ผลของปั๊มน้ำมันเชลล์ไม่ขาย เบนซิน 95 - หน้า 4

Moonlight · 15-06-2010, 22:30

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ น้องขาวมุก

ขอเสริมของลุงมูนนิดนึงครับ

ขอตอบตาม รถผมที่เจอมานะครับ รถผม ไทรทัน พลัสนะครับ วางเครื่องเจตอนใช้ไป 1หมื่นกม. ตอนนี้ 5หมื่นกม.ใช้ท่อยางเดิมของดีเซล เติมโซฮอลล์ไปประมาณ 2-3 ครั้งครับ เพราะเลือกไม่ได้ แล้วท่อก็แตกครับ จอดรถหน้าบ้านได้กลิ่นน้ำมัน ก้มไปดูไหลซะนองพื้นเลยครับ ผมตัดต่อตรงที่ขาดก็คิดว่าน่าจะไม่เป็นไรแล้ว แต่วันนี้ ก็เกิดอีกครั้ง บนมอเตอร์เวย์ตรงด่านจ่ายตังค์กลิ่นมันมาอีกแล้ว ต้องตัดต่อแล้ววิ่งกลับมาบ้านครับ ที่สระบุรี พรุ่งนี้ว่าจะเปลี่ยนสายใหม่ครับ ผมเอาที่ตัดออกมาดู ด้านใน มันเป็นขุยๆและแตกลายงาหมดเลยครับ

ผมว่ามันทนได้ครับ แต่มีระยะไม่นานครับ

หลุดเป็นขุยๆนี่แหละครับ ที่จะทำให้กรองเบนซินตัน (ถ้ามีติดตั้งใช้ในรถ) แต่ถ้าไม่มีใช้กรองเบนซิน อันนี้จะหนักหน่อย คือทำให้ หัวฉีดตัน ครับ

เดิมท่อที่ผมใช้เป็นสายถักแสตนเลส จึงทำให้ไม่แตกไม่บวมครับ แต่เพียงแค่ตันก็ทำให้ผมวุ่นวายน่าดูแล้วครับ

คิดดูนะครับ ผมขับขึ้นเขาพะเนินทุ่ง ขับอยู่ดีๆ รอบเครื่องตก แล้วก็กลับขึ้นมาใหม่ สักพักเดียว รอบตกวูบ แล้วก็ดับ สตาร์ทใหม่ เคลื่อนตัวรถออกได้ไม่ถึง 5 เมตร เหยียบคันเร่งแล้วรอบไม่ขึ้นตามแรงเหยียบ ตัวรถอยู่ในจังหวะเอียงขึ้นทางชันประมาณ 30 องศา กลางป่าเขา ถ้าไม่ใช่ว่า ผมพอจะมีพื้นฐานความรู้เรื่องเครื่องยนต์ รับรองได้กินข้าวลิงแน่ครับ สัญญาณโทรศัพท์ก็ไม่มี ถึงสมมุติว่ามีสัญญาณโทรศัพ์ ณ เวลานั้น ก็คิดไม่ออกว่า จะโทรเรียกใครมาช่วยเหลือ ลูกๆผม ก็บอกว่า ไม่เป็นไร กางเต้นท์ตั้งแค้มป์ กลางป่า ข้างทางนี่แหละ สนุกดี 5555

พวกลูกๆผม เขารู้อยู่แล้วว่า ผมไม่อับจนถึงขั้น ขอข้าวลิงกินกลางป่าแน่ๆ แต่กว่าจะแก้ไขให้ผ่านพ้นวิกฤตนั้นไปได้ ก็ใช้เวลากว่า ครึ่ง ชั่วโมง สุดท้ายก็แก้ไขให้ขับใช้เที่ยวต่อได้อีก 3 วัน กลับถึงบ้าน ก็ลืมเรื่องนี้ไปเลย จนกระทั่ง เกิดปัญหาเดิม ท่ามกลางการจราจรติดขัดในเมือง นี่แหละครับ จึงรู้ว่า ไม่ได้การแล้ว ทั้งๆที่ ช่วงกลับถึงบ้าน ก็เปลี่ยนกรองเบนซินใหม่ ใส่แล้วนะ ขับใช้ไม่กี่วัน อาการเดิมมาอีกแล้ว ก็เจ้าแก๊สโซฮออลล์กินท่อยางของผมแน่เลย ไม่กินเปล่า ยังจะถ่ายออกมาให้เป็นปัญหากับรถผมอีก สุดท้าย จึงได้เกิดกระบวนการตามกระทู้นี้แหละครับ

**oat 420** · 24-06-2010, 02:06

มีใครเปลี่ยนท่อยางใหม่แล้ว รายงานด้วยครับ เป็นไงกันบ้าง ไว้เป็นข้อมูลเพิ่มเติมครับ ขอบคุณครับ......

Moonlight · 24-06-2010, 08:29

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ oat 420

มีใครเปลี่ยนท่อยางใหม่แล้ว รายงานด้วยครับ เป็นไงกันบ้าง ไว้เป็นข้อมูลเพิ่มเติมครับ ขอบคุณครับ......

หลังจากที่ผมเปลี่ยนสายท่อยางใหม่แล้ว เปลี่ยนกรองเบนซินด้วย ได้ใช้งานอยู่จนถึงตอนนี้ เครื่องยนต์ยังทำงานปกติครับ อัตราการเร่งเครื่องตอบสนองได้ดีเป็นปกติครับ

เมื่อหลายวันก่อนผมแจ้งว่า ปั๊มเชลล์ที่สามแยกบางบอน มี VPower เบนซิน 95 นั้น บัดนี้ ได้เปลี่ยนเป็น Vpower Gasohol 95 ไปเรียบร้อยแล้ว ทั้งๆที่ ช่วงนั้น พนีกงานเขายืนยันเสียงแข็งว่า ปั๊มของเขา ยังไม่มีนโยบายเปลี่ยนชนิดน้ำมันเบนซินครับ

**volvoman** · 24-06-2010, 09:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Moonlight

หลังจากที่ผมเปลี่ยนสายท่อยางใหม่แล้ว เปลี่ยนกรองเบนซินด้วย ได้ใช้งานอยู่จนถึงตอนนี้ เครื่องยนต์ยังทำงานปกติครับ อัตราการเร่งเครื่องตอบสนองได้ดีเป็นปกติครับ

เมื่อหลายวันก่อนผมแจ้งว่า ปั๊มเชลล์ที่สามแยกบางบอน มี VPower เบนซิน 95 นั้น บัดนี้ ได้เปลี่ยนเป็น Vpower Gasohol 95 ไปเรียบร้อยแล้ว ทั้งๆที่ ช่วงนั้น พนีกงานเขายืนยันเสียงแข็งว่า ปั๊มของเขา ยังไม่มีนโยบายเปลี่ยนชนิดน้ำมันเบนซินครับ

ยืนยันว่าปั๊มเชลล์ทุกปั๊มในไทย ไม่มี v power benzene แล้วครับ มีแต่ v power gasohol 95 แทน หรือเรียกอีกชื่อว่า VPG เด็กปั๊มจะรู้จักกันดีครับ...ที่ทราบเพราะผู้บริการเ ชลล์แจ้งยกเลิกผ่านทางสื่อแล้วครับ ในวันเปิดตัว VPG ใหม่....ดังนั้นเหลือแต่ตระกูลที่มีส่วนผสมของ gasohol ทั้งหมดครับ.....ตอนนี้ผมหันมาเติมเลี้ยงถังด้วย เบนซิน 91 ของ esso มานานแล้ว ส่วนชีวิตจริงใช้ LPG ครับ
..คนที่ต้องการ 95 น่าจะต้องพึ่งปั๊มแบรนด์เล็ก พวกเช่น TPI หรือปั๊มที่ชื่อ RB service เห็นมีหลายสาขา เหมือนกันแทนนะครับ....

**Extheart** · 27-07-2010, 00:26

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao

เติม 91 เพียวผสมลงไปแล้วคัฟเมื่อวาน วิ่งยังไม่ปกติคัฟเดี๋ยวอีก 4-5 วันน่าจะโอคัฟ...เห้อ...

มารอฟังผลอยู่ครับ

**somtao** · 27-07-2010, 08:09

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Extheart

มารอฟังผลอยู่ครับ

ก็ปกตินะคัฟ...แต่มันเป็นอดีตไปแล้วล่ะตั้งแต่เมื่อว าน เพราะผมเพิ่งไปอัพแก็สหัวฉีดมาเมื่อวาน...ผมเลยไม่ต้ องทนใช้น้ำมันอีกต่อไปแล้ว...นอกจากใช้สตาร์ท....

**HS9KRM** · 27-07-2010, 09:08

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao

ก็ปกตินะคัฟ...แต่มันเป็นอดีตไปแล้วล่ะตั้งแต่เมื่อว าน เพราะผมเพิ่งไปอัพแก็สหัวฉีดมาเมื่อวาน...ผมเลยไม่ต้ องทนใช้น้ำมันอีกต่อไปแล้ว...นอกจากใช้สตาร์ท....

หมดไปกี่บาท ครับ อิอิ

**pyf** · 27-07-2010, 09:42

ตอนนี้ 95 เพียวๆ ปั๊ม ปตท.ที่ 2 ถนนรังสิต-นครนายก ช่วงคลองสอง-คลองสาม มีขายครับ ผมก็เพิ่งจะรู้เหอๆๆ แหม หาอยู่ตั้งนาน เข้าใจว่าปั๊มเชลล์ทุกปั๊มน่าจะไม่มีแล้วนะครับ มาชี้พิกัดครับ อิ อิ

**Odd999** · 27-07-2010, 11:32

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Moonlight

เรื่องถังน้ำมันรวมทั้งท่อพลาสติคที่ใช้ในรถดีเซลนี้ ผมไม่ทราบแน่ชัดว่า จะทนแก๊สโซฮอลล์ได้มั้ยครับ ลองโทรสอบถามไปทาง บ.ตรีเพชรฯ น่าจะได้ข้อมูลนะครับ

แต่จากที่ผมคาดเดา ผมคิดว่า ถ้ามันทนเบนซิน 95 ได้ ก็น่าจะทนแก๊สโซฮอลล์ ได้เช่นกันครับ ดูอย่างเช่น ถังสำรองน้ำมันเบนซินที่มีขายกันนั้น ก็เป็นพลาสติค ครับ แต่ก็แปลกที่ทางปั๊มเชลล์ ระบุไม่ให้ใช้ถังพลาสติคเป็นภาชนะในการหิ้วมาซื้อเติ มน้ำมันเบนซินครับ

ส่วนที่เป็นพลาสติก เช่น โพลิโพรพิลีน (polypropylene) โพลิเอทิลีน (polyethylene) เซลลูโลส อะซิเตท บิวทิเลต (cellulose acetate butyrate) นั้นไม่สามารถป้องกันได้
ซึ่งควรจะเปลี่ยนไปใช้วัสดุชนิดอื่นแทน ได้แก่ พลาสติก จำพวกเอบีเอส (Acrylonitrile Butadiene Styrene ; ABS) พีวีซี (PolyVinyl Chloride ; PVC) โพลิคาร์บอเนต (polycarbonate) ฟลูออโรคาร์บอน (fluoro-carbons)
ยางบางชนิดและท่อยาง ต้องใช้ที่เปฌนประเภทบิวทัล รับเบอร์ (butyl rubber)

**Odd999** · 27-07-2010, 11:34

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kazuya

ของผมแก้โดยการใช้ ท่อทองแดงแล้วก็ เอาท่อยางแบบใสที่เป็นสายถัก มาทำเป็นข้อต่อหัวท้ายครับแล้วรัดเข็มขัดเอาครับ ก้ ใช้ได้ดีครับ ถ้าใครไม่มีท่อทองแดงก็ ไปเดินหาเศษท่อตามเชียงกงเอาได้ครับ

ท่อทองแดง และทองเหลือง ถ้าไม่มีสารเคลือบกันกัดกร่อน ก็ใช้ไม่ได้
ต้องใช้ท่อ สแตนเลส ครับ

**spiderman** · 27-07-2010, 11:46

งั้นฟ้องสคบ.ได้มั้ย พวกบริษัทรถ นายช่างอู่ใหญ่ๆที่เคยออกมาโฆษณาการันตีว่าโซฮอลใช้ไ ด้

**somtao** · 27-07-2010, 12:39

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ HS9KRM

หมดไปกี่บาท ครับ อิอิ

งบ 25,000 อ่ะคัฟ...จ่ายตังค์ยังไม่ครบอีกด้วย เจ้าของร้านใจดีให้รถมาใช้ก่อนคัฟ...อิอิ...

ปล.รายละเอียดเพิ่มเติมสอบถามที่พี่เคได้เลยนะคัฟ... .

**super4** · 28-07-2010, 11:10

ของผมตั้งแต่เปลี่ยนเครื่องมา ปรากฎว่า ท่อน้ำมันแตกไปแล้วทั้งหมด 3 ที่

โดยที่แรกแตกทางทางสายน้ำมันก่อนเข้ากรองเบนซิน น้ำมันพุ่งทะลุเข้าไปในช่องลมของตู้แอร์ ซวยไป เหม็นไป 2 อาทิตย์กว่าจะหมดไปได้

ครั้งที่2 แตกตรงเส้นน้ำมันไหลย้อนกลับ เหม็นแค่ในห้องเครื่อง แต่ก็ได้กลิ่นน้ำมันเบนซิน รีบแก้ไขทัน

ครั้งที่ 3 แตกอีก ตรงเส้นหลังกรองเบนซิน ครั้งนี้รู้แกวทันจัดการไป

สรุปตอนนี้ซื้อสายน้ำมัน รุ่นอะไรก็ไม่รู้ สงสัยทนได้ไม่นาน แต่เค้าขาย เมตรละ 100 บาท เลยซื้อติดรถไว้ 2 เมตรซะเลย กะว่าถ้าแตกก็เปลี่ยนไปเรื่อย ๆ กันจนเบื่อกันไปข้างนึงเลย

**somtao** · 28-07-2010, 11:52

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ super4

ของผมตั้งแต่เปลี่ยนเครื่องมา ปรากฎว่า ท่อน้ำมันแตกไปแล้วทั้งหมด 3 ที่

โดยที่แรกแตกทางทางสายน้ำมันก่อนเข้ากรองเบนซิน น้ำมันพุ่งทะลุเข้าไปในช่องลมของตู้แอร์ ซวยไป เหม็นไป 2 อาทิตย์กว่าจะหมดไปได้

ครั้งที่2 แตกตรงเส้นน้ำมันไหลย้อนกลับ เหม็นแค่ในห้องเครื่อง แต่ก็ได้กลิ่นน้ำมันเบนซิน รีบแก้ไขทัน

ครั้งที่ 3 แตกอีก ตรงเส้นหลังกรองเบนซิน ครั้งนี้รู้แกวทันจัดการไป

สรุปตอนนี้ซื้อสายน้ำมัน รุ่นอะไรก็ไม่รู้ สงสัยทนได้ไม่นาน แต่เค้าขาย เมตรละ 100 บาท เลยซื้อติดรถไว้ 2 เมตรซะเลย กะว่าถ้าแตกก็เปลี่ยนไปเรื่อย ๆ กันจนเบื่อกันไปข้างนึงเลย

ตอนนี้รถผมก็เริ่มมีกลิ่นน้ำมันเข้ารถเหมือนกัน แสบจมูกแย่เลยตอนเปิดแอร์...เห้อ....แก็สโซฮอลล์

**piyaphong.j** · 29-07-2010, 14:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao

ตอนนี้รถผมก็เริ่มมีกลิ่นน้ำมันเข้ารถเหมือนกัน แสบจมูกแย่เลยตอนเปิดแอร์...เห้อ....แก็สโซฮอลล์

ผมเพิ่งเปิดอ่านอยู่เมื่อวานยังไม่อยากเชื่อเลยว่ามี ผลมากมาย แต่แล้วก้อเจอเข้าให้เมื่อเช้านี้เอง แต่งตัวจะไปทำงานเรียบร้อยแต่สตาร์ทรถไม่ติดหลังจากเ ช็คแล้วพบว่าท่อยางที่ต่อกับปั๊มติ๊กมันบวมจนหลุด หาท่อมาต่อใหม่ใช้งานชั่วคราวไปก่อนยังไม่เสียตังเสา ร์นี้ต้องแก่ไขทั้งหมดครับ ต้องขอบคุณลุงมุลมากครับที่ตั้งกะทู้นี้ขึ้นมามีประโ ยชน์กับสมาชิกมากๆ

**somtao** · 29-07-2010, 14:33

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ piyaphong.j

ผมเพิ่งเปิดอ่านอยู่เมื่อวานยังไม่อยากเชื่อเลยว่ามี ผลมากมาย แต่แล้วก้อเจอเข้าให้เมื่อเช้านี้เอง แต่งตัวจะไปทำงานเรียบร้อยแต่สตาร์ทรถไม่ติดหลังจากเ ช็คแล้วพบว่าท่อยางที่ต่อกับปั๊มติ๊กมันบวมจนหลุด หาท่อมาต่อใหม่ใช้งานชั่วคราวไปก่อนยังไม่เสียตังเสา ร์นี้ต้องแก่ไขทั้งหมดครับ ต้องขอบคุณลุงมุลมากครับที่ตั้งกะทู้นี้ขึ้นมามีประโ ยชน์กับสมาชิกมากๆ

เมื่อเช้าผมก้มดูด้านล่างห้องเครื่อง มีน้ำมันเบนซินหยดด้วยคัฟ นี่เองเป็นสาเหตุให้กลิ่นเข้าห้องโดยสาร...สงสัยต้อง เช็คด่วนๆ...กลัวมันหยดโดนท่อไอเสียเวลาร้อนๆน่ะ...บ รื๋อ...โซฮอลล์....

**Dittapong** · 29-07-2010, 21:13

ข้อมูลมาจากที่นี่ครับ.www.taba.co.th/products.php

สำหรับท่านที่หาซื้ท่อน้ำมันลองเทียบยี่ห้อนี้ดูครับ

**Odd999** · 03-08-2010, 10:30

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ super4

ของผมตั้งแต่เปลี่ยนเครื่องมา ปรากฎว่า ท่อน้ำมันแตกไปแล้วทั้งหมด 3 ที่

โดยที่แรกแตกทางทางสายน้ำมันก่อนเข้ากรองเบนซิน น้ำมันพุ่งทะลุเข้าไปในช่องลมของตู้แอร์ ซวยไป เหม็นไป 2 อาทิตย์กว่าจะหมดไปได้

ครั้งที่2 แตกตรงเส้นน้ำมันไหลย้อนกลับ เหม็นแค่ในห้องเครื่อง แต่ก็ได้กลิ่นน้ำมันเบนซิน รีบแก้ไขทัน

ครั้งที่ 3 แตกอีก ตรงเส้นหลังกรองเบนซิน ครั้งนี้รู้แกวทันจัดการไป

สรุปตอนนี้ซื้อสายน้ำมัน รุ่นอะไรก็ไม่รู้ สงสัยทนได้ไม่นาน แต่เค้าขาย เมตรละ 100 บาท เลยซื้อติดรถไว้ 2 เมตรซะเลย กะว่าถ้าแตกก็เปลี่ยนไปเรื่อย ๆ กันจนเบื่อกันไปข้างนึงเลย

น่ากลัวครับ หากท่อมันแตกในห้องเครื่อง มันเสี่ยงเกินไป ไม่ควรเสี่ยง

เปลี่ยนชนิดน้ำมัน หรือท่อยางเถิดครับ

**super4** · 03-08-2010, 10:52

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Odd999

น่ากลัวครับ หากท่อมันแตกในห้องเครื่อง มันเสี่ยงเกินไป ไม่ควรเสี่ยง

เปลี่ยนชนิดน้ำมัน หรือท่อยางเถิดครับ

ก็ที่มันแตกแต่ละครั้งก็ในห้องเครื่องทั้งหมดครับ

ว่าแล้วอันตรายเหมือนกันนะเนี่ย

**somtao** · 07-08-2010, 09:48

ผมขันสายรัดเข้าแล้วคัฟ เพราะมันนิ่มกว่าเดิม ทำให้เวลาใช้น้ำมันแล้วมันสามารถเล็ดออกมาได้...ตอนน ี้กลิ่นน้ำมันไม่มีแล้วคัฟ และผมก็ใช้ 95 เพียวๆตอนสตาร์ทและตอนดับเครื่องเท่านั้น....

27-07-2010, 09:42	#68
pyf ClubJZ Staff Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์ Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม ที่อยู่: คลองสามรังสิต กระทู้: 1,296 Thanks: 1,433 Thanked 1,046 Times in 424 Posts คะแนน: 18	ตอนนี้ 95 เพียวๆ ปั๊ม ปตท.ที่ 2 ถนนรังสิต-นครนายก ช่วงคลองสอง-คลองสาม มีขายครับ ผมก็เพิ่งจะรู้เหอๆๆ แหม หาอยู่ตั้งนาน เข้าใจว่าปั๊มเชลล์ทุกปั๊มน่าจะไม่มีแล้วนะครับ มาชี้พิกัดครับ อิ อิ __________________ โมดิฟาย อู่ตาเค http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 จูนโจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=29985 เพาเวอร์ อ.บีเจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22 ผลสุวรรณผ้าม่าน http://www.pwfabric.com/ ดูแล้วอ่ะนะ

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
1 jz gte ใช้ เบนซิน 91 ได้เปล่าครับ	MAX940	ClubJZ ! GAS	2	09-06-2010 09:58

24-06-2010, 02:06	#62
oat 420 Member วันที่สมัคร: Jul 2009 Car Brand: ฺBMW e36 318i Engine Type: 2jz-ge ที่อยู่: no country for skateboarder. อายุ: 38 กระทู้: 29 Thanks: 15 Thanked 38 Times in 14 Posts คะแนน: 0	มีใครเปลี่ยนท่อยางใหม่แล้ว รายงานด้วยครับ เป็นไงกันบ้าง ไว้เป็นข้อมูลเพิ่มเติมครับ ขอบคุณครับ......

27-07-2010, 11:46	#71
spiderman ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2010 Car Brand: BENZ Engine Type: 2JVVTI ที่อยู่: BKK กระทู้: 18 Thanks: 0 Thanked 7 Times in 5 Posts คะแนน: 0	งั้นฟ้องสคบ.ได้มั้ย พวกบริษัทรถ นายช่างอู่ใหญ่ๆที่เคยออกมาโฆษณาการันตีว่าโซฮอลใช้ไ ด้

28-07-2010, 11:10	#73
super4 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: น้องฟอร์ดส้วม Engine Type: 1JZ-GTE-VVTI แตน ๆ ที่อยู่: CM กระทู้: 95 Thanks: 15 Thanked 137 Times in 45 Posts คะแนน: 17	ของผมตั้งแต่เปลี่ยนเครื่องมา ปรากฎว่า ท่อน้ำมันแตกไปแล้วทั้งหมด 3 ที่ โดยที่แรกแตกทางทางสายน้ำมันก่อนเข้ากรองเบนซิน น้ำมันพุ่งทะลุเข้าไปในช่องลมของตู้แอร์ ซวยไป เหม็นไป 2 อาทิตย์กว่าจะหมดไปได้ ครั้งที่2 แตกตรงเส้นน้ำมันไหลย้อนกลับ เหม็นแค่ในห้องเครื่อง แต่ก็ได้กลิ่นน้ำมันเบนซิน รีบแก้ไขทัน ครั้งที่ 3 แตกอีก ตรงเส้นหลังกรองเบนซิน ครั้งนี้รู้แกวทันจัดการไป สรุปตอนนี้ซื้อสายน้ำมัน รุ่นอะไรก็ไม่รู้ สงสัยทนได้ไม่นาน แต่เค้าขาย เมตรละ 100 บาท เลยซื้อติดรถไว้ 2 เมตรซะเลย กะว่าถ้าแตกก็เปลี่ยนไปเรื่อย ๆ กันจนเบื่อกันไปข้างนึงเลย

07-08-2010, 09:48	#80
somtao ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jan 2010 Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต) Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี อายุ: 44 กระทู้: 2,201 Thanks: 4,030 Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts คะแนน: 17	ผมขันสายรัดเข้าแล้วคัฟ เพราะมันนิ่มกว่าเดิม ทำให้เวลาใช้น้ำมันแล้วมันสามารถเล็ดออกมาได้...ตอนน ี้กลิ่นน้ำมันไม่มีแล้วคัฟ และผมก็ใช้ 95 เพียวๆตอนสตาร์ทและตอนดับเครื่องเท่านั้น....