speed
ที่อยู่: สมุทรปราการ
อายุ: 42
กระทู้: 491
Thanks: 802
Thanked 250 Times in 130 Posts
คะแนน: 18
|
|
The Following 2 Users Say Thank You to soludeath For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (17-12-2009), เอ บางใหญ่ (18-12-2009) |
|
|